Flight.2 トラフィックパターンコンテスト Narita RWY16L & RWY34L Flight.2 シチュエーション選択 ● カテゴリの選択から FSP_TOKYO2015 選択 ● フライトの選択 flight2 naritaRWY16L flight2 naritaRWY34L どちらか選択してOK Flight.2 概要離陸後、トラフィックパターンを２周します。１週目はタッチアンドゴー。２周目はフルストップ。滑走路を出て、ストップラインを超えたらパーキングブレーキをセット。接地をインスタントリプレイで確認して終了になります。１周目はゴーアラウンド可能、二周目はなんとか着陸してください（＾＾）誘導路に戻ってストップラインを超えてパーキングブレーキセットで加点あります。皆さんの実力を発揮してください。クラッシュ判定はONになっています。昔のように無理やり着陸は・・・・・・・ Flight.2 スタート地点 ● RWY16L or RWY34L ホールドショートからスタート ● 離陸３分後には２機目がスタートします。 Flight.2 加点ポイント ● ● 起動状態エンジン・ON 燃料・30%位 ✔ NAV周波数は変更禁止。ナビゲーション画面は禁止。自動操縦は禁止。メイン画面外に画面追加禁止。仮想コックピット、外部視点可。その他自由に設定可。 ✔ ランディングライトを点燈させてください。 (ランウェイライト) テイクオフフラップをセットしてください。 (ポジション5～10) Flight.2 ワンポイントアドバイス ● ● ● 計器表示をFULLに設定しましょう方位は設定してありますので、旋回方位分りやすくなります ※本アドバイスは初心者向けでFS用にアレンジされたものです。 Flight.2 加点ポイント2 ● ● 審査教官が「クリアードフォー　テイクオフ」　とコールしたらタクシーを開始して離陸してください。審査教官のポジティブクライムコールに「ギアアップ」コールで加点 (操縦者が操作) Flight.2 ワンポイントアドバイス2 ● 初期状態の機体 V1=125kt VR=128kt V2=130kt ● ● テイクオフフラップは5 推奨。スラストのテクニックは左参照。 ※本アドバイスは初心者向けでFS用にアレンジされたものです。 Flight.2 加点ポイント3 ✔ ✔ 第一旋回は 500ft以上開始で加点ダウンウインドは高度　1500ft 方位　逆滑走路方位 RWY16L離陸(HDG336) RWY34L離陸(HDG156) 速度　170kt を基準とします。 Flight.2 加点ポイント4 ● ダウンウインドに入ると「ネクストインテンション?」 ✔ ✔ と聞いてきます。一周目は「タッチアンドゴー」とコール。二周目は「フルストップ」とコール。 Flight.2 加点ポイント5 ● ✔ ダウンウインドで　「高度(アルティテューﾄﾞ)」　「方位(ヘディング)」　「速度(スピード)」を聞きますので正確に答えてください。高度は±100ft、方位は±10度、速度は±10kt以内が加点されます。 Flight.2 ワンポイントアドバイス3 タイマースタートボタン ● スレッショルド真横になったら、タイマースタート、ギアダウン、フラップ15にする。 ● 高度は1500ftキープ ● 速度は150kt ● 45秒後フラップ30、スピード140kt、ベースターン開始(60秒だと空港視認不可になる) ※本アドバイスは初心者向けでFS用にアレンジされたものです。 Flight.2 ワンポイントアドバイス4 ● ● ● ● ベースでは左前方視点でRWYとPAPI確認任意の地点でファイナルターン開始滑走路がほぼ正面にきたらフラップ40、135kt 目安ここはあなたの腕しだい。健闘を祈る ※本アドバイスは初心者向けでFS用にアレンジされたものです。 Flight.2 加点ポイント6 ✔ ✔ ✔ 審査教官が440ftで「アプローチングミニマム」と言うので「チェックト」とコール。 340ftで「ミニマム」とコールされたら「ランディング」か「タッチアンドゴー」又は「ゴーアラウンド」をコール。ミニマム前に着陸フラップになっていれば加点 (ポジション30～40) Flight.2 加点ポイント7 ● ● ● ● ● ゴーアラウンド時はフラップを離陸フラップにすれば加点 ● 滑走路を外れないで着陸し、離陸すれば加点接地がセンターラインを跨いでいると判断された場合は特別加算 80kt以下に減速で加点テイクオフフラップセットして離陸すると加点審査教官のポジティブクライムコールに「ギアアップ」コールで加点 Flight.2 加点ポイント8 ● ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ 二周目の加点ポイント第一旋回500ft以上ネクストインテンションに正確にコール高度・ヘディング・スピードの範囲内アプローチングミニマムへのコールミニマムへのコール ✔ ✔ ✔ 着陸フラップセット滑走路内着陸誘導路に入りストップラインを超えてパーキングブレーキセット Flight.2 加点ポイント9 ● 誘導路に入りストップラインを超えてパーキングブレーキセット後、インスタントリプレイで接地位置を確認します。 Flight.2 トラフィックパターンコンテスト Narita RWY16L & RWY34L