P 410 CB 6x6 Aeroportuario

Soluciones para Bombero de aeropuerto
P 410
CB 6x6 Aeroportuario
13 litros 410 HP
858
CAPACIDADES Y PESOS
Eje delantero
Eje trasero
Total
Capacidad técnica
9.000
32.000
41.000
Límite legal *
6.000
18.000
24.000
Peso del chasis **
5.765
4.491
10.256
Capacidad máxima de tracción
3038**
1590
4250
8840
150.000 kg
2600
1450
3000
Opcionales: Diferentes distancias entre ejes disponibles desde 3.600 hasta 6.300 mm.
CABINA
CP 19 L Cabina de última generación diseñada para brindar máxima seguridad, visibilidad y confort.
Puesto de
conducción
•
•
•
•
•
Características
• Cabina frontal con dormitorio y altura de techo bajo.
• Frente Off Road. Robusto paragolpes de acero alto con gancho de remolque incorporado. Peldaño de embarque rebatible.
Suspensión
Mecánica en 2 puntos.
Vidrios y espejos
Espejo retrovisor plano del lado conductor y espejo esférico, un gran angular y un lateral superior de visión cercana en el lado
del acompañante.
Levantavidrios eléctrico lado pasajero y escotilla de techo manual.
Iluminación
Tipo H7, lámpara halógena para luz larga y de cruce.
Unidad de faro con luz intermitente, luz de posición, y luz intermitente lateral.
Lámparas blancas de identificación y marcación en visera.
Luces de largo alcance y luces antinieblas en paragolpes. Protección de faros delanteros. Limpiafaros.
Tecnología
Sistema de Gestión de Flotas, Scania Driver Support
Opcionales
Cabina simple sin dormitorio CP 14L, Cabina extendida CP 16 L, Cabina dormitorio con techo normal CP 19N.
Volante regulable con comandos de estéreo y control de crucero integrados.
Asiento de conductor con control y suspensión neumática, apoyacabeza integrado 100% regulable y apoyo lumbar ajustable.
Asiento del acompañante básico.
Panel de instrumentos color equipado con computadora de a bordo con múltiples funciones y tacógrafo 7 días.
Control de climatización manual con AA.
* El peso es aproximado e incluye 100 lts de combustible y equipamiento de acuerdo al estándar. (Peso aproximado de combustible 86 kg).
** Puede variar dependiendo de la medida de los neumáticos, y no incluyen deflectores de aire.
La imagen es de carácter ilustrativo.
Soluciones para Bombero de aeropuerto
MOTOR
Scania DC 13
12.700 cm3
Potencia máxima
410 HP (302 Kw) a 1900 rpm
Torque máximo
2000 Nm entre 1000 y 1350 rpm
Descripción
Ciclo diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, tapas de cilindros individuales, 4 válvulas por cilindro.
Unidades individuales de inyectores bomba.
Sistema de control electrónico.Turbo sobrealimentado con post enfriado aire–Aire (Intercooler).
Cumple normas de emisión Euro 3.
Freno auxiliar
de motor
Automático.
Potencia máxima
total de freno
auxiliar
355 HP (261 Kw) a 2400 rpm.
CAJA DE CAMBIOS
Descripción
GA 867
• Caja Allison de 6 velocidades Automática.
• Específicamente indicada para operaciones
de emergencia.
• Operación sencilla y altas prestaciones
• Incluye enfriador de Aceite.
CAJA DE TRANSFERENCIA
Modelo
04/2015
Cilindrada
SUSPENSION
Delantera
Trasera
Tipo
Mecánica.
Ballesta parabólica
con 4 hojas de 28 mm
de espesor.
Barra estabilizadora
de rigidez normal.
Mecánica.
Ballesta trapezoidal
con 8 hojas de 30 mm
de espesor y 90 mm
de ancho.
Barra estabilizadora.
Capacidad
9.000 kg
32.000 kg
GTD 900
Relaciones
2 relaciones (1.54:1 – 0.88:1 )
Opcionales
Tracción delantera desconectable o fija.
FRENOS A TAMBOR
Descripción
DIFERENCIAL
Opcionales
Modelo
RBP835+RP835 Con reducción en los
cubos.
Relación
4.27:1
Arrastre max.
150.000 kg.
Opcionales
Varias relaciones disponibles.
CHASIS
Tipo
Equipamiento
Opcionales
• Salida de escape vertical o lateral..
• Toma de aire Alta.
• Diversas tomas de fuerza disponibles.
• Sistema anti bloqueo ABS.
• Frenos Auxiliares: Scania Retarder
TANQUES DE COMBUSTIBLE
Capacidad
300 lts lado derecho.
Material
Acero.
Equipamiento
Tapa de combustible con llave y prefiltro de combustible con trampa de agua.
Opcional
• Diversas capacidades disponibles.
• Tanques de aluminio cilíndricos
• Calentador de combustible.
Rígido
• Chasis adaptado para condiciones
severas de trabajo.
• Salida de escape trasera.
• Toma de aire frontal.
• Preparación electrónica de adaptación
para el carrozado (BCI).
• Cableado desde la interfaz para el
carrocero ( 7+7+7 ).
• Conexión a batería para carrocero.
• Control de freno neumático y sistema de gestión
de aire con diagnóstico (APS).
NEUMATICOS Y LLANTAS
Delanteros
295/80 R22.5 con llantas 9.00x22.5 de acero.
Traseros
295/80 R22.5 con llantas 9.00x22.5 de acero.
Repuesto
295/80 R22.5 con llantas 9.00x22.5 de acero.
Opcional
Diversas medidas de neumáticos y llantas.
Scania tiene una política de mejora y desarrollo continuo de sus productos.
Por lo tanto, se reserva el derecho de hacer modificaciones en sus productos sin previo aviso.
Las características y especificaciones de los productos de la marca pueden variar de un mercado a otro.
Para mayor información sobre esos aspectos, entre en contacto con su representante o visite www.scania.com.ar