札幌開発建設部 (平成27年3月）ばんさわどうろ一般国道452号盤の沢道路凡例高速自動車国道開通区間事業区間(整備区間) 一般国道自動車専用道路開通区間一般国道主要道道一般国道452号は、夕張市を起点に旭川市に至る延長約110kmの幹線道路です。このうち盤の沢道路と、旭川開発建設部管内の五稜道路は、通行不能区間の解消を図り、地域間交流の活性化及び、物流の効率化等の支援を目的とした事業です。観光ツアールートの多様性が向上通行不能区間の解消本事業の整備により、芦別市と美瑛町間の通行不能区間が解消され、一般国道452号が全線開通します。この区間の開通により芦別市から旭川空港までの所要時間が夏で21分（冬は28分）短縮され、上川中部圏と中空知圏を結ぶ新たな交通ネットワークが形成されます。 ■芦別市～旭川空港間の所要時間の変化 (分） 0　20　40　60 80 夏期冬期 72分整備前 0　20　40　(分） 100 60 80 旭川空港は、道内3位の空港であり年間約106万人に利用されています。一方、芦別市では花観光など新たな取り組みにより、年間約90万人の観光入込客数となっていますが、中空知圏と上川中部圏を結ぶ周遊観光ルートがないため、旭川空港や周辺の観光地間との連携が課題となっています。また、美瑛・富良野地域では観光客の集中による道路混雑が発生しています。当該道路の整備により、新たな周遊観光ルートが形成されることで、道路混雑の緩和が図られ、主要な観光地への利便性向上が期待されます。㮚ᰨ⏫ 新たな周遊観光ルートの形成による観光地間の利便性向上胡蝶蘭の里（赤平市） 94分整備前 ⛛∗ู⏫ ⏫ 51分整備後 66分整備後 21分短縮（出典：H17道路交通センサス）㻞㻣㻟㞵❳⏫ ⁪ୖ⏫ ⁪ᕝᕷ ᑠᖹ⏫ ẚᕸ⏫ 㮚ᰨ⏫ ◁ᕝᕷ 花木園（芦別市） ⰱูᕷ ୰ᐩⰋ㔝⏫ ୖ◁ᕝ⏫ ୖኈᖠ⏫ ᾆ⮻⏫ ḷᚿෆᕷ ୖᐩⰋ㔝⏫ ዉ஭Ụ⏫ ⨾ှᕷ ⰱูᕷ ୕➟ᕷ ᪂ᚓ⏫ ༡ᐩⰋ㔝⏫ ซࠉࠉࠉ౛ ᒾぢἑᕷ ⰱูᕷ㹼ᮾ⚄ᴦ⏫ 5ྕ⤒⏤ᩚഛ๓ 5ྕ⤒⏤ᩚഛᚋ ซࠉࠉࠉ౛ 富良野㯄㒓ࡢ᳃ ஬㑻ࡢ▼ࡢᐙ ᣠࡗ࡚ࡁࡓᐙ ᐩⰋ㔝ᕷ 十勝・釧路方面 ୕➟ᕷ 美瑛町の観光地パッチワークの丘㮵㏣⏫ ᐩⰋ㔝ᕷ ᕷ 富良野の観光地ラベンダー（中富良野町）盤の沢道路五稜道路 L=6.8km L=11.7km ୖᐩⰋ㔝⏫ ࡩࡽࡢ࣡࢖ࣥࣁ࢘ࢫ ࡩࡽࡢ࣡࢖ࣥᕤሙ ࣛ࣋ࣥࢲ࣮ᅬ ࣁ࢖ࣛࣥࢻࡩࡽࡢ ᪂ᐩⰋ㔝 ࣉࣜࣥࢫ࣍ࢸࣝ ⨾⍛⏫ ◁ᕝᕷ ⏫Ⴀࣛ࣋ࣥࢲ࣮ᅬ ⁪ᕝᕷ ᪂༑ὠᕝ⏫ ᣅ┿㤋 ⨾⍛⏫ ⍛ ⨾⍛⏫ ࠿ࢇࡢࣇ࢓࣮࣒ ᅄᏘᙬࡢୣ ࣇ࢓࣮࣒ᐩ⏣ ᙬ㤶ࡢ㔛 ᮾᕝ⏫ ㉥ᖹᕷ ଖ߷ᆰล ࣃࢵࢳ࣮࣡ࢡࡢୣ ࡐࡿࡪࡢୣ ࢣࣥ࡜࣓࣮ࣜࡢᮌ ᪥ࡢฟබᅬ ⁪㔛†࣮࢜ࢺ ࢟ࣕࣥࣉሙ ୖ◁ᕝ⏫ ዉ஭Ụ⏫ 美瑛 ࣮࢜ࢺ࢟ࣕࣥࣉሙ ⰱู Ἠ ࣇ࣮ࣛ࣡ࣛࣥࢻ ࠿ࡳࡩࡽࡢ 芦別札幌方面 ୖᕝ⏫ ᪫ᕝᕷ ῝ᕝᕷ ጒ⫼∵⏫ ⏫ 㐲㍍⏫ 䠄ᪧⓑ⁪ᮧ䠅 ᙜ㯞⏫ ⛛∗ู⏫ ໭❳⏫ ໭ࡢிⰱู ⬌⼖⹒ࡢ㔛 ␃ⴌᕷ ἟⏣⏫ ぶᏊࡢᮌ ࣐࢖ࣝࢻࢭࣈࣥ ࡢୣ ໭すࡢୣ ᒎᮃබᅬ ǫȊȇǣǢȳ ȯȸȫȉπ‫ט‬ ㉥ᖹᕷ ឡู⏫ ᪫ᕝᕷ 赤平 ࢚࣒ࣝ㧗ཎ ࿴ᐮ⏫ ᪫ᒣື≀ᅬ ࢭࣈࣥࢫࢱ࣮ࡢᮌ カナディアンワールド公園（芦別市） ๢ῡ⏫ 旭川 ┙䛾ἑ㐨㊰ ஬⛸㐨㊰㻸㻩㻝㻝㻚㻣㼗㼙㻸㻩㻢㻚㻤㼗㼙（出典：H22道路交通センサス） ᖠຍෆ⏫ ῝ᕝᕷ ጒ⫼∵⏫ 28分短縮 ᪫ᕝ✵ ศ฿㐩ᅪᕷ⏫ᮧ ᩚࠉഛࠉ๓ 夕張・札幌方面 ᩚࠉഛࠉᚋ ୺せ῰⁫⟠ᡤ ซࠉࠉࠉ౛ ᪫ᕝ✵ ศ฿㐩ᅪᕷ⏫ᮧ ᩚࠉഛࠉ๓ ᩚࠉഛࠉᚋ ༡ᐩⰋ㔝⏫