Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal Dirección General Dirección de Desarrollo Tecnológico y Mantenimiento Gerencia de Desarrollo Tecnológico Pág. 1/2 Especificación Técnica No.: RS-1519/ 14 BALATAS DISCO SCANIA. ACTUALIZADA Mayo, 14 CARACTERISTICA ESPECIFICACION NORMA DE PRUEBA _________________________________________________________________________ MATERIAL HIERRO,ACERO Y CARBON REGULACIÓN UNECE E4-90R-01-423/1033 GRAVEDAD ESPECIFICA 3.226 G/CC DUREZA HRR 75 – 115 COMPRESIÓN(AMBIENTE) = 2% COMPRESIÓN (400°C) = 5% APRECIACIÓN Y ULORIZACIÒN RANGO DE FRICCIÓN ESTADO SÓLIDO E. F. E4-90R-01-423/1033 ASBESTO 0% PLOMO 0% DILATACIÓN 0.5 – 0.9 % CRECIMIENTO 0.5 – 1 % DIMENSIONES DE ACUERDO A PLANOS APROBADOS POR FMSI. REALIZÓ REVISÓ APROBÓ ING. JORGE CHAVEZ SOLÍS GERENTE DE DESARROLLO TECNOLÓGICO ING. ISRAEL T. HERNÁNDEZ MARTÍNEZ GERENTE DE MANTENIMIENTO ING. IGNACIO FARRERA ROMO DIRECTOR DE DESARROLLO TECNOLÓGICO Y MANTENIMIENTO JDT: LMP ETEC .RS-1519 Balatas Disco Scania. Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal Dirección General Dirección de Desarrollo Tecnológico y Mantenimiento Gerencia de Desarrollo Tecnológico Pág. 2/2 BALATAS DISCO SCANIA. ESPECIFICACION TECNICA ETEC RS-1519/14 NOTAS IMPORTANTES: EL PARTICIPANTE DE LA LICITACION DEBE APORTAR LA CARTA DE COMPORTAMIENTO DEL RANGO DE FRICCION EN DINAMOMETRO FAST Y CHASE, CON UNA ANTIGÜEDAD NO MAYOR A SEIS MESES. EL LICITANTE GANADOR DEBERÁ PRESENTAR EL CONTROL ESTADÍSTICO DE PRODUCCIÓN DEL (LOS) LOTE(S) PREVIO A LA ENTREGA DEL MATERIAL EN EL ALMACEN CENTRAL. JDT: LMP ETEC .RS-1519 Balatas Disco Scania
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