525i Hi-Line

アラツー 認定中古車
走行距離
20,000km以上
欧州の格言。
「5万kmを超えてからでないとクルマの旨みは味わえない」。
とはいえ、日本の道路環境で揉みに揉まれた可能性のある中古車物件ともなれば、低走行であるに越したことはありません。
そこで提案したいのが2万kmをちょっと出たくらいの美味しいクルマ。
程度良好で価格もこなれてきたこのあたりの物件なら、現実感ありありで突き刺さってくるのでは。
さぁ、今夜も布団のなかで購入プランを立ててみましょうか。
BMW 525i Hi-Line|AROUND TWO!!
「アラツー」とは
今月の物件案内人
アラサーでもアラフォーでもなく、
2 万 km ちょっとにこだわってご紹
介。そのわけは、認定中古車の旨み
をもっとも味わえる物件だから。
Shonan BMW
BMW Premium Selection 大和
セールス
萩原勝也氏
BMWでは今年の5月から新し
’07 BMW
い認定中古車制度をスタート
e
n
i
L
i
H
525i
させています。古いモデルや走
行距離がのびている車輌に関
してもコンディションをより厳
イライン
525iハ
ブリュー
ダ
・
ム
ビー・エ
07年式
’
万円
348.0
OARD 3000km
B
E
2万
PRIC
7年式●
●200
しい品質評価基準により精査
して売っていこうという方向に動きました。数こそ少なく
なりますが、今後は自社で管理してきたE30やE34など
の販売も前向きに検討していく予定です。ただし、認定中
古車として売るからには正規ディーラーの威信をかけて
徹底的に納車整備を施します。ご期待ください。
SPECIFICATIONS
●新車本体価格:628.0万円●全長×全幅×全高:4855×1845×1470mm
●ホイールベース:2890mm●車輌重量:1620kg●エンジン形式:フロント縦
置き直列6気筒, 2496cc●最高出力:218ps/6500rpm●最大トルク:
25.5kgm/2750-4250rpm●変速機:6段A/T●駆動方式:後輪駆動●タイ
ヤサイズ:225/50R17
サンプルカーは2007年2月に登録された中期型の最終版。1年保証(走行2万km以内)のアプルーブドカーとなる。
’
07モデル525iの燃費は8.8km/ℓ
(10・15モード公称値)。
E60/61はイマが買いどき!
今春にニューモデルのF10型が登場したBMW 5シリーズ。となると先代E60/61認定中古車の動きが気になるところ。
で、さっそく取材に出た。すると120iの新車購入予算があればビカモンの530iも狙えることが判明。やはり5シリーズは大穴!
ステアリングホイールやシートなどの状態も非常にいいサンプルカー。
。
’
03
ハイラインの特徴は上質で大人の雰囲気を醸すインテリア。ウッドパネルや電動レザーシート、ナビなども装備される。
。
年 8 月に上陸した先代 5シリーズ( E60/61 )
と話してくれたのはShonan BMW BMW Premium
の530iは大穴的な存在とみて間違いない。乗ってみる
が大きく3 世代に分けられるのは認定中古
Selection 大和の萩原勝也氏だ。
とプラス500cc の魅力は想像以上に大きい。どちらに
認定中古車の最新状況を整理していこう。3シリーズ
してもE60/61は非常にリーズナブルだ。1シリーズの
【’
03年8月】E39の後継モデルとしてE60がデビュー。パワーユニッ
【’
05年11月】4.8ℓV8(367ps/50.0kgm)を搭載するトップグレー
トは2.5ℓ直6(192ps)/3.0ℓ直6(231ps)/4.4ℓV8(333ps)の3種
ドの550iを追加。ラインナップは525i/530i/540i/550iの4本立て
車選びの基本。デビューから2004 年モデルまでが前
期型、パワーの向上と燃費を高次元で両立させた新開
ほどではないものの流通量は豊富で、価格帯やボディ
新車予算があればビカモンの530iまで射程圏に入って
発の直 6 ユニットを積む中期型、そして 2007 年 6 月に
カラー、ボディ形状を選べる状況にあるようだ。もっと
くるのだ。これぞ認定中古車選びの醍醐味。
が用意された。組み合わされるトランスミッションはステップトロ
ニック付き6 段 A/T 。7シリーズで話題となったインターフェース
実施されたマイナーチェンジ以降が後期型となる。ま
も多いのが525iハイラインで、セダンとツーリングを合
そして彼は「新しく設定されたユーズドカーの在庫は
“iDrive”
も採用されている。
た、新車ラインナップにはファブリックシートが装着さ
わせると全体の6割以上を占めるという。次いで530iハ
残念ながらゼロの状況です」
と続ける。実はBMW認定
【’
04年4月】直6ユニットを搭載する525iと530iにステーションワゴ
れる
“ 525i ”
というベースグレードが存在しているのだ
イライン・セダン、V8ユニットを積む540iや550iは稀少
中古車制度が5月1日より改定され、2年保証のBMWプ
が、
このいわゆる
“素の525i”
はほとんど登録されてい
な存在となる。ちなみに525iではかなり少ない人気の
レミアムセレクションの対象車輌条件が初度登録から5
ないので、認定中古車では525iハイラインが事実上の
Mスポーツだが、530iになると意外に多いのもクルマ
年未満・走行6万km未満、1年保証のBMWアプルーブ
スタンダードとなることも憶えておこう。
「最も流通量
好きにとっては注目ポイントだろう。 ドカーは初度登録から8年未満・走行10万km未満とな
が多いのは525iハイライン・セダンで、次に探しやすい
さて、主流となる525iハイラインの相場は、前期型が
り、新たに6カ月保証の BMW ユーズドカー(対象車輌
のは530iハイライン・セダンとなります。ただし、スポー
200 万円台後半、中期型は300 万円台中盤、後期型は
の制限なし)が加えられたのである。この 3つのプログ
ティなエクステリアやサスペンションを装着する人気
400万円前後が目安。Mスポーツは30~40万円高で推
ラムは保証期間こそ異なるものの、もちろん納車整備
の Mスポーツ・セダン/ツーリングも豊富に揃っている
移している。おもしろいのは530iハイラインが525iハ
の内容に差が付けられることはない。ということは、バ
のが当店の特徴です。現在 16 台の E60/61 認定中古
イラインの価格帯とオーバーラップ傾向にあること。新
リモノのE30型M3が認定中古車で登場する可能性も
車が揃っていますからじっくりお選びいただけますよ」
車では約100万円の価格差があったのだから3.0ℓ直6
出てきたわけだ。これは凄いことである。
120 AUTOCAR 8/2010
text: Yoshihiko Noda
(野田義彦)
photo: Hiroto Maruyama
(丸山博人)
Shop of the month
BMW 5シリーズのモデル遍歴ナナメ読み
ンのツーリング
(E61)
を追加設定。
【’
05年6月】パワーを向上させるとともに燃費も高めた新開発の
今月のショップ
となる。
【’
06年10月】550iツーリングを追加設定。
【’
07年6月】エクステリアとインテリアのデザインを変更するマイ
ナーチェンジを実施。装備も7シリーズ並みに充実させている。ま
たフルタイム4WDの530xiツーリングも上陸。
【’
10年3月】F10のコードネームを持つニューモデルにスイッチ。
直6エンジンに換装。2.5ℓの525iは218ps、3.0ℓの530iは258ps。
見積もり
新古
ソッコウ比較
●車輌本体価格(付属品含む)
●税金
●諸費用
■支払い総額
BMW 525iハイライン
BMW 525iハイライン
348万3150円
12万3100円
11万2950円
671万3150円
44万2850円
11万2950円
(’
07年式、2万3000km)
371万9200円
(’
07年新車)
726万8950円
Shonan BMW
BMW Premium Selection 大和
神奈川県大和市渋谷1-6-1
■営業時間 9:00~18:00
■定休日 月曜
■TEL 0120-730-328
■http://www.shonan-bmw.com
www.autocar-mag.com 121