プロペラのキャビテーションによる諸問題 (その1) 船尾流場(伴流分布)の不均一性 キャビテーションの非定常性 振動・エロージョン・騒音 1.振動(サーフェス・フォース) 船尾形状とプロペラ キャビテーションの変化 伴流分布 プロペラのキャビテーションによる諸問題 (その2) 2.エロージョン・騒音←クラウド・キャビテーション :クラウド・キャビテーションが 発生する 1.振動 シート・キャビティの体積変化 2.騒音 キャビティの体積 3.エロージョン クラウド・キャビテーション キャビティの消え方 Highly Skewed Propellerによる低周波振動の低減 キャビテーションバケット図 キャビテーション数 バケツ(bucket)みたいな恰好をしている キャビテーションの 出ない領域 正面シート キャビティ 背面シートキャビティ 正面バブルキャビティ 背面バブルキャビティ キャビテーションの出る領域 翼の迎角、または、非キャビテーション時のCL (プロペラの場合、スラスト係数) 新しい翼断面の開発 Development of New Foil Sections キャビテーションが出にくく、性能も優れた翼型(2次元翼)を開発しました。 現在は、シリーズ翼型化されています。 キャビテーション性能の優れたプロペラの開発 Development of Propellers with Better Cavitation Performance 通常型プロペラに新しい翼断面を採用して、キャビテーションを大幅に削減し、 起振力を半分以下にすることに、成功しました。
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