現場溶接用スカーラップ孔閉塞商品の使用実績 （えらキャップ） 平成27年6月現在 株式会社 Ｋ・Ｓ・マスターズ 1 えらキャップ使用実績表（1） 橋梁本体 えらキャップ関係 80 30 腹板 フランジ 内逃げ 内逃げ 数量 着色仕様 デッピング 加工 28 2.5Y 8.5/4 無し 下図に示す 28 B 3 7.5 7.5 10 (42.2) 28 1.5 A 12 10 12 10 A-A 80 92 94 1 1.5 18 42 42 12 6 18 39 42 9 3 A 新幹線336Ｋ670付近六番 町Bo新設工事 （平成24年8月） 日本車輌製造㈱ 発注元 製品概要図 9 3 横寸法 高さ寸法 母材厚 板厚変化区分 18 39 スカーラップ形状 12 工 事 名 （使用年月） 受注先 B-B 名古屋高速道路 公社 B 現在80×30～40の金型はありません。 製作に向けて検討中。 施工写真 2 えらキャップ使用実績表（２） 着色仕様 470 F29-40H 34 2 5 1.5 3.5 発注元 40 9 3 12 14 11 2 5 9 557 12 29 53 6 17 63 首都圏中央連絡自動車道 桶川第三高架橋 （平成26年1月） JFEエンジニアリング㈱ 63 45 4 3 40 5 9 9 17 2 3.5 1.5 2.0 製品概要図 12 8 数量 えらキャップ関係 デッピング 加工 無し 下図に示す 29 63 橋梁本体 スカーラップ形状 板厚変化区分 横寸法 高さ寸法 母材厚 腹板 フランジ 100 50 内逃げ 内逃げ 4 94 112.15 126 4 2 12 工 事 名 （使用年月） 受注先 現在この金型はありません。 NEXCO関東支社 施工写真 3 えらキャップ使用実績表（３） 工 事 名 （使用年月） 受注先 橋梁本体 スカーラップ形状 横寸法 高さ寸法 母材厚 100 50 板厚変化区分 腹板 フランジ 内逃げ 内逃げ 数量 着色仕様 175 F29-40H えらキャップ関係 デッピング 加工 無し 下図に示す 製品概要図 発注元 35 4 9 9 13 5 5 9 4 4 4 1.5 2.5 1.5 3 3 8 4 21 4 5 9 11 29 14 54 R2.5 64 17 首都圏中央連絡自動車道 桶川第一高架橋 （平成26年5月） 川田工業㈱ NEXCO関東支社 2.5 1.5 4 50 内逃げ 35 4 9 9 13 5 5 9 4 4 4 1.5 2.5 1.5 92 GN-75 無し 下図に示す 近畿地方整備局 奈良国道事務所 3 64 17 R2.5 大和御所道路蛇穴２号橋 （平成26年7月） JFEエンジニアリング㈱ 内逃げ この金型はあります。（製品は国産製） 3 8 4 21 4 5 9 11 29 14 54 100 107 122 2.5 1.5 4 107 122 この金型はあります。（製品は国産製） 4 えらキャップ使用実績表（４） 工 事 名 （使用年月） 受注先 橋梁本体 スカーラップ形状 横寸法 高さ寸法 母材厚 100 50 板厚変化区分 腹板 フランジ 内逃げ 外逃げ 数量 着色仕様 146 DIC：F-138 2.5 1.5 4 3 3 8 4 21 4 5 9 11 29 14 54 64 17 京葉道路 鬼高パーキング エリア橋（鋼上部工）工事 製品概要図 発注元 側無し 下フランジ 側有り 35 4 9 9 13 5 5 9 4 4 4 1.5 2.5 1.5 R2.5 えらキャップ関係 デッピング 加工 上フランジ 下図に示す この金型はあります。（製品は国産製） 107 122 NEXCO関東支社 施工写真 5
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