2014年度決算報告「日産パワー88」に向けて 2015

2014年度決算報告
2015年5月13日
日産自動車株式会社
2014年度実績
「日産パワー88」に向けて
2015年度見通し
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2
2014年度主要財務指標
（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
（億円）
売上高
当期純利益
営業利益
フリーキャッシュフロー
（自動車事業）
ネットキャッシュ
（自動車事業）
13,901
104,825
113,752
10,159
4,984
5,896
3,890 4,576
3,658
1,997
13年度
累計
14年度
累計
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3
2014年度販売実績：グローバル
全需*
販売台数
対前年同期比
**M/S
85.36 グローバル +2.7%
5.30
日本
-6.9%
22.34
中国
+7.6%
19.79
北米
+7.1%
(16.73)
(米国)
(+6.9%)
17.78
20.15
13年度
累計
欧州
その他
**M/S
5,188
(千台)
(百万台)
83.11
6.2%
対前年同期比
6.2%
5,318 グローバル +2.5%
623
日本
-13.3%
1,222
中国
+0.5%
1,829
北米
+11.0%
(1,400)
(米国)
(+8.9%)
755
欧州
+11.7%
889
その他
+1.1%
***
+1.7%
-2.6%
14年度
累計
13年度
累計
** マーケットシェア
*日産集計値
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14年度
累計
*** 重・中型商用車事業売却後調整値
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4
2014年度販売実績：日本
■ 全需 : 530万台、 6.9%減
(千台)
販売台数
■ 販売台数 : 623千台、 13.3%減
-13.3%
719
623
■ 市場占有率 : 11.8%、 0.8ポイント減
■ 新型エクストレイル : 45.6千台
13年度
累計
14年度
累計
■ デイズ / デイズルークス : 167.5千台
市場占有率
-0.8 points
(%)
エクストレイル
12.6
11.8
13年度
累計
14年度
累計
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デイズルークス
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5
2014年度販売実績：中国 (1月～12月)
販売台数
■ 全需 *2 : 2,234万台、 7.6%増
*1
(千台)
+0.5%
■ 販売台数 : 1,222千台、 0.5%増 *3
1,216
1,222
13年度
累計
14年度
累計
■ 市場占有率 : 5.5%, 0.4ポイント減 *3
■ エクストレイル : 114.5千台
■ シルフィシリーズ : 300.1千台
市場占有率
エクストレイル
(%)
-0.4 points
5.9
5.5
13年度
累計
14年度
累計
シルフィ
* 1: 卸売台数
* 2: 中国全需 : 乗用車とLCVのみ
* 3: 重・中型商用車事業売却後調整値
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6
2014年度販売実績：北米
米国販売台数
(千台)
+8.9%
1,400
1,285
13年度
累計
14年度
累計
米国市場占有率
(%)
+0.2 points
8.2
8.4
13年度
累計
14年度
累計
■ 米国
• 全需 : 1,673万台、 6.9%増
• 販売台数 : 1,400千台、 8.9%増
• 市場占有率 : 8.4%、 0.2ポイント増
■ カナダ
• 販売台数 : 118千台、 22.4%増
• 市場占有率 : 6.3%、 0.8ポイント増
■ メキシコ
• 販売台数 : 310千台、 16.9%増
• 市場占有率 : 26.1%、 1.2ポイント増
アルティマ
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ローグ
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2014年度販売実績：欧州
■ 全需 : 1,778万台、 1.7%増
販売台数
(千台)
+11.7%
■ ロシア除く欧州 : 582千台、 13.9%増
755
676
■ ロシア : 173千台、 5.1%増
■ 市場占有率 :
13年度
累計
13年度
累計
14年度
累計
ロシア除く欧州
3.5%
3.8%
ロシア
5.9%
7.6%
14年度
累計
市場占有率
+0.4 points
(%)
キャシュカイ
3.9
13年度
累計
パルサー
4.3
14年度
累計
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8
2014年度販売実績：その他市場
■ 全需（推定） : 2,015万台、 2.6%減
■ 販売台数 : 889千台、 1.1%増
アジア・オセアニア : 363千台、 0.0%増
販売台数
(千台)
+1.1%
878
889
13年度
累計
14年度
累計
中南米 :
184千台、 1.2%減
中東 :
237千台、 4.7%増
NP300 ナバラ
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ダットサン GO+ パンチャ
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2014年度財務実績
（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
（億円）
売上高
営業利益
営業利益率
営業外損益
経常利益
特別損益
税金等調整前当期純利益
税金費用
104,825
113,752
+8,927
+8.5%
4,984
5,896
+912
+18.3%
4.8%
288
5.2%
1,046
5,272
6,942
+1,670
+31.7%
22
-68
5,294
6,874
+1,580
+29.9%
+17.6%
-1,151
-1,973
21.7%
28.7%
少数株主利益
-253
-325
為替レート
対前年同期比
14年度累計
実効税率
当期純利益
増減
13年度累計
3,890
4,576
+686
100.2 円/ドル
134.2 円/ユーロ
109.8 円/ドル
138.7 円/ユーロ
+9.6 円/ドル
+4.5 円/ユーロ
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2014年度財務実績
（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
営業利益増減分析
Operating profit variance analysis
+324
+1,127
+686
(億円)
-438
4,984
13年度
営業利益
為替
影響
コスト項目 *
+268
+413
第4四半期
1,977
台数/
構成
5,896
-395
マーケティング・
米国
販売費用リマーケティング
費用
-1
-201
-190
研究
開発費
生産
費用
その他
14年度
営業利益
+82
-50
-341
1,716
* 購買コスト削減、原材料、商品性向上を含む
-222
-174
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-237
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11
ネットキャッシュ（自動車事業）
（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
（億円）
13,901
14,000
12,000
10,159
10,000
8,360
8,000
6,000
4,000
2,000
0
月末為替レート
円/ドル
2013年
3月
2014年
3月
2015年
3月
94.1
102.9
120.2
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12
2014年度主要財務指標
（中国合弁会社比例連結ベース）
（億円）
売上高
当期純利益
営業利益
フリーキャッシュフロー
（自動車事業）
ネットキャッシュ
（自動車事業）
15,245
124,063
114,348
11,337
6,057
7,186
3,890 4,576
3,523
2,081
13年度
累計
14年度
累計
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13
2014年度財務実績
（中国合弁会社比例連結ベース）
(億円)
売上高
営業利益
営業利益率
当期純利益
為替レート
増減
対前年同期比
13年度累計
14年度累計
114,348
124,063
+9,715
+8.5%
6,057
7,186
+1,129
+18.6%
5.3%
5.8%
+0.5%
3,890
4,576
+686
100.2 円/ドル
134.2 円/ユーロ
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109.8 円/ドル
138.7 円/ユーロ
+17.6%
+9.6 円/ドル
+4.5 円/ユーロ
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14
2014年度実績
「日産パワー88」に向けて
2015年度見通し
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15
「日産パワー88」に向けて
継続的な新車攻勢：ニッサン
キャシュカイ
エクストレイル
ムラーノ
マキシマ
ローグ
NP300 ナバラ
ラニア
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タイタン
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16
「日産パワー88」に向けて
継続的な新車攻勢：インフィニティ
Q50L
Q30 コンセプト
Q60 コンセプト
QX30 コンセプト
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17
「日産パワー88」に向けて
継続的な新車攻勢：ダットサン
GO+
GO
on-DO
mi-DO
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18
「日産パワー88」に向けて
継続的な技術革新
■ 自動運転技術のロードマップ
2016
2020
2018
 交通渋滞
 高速道路
 市街地
 単一車線
 複数車線
 交差点
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19
「日産パワー88」に向けて
継続的な技術革新
■ ゼロ・エミッション・リーダーシップ
電気自動車の販売台数
充電インフラの整備
■ 「日産リーフ」のグローバル累計販売
台数、172千台に到達
■ 「No Charge to Charge」（米国）
■ 電気自動車の販売台数
■ 急速充電器数の拡大（日本）
80
52
（千台）
60
40
約6,000基
66
23
30
約2,300基
20
0
11年度
累計
12年度
累計
13年度
累計
14年度
累計
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14年7月
15年度中頃
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20
「日産パワー88」に向けて
ブランド＆セールスパワー
マーケティング効果
ブランド価値の向上
■ UEFAチャンピオンズリーグへの協賛
56位
■ 第49回スーパーボウル
2014
65位 2013
73位 2012
90位
圏外
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2011
2010
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21
「日産パワー88」に向けて
競争力と品質の向上
コモン・モジュール・ファミリー
Total delivered Cost (TdC)
コモン・モジュール・ファミリー
品質管理の強化
■ 品質を重視した新しいモノづくりプロ
セスによるスムーズな新車立ち上げ
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22
「日産パワー88」に向けて
アライアンス
■ 4機能の統合
•
•
•
•
■シナジー効果の創出
(億ユーロ)
研究・開発
生産技術・物流
購買
人事
ターゲット
38
27
29
2012
2013
43
コミットメント
17
2011
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2014
2016
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23
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2014年度実績
「日産パワー88」に向けて
2015年度見通し
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2015年度販売台数見通し
全需*
販売台数
対前年同期比
**M/S
85.44 グローバル +0.1%
14年度
累計
**M/S
5,318
対前年同期比
6.5%
5,550 グローバル +4.4%
5.14
日本
-3.0%
600
日本
-3.7%
23.45
中国
+5.0%
1,300
中国
+6.4%
19.73
北米
-0.3%
(16.70)
(米国)
(-0.2%)
17.05
欧州
-4.1%
(1.70)
(ロシア)
(-25.1%)
20.07
その他
-0.3%
15年度
累計
（千台）
（百万台）
85.36
6.2%
14年度
累計
1,920
北米
+5.0%
(1,490)
(米国)
(+6.4%)
790
欧州
+4.6%
940
その他
+5.7%
15年度
累計
** マーケットシェア
*日産集計値
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25
2015年度業績見通し（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
14年度
実績
(億円)
売上高
営業利益
営業利益率
経常利益
*
当期純利益
当期純利益率
設備投資
対売上高比
研究開発費
対売上高比
想定為替レート
(円/ドル)
(円/ユーロ)
*
15年度
見通し
増減
対前年同期比
113,752
121,000
+7,248
+6.4%
5,896
6,750
+854
+14.5%
5.2%
5.6%
+0.4%
6,942
7,650
+708
+10.2%
4,576
4,850
+274
+6.0%
4.0%
4.0%
0.0%
4,631
5,500
+869
4.1%
4.5%
+0.4%
5,061
5,300
+239
4.4%
4.4%
0.0%
109.8
138.7
115.0
130.0
+5.2
-8.7
+18.8%
+4.7%
* 親会社株主に帰属する当期純利益
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2015年度業績見通し（東証届出値-中国合弁会社持分法ベース）
営業利益増減分析
（億円）
+1,100
6,750
+350
5,896
-196
-400
為替
影響
14年度
営業利益
実績
販売/
マーケティング
関連
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モノづくり
一般管理費他
15年度
営業利益
見通し
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27
2015年度業績見通し（中国合弁会社比例連結ベース）
14年度
実績
(億円)
売上高
営業利益
営業利益率
*
当期純利益
当期純利益率
*
15年度
見通し
増減
対前年同期比
124,063
132,700
+8,637
+7.0%
7,186
8,350
+1,164
+16.2%
5.8%
6.3%
+0.5%
4,576
4,850
+274
3.7%
3.7%
0.0%
+6.0%
* 親会社株主に帰属する当期純利益
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28
2015年度株主還元
一株当たり配当金 (円)
42
33
30
25
20
11年度
12年度
13年度
14年度
15年度
（予定）
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29
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30

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