BMW S1000RR 15 ～ Teramoto Racing Eco Valve TERAMOTO CO.,LTD. BMW S1000RR 15 ～ Teramoto Racing Eco Valve T-REVαシステムテストインプレッション TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステムテストインプレッション BMW　S1000RR　2015 年モデル BMW　S1000RR　2015 年モデルエンジンフィーリングがとてもスムーズなマシンですがエンジンフィーリングがとてもスムーズなマシンですが低速でのギクシャクが少し気になります。低速でのギクシャクが少し気になります。 T-REVαシステムを装着する事により、ギクシャク感が T-REVαシステムを装着する事により、ギクシャク感が減り、とてもスムーズになりました。減り、とてもスムーズになりました。加速時の吹け上がりも良く、目標速度に達するまで加速時の吹け上がりも良く、目標速度に達するまでストレスなく加速し、減速時のエンジンブレーキもストレスなく加速し、減速時のエンジンブレーキも程よい効き具合になっています。程よい効き具合になっています。 BMW S1000RR　15 ～ T-REVαシステム　\47,000（税別）品番 :4820　JAN コード :4580305173761 BMW S1000RR　15 ～ T-REVαシステム　\47,000（税別）品番 :4820　JAN コード :4580305173761 BMW S1000RR 15 ～ Teramoto Racing Eco Valve Teramoto Racing Eco Valve TERAMOTO CO.,LTD. BMW S1000RR 15 ～ TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステムテストインプレッション T-REVαシステムテストインプレッション BMW　S1000RR　2015 年モデル BMW　S1000RR　2015 年モデルエンジンフィーリングがとてもスムーズなマシンですがエンジンフィーリングがとてもスムーズなマシンですが低速でのギクシャクが少し気になります。低速でのギクシャクが少し気になります。 T-REVαシステムを装着する事により、ギクシャク感が T-REVαシステムを装着する事により、ギクシャク感が減り、とてもスムーズになりました。減り、とてもスムーズになりました。加速時の吹け上がりも良く、目標速度に達するまで加速時の吹け上がりも良く、目標速度に達するまでストレスなく加速し、減速時のエンジンブレーキもストレスなく加速し、減速時のエンジンブレーキも程よい効き具合になっています。程よい効き具合になっています。 BMW S1000RR　15 ～ T-REVαシステム　\47,000（税別）品番 :4820　JAN コード :4580305173761 BMW S1000RR　15 ～ T-REVαシステム　\47,000（税別）品番 :4820　JAN コード :4580305173761