Montage- und Betriebsanleitung Kupplungskugel mit

Montage- und Betriebsanleitung
Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
AQS DOK NR. P 40.00.08
Verwendungsbereich der KmH - Daten des KFZ
KFZ Hersteller
Amtl. Typenbezeichnung
Modell(e):
:
:
:
Volkswagen AG
1 HXO / 1 HX1 / 1 HXO F / 1H
Golf Variant (incl. Syncro und Niveauregelanlage)
Daten der KmH
Type
:
VWG 58 D
EG-Gen.-Zeichen
:
e1*94/20*0228*XX
D-Wert bis
:
8,3 kN
Artikel-Nr.:
:
261135
Zul. Stützlast bis
:
85 kg
Allgemeine Hinweise
• Die Kupplungskugel mit Halterung ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden.
• Die Kupplungskugel mit Halterung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal
montiert werden.
• Bei Veränderung an der Kupplungskugel mit Halterung erlischt die Allgemeine
Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
• Auf der Kupplungskugel mit Halterung ist ein Typenschild angebracht. Die Übereinstimmung
dieser Montage- und Betriebsanleitung mit den Daten der KmH ist zu prüfen.
• Die für den Anhängerbetrieb erforderlichen Änderungen am Fahrzeug müssen entsprechend
der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges befolgt werden. Beim Betrieb verändern sich die
Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Der Betrieb muß den Straßenverhältnissen angepasst
erfolgen.
• Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Fahrzeugpapieren beizufügen.
• Die zulässige Stützlast und die zulässige Anhängelast für das Fahrzeug sind den
Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Der D-Wert und die Stützlast der Kupplungskugel mit
Halterung dürfen nicht überschritten werden.
• Der D-Wert 8,3 kN resultiert aus dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges und der
zulässigen Anhängelast.
Beispiel:
Bei einem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges von 1940 kg
ergibt sich eine zulässige Anhängelast von 1500 kg.
• D-Wert-Berechnungsformel:
D=
T ⋅ R ⋅ 9,81
(T + R) ⋅ 1000
T=
D ⋅ R ⋅ 1000
(R ⋅ 9,81) - (1000 ⋅ D)
R=
D ⋅ T ⋅ 1000
(T ⋅ 9,81) - (1000 ⋅ D)
R = Gesamtmasse des Anhängers in kg
T = Gesamtmasse des Zugfahrzeuges in kg
D = D-Wert in kN
• Die Anbau- und Freiraummaße nach DIN 74058 bzw. 94/20/EG sind eingehalten.
621959B.doc
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• Die vorgegebenen Befestigungspunkte des Fahrzeugherstellers sind eingehalten.
• Der Anbau der mechanischen Verbindungseinrichtung an das Fahrzeug hat nach den
Anforderungen des Anhangs VII der Richtlinie 94/20/EG zu erfolgen (siehe Anhang I,
Nr.5.10.).
• Auf die Forderung des § 27 StVZO hinsichtlich der Daten in den Fahrzeugpapieren in Bezug
auf die zulässige Anhängelast wird hingewiesen.
• An den Anlageflächen der Kupplungskugel mit Halterung am KFZ ist der Unterbodenschutz
bzw. Isoliermatte am KFZ zu entfernen. Auf Korrosionsschutz achten und ggf. blanke Stellen
mit Rostschutzfarbe versiegeln.
• Die erfolgte Schlüsselweitenumstellung von DIN auf ISO erfordert zum Teil für gleiche
Gewindenenndurchmesser andere Werkzeuggrößen.
• Übliche Anzugsdrehmomente für trockene nicht gefettete Befestigungsschrauben (µ = 0,14)
Schraubengröße
M10
M12
Festigkeitsklasse 8.8
49 Nm
86 Nm
Festigkeitsklasse 10.9
69 Nm
120 Nm
Davon abweichende Werte sind ggf. den speziellen Hinweisen (Seite 3) zu entnehmen.
• Die montierte Kupplungskugel mit Halterung muss
folgende Maße aufweisen: Waagrechter Abstand
der Kugelmitte zum KFZ min. 65 mm
Höhe der Kugelmitte über Boden bei Beladung mit zul.
Gesamtgewicht und bei Beachtung der zul. Hinterachslast
zwischen 350 mm u. 420 mm (siehe Skizze)
• Nach ca. 1000 km Fahrt im Anhängerbetrieb müssen alle Schrauben bzw. Muttern der
Kupplungskugel mit Halterung mit dem erforderlichen Drehmoment nachgezogen werden.
• Die Kupplungskugel mit Halterung/Kugel ist im Betrieb sauber zu halten und bei Bedarf zu
fetten.
• Werden Schlingerdämpfer am Anhänger verwendet (z.B. AL-KO AKS 2004) muss die
Kupplungskugel fettfrei sein. AKS Bedienungsanleitung beachten.
• Sobald an beliebiger Stelle ein Kupplungskugel Durchmesser von 49 mm oder kleiner erreicht
ist, darf aus Sicherheitsgründen kein Anhängerbetrieb mehr erfolgen.
• Vor jedem Fahrtbeginn eine ordnungsgemäße Zugverbindung sicherstellen.
• Eine abnehmbare Kugelstange ist vor jedem Fahrtbeginn auf ordnungsgemäße Verriegelung
zu prüfen. (siehe Bedienungsanweisung der Kugelstange)
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Spezielle Hinweise für den Anbau dieser KmH:
Vor der Montage muß der gesamte Lieferumfang auf Transportschäden überprüft werden.
1.
Hinteren Stoßfänger abbauen. Am Heckblech rechts und links die Verschlußtöpfe
(entfallen) abschrauben.
2.
Im Bereich der Kugelstange und des Steckdosenhalters muß der Kunststoffstoßfänger
entlang der innenseitigen Markierung (waagrechte Rechteckfläche) sorgfältig
ausgeschnitten werden.
Hinweis:
Der Ausschnitt im Stoßfänger kann ohne Anhängerbetrieb mit einer Abdeckung
verschlossen werden. Die Abdeckung ist bei einem V.A.G. - Händler separat zu
bestellen.
3.
Klebeband und Unterbodenschutz, mit denen die Befestigungspunkte verschlossen sind,
an den Holminnenseiten entfernen und säubern.
4.
Kupplungskugel mit Halterung durch die Durchbrüche des Kfz-Abschlußblech führen
und mit den Längsträgern links und rechts mit den beigefügten Schrauben M 10 und
Scheiben lose verschrauben. Kunststoffstoßfänger mit dem Ausschnitt über die
Kugelstange an das Fahrzeug führen und wieder montieren.
5.
Kupplungskugel mit Halterung ausrichten und sämtliche Schrauben gemäß
vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anziehen.
6.
Unterbodenschutz im nicht mehr abgedeckten Bereich nachlegen.
7.
Schild mit Stützlastangabe an das Kfz in der Nähe der Kupplungskugel mit Halterung
oder an der Innenseite des Kofferaumes an gut sichtbarer Stelle anbringen.
8.
Unterbodenschutz im nicht mehr abgedeckten Bereich nachlegen.
9.
Schild mit Stützlastangabe nach Betriebsanleitung des Kfz auswählen und an das Kfz in
der Nähe der Kupplungskugel mit Halterung oder an der Innenseite des Kofferaumes an
gut sichtbarer Stelle anbringen.
10.
Elektrische Anlage gemäß StVZO installieren.
Hersteller:
AL-KO Kober
Ichenhauser Str. 14
89359 Kötz
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