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Apreciados Clientes y Colaboradores
Premium Oil, S.A., fue fundada en el año 2005 en la República de Panamá, con
el firme propósito de posicionar un nombre y una marca, sinónimo de confianza,
servicio, tecnología y calidad. Estamos enfocados en brindar servicio y productos
diseñados para cada necesidad.
Premium Oil, S.A., abarca una gama de productos que cubre las necesidades más
exigentes de sectores tan especializados, como el industrial, obras públicas y civiles,
minerías y automotriz.
Nuestro laboratorios I&D trabaja constantemente en adecuar nuestros productos a
las normativas y exigencias vanguardistas de los fabricantes de equipos, ya que una
de nuestras premisas de actuación es dar lo mejor para nuestros clientes.
Hoy en día, Premium Oil está presente en todo el territorio nacional, atendiendo todos
los sectores industriales del mercado, con proyección hacia el mercado internacional.
En gran parte, nuestro éxito ha sido posible gracias al apoyo de nuestros aliados
industriales; Lubricantes Verkol y Panolin AC, empresas consagradas en la fabricación
de lubricantes y grasas, con más de 90 años de experiencia, líderes mundiales en sus
especialidades, empresas pioneras en la investigación de la más alta tecnología en
lubricación.
Todas nuestras acciones van en concordancia con nuestra misión, la cual está basada
en satisfacer las necesidades de nuestros clientes a través del desarrollo y diseño
de productos que ofrezcan la mejor calidad y rentabilidad, ofreciendo soluciones
preventivas y predictivas que satisfagan las necesidades de nuestros clientes para así
contribuir a la productividad de sus empresas.
473 ml 946 ml 3.785 L
ACEITES PARA MOTORES A GASOLINA
Master Premium Euro Synthetic SAE 5W-40
Master Premium Full Synthetic SAE 5W-20
Master Premium Full Synthetic SAE 5W-30
Master Premium Full Synthetic SAE 10W-30
Master Premium Full Synthetic SAE 10W-40
Master Premium Full Synthetic SAE 75W-90
Master Premium Synthetic Blend SAE 5W-30
Master Premium Synthetic Blend SN SAE 10W-30
Master Premium Synthetic Blend SN SAE 10W-40
Master Premium Synthetic Blend SN SAE 20W-50
Master Premium API SL SAE 10W-30
Master Premium API SL SAE 20W-50
Master Premium Performance 4T-Moto SAE 15W-40
Master Premium Performance 4T-Moto SAE 20W-50
LITRO GALÓN PAILA TAMBOR
946 ml 3.785 L 18.93 L 208 L
4
4
4
4
4
4
4
4
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4
ACEITES PARA MOTORES A DIESEL
Master Premium HD Synthetic Blend CJ-4/SM SAE 15W-40
4
Master Premium HD CI-4 PLUS SAE 15W-40
Master Premium CI-4 SAE 15W-40
Master ULTRA CH-4/CG SAE 15W-40
Premium SUPER CF SAE 30
Premium SUPER CF SAE 40
Premium SUPER CF SAE 50
4
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4
4
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4
4
4
4
4
ACEITES PARA TRANSMISIONES
Master Premium Full Synthetic ATF/MV
4
Premium ATF DEXRON III
4
Gaer Lube EP SAE 80W90
Gaer Lube EP SAE 85W140
ACEITES HIDRÁULICOS
20 L
208 L
PINTA LITRO GALÓN PAILA TAMBOR
473 ml 946 ml 3.785 L 18.93 L 208 L
Presol HM 32
Presol HM 46
Presol HM 68
Presol HM 100
Presol HM 150
Premium TDTO SAE 10W
Premium TDTO SAE 50W
4
4
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4
4
4
4
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4
4
4
4
4
4
ACEITES INDUSTRIALES
Estándar Lube EP SAE 150
Estándar Lube EP SAE 220
Estándar Lube EP SAE 320
Estándar Lube EP SAE 460
4
4
4
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4
4
4
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4
4
4
4
4
4
4
4
4
18 Kg
18 Kg
18 Kg
18 Kg
45 Kg
45 Kg
45 Kg
45 Kg
ACEITES MOTORES MARINOS
Premium Outboard 2T TCW3
Global Marine SAE 4040
4
ESPECIALIDADES AUTOMOTRICES
Premium Refrigerante HD 50/50
Premium Ultra Fluido para Frenos
GRASAS LUBRICANTES
PREMIUM OIL Master Blue GREASE PLUS
400 gr
Verkomax R-1000400 gr
Grasa Verkol EPX-2400 gr
Grasa Verkol XP-2400 gr
185 Kg
185 Kg
185 Kg
185 Kg
DESCRIPCIÓN:
Master Premium Euro Synthetic SAE 5W-40 es el aceite de primera calidad formulado para motores de gasolina
que utilizan aceites base sintética y aditivos cuidadosamente seleccionados.
APLICACIONES:
Para el uso en vehículos BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen, excepto los motores diesel TDI con inyectores
unitarios y los motores diesel equipados con filtros de partículas (DPFs).
Master Premium Euro Synthectic SAE 5W-40 cumple o excede los requerimientos de:
ACE A3/B4-08 BMW longlife/01 Opel GM-LL-B-025 VM01 01
API SL / CF MB p229,5 Renault 0700 VW 502 00=505 00
API MS / CF Porsche Reanult 0701.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Provee mayor estabilidad y protección ante el alza térmica, la oxidación, la corrosión y el desgaste en general de las
piezas móviles del motor.
Evita la formación y acumulación de depósitos y lodos.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBAVALORES
Densidad @ 15.6°C
Peso específico @15.6°C
7.133 lbs/gal
0.8547
Viscosidad @40°C
82.51 cSt
Viscosidad @100°C
14.12 cSt
Índice de Viscosidad
178
Punto de inflamabilidad (PMCC), °C
>190°C
Punto de Fluidez (D97)
-41 °C
Viscosidad CCS @ -15 °C
5640cP
Color2.0
Ensayo de Volatilidad (Noack) @250°C
5W-40SN
MOTOR OIL
20 L / 208 L
8.4
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DESCRIPCIÓN:
Master Premium Full Synthetic son los aceites de primera calidad formulados para motores de gasolina que utilizan
aceites a base de parafínicos altamente refinados, aceites sintéticos de base y aditivos cuidadosamente seleccionados
aprobados para GF-5, y la conservación de los recursos.
APLICACIONES:
Master Premium Full Synthetic son aceptados para uso en vehículos de pasajeros y camiones ligeros.
Se puede recomendar para los siguientes usos: SM, SL, SJ.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Provee mayor estabilidad y protección ante el alza térmica, la oxidación, la corrosión y el desgaste en general de las
piezas móviles del motor.
Evita la formación y acumulación de depósitos y lodos.
GF-5 va más allá del GF-4 con nuevos enfoques sobre la limpieza del motor, la retención de fósforo y el aumento de
eficiencia del combustible.
Cumple con el más reciente requisito de desempeño de ILSAC GF-5 y API SN.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
5W-20
SN
MOTOR OIL
5W-30SN
MOTOR OIL
10W-30SN
MOTOR OIL
10W-40
SN
MOTOR OIL
946 ml 20 L / 208 L
VALORESVALORESVALORESVALORES
Grado SAE
5W-20 5W-30 10W-3010W-40
Densidad @ 15.6 ºC
7.090 lbs/gal 7.085 lbs/gal 7.074 lbs/gal 7.13 lbs/gal
Peso específico @ 15.6 ºC
0.8496
0.8533
0.8477
0.8542
Viscosidad 40 ºC
40.72 cSt
57.44 cSt
56.13 cSt
88.44 cSt
Viscosidad 100 ºC
7.84 cSt
10.50 cSt
10.46 cSt
14.34 cSt
Índice de Viscosidad
167
176
178
167
Punto de Inflamabilidad (PMCC), ºC
>190ºC
>190ºC
>190ºC
>190ºC
Punto de fluidez (D97)
–42ºC
–39ºC
–39ºC
–36ºC
Viscosidad CCS @ -15 ºC
3000 cP
3500 cP
1700 cP
3966 cP
Color
2.02.02.02.0
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DESCRIPCIÓN:
Master Premium Synthetic Blend API SN/ILSAC GF-5 son aceites de primera calidad formulados para motores
de gasolina que utilizan aceites a base de parafínicos altamente refinados, aceites sintéticos de base y aditivos
cuidadosamente seleccionados aprobados para GF-5, y la conservación de los recursos.
APLICACIONES:
Son aceptables para su uso en vehículos de pasajeros y camiones ligeros y se puede recomendar para los siguientes
usos: SM, SL, SJ, y aceites.
Cuando los aceites ILSAC GF-5 y GF-4 son requeridos.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Proporciona una superior estabilidad y protección ante el alza térmica, la oxidación, la corrosión y el desgaste en
general de las piezas móviles del motor.
Evita la formación y acumulación de depósitos y lodos. GF-5 va más allá del GF-4 con nuevos enfoques sobre la limpieza
del motor, la retención de fósforo, y el aumento de la eficiencia del combustible.
Synthetic Blend cumplen con el último requisito de desempeño de ILSAC GF-5 y API SN.
5W-30SN
10W-40SN
MOTOR OIL
MOTOR OIL
946 ml / 20 L / 208 L
10W-30SN
MOTOR OIL
20W-50SN
MOTOR OIL
473 ml / 946 ml / 3.785 L / 20 L / 208 L
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
VALORESVALORES VALORES VALORES
Grado SAE
Densidad @ 15.6 ºC
Peso específico @ 15.6 ºC
Viscosidad 40 ºC
Viscosidad 100 ºC
Índice de Viscosidad
Punto de Inflamabilidad (PMCC), ºC
Punto de fluidez (D97)
Viscosidad CCS @ -15 ºC
Color
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5W-30 10W-3010W-4020W-50
7.12 lbs/gal
7.185 lbs/gal
7.213 lbs/gal
7.275 lbs/gal
0.8533
0.8609
0.8643
0.8717
61.58 cSt
63.65 cSt
97.93 cSt
157.59 cSt
10.53 cSt
10.63 cSt
14.75 cSt
19.41 cSt
161
157
157
141
>190ºC
>190ºC
>190ºC
>190ºC
–39ºC
–39ºC
–36ºC
–36ºC
6194 cP
3800 cP
6090 cP
5175 cP
2.02.0 2.0 2.0
DESCRIPCIÓN:
Master Premium API SL SAE 10W-30 y 20W-50, son aceites multigrados para motores a gasolina de alta calidad
elaborados con bases parafínicas de alto índice de viscosidad y están formulados con un sistema efectivo de aditivos
detergentes, dispersantes, anticorrosivos, antidesgaste, antiherrumbre, mejoradores de viscosidad y antioxidantes.
APLICACIONES:
Es recomendado para automóviles y camiones livianos donde una mayor viscosidad es preferida.
Recomendado para todo tipo de motores a gasolina para automóviles.
Aplicable a algunos motores de 4 tiempos.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Cumple con las exigencias de fabricantes de los motores americanos, europeos y asiáticos.
Rendimiento mejorado que extiende la vida del motor. Ayuda a mantener el performance del catalizador.
Protege el medio ambiente disminuyendo la emisión de gases tóxicos.
Limpieza mejorada del motor.
Reducción del consumo de aceite.
Excelente funcionamiento en bajas temperaturas.
Alto índice de viscosidad.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
10W-30SL
MOTOR OIL
20W-50SL
MOTOR OIL
946 ml / 20 L / 208 L
VALORESVALORES
Grado SAE
10W-3020W-50
Densidad @5 C, kg/L
0.866
0.891
Viscosidad @ 40 C, cS
74
160
Viscosidad @ 100 C, cSt
11.5
19
Cenizas Sulfatadas, wt%
1.1
Índice de Viscosidad
145
130
Punto de Fluidez, C
–33
–30
Punto de Chispa, C
240
240
TBN, mgKOH/g
10
CCS viscosidad, Cp
8200 @ -15C
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DESCRIPCIÓN:
Master Premium Performance 4T-Moto, es un lubricante multigrado formulado con básicos minerales altamente
refinados y un paquete de aditivos de última tecnología, que le proporciona un alto desempeño en las exigentes condiciones
de operación de las motocicletas de 4 tiempos de modelos recientes.
APLICACIONES:
Master Premium Performance 4T-Moto, es adecuado para su uso en aplicaciones que requieren API SF/SG/SI y
JASO MA2.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
VALORESVALORES
Grado SAE
Densidad @ 15.6 ºC
Peso Específico @ 15.6 ºC
Viscosidad @ 40 ºC
Viscosidad @ 100 ºC
Índice de Viscosidad
Punto de Inflamación (PMCC), ºC
Punto de Fluidez (D97)
Viscosidad CCS @ -15ºC
Color
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10W-40
MOTOR OIL
20W-50
MOTOR OIL
946 ml / 20 L / 208 L
10w-4020W-50
7.21 lbs/gal
7.26 lbs/gal
0.8640
0.88700
96.0546 cSt
139.0707
10.53 cSt
10.53 cSt
156
143
>190ºC
>190ºC
–33ºC
–28ºc
4990cP
3900cP
1.01.0
Master Premium HD Synthetic Blend CJ-4/SM
DESCRIPCIÓN:
Master Premium HD Synthetic Blend CJ-4/SM SAE 15W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento formulado
para el uso hoy en día en motores ULSD bajos en emisiones. Es completamente compatible con las anteriores categorias
de servicio API y modelos de motores.
HD Synthetic Blend CJ-4/SM SAE 15W-40 es fabricado usando aceites a base de parafinicos altamente refinados, aceites
sintéticos de base y aditivos altamente seleccionados.
APLICACIONES:
Master Premium HD Synthetic Blend CJ-4/SM SAE 15W-40 es aceptable para el uso de vehículos de pasajeros,
camiones y equipo pesado donde el fabricante recomienda una calificación de desempeño API CJ-4/SM.
API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SM, SL, SJ MACK E0-0 PP-07 ACEA E-7 Volvo VDS-4.
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
Mercedes Benz 228.1, 228.3
Detroit Diesel Power Guard 93K218
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Proporciona superior protección y dispersión del hollín, alza térmica y estabilidad oxidativa, corrosión y el desgaste en
general de las piezas móviles del motor.
Evita la formación y acumulación de depósitos y lodo.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
Densidad @60F
Viscosidad @ 40ºC
Viscosidad @ 100ºC
Índice de Viscosidad
Cold Crank @ -25ºC
Color
15W-40
473 ml / 946 ml / 3.785 L / 20 L / 208 L
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ALCANCERESULTADOS
7.343 lbs/gal
<7.255 lbd/gal
125.0 cSt
<106.3 cSt
12.5 – 16.3 cSt
14.82 cSt
165
<145
7000cP
<5300cP
3.5<3.0
DESCRIPCIÓN:
Master Premium Heavy–Duty CI-4/Plus SAE 15W-40, es un aceite de motor de alto rendimiento formulado para
una amplia gama de motores de gasolina y diesel de salidas específicas.
Master Premium Heavy–Duty CI-4/Plus SAE 15W-40, es fabricado usando aceites a base de parafínicos altamente
refinados y aditivos seleccionados.
APLICACIONES:
Master Premium Heavy–Duty CI-4/Plus SAE 15W-40, es aceptable para su uso en camiones y equipo pesado
donde el fabricante recomienda una calificación de desempeño API CI-4 Plus.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Proporciona superior protección al alza térmica, estabilidad oxidativa, corrosión y el desgaste en general de las piezas
móviles del motor.
Evita la formación y acumulación de depósitos y lodos.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
Densidad @ 60F
Viscosidad @ 40ºC
Viscosidad @ 100ºC
Índice de Viscosidad
Cold Crack @ -20ºC
Color
Número de Neutralización (TBN)
RESULTADOS TÍPICOS
7.26 lbs/gal
<7.394 lbs/gal
106.75 cSt
<125 cSt
15.32 cSt
12.5 – 16.3 cSt
153
<165
4247 cP
<7000 cP
2.0<3.0
13.0
11-15
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15W-40
20 L / 208 L
ALCANCE
Premium ULTRA CH-4/CG
ACEA E3/B3 • API CH-4/CG-4CF • SL/SJ
DESCRIPCIÓN:
Premium Ultra CH-4/CG SAE 15W-40 es un aceite de muy alto rendimiento para motores diesel que operen en
condiciones de trabajo severo.
Este producto pertenece a la familia de lubricantes de la gama Super High Performance (SHPD) que cumple con la
mayoría de las especificaciones de los fabricantes de motores americanos, europeos y asiáticos. Su elevado rendimiento
ha sido probado en un amplio rango de industrias, aplicaciones y flotas mixtas que trabajan bajo las más severas
condiciones de operación.
APLICACIONES:
Recomendado principalmente para motores diesel de trabajo y condiciones de operaciones severas.
Camiones de carga pesada y carga ligera.
Maquinaria industrial, minería, extracción, agricultura y obras públicas.
Recomendados también para extender la vida del aceite en motores con Sistema de Recirculación de Gases (EGR).
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Cumple con las exigencias de los fabricantes de motores diesel americanos, europeos y asiáticos.
Rendimiento mejorado que extiende la vida del motor.
Aditivos de última tecnología anti desgaste, anti corrosivas y para la dispersión del hollín.
Limpieza mejorada del motor.
Excelente funcionamiento en bajas temperaturas o menos formación de lodos.
Alto TBN.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
15W-40
20 L / 208 L
MÉTODO
Grado SAE
Números de MSDS
Viscosidad Cinemática
@40ºC, cSt
ASTM D-445
@100ºC, cSt
Índice de Viscosidad
ASTM D-2210
Densidad a 15ºC kg/l
ASTM D-4052
Punto de inflamación (COC), ºC
ASTM D-93
Punto de Fluidez, ºC
ASTM D-97
Cenizas Sulfatadas, %wt
ASTM D-874
TBN Total Base Number, mgKOH/g
ASTM D2896
VALORES TÍPICOS
15W-40
1007
14
105
134
0.880
230
–30
1.3
10
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Master Premium CI-4
DESCRIPCIÓN:
Master Premium CI-4 SAE 15W-40, es un aceite de muy alto rendimiento para motores diesel que proporciona una
excelente lubricación a los motores diesel modernos utilizados en transporte, obras públicas y otras aplicaciones aumentando
la vida del motor. Como resultado, este poducto cumple o excede con la mayoría de las especificaciones de los fabricantes
de motores americanos, europeos y asiáticos de última generación. Su elevado rendimiento ha sido probado en un amplio
rango de industrias, aplicaciones y flotas mixtas que trabajan bajo las más severas condiciones de operación.
APLICACIONES:
Recomendado principalmente para motores diesel de trabajo y condiciones de operaciones severas.
Camiones de carga pesada y carga ligera.
Maquinaria industrial, minería, extranción y agricultura y obras públicas.
Recomendados también para extender la vida del aceite en motores con Sistema de Recirculación de Gases (EGR).
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Cumple con las exigencias de los fabricantes de motores diesel americanos, europeos y asiáticos.
Rendimiento mejorado que extienden la vida del motor.
Aditivos de última tecnología anti desgaste, anti corrosivas y para dispersión del hollín.
Limpieza mejorada del motor.
Reducción del consumo de aceite.
Excelente funcionamiento en bajas temperaturas.
Menor formación de todos.
Alto TBN.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
15W-40
20 L / 208 L
RESULTADOS TÍPICOS
PRUEBA
Grado SAE
Viscosidad Cinemática @ 40°C cSt
ASTM D-445
Viscosidad Cinemática @ 100°C cSt
ASTM D-445
Índice de Viscosidad
ASTM D-2210
Dendidad a 15°C, Kg/l
ASTM D-4052
Punto de Inflamación (COC) °C
ASTM D-93
Punto de Fluidez, °C
ASTM D-97
Cenizas Sulfatadas, %wt
ASTM D-874
TBN Total Base Number, mgKOH/g
ASTM D-2896
ALCANCE
15W-40
14.5
110
138
0.889
234
-36
1.1
1.2
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DESCRIPCIÓN:
Premium Super API CF SAE 30-40-50 son lubricantes de alta calidad para motores diesel de dos y cuatro tiempos
utilizados para maquinaria agrícola, equipo pesado, aplicaciones marinas y otros.
Además de contar con tecnología avanzada en su diseño, están desarrollados bajo los nuevos conceptos de garantizar una
larga vida de servicio del aceite y se formula con aceites básicos de excelente calidad y un exclusivo paquete de aditivos.
APLICACIONES:
Recomendado principalmente para motores diesel de trabajo y condiciones de operaciones severas, camiones de carga
pesada, maquinaria industrial, agricultura y obras públicas.
Han sido desarrollados para proveer la máxima protección contra el desgaste del motor, control efectivo en la formación
de hollin y lograr intervalos de cambio más prolongados.
APROBACIONES:
• API CF2-CF-CDDII-CD • MIL-L-2104D • CAT TO2 • ALLISON C3 • MACK EOJ.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Cumple con las exigencias de los fabricantes de motores diesel americanos, europeos y asiáticos.
Rendimiento mejorado que extienden la vida del motor.
Protege de la corrosión, el óxido y el desgaste o limpieza mejorada del motor.
Reducción del consumo de aceite o menos formación de lodos.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
30
40
50
20 L / 208 L
Grado SAE
Densidad @ 15.6 ºC
Viscosidad @ 40ºC
Viscosidad 100ºC
Cenizas Sulfatadas, wt%
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
TBN, mgKOH/g
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VALORESVALORES VALORES
3040 50
0.887
0.892
0.895
110
160
220
11.9
15.5
19.1
0.8
0.8
0.8
100
100
100
–30
–27
–27
250
255
265
7.2
7.2
7.2
DESCRIPCIÓN:
Master Primium Full Synthetic ATF/MV es un fluido de transmisión multi-vehículo de alto rendimiento que está
especialmente formulado para su uso en la mayoría de las aplicaciones de transmisión de engranajes planetarios de alta
viscosidad.
Master Primium Full Synthetic ATF/MV se ha fabricado con aceites base altamente refinados y paquetes aditivos de
primera calidad para una protección superior contra la corrosión y el agua, así como tener la durabilidad anti-temblor severo.
APLICACIONES:
Master Primium Full Synthetic ATF/MV es adecuado para uso en la mayoría de aplicaciones de vehículos de
pasajeros y camiones ligeros, incluyendo:
Aisin Warner AW-1
Allison C-4
Allison TES-295
Allison TES-389
Audi G 052 025-A2
Audi G 052 162-A1
Audi G 055 025-A2
BMW 5HP24
BMW 5HP30
BMW 7045E
BMW LA2634
BMW LT71141
BMW ZF 5HP18FL
Caterpillae T0-2
Chysler ATF +*
Chysler ATF +2*
Chysler ATF +3*
Chysler ATF +4*
DEXRON*
DEXRON*-IID
DEXRON*-IIE
DEXRON*-III
DEXRON*-IIIG
DEXRON*-IIIH
DEXRON*-VI
Esso LT 71141
Ford M2C138CJ
Ford M2C166H
GM99861695 (aisin AW)
GM TASA
Honda ATF-Z1
Honda Premium
Hyundai NWS-9638
Jaguar ZF 5HP24
Jaguar LT 1141
Jaguar JLM20238
Jaguar ATF 3403-M115
JASO 1 A-02
JASO 2 A-02
JWS 3324
JWS 3309
KIA SP-II
KIA SP-III
MAN 339 Type Z-1 and V-1
MAN 339 Type Z-1 and V-2
MAN 339
Mazda ATF-111
Manza M-V
MB 223.2
MB 236.2
MB 236.3 (PSF)
MB 236.1
MB 236.10
MB 236.12
MB 236.5
MB 236.6
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
ATF/MV
946 ml / 20 L / 208 L
PRUEBAVALORES
Densidad @ 16ºC
7.18
Viscosidad @ 40ºC
33.3
Viscosidad @ 100ºC
6.8
Índice de Viscosidad
168
Brook Field @ -40ºC
19500cP
Punto de Fluidez ºC
>170
Apariencia / Color
Rojo
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MB 236.7
MB 236.8
MB 236.9
MERCON*
MERCON* LV
MERCON* V
MERCON* SP
Mitsubishi Diamond SP-II
Mitsubishi Diamond SP-III
NAG 1 (Jeep Cherokee)
NAG 1 (Chrysler)
Nissan Matic-D
Nissan Matic-J
Nissan Matic-K
Peugeot ZF 4HP20
Porsche ZF SHP19F
Porsche ATF3403-115
Porsche T-IV
Shell 3403
Shell LA2634
Subaru ATF
Texaco 7045-E
Texaco ETL-8072B
Toyota T-III
Toyota T-IV
Toyota WS
Voith 55.6335
Voith 55.6336.32 (G1363)
Voith Turbo
VW G-053 025-A2
VW G 053 162-A1
ZF Ecomat
ZF TE-ML 02F
ZF TE-ML 03D
ZF TE-ML 04D
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11A
ZF TE-ML 14A
ZF TE-ML 14B
ZF TE-ML 14C
ZF TE-ML 16L
ZF TE-ML 17C
Master Premium HD Full Synthetic Gear Oils
ACEITE PARA TRANSMISIONES MANUALES
DESCRIPCIÓN:
Master Premium HD Full Synthetic Gear Oils son lubricantes multipropósito diseñados para el servicio de
aplicaciones en automóviles y equipo pesado. Formulado con bases sintéticas y un paquete de aditivos a extrema presión
de azufre-fósforo, que proporciona una excelente estabilidad térmica y oxidativa, así como las capacidades anti-espuma,
anti-oxidación y protección contra la corrosión y con una excelente capacidad de carga.
APLICACIONES:
Master Premium HD Full Synthetic Gear Oils cumple con las denominaciones de servicio API GL-5, GL-4, asi
como el MIL-2105D y MIL-Prf-2105E es adecuado para su uso en la mayoría de los diferenciales de deslizamiento limitado.
Master Premium HD Full Synthetic Gear Oils es adecuado para su uso en Mack GO-H & GO-J, designaciones de
servicio PG-1/PG-2 propuestas, Scania STO 110, Meritor-076D (80W90) y Meritor-076A (85W140).
Master Premium HD Full Synthetic Gear Oils es adecuado para el uso en aplicaciones API MT-1, cuando se
requieren aceites para engranajes de presión extrema (EP), en todos los diferenciales de camiones pesados, en todos
los diferenciales de automóviles nacionales y en algunas transmisiones de cambio manuales, en camiones pesados con
transmisiones de cambio manuales como el Eaton, el cual requiere el desempeño API MT-1 y en los rodamientos de ruedas
lubricados con aceite.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBAVALORES
Grados SAE
75W-90
Gravedad API a 60 oF
26.3
o
Densidad, lbs/gal a 60 F
7.47
o
Viscosidad at 40 C
119.01
o
Viscosidad a 100 C
14.4
Índice de Viscosidad
122
o
Punto de Inflamabilidad (PMCC), F397
75w-90SN
946 ml 20 L / 208 L
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CAT T02 / ALLISON C-4 / GM DEXTRON III / FORD MERCON
DESCRIPCIÓN:
El aceite Premium ATF Dextron III, cuenta con una formulación especial a partir de bases parafínicas y aditivos.
Es un fluido moderno fabricado para transmisiones automáticas.
El aceite Premium ATF Dextron III, es recomendado para ser usado en todas las transmisiones automáticas que
requieran fluidos que cumplan con las especificaciones Dextron III, Mercon o Allison C-4.
APLICACIONES:
Este fluido se recomienda también para las transmisiones de fuerza de Caterpillar para las cuales se especifica un fluido
de viscosidad SAE 10W.
Premium ATF cumple con los requerimientos para aceites hidráulicos industriales en aplicaciones Denison HF-0, Vickers
35VQ25, en compresores de tornillo y bombas de pistón.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Este producto se compone de aditivos modificadores de fricción para proporcionar un acoplamiento suave de los embragues.
Reducción en gastos de lubricación.
Acorta el período de lubricación.
Reducción en gastos de mantenimiento.
Menos fugas ya que mantiene los sellos suaves y elásticos para protegerlos.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
MÉTODO
Viscosidad Cinemática @ 40ºC, cSt
Viscosidad Cinemática @ 40ºC, cSt
Color
Punto de Inflamabilidad (COC), ºC
Punto de Fluidez, ºC
Apariencia
Índice de Viscosidad
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946 ml / 20 L / 208 L
VALORES TÍPICOS
ASTM D-445
33
ASTM D-445
8.1
ASTM D-1500
Rojo
ASTM D-93
200
ASTM D-97
–41
VisualBrillante
ASTM D-2210
194
Mack GO-J / Pockwell 0-76D (SAE 80W-90), 0-76-A (SAE 85W-140)
CAT T02 – ALLISON C-4 – GM DEXTRON III – FORD MERCON
DESCRIPCIÓN:
Los aceites de la familia Gear Lube EP son aceites elaborados para uso en transmisiones y diferenciales comerciales
formulados a partir de selectas bases lubricantes y un avanzado paquete de aditivos.
Proporcionan un excelente desempeño en situaciones donde se requieren servicios API GL-5 y MT-1.
APLICACIONES:
Se recomiendan para uso en todos los diferenciales de biselados de espiral e hipoides, divisores de energía y ejes de
dirección y chumaceras de ruedas de camiones, autobuses, furgonetas y autos de servicios en carretera tanto pesado
como liviano.
Aplicaciones industriales de equipo pesado fuera de carretera, entre ellas: construcción, minería, explotación de canteras y agricultura.
Sus caraterísticas de multi-viscosidad permiten su uso en equipos operando sobre un amplio rango de temperaturas
ambiente. Esto se traduce en buenas propiedades de flujo en frío y protección de los engranajes.
ESPECIFICACIONES:
API GL-5
APIMT1
Están calificados para SAE J 2360. (Anteriormente conocido como MIL-PRF-2105E).
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Uso de bases altamente refinadas.
Alta capacidad para usos mútiples.
Buena resistencia a la formación de espuma.
Menor desgaste y mayor vida útil de los componentes.
Extención de la vida útil de los engranajes y cojinetes debido a formación mínima de depósitos y mayor vida útil de los sellos.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
80W-90
85W-140
20 L / 208 L
Grado SAE
Densidad @ 15 C, kg/
Viscosidad 40 C, cSt
Viscosidad @ 100 C, cSt
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
VALORESVALORES
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80W-90
0.890
136
14.6
100
–27
202
85W-140
0.900
328
24.6
100
–30
224
Presoil HM
DIN 51524 Parts. 2 / ISO 11158 / CINCINNATTI P69 / Swedish Standard SS 15 54 34 AM
Vikers M 2950-S / Mannesman Rexroth RE 90 220-1
DESCRIPCIÓN:
La serie Presoil HM son aceites de calidad diseñados para sistemas hidráulicos con propiedades anti-desgaste, para
turbinas hidráulicas y compresores. Están formulados a partir de aceites base de alta calidad y un selecto sistema de
aditivos que dan como resultado productos que proporcionan varias propiedades deseables para mejorar y prolongar
la vida de los equipos.
Estos productos han sido formulados con aceites básicos parafínicos de alto índice de viscosidad (HVI) altamente refinados
y con agentes aditivos anti desgaste, anti oxidantes, anti corrosivos, anti espuma y mejoradores del punto de congelación.
Satisfacen los requisitos de desempeño de una amplia gama de sistemas y componentes hidráulicos de los Fabricantes
Originales de Equipos (OEMs).
APLICACIONES:
Son aceites anti desgaste (AW) diseñados para una larga vida al sistemas hidráulicos.
Aplicaciones hidráulicas donde la contaminación o las fugas de pequeñas cantidades de agua son inevitables y dicha
agua pudiera dañar a los componentes.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
32
46
68
100
150
20 L / 208 L
Muy buena estabilidad térmica.
Rápida liberación del aire, buen control de la espuma y buena separación del agua.
Altamante resistente a la degradación.
Características efectivas de la estabilidad química y contra la oxidación permiten una buena vida útil de los aceites y filtros.
Estabilidad Hidrolítica.
Baja Fricción.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
Grado SAE
Densidad @ 15 C, kg/l
Viscosidad @ 40ºC, cSt
Viscosidad @ 100ºC, cSt
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
Prevención de la oxidación
Corrosión de cobre, 3 h at 100ºC
VALORES VALORES VALORES VALORESVALORES
32
0.872
32
5.5
105
–24
220
Pasa
1A
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46 68 100150
0.875
0.881
0.884
0.887
46
68
100
150
6.6
8.5
11.0
14.6
105
106
95
95
–24
–18
–15
–18
230
238
240
258
Pasa
Pasa
Pasa
Pasa
1A
1A
1A
1A
API: CF / CF2 / SF
DESCRIPCIÓN:
Premium TDT0 SAE 10W es un lubricante diesel multigrado de alto rendimiento formulado con bases lubricantes
parafínicas de alto índice de viscosidad y aditivos diseñados para satisfacer una gran variedad de equipos hidráulicos.
APLICACIONES:
Sistemas hidráulicos donde exista una amplia variedad de temperaturas ambiente.
Sistemas hidráulicos con engranajes en donde propiedades antidesgaste sean un requerimiento.
Maquinarias agrícolas, industria de la construcción o minería.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Formulado con un balance efectivo de aditivos dispersantes y detergentes combinados con inhibidores para controlar el
desgaste, la corroción y la herrumbre.
Puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones para equipos dentro y fuera de carretera.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
MÉTODOVALOR
Densidad @ 15C, Kg/L
Viscosidad @ 40 C, cSt
Viscosidad @ 100 C, cSt
Cenizas Sulfatadas, wt%
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
TBN, mgK0H/g
ASTM D 1298
ASTM D 445
ASTM D 445
ASTM D 874
ASTM D 2270
ASTM D 92
ASTM D 92
ASTM D 2896
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SAE 10W
20 L / 208 L
0.877
37.7
6.1
0.5
108
–30
235
4
Caterpillar TO-4 / GM / ALLISON C-4 / KOMATSU kes 07.868.01 / ZF TEML 01.03
DESCRIPCIÓN:
El aceite Premium TDTO SAE 50W es especial para sistemas hidráulicos, transmisiones y convertidores de torque.
Este aceite produce un rendimiento superior. Además de cumplir y exceder con todas las especificaiones TO-4 de
Caterpillar y otros aceites, también cumple con los últimos requerimientos de transmisiones modernas, tiene una excelente
compatibilidad con los componentes hidráulicos, transmisiones y convertidores de torque de los equipos Caterpillar y
otros aceites de la generación CAT TO-4.
APLICACIONES:
Recomendado principalmente en transmisiones, clutches, sistemas hidráulicos, frenos y mandos finales.
El aceite Premium TDTO SAE 50W se usa a menudo en sistemas hidráulicos para reducir el número de tipos de aceite
en una obra.
Los aceites de especificaión TDTO y otros aceites TO-4 no deben usarse en motores, ya que pueden acortar la duración del motor.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Premium TDTO SAE 50W tiene excelentes características de fricción para maximizar el rendimiento del equipo.
Muy buena estabilidad en ata temperatura y alto nivel de dispersancia.
Proporciona un equilibrio entre las características de fricción estática y dinámica tanto con materiales metálicos como no
metálicos, asegurando una mayor capacidad de transporte de carga y durabilidad de los componentes.
Libre de elementos nitrogenados, lo que asegura una máxima eficiencia en la vida de los materiales que componen el clutch.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
SAE 50W
20 L / 208 L
MÉTODO
VALOR TÍPICOS
Grado SAE
50W
Viscosidad cinemática
@ 40ºC, cSt
ASTM D-445
240.2
@ 100ºC, cSt
20.0
Índice de Viscosidad
ASTM D-2210
95
Gravedad API a 60ºF
v-4052
25.3
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Punto de Inflamación (COC), ºC
ASTM D-93
220
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Punto de Fluidez, ºC
ASTM D-97
3
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Cenizas Sulfatadas, %wt
ASTM D-874
1.2
TBN Total Base Number, mgKOH/g
ASTM D-2896
8
Standard Lube EP
DIN 51517 / ISO 1292-1 CKD / AGMA 9005-02 / CINCINANATI MILACRON P-74
DESCRIPCIÓN:
La serie Standard Lube son aceites de calidad, libres de plomo con aditivos de extrema presión.
Estos lubricantes diseñados científicamente están formulados a partir de aceites base con un índice de viscosidad alto por
naturaleza y un sistema de aditivos único, que hacen que estos productos proporcionen un insuperable rendimiento en
aplicaciones de servicio extremo a altas y bajas temperaturas.
La avanzada tecnología en la que los aceites Standard Lube están basados, ha hecho de estos productos la elección
por parte de operarios de un amplio rango de equipos. Estos productos se utilizan en muchas aplicaciones industriales
gracias al gran número de beneficios que ofrecen.
APLICACIONES:
Engranajes de acero-acero para transmisores de potencia. Aplicaciones centrífugas severas, incluyendo
aplicaciones marinas.
Rodamientos mixtos donde se pueden encontrar altas temperaturas.
Sistemas de lubricación por circulación y aplicación por salpicaduras.
Sistemas hidráulicos que requieren aceites con aditivos de extrema presión.
Cajas de engranajes situadas en lugares remotos, donde el cambio de aceite es difícil.
Satinadores, calandrias de plástico.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
150
220
320
460
20 L / 208 L
Protege los engranajes contra el desgaste y rayado.
Buenas propiedades adhesivas.
Baja tendencia a la formación de espuma.
Protege y ayuda a extender la vida de los engranajes, cilíndricos, helicoidales cónicos, helicoidales oblicuos.
Combinación de aditivos equilibrada.
Minimización de los efectos del “micro slip” en rodamientos y así alargar la vida del elemento rodante.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
Grado SAE
Densidad 15C, Kg/L
Viscosidad 40 C, cSt
Viscosidad 100 C, cSt
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
Prevención de la Oxidación
Corrosión de Cobre, 3 h at 100 C
VALORES VALORESVALORESVALORES
150 220320460
0.887
0.891
0.896
0.899
150
220
320
460
15.8
19.5
24.5
29.9
104
104
107
95
–22
–22
–18
–15
245
255
265
275
Pasa
Pasa
Pasa
Pasa
1B
1B
1B
1B
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NMMA TC-W3 o API TC / ISO-L-EGB
DESCRIPCIÓN:
Premium Outboard 2T TC-W3 es un lubricante para motores de 2 tiempos de alta calidad que
suministra un rendimiento excelente en aplicaciones enfriadas con agua y aire.
Su avanzada formulación excede los requerimientos de los fabricantes de estos motores garantizando así un excelente
desempeño y larga vida al motor.
El aceite Premium Outboard 2T TC-W3 se recomienda como un lubricante de óptima calidad para ser usado en
motores de dos tiempos donde se requiera las últimas generaciones de lubricantes para propósitos generales TC-W3 o
incluso lubricantes más antiguos.
APLICACIONES:
El aceite Premium Outboard 2T TC-W3, está especialmente formulado para motores a gasolina de 2 tiempos.
Premium Outboard tiene excelentes características de mezclado a baja temperatura.
Premium Outboard es recomendado para motores que utilizan sistemas de inyección de aceite con razones de
mezcla combustible y aceite de hasta 100:1.
El color azul permite verificar la mezcla con el combustible, cuando así se requiera.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Mantiene Limpia las bujías.
Reduce el riesgo de pre-ignición o minimiza los depósitos.
Propiedades contra la herrumbre y la oxidación.
Se mezcla fácilmente con el combustible, cuando se requiera pre-mezclado.
Cumple con los requerimientos de la normativa de rendimiento NMMA TC-W3.
Diseñado para cumplir con los requerimientos API TC cuando se necesite su uso en aplicaciones de dos tiempos enfriadas
con aire.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
TC-W3
946 ml / 20 L / 208 L
MÉTODO
Viscosidad Cinemática
@40ºC, cSt
ASTM D-445
@100ºC, cSt
Índice de Viscosidad
ASTM D-2210
Densidad a 15ºC, kg/l
ASTM D-4052
Punto de Inflamación (COC), ºC
ASTM D-93
Punto de Fluidez, ºC
ASTM D-97
Corrosión al Cobre
ASTM D-130
Número Total Base, mgr/KOH/gr
ASTM D-28.96
VALORES TÍPICOS
45
7.28
120
0.8703
213
–33
1A
4.0
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DESCRIPCIÓN:
GLOBAL MARINE SAE 40/40 es un lubricante 40TBN diseñado para aplicaciones en motores marinos e industriales
de generación de energía. Cumplen con una excelente estabilidad térmica, baja voltabilidad y protección a la corrosión.
APLICACIONES:
Se recomienda el uso para motores marinos de propulsión y pistones.
Plantas de generación eléctrica.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
MÉTODOVALORES
Densidad @ 15 C, Kg/L
Viscosidad @ 100 C, cSt
Índice de Viscosidad
Punto de Fluidez, C
Punto de Chispa, C
ASTM D-1298
ASTM D-445
ASTM D-2270
ASTM D-97
ASTM D-92
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40/40
20 L / 208 L
0.915
14.0
102
–18
265
DESCRIPCIÓN:
Premium Refrigerante HD 50/50 Antifreeze/Coolant, es una tecnología de ácido orgánico avanzado, formulado
con nitrito y molibdato para aplicaciones de servicio pesado.
APLICACIONES:
Para uso de camiones requeridos para trabajo pesado y uso prolongado de anticongelantes. Designado para cumplir las
siguientes especificaciones industriales y de rendimiento:
ASTM D3306, D4985 y D6210
CAT ELC (EC-1)
Cummins 90T8-4
Detroit Diesel 7SE298
Freightliner 48-22880
GM 1825, 1899M, 6277M
SAE J1034, J1038
TMC RP329
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Su fórmula provee una máxima protección contra el daño por oxidación y la corrosión perjudicial en los sistemas de
refrigeración de transporte.
No contiene aminas, fosfato, silicato.
Accesible en concentrado y 50/50 premezclado.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
Color
Peso Específico @ 60ºF
Libras por Galón, 60ºF
PH
Reserva de Alcalinidad
Punto de Congelación ºF
HD 50/50
3.785 L / 20 L / 208 L
EG CONCENTRADO EG
PREMEZCLADO 50/50
VisualRojo
D1122
1.120
–
9.344
D11278.9
D1121
6.0
D1177
8min
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Rojo
1.071
8.935
8.6
4.0
–34min
DESCRIPCIÓN:
Premium Ultra Fluido para Frenos DOT4 es un fluido de excelente calidad que provee un perfecto y seguro
funcionamiento del sistema de frenos. El fluido para frenos es el que transmite la presión desde el pedal hasta la superficie
de fricción y es recomendado para sistemas de frenos de discos, tambor y ABS. El fluido de frenos Premium Ultra Fluido
para Frenos DOT4 cumple y excede las especificaciones de las normas COVENIN 361, SAE J 1704 y FMVSS 116.
APLICACIONES:
Ideal para los sistemas de frenos de camiones, automóviles, autobuses y toda clase de vehículos que requieran un fluido
tipo DOT4 para su correcto funcionamiento.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Alto punto de ebullición, para evitar que el fluido se evapore y pueda funcionar adecuadamente en los sistemas modernos
de frenado.
Mantiene una viscosidad satisfactoria en todo rango de temperaturas de operación, de tal forma de evitar una lubricación
deficiente en las partes móviles y fuga de fluido en los cilindros; como también un frenado disparejo o fallas en el frenado.
Permanece estable y retiene todas sus propiedades esenciales a lo largo de su vida de servicio.
No causa corrosión a ninguno de los metales presentes en el sistema de frenado.
Aunque es inevitable que el fluido absorba una pequeña cantidad de humedad (tolerancia de agua) durante su vida de
servicio, continúa operando satisfactoriamente aunque la presencia de humedad baja el punto de ebullición, no bajando
de 160ºC durante su vida de servicio.
No ataca los sellos y mangueras de goma y protege las partes metálicas del sistema de freno contra la corrosión y la
herrumbre.
Es compatible con todos los fluidos para frenos, de tal forma que al mezclarse entre ellos no causa la disminución del
punto de ebullición.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
PRUEBA
VALORES TÍPICOS
ColorAmbar
Viscosidad a 50ºC, cSt (min)
6.42
Punto de ebullición ºC (min)
245
DOT4
20 L / 208 L
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Master Blue GREASE PLUS
DESCRIPCIÓN:
Es una grasa fabricada a base de un jabón complejo de litio, especialmente diseñada para todo tipo de rodamientos
que operan a velocidades medias y altas. Contiene aditivos que le confieren excelentes propiedades de extrema presión
y antidesgaste.
APLICACIONES:
Master Blue GREASE PLUS puede ser utilizada en la lubricación de: • Crucetas. • Cadenas transportadoras sometidas
a condiciones severas de humedad y temperatura. • Rodamientos de puntas de ejes vehiculares, ejes de bombas,
ventiladores, motores eléctricos y cualquier rodamiento a velocidades de 1500 rpm o más. • Rodamientos en donde se
desee prolongar el intervalo de lubricación y evitar el escurrimiento.
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
Posee una excelente estabilidad mecánica, lo que brinda una película de larga duración. • Posee excelentes propiedades
de extrema presión y antidesgaste. • Es altamente resistente al arrastre por agua. • Brinda una protección superior contra
la corrosión y la herrumbre. • Está formulada para trabajar en un rango de temperaturas desde -10 a 180 ºC (14 a
356ºF) y puede soportar temperaturas de hasta 220°C (428°F). • Es altamente resistente a la oxidación. • Posee una
alta adhesividad.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
Consistencia
NLGI 2
ColorAzul
Penetración trabajada a 60 ciclos, mm/10
280
Punto de gota, °C
280
Ensayo Timken, 40 lb.
PASA
Pérdida arrastre por agua, %
1
Estabilidad mecánica a 10.000 golpes, %
5
ACEITE BASE
Viscosidad a 40ºC, cSt
220
Viscosidad a 100ºC, cSt
19
Punto de inflamación, °C
260
www.premiumoil.net
Verkomax R-1000
DESCRIPCIÓN:
La grasa VERKOMAX R-1000 está específicamente diseñada para la lubricación de todos los puntos de engrase de
maquinaria presente en obra pública, minería y agricultura, en entornos de contacto con agua o con mucho polvo. Su
alta viscosidad dinámica le permite crear un sello de grasa en los extremos de los casquillos formando una barrera para
evitar la entrada de partículas abrasivas, aumentando de esta manera su vida útil especialmente cuando se trata de
casquillos de bronce, que suelen ser susceptibles a sufrir desgaste prematuro.
Así mismo, gracias a la resistencia al agua salada y a su muy elevada tenacidad, está especialmente indicada para la
lubricación de rodamientos, cojinetes, guías, cremalleras, compuertas y coronas de giro en maquinaria marítima y de
puertos, ya que al resistir excepcionalmente bien el arrastre del agua se mantiene en el punto de lubricación.
Puede ser aplicada mediante brocha o bomba manual de engrase.
APLICACIONES:
La grasa VERKOMAX R-1000 es una combinación de un aceite base semisintético de muy alta viscosidad con un
espesante especial de sulfonato de calcio y los más avanzados aditivos. Esta formulación proporciona una serie de
ventajas que, en combinación con una adecuada dosificación, aumentan exponencialmente el rendimiento de todos
aquellos mecanismos, como rodamientos, cojinetes, articulaciones o engranajes abiertos, que trabajen en condiciones de
muy baja velocidad, muy altas cargas y contaminación, ya sea de elementos sólidos (polvo) o líquidos en muy amplios
rangos de agresividad (corrosivos o alcalinos), protegiendo los mecanismos contra la corrosión y la roña. Es además una
grasa capaz de mantener un óptimo estado de lubricación de –20 a +140ºc.
La grasa VERKOMAX R-1000 presenta elevada resistencia a las cargas de choque y vibraciones gracias a la
combinación del espesante especial, aditivación EP y sólidos lubricantes de color claro. La ausencia de sólidos lubricantes
de color negro proporciona un entorno más limpio de los mecanismos lubricados.
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
ColorRojo
Densidad a 20ºC, ASTM D-891, G/CM3
0,95
Tipo de espesante
Sulfonato de calcio
Aditivos sólidos
Si
Aceire base, viscosidad a 40ºC, ASTM D-445, mm2/s
ISO 1000
Penetración trabajada con 60 golpes, ASTM D-217, 1/10MM
275
Punto de gota, METTLER FP-83HT, ºC
260
Resistencia al pulverizado con agua, ASTM D-4049, %
8
Ensayo Emcor, DIM 51802
0-0
Máquina de 4 bolas
Desgaste (1min/80kg), IP-239, ø, mm
0,40
Carga de soldadura, IP-239, kg
480
FAG FE9, ensayo DIN 51821-2/A/1500/6000-130, F50, h
368
FAG FE8, ensayo DIN 51819-2/B/7,5/80/120
Desgaste elementos rodantes, mw50, mg
<5
Desgaste jaulas, mk50, mg
<15
Verkol EPX-2
ALMACENAMIENTO:
Almacenar a temperatura ambiente al abrigo
del agua, humedad y de cualquier fuente de
ignición.
Evitar el almacenamiento a la intemperie.
Mantener los recipientes cerrados cuando estén
fuera de utilización.
Concebir las instalaciones y tomar toda clase
de medidas para evitar la polución de las
aguas y del suelo.
Reacción peligrosa con los exidantes fuertes.
Conservar preferiblemente en el embalaje de
origen. En caso contrario -si ha lugar- todas las
indicaciones de la etiqueta reglamentaria sobre
el nuevo embalaje.
APLICACIONES:
Grasa lubricante para todo tipo de mecanismos y rodamientos que trabajen en condiciones de fuertes cargas: siderúrgia,
laminación, minería, maquinaria de obras públicas, etc.
Elaborada a partir de aceites minerales parafínicos de muy alto grado de refino, con una práctica ausencia de hidrocarburos
aromáticos policílicos, se encuentra totalmente exenta de compuestos organometálicos pesados (plomo, bario, antimonio,
etc.) así como derivados de cloro, por lo que esta grasa puede considerarse como “respetuosa con el medio ambiente”.
PROPIEDADES:
VERKOL EPX-2 se caracteriza por su excelente estabilidad mecánica y resistencia al agua, propiedades antidesgaste
y extrema presión, así como protectivas de la oxidación, corrosión y herrumbre, estando especialmente indicada para su
aplicación en rodamientos, cojinetes y, en general, mecanismos que trabajen en condiciones de fuertes cargas y choques.
ESPECIFICCIONES:
VERKOL EPX-2 satisface las especificaciones de United States Steel Lubricants, requerimietos Nº 370 (Grasa Extrema
Presión para altas temperaturas) y Nº 375 (Grasa para utilizar en trenes de laminación).
HOMOLOGACIONES:
Calificada por SKF en su programa interactivo de Selección de Lubricantes: LUBESELECT (http://www.aptitudexchange.com).
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
ColorCaramelo
Aspecto
Brillante y transparente
Jabón espesante, tipo
Litio
Punto de gota, ASTM D-566, ºC
200
Consistencia, Grado NLGI
2
Emcor Corrosion Test, DIN 51802
0
Corrosión a la lámina de cobre, ASTM D-4048
1a
Máquina de 4 bolas
Desgaste (1 h./40 kg./75ºC), ASTM D-2266, Ø, MM
0,40
Carga de soldadura, ASTM D-2596, kg
250
Extrema presión, Máquina Timken, ASTM D-2509, Lbs
60
FAG FE 9, Test A/1500/6000-120, DIN 51821-2, F50
Pasa
FAG FE 8, Test J/7,5/80/t.a., DIN 51819-2, mw50, mg
3
SKF R2F Test A (450 h./2500 rpm)
Pasa
Clasificación según DIN 55502
KP 2 K-20
Verkoplex XP-2
APLICACIONES:
Grasa lubricante de gran capacidad de envolvimiento y totalmente insoluble en agua, para todo tipo de mecanismos
y rodamientos sometidos a altas temperaturas y que trabajen en condiciones de fuertes cargas y presiones: siderúrgia,
laminación, minería, maquinaria de obras públicas, etc.
Elaborada a partir de aceites minerales parafínicos de muy alto grado de refino, con una práctica ausencia de
hidrocarburos aromáticos policíclicos, se encuentra totalmente exenta de compuestos organometálicos pesados (plomo,
bario, antiminio, etc.) así como de derivados de cloro, por lo que esta grasa puede considerarse como “respetuosa con
el medio ambiente”.
PROPIEDADES:
VERKOPLEX XP-2 se caracteriza por su excelente estabilidad mecánica y resistencia al agua, propiedades antidesgaste
y extrema presión, asi como protectivas de la oxidación, corrosión y herrumbre, estando especialmente indicada para
su aplicación en rodamientos, cojinetes y, en general, mecanismos que trabajen en condiciones de fuertes cargas y
choques.
ESPECIFICCIONES:
VERKOPLEX XP-2 satisface las especificaciones de United States Steel Lubricants, requerimientos Nº 370 (Grasa
Extrema Presión para altas temperaturas) y Nº 375 (Grasa para utilizar en trenes de laminación).
CARACTERÍSTICAS TÍPICAS:
Color
Jabón espesante, tipo
Punto de gota, ASTM D-566, ºC
Consistencia, Grado NLGI
Aceite base: Grado de Viscosidad
Emcor Corrosion Test, DIN 51802
Corrosíon a la lámina de cobre, ASTM D-4048
Máquina de cuatro bolas:
Desgaste (1 h./40 Kg./75ºC), mm
Carga de soldadura, ASTM D-2596, Kg
Extrema presión, Máquina Timken, ASTM D-2509, Lbs
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Marrón claro
Litio-Complejo
295
2
ISO-220
0-0
1a
0,45
315
50
Sede Principal
El Dorado. PH.
Camino de Cruces. Nivel 100. Local comercial M-3
(Arriba del Banco Scotia Bank. Frente al Doit Center)
Ciudad de Panamá
Teléfonos: +507 224.2629 / 224.0059 / 224.1889
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