超低空頭専用圧入機 クリアパイラー

超低空頭専用圧入機 クリアパイラー
上部障害クリア工法 NETIS登録番号:CB-060016-VR
(国土交通省 新技術情報提供システム)
空頭制限下での施工に特化した
専用圧入機「クリアパイラー」
卓越した環境配慮設計
オフロード法に適合した
新パワーユニット
国土交通省基準値を高レベルで
クリアした超低騒音設計
生分解性油脂を標準採用
パワーユニットには新世代環境対応型
国土交通省の超低騒音基準である音
を受けている圧入機専用の生分解性作動
「クリアパイラー CL70A」
は、橋梁下や高圧電線下など、従来機
エンジンを搭載しました。高い燃焼効
圧レベ ル(LA)66dB(A)に対し、高 い
油(パイラーエコオイル)
とグリース(パイ
では施工困難な空頭制限下において鋼矢板の施工を可能にする
率と当社独自の油圧制御技術により、
レベルで基準をクリアしています。
ラーエコグリース)を使用しています。万
パイラージェットリールの取付が可能になり、作業性が大幅に向上
超低空頭専用圧入機です。任意の高さに設定可能なブーム
クリアパイラーCL70A
パイルランナー
自動停止機能に加え、新たにパイラージェットリールの取付が可能
徹底した排出ガスのクリーン化を実現
が一、水中や土壌に流出しても自然界のバ
− 7dB
(A)
※1
し、オフロード法 に適合しています。
■ 任意の高さに設定可能なブーム自動停止機能
専用設計のジェットリール取付ブラケットにより、ウォータージェット併用
ブーム上端が設定した高さに到達すると、警報ブザーが鳴り、吊込装置
圧入時の作業性が大幅に向上。
が自動停止し、作業の安全性を確保します。
上部障害
を与えません。更に、機体にはTXフリー無
鉛塗料※2を使用し、環境対策は万全です。
※2 トルエン、キシレン、鉛系顔料などを含まない環境対応型塗料
66
65
63
超低騒音基準
■ 専用のジェットリール取付ブラケット
デ パー トの中
エコモード
現場作業の効率化、省力化、信頼性の向上を実現しています。
パイラーステージ
パワーモード
GIKEN ITシステム、圧入管理システムの搭載により、環境性と
1 mで普 通の会 話
※1 オフロード法:特定特殊自動車排出ガスの規制等に
関する法律(平成18年10月使用規制開始)
昼 間の工 業 地 帯
ました。また、オフロード法に対応したパワーユニットの採用、
クテリアによって分解され、生態系に影響
− 5dB
(A)
(国土交通省 排出ガス第3次基準対応)
になり、ウォータージェット併用圧入時の作業性が大幅に向上し
ECOシリーズから標準採用して、高い評価
98
63
61
60
59
単位 dB
(A)
上段:音圧レベル
(LA)
下段:音響パワーレベル
(LwA)
上部障害
設定高
科学的圧入施工と先進の情報化技術
ブーム起
ブーム伸
取付ブラケット
パイラージェットリール
※ ジェットリール前方取付時および側方取付時の一部施工条件において、ジェットホース縁切りは
チャックにて行います。
標準施工図
作業台船使用時
パイルランナー使用時
施工現場で稼動している圧入機の圧入情報、メンテナンス
圧 入 管 理デ ータは、発 注 者・元 請 へ の 圧 入 実 績 の 証 明となり、
情報、位置情報を、当社エキスパートがリアルタイムに把握
信頼度の高い責任施工を果たせます。無線ITシステムにより、現場
できます。トラブ ル へ の 的 確 な 判 断、対 処 だけでなく、
事務所や車両内からもデータ取得が可能になりました。管理作業
情報をフィードバックし、予防保全を効果的に行えます。
を現場から分離することで、安全で的確な圧入管理が行えます。
※ パイルランナーは本製品には含まれません
1550
パイラーステージ
搬送用レール
パイルランナー※
最小施工可能
クリアランス
パイラーステージ
1550
鋼矢板
信頼の証、圧入管理システム
現場
上部障害
最小施工可能
クリアランス
上部障害
GIKEN ITシステム搭載
GPS衛星
位置情報
トータルサポートセンター
位置情報
現場情報
メンテナンス情報
圧入管理情報
鋼矢板
作業台船
メンテナンス情報
指定工場
カーブ施工
段差施工
50mm以内
コーナー施工
最小R=3800mm
50mm以内
※
上り勾配
圧入管理データ
下り勾配
※ 施工不可
※ カーブ施工および段差施工可能な範囲は、現場条件により異なります。
メンテナンスサポート
現場へ素早く確実な対応
寸法・仕様 (単独圧入・ウォータージェット併用圧入)
※
JR前方取付時
(JR28)
JR側方取付時
(JR28)
1545
※ JR前方取付時、機械全体での吊上げ不可
925
1545
1315
925
1545
1210
965
2430
左側方取付時
1445
右側方取付時
2545
2535
JR縁切り位置
MAX 2810
(機能制限あり)
1915
自走時全高
1735
MAX 1850
1550(1875※)
最小施工可能クリアランス
1300
自走時全高
1880
1425
最小施工可能クリアランス
上部障害
上部障害
5260
※ 後退自走装置取付時
圧入機本体
パイラーステージ
6355
575
1595
1220
1255
2685
CL70A
適用杭材
U形鋼矢板 400 mm Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型
最大圧入力
690 kN
最大引抜力
730 kN
ストローク
600 mm
圧入スピード
3.1 ∼ 13.4 m/min
引抜スピード
2.4 ∼ 13.3 m/min
操作方法
ラジオコントロール
吊込装置吊上能力
700 kg
吊込装置ブーム長
1.52 ∼ 3.8 m (3段)
吊込装置操作方法
ラジオコントロール
圧入機本体
質量
5005 kg
吊込装置
575 kg
総質量
5580 kg
JR28(JR22取付可能)
パイラージェットリール
適用杭長
標準17m(最大27m)
740
300
240
質量
820 kg
取付ブラケット重量
前方取付用
170 kg
側方取付用
240 kg
※ パイラージェットリールはオプションです。
ST35
500
パイラーステージ
上下ストローク
300 mm
最大積載荷重
パワーユニット
両側ステージ
350 kg
片側ステージ
200 kg
各ステージ部
150 kg
総質量
820 kg
EU200H3
パワーユニット
1085
545
1800
ディーゼルエンジン
定格出力
330
2440
動力源
1060
2015
2110
980
パワーモード
195 kW (265 ps) /1800 min-1
エコモード
173 kW (235 ps) /1600 min-1
燃料タンク容量
400 L
作動油タンク容量
パイラーエコオイル 490 L
走行速度
1.4 km/h
総質量
6850 kg(標準40mホース)
運搬用架台
4150
質量
320kg
※ 本機及び関連製品の仕様は予告なしに変更する場合があります。
工法革命
インプラント工法で世界 の 建設を変える
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テ ク ニ カ ル セ ン タ ー 、実 証 試 験 場( 6 ヶ 所 )
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情 報 発 信
I P C 国 際 圧 入 セ ン タ ー ( 東 京 、仙 台 、大 阪 、福 岡 )
Ver 1.2JA02 / 12 May 2015