マッセイ・ファーガソントラクター MF4500 series MF4511　MF4512 環境対応とハイパワーを両立国内排出ガス3次規制適合高トルク・低燃費・低騒音 ●コモンレール式電子制御燃料・直射システム噴射圧・噴射量・噴射タイミングをコンピューターで正確に管理し、エンジンの運転状況に応じ最適な燃料噴射を行います。 ●DPF （ディーゼル微粒子捕集フィルター）搭載クリーンエンジン国内排出ガス3次規制に適合したクリーン排気を実現。ひととき歓びの一瞬を刻む例えば、エンジンをかけ、その鼓動を感じる瞬間。ハンドルを切り操作する快感を得る瞬間操作席で心地よい風を感じる瞬間。実りを目の前に胸の高なりを感じる瞬間 MF4500シリーズはその瞬間を最高のパフォーマンスで刻む、そしてあなたと共に明日の農業あらゆる作業に適応する 24段（主変速8段×副変速3段）トランスミッションを紡ぐ低速 1速 2速 3速 4速 5速 6速 7速 8速中速 1速 2速 3速 4速 5速 6速 7速 8速ナップ高速ライン 1速 2速 3速 4速 5速 6速 7速 8速前後進24段多段トランスミッショ 0.22km/h ンの採用により、きめ細かな車速 0.27km/h スノーブロワ• トレンチャー 0.34km/h 0.44km/h 0.55km/h を再現し、あらゆる作業に適応。電子制御油圧クラッチの採用により、変速時でも動力遮断時間がな 0.67km/h 0.85km/h いスムーズな変速フィーリングを 1.08km/h 1.23km/h 実現します。 1.51km/h 1.92km/h 2.43km/h 3.04km/h ロータリ 3.73km/h 4.72km/h 5.98km/h パワーハロー 6.41km/h 7.86km/h 9.95km/h プラウ•ロールベーラー 12.61km/h 15.76km/h 19.33km/h 24.27km/h 31.03km/h MF4511・12ホイル仕様走行速度表 ※エンジン定格回転時 1 2 快適な乗り心地と操作性が明日の農業に直結する 1 USB端子ラジオ（A） 2 オートエアコン 3 ルームランプ 4 スポットライト＆作業灯スイッチ 5 カップホルダー＆灰皿 6 シート裏冊子入れ ① ② 快適Bigキャビン大容量キャビンで広々と快適に作業を行えます。また、センターホーン付きステアリングを採用し、操作性が向上しました。 7 作業機コントローラー収納位置右側集中レイアウト 8 DC12V電源取出し口 ①シガーソケットタイプ ②3極ソケットタイプ夜間作業も安心カラー液晶大型マルチアイカラー＆大型前方2灯・後方4灯の作業灯画面で作業・により、夜間の作業も安全操作状況などに行う事ができます。を分かりやすく伝えます。デクラッチ機能付きフィンガータッチリニアレバー作業灯（前）ステアリングに手を添えながら軽い力で前後進の切換えコンプレッサー内蔵型エアサスシート（S型）作業効率を向上する右側集中レイアウト。 S型には快適な作業をサポートするコンプレッサー内蔵型エアサスシートを採用。 3 が可能です。また、持ち上げるだけでクラッチが切れる「デクラッチ」機能付きですのでローダー作業中などで安全・確実な作業が行えます。ロービームハイビーム高輝度プロジェクタヘッドランプ作業灯（後）＆低速車マーク 4 ―日本の農作業に合った最適なカタチ― 日本の農作業に合った最適なカタチ ■装備表ラジアル幅 345・φ 1550 幅 429・φ 1675 13・6R38 幅 284・φ 1095 幅 315・φ 1145 11・2R24 幅 315・φ 1500 22R （22B） ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ OPT 10R 12・4R2 12・4R38 幅 241・φ 1040 TR 16・9R38 R24 S ホイル仕様 9・5 120A 回動式操作機能一体型アームレストオルタネータ 150A 日農工 ISOBUS コネクタリードアイ（走行アシストシステム） S アグリサポートオートエアコンマニュアルエアコンリア熱線標準 4 連標準 2 連油圧 5・0 トン P ○ DSP22R － ○ DSPTR P ○ MF4512 XS10R X ○ DP22R －営農情報システム ○ DPTR Z キャビン ○ MF4511 X10R X 水平制御なしアシストシリンダ標準装備－油圧 3・4 トン耕うん、代かきなどに最適です。（ZX型は土寄せ作 540、1,000 （逆転 550、970）業を容易に行えます。）水平制御あり OPT アシストシリンダ装着時 5・0 トン化可能正転 3 段（エコノミー PTO 付）特徴 540、540E※1、1,000 ※1：エコノミーPTO：エンジンを定格回転まで回さなくてもPTO540回転を得られますのでブロードキャスタやスプレーヤなど、負荷の軽い作業で経済的に作業が行えます。外部油圧バルブ電子油圧エアサスシート（コンプレッサー内蔵型）車体・他 PTO 正転 2 段＋逆転 2 段アクセルメモリ（3P 連動エンジン回転数ダウン機能付）オートブレーキオートリフトトランスミッション・油圧オート 4 駆 ZX型 PTO回転速度（定格回転時）（rpm）オートドライブ型式 D・X型油圧シフトアクセル変速・メモリ変速・電子ガバナ制御選べるPTO…ご希望の作業に適した PTO回転数が選択可能パワステ・パワーリニア ●フックエンド式3点リンク ● 低速レンジコンスタントメッシュ ●外部油圧4連（P型） ● 高速─中速レンジシンクロメッシュ ※P型以外は3,400kgf 副変速クラッチボタン重量のある作業機でも余裕の作業が行えます。 F24R24 ●最大油圧揚力 5,000kgf（P型） ● 燃料タンク 187ℓ 電子ガバナコモンレール［油圧］エンジン 4・4ℓ 車体ホイル仕様適応性［タイヤバリエーション］バイアスタイヤローラグタイヤラグ高さが一定で接地面が丸みを帯びています。圃場の掘り返しを抑えたい畑作・酪農や水田作業向けです。 GPS・作業機・その他オプションにも対応 ●GPSユニット取り付け（OPT）各社GPSアンテナとガイダンスモニターを取り付け可能です。 ●アグリサポート（標準装備） ※表示用端末機器は別売りです。 5 ●AGポート（日農規格ISO-BUS）メーカーを問わずトラクタと作業機を共通の規格（ I S O ）で通信します。 ●車速取出しコネクタ（標準装備）作業や機械の管理をサポートします。ハイラグタイヤトラクタの車速情報を読み取り、本機側の車速に応じて、作業機側の肥料散布量を自動的に調整するので、単位面積当たりの散布量が一定になります。ムラのない均一な散布により肥料の無駄を抑え、均一な作物の生育につながります。ローラグタイヤよりも接地面が平らでラグも高くなっています。一般的な水田作業向けです。ラグによるグリップ力により地面をしっかり捉えます。ラジアルタイヤ接地面積が大きく、ラグが地面に均等に当たるので磨耗に強くタイヤ寿命も長く経済的です。バイアスタイヤに比べて操縦性が安定しており、優れた駆動力を発揮します。 6 ■仕様諸元表名　称区販売型 MF4500 シリーズ式本分タ機駆イ動方名 MF4511 機 X ヤ 10R TR 22R 式 DSP TR 22R 4 輪駆動体寸法全幅（mm） 1,840 1,790 1,805 4,225 1,840 1,790 1,805 全高（mm） 2,710 2,675 2,740 2,710 2,675 2,740 450 420 475 450 420 475 4,230 4,190 4,340 4,230 4,190 4,340 最低地上高（mm）エ型式（名称）ン排気パーキンス　1204E 類水冷 4 サイクル 4 気筒立型ディーゼルインタークーラー・ウエストゲート付ターボ /DOCDPF 量（ℓ｛cc｝） 4.398｛4,398} 最大出力 / 回転速度（kW｛PS｝/rpm）ジ燃焼使室用型燃 83.0｛112.8}/2,000 92.6｛125.9}/2,000 式直接噴霧式コモンレール式インジェクター料ディーゼル軽油※ ンタンク容量（ℓ） 190 バッテリー（V・Ah） 12・55 × 2 個走タイヤ軸前　輪 11.2R24 9.5R24 12.4R24 11.2R24 9.5R24 12.4R24 後　輪 13.6R38 12.4R38 16.9R38 13.6R38 12.4R38 16.9R38 距（mm） 2,465 前　輪輪　距（mm） 1,320～1,740(8段) 1,200～1,740(10段) 1,440 ～ 1,740（6 段） 1,320 ～ 1,740（6 段） 1,200 ～ 1,740（10 段） 1,440 ～ 1,740（6 段）後　輪 1,330 ～ 1,855（12 段）1,260 ～ 1,855（14 段）1,460 ～ 1,950（10 段）1,330 ～ 1,855（12 段）1,260 ～ 1,855（14 段）1,460 ～ 1,950（10 段）行クラッチ方式電子油圧式　湿式多板ブレーキ形式湿式ディスク機械式かじ取り方式全油圧式パワーステアリング変速方式変速段数新 AT シフト（主変速 8 段・副変速 3 段）（電子ガバナ制御）前進 24・後進 24 部走行速度（km/h）前　進 0.22 〜 31.2 0.24 〜 33.6 0.22 〜 31.2 0.24 〜 33.6 後　進 0.22 〜 30.6 0.24 〜 32.9 0.22 〜 30.6 0.24 〜 32.9 （エンジン定格回転速度時）ＰＴＯ最小回転半径（m） 3.4 クラッチ形式湿式ディスク油圧式回転速度（rpm）（定格回転時）正転 608、759、1072 軸径（mm）ん引装 JIS35 置スイングドローバ制御方式ポジションコントロール、ドラフトコントロール作業機装着方式昇降装置最大揚力（N｛kgf｝）型安全キャブ全式 JIS2 型 33,342｛3,400} 49,033｛5,000} 名鑑定式番号申請予定名免 49,033｛5,000} ─ 申請予定申請予定型式認定番号（小型特殊自動車）転 33,342｛3,400} 申請予定型式検査合格番号型運 DSP 10R 長（mm）種　安 XS 全機体質量（重量）（kg）け MF4512 DP 許大型特殊免許 ●この諸元は改良のため予告なく変更する場合があります。●最高速度はエンジン定格回転時の理論車速です。 ※ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。本社〒 061-1405 北海道恵庭市戸磯 193 番地 8 ☎ 0123−33−3100 道　央　☎ 0123-82-1000 倶知安　☎ 0136-23-2232 八　雲　☎ 0137-64-3121 富　川　☎ 01456-2-2831 士　別　☎ 0165-29-8130 富良野　☎ 0167-39-2260 豊　富　☎ 0162-82-1235 東　部　☎ 0156-22-2411 南　部　☎ 01558-6-3639 北　部　☎ 0155-62-2455 中　部　☎ 0155-62-2455 美　幌　☎ 0152-73-1121 斜　里　☎ 0152-23-3813 紋　別　☎ 01586-5-3855 ホームページ　http://www.mskfm.co.jp/ 中標津　☎ 0153-72-2608 標　茶　☎ 015-485-2972 青　森　☎ 0176-27-3106 岩　手　☎ 0195-70-2900 仙　台　☎ 022-344-3181 山　形　☎ 0237-48-1385 福　島　☎ 024-963-2236 茨　城　☎ 0298-23-3424 栃　木　☎ 0287-63-8435 西関東　☎ 0279-30-5581 千　葉　☎ 043-445-3621 長　野　☎ 0267-91-2121 松　本　☎ 0263-58-0702 富士宮　☎ 0544-28-5058 新　潟　☎ 025-239-5070 名古屋　☎ 0566-99-7200 羽　島　☎ 0584-65-0180 津　山　☎ 0868-28-7720 三　次　☎ 0824-63-5229 九州北　☎ 0952-51-2488 大　分　☎ 097-588-1491 熊　本　☎ 096-292-0115 球　磨　☎ 0966-38-3671 宮　崎　☎ 0986-38-2448 鹿児島　☎ 099-294-3030 大　隅　☎ 0994-62-4088 A353A-1503　500I