舗装工法比較表　工法名アスル工法打換え工舗装工　従来工法様 T=50㎜ T=50㎜現場に再生可能な既設舗装版があること工事現場から４０ｋｍおよび運搬時間１.５時間の範囲内に再生加熱アスファルト混合物を製造する再資源化施設がある場合現地発生の既設アスファルトを現場で移動式小型プラント（アスルユニット）にて再生し、敷き均し後、転圧する舗装ｱｽﾌｧﾙﾄ混合物を製造工場から購入運搬し、敷き均し後、転圧する舗装概要図仕適用範概囲要施工性工施工性期安　全　性現場内に剝ぎ取った既設舗装版のストックヤードを必要とするが、小規模施工ならば、ダンプトラックへ仮置きすることで施工性が増す。 △ ｱｽﾌｧﾙﾄﾌﾟﾗﾝﾄ工場からの運搬となる為、本現場では運搬距離・運搬時間がかかり、材料の温度管理が困難 △ 1日 △ 0.8日 ○ 資材搬入・排出がない為、運搬車等の施設への出入りがなく危険性が減少する。 ○ 運搬車等の出入りが多く、多少なりとも危険性がある △ －再生密粒度アスコン（１３） ○ ｱｽﾌｧﾙﾄ合材、産業廃棄物の運搬車から排出されるCO2が懸念される使用材料再生用添加剤2種類環境既設ｱｽﾌｧﾙﾄ舗装版を再生利用することで、産業廃棄物の削減・発生抑制と省資源化に貢献できる。工種数量単位単価金額経済性工種ー数量単位 2 △ 単価金額道路打換え工 100 m 2,053 205,300 舗装版掘削積込 100 m2 97 9,700 不陸整正 100 2 m 90 9,000 舗装工（人力） T=5cm 100 m2 2,197 219,700 5 m3 2,686 13,430 12.57 ｔ 1,200 15,084 アスル工法（機械） 100 m2 2,101 210,100 ダンプトラック運搬4 ｔ車10km アスル工法（人力） 100 m2 2,191 219,100 処分費 1㎡当り（機械） ¥2,216 1㎡当り（機械） ¥2,338 1㎡当り（人力） ¥2,306 1㎡当り（人力） ¥2,669 コスト縮減率 -5%（機械舗設）　-1４%（人力舗設）評価 ◎ ○