Schottertragschicht Ausbaugrenze min. Abstand Ausstattung 3,0m Gleisbereich Traufstreifen mit Abfallbehälter, Breite variabel Fotomontage Obere Königsstraße Beleuchtung, Belag, Schlitzrinne, Trennstreifen. Gleisbereich bleibt erhalten Seitenbereich Betonbelag 4,50 m Betonbelag Bettung STS, zweilagig Gesamtaufbau Schnitt Obere Königsstraße 12 cm 4 cm 44 cm 60 cm Bestandseinlauf Bank einseitig Seitenbereich Betonbelag 4,50 m Traufstreifen Breite variabel 2,5% 3,0m Sicherheitsabstand 1,65 m Schottertragschicht Einseitige Baumpflanzung mit Unterflurbaumrost Schnitt Untere Königsstraße Ausbaugrenze 4,0m mind. Abstand Ausstattung ohne Erdung Pflanzsubstrat Fotomontage Untere Königsstraße Baumpflanzung, Beleuchtung, Belag, Schlitzrinne, Trennstreifen. Gleisbereich bleibt erhalten 2,5 % 2,5% Drainasphalttragschicht Ausbaugrenze Seitenbereich Betonbelag 7,30 m Betonbelag Bettung STS, zweilagig Gesamtaufbau 12 cm 4 cm 44 cm 60 cm Gleisbereich Bank doppelseitig mit Rückenlehne Seitenbereich Betonbelag 7,60 m Traufstreifen Breite variabel Arbeitsgemeinschaft GTL Landschaftsarchitekten GbR / Dipl.-Ing. Gajowski GmbH Dezernat VI Dezernat für Verkehr, Umwelt, Stadtentwicklung und Bauen Gleisbereich 1% Schlitzrinne Lichtraumprofil Regiotram Lichtraumprofil Straßenbahn Gleisachse Gleisachse 1% Schottertragschicht Traufstreifen mit Abfallbehälter, Breite variabel Taktiler Trennstreifen Breite 30 cmSicherheitsabstand 2,5 % Kassel Regelneigung 2,5 % 0,6m Schiene Schiene Drainasphalttragschicht Sicherheitsabstand 1,65 m Taktiler Trennstreifen Breite 30 cm Schlitzrinne Gleisachse Gleisbereich Gleisachse 0,3m 0,3m 2,9m documenta Stadt Ausbaugrenze 1,65m Regiotram 2,65 m Straßenbahn 2,40 m Neugestaltung Königsstraße Kassel Beteiligungsverfahren 2015 Schottertragschicht Regiotram 2,65 m Straßenbahn 2,40 m Schiene Regelneigung 2,5 % Sicherheitsabstand Gleisbereich Fahrdraht Höhe ca. 5,50 m abgehängte Beleuchtung Fahrdraht Höhe ca. 5,50 m Schiene abgehängte Beleuchtung Laufbereich Süd ca. 8,4m Abspannung Straßenbeleuchtung Höhe 9 m, zwischen den Bäumen Abstand zw. den Abspannungen ca. 20 - 25 m Sicherheitsabstand Gleisbereich Abspannung Straßenbeleuchtung Höhe 9 m Abstand zw. den Abspannungen ca. 20 - 25 m Gleisbereich ca. 7,4m Taktiler Trennstreifen Breite 30 cm Laufbereich Süd ca. 5,3m Laufbereich Nord ca. 8,1m Schlitzrinne Gleisbereich ca. 6,2m Straßenbreite ca. 23,9m Höhe und Breite Baumpflanzung nach etwa 10 Jahren Laufbereich Nord ca. 5,6m Untere Königsstraße - - Perspektive und Schnitt Straßenbreite ca. 17,1m Schlitzrinne Taktiler Trennstreifen Breite 30 cm Sicherheitsabstand Obere Königsstraße - Perspektive und Schnitt #1 Planstand 24.04.2015
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