Trike / Flyke Universal – Fußgas

Trike / Flyke
Universal – Fußgas
Der Betrieb dieser Vorrichtung erfolgt auf eigene Gefahr !
Es handelt sich um ein NICHT Luftfahrtzugelassenes Anbauteil !
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Inhaltsverzeichnis
Thema
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Seite
Zweckmäßigkeit des Produktes
Einstellarbeiten vor dem Flug
Einbau
Einrichten
Hinweise für den Flug
Haftungsausschluss
Kontaktdaten
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Zweckmäßigkeit des Produktes
Der Fußgas-Universal-Kit stellt eine Möglichkeit für mehr Komfort beim Fliegen dar.
Er ermöglicht das gewohnte „mit dem Fuß gasgeben“ aus dem Alltag auch beim Fliegen
und somit sind die Hände frei für andere Dinge.
Fotografieren, Navigieren, etc.etc ist somit ohne eine lästige Prozedur des „Reisegas
einstellen und Gasgriff in eine Halterung stecken“ möglich.
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Einstellarbeiten VOR dem Einbau
Der Fußgas-Universalkit besitzt einen mechanischen Endanschlag welcher Schäden durch
zu hohe Kräfte (durchdrücken des Fußes in Schrecksituationen) von empfindlicher
Gasgriff- und Vergasermechanik abhalten soll.
Dieser muss vorher eingestellt werden auf den jeweiligen Gasgriff !!!
1: Herausnehmen der Bowdenzugseele:
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2: Entnehmen der Feder und des Röhrchens (mechanischer Anschlag):
3: Arretieren des Gasgriffes in „Vollgasstellung“
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4: Einstecken des so arretierten Griffes in den Griffhalter:
5: Kürzen des Röhrchens auf den nötigen Abstand:
6: Einbau der Seele mit Feder und Röhrchen.
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Einbauen
Die Montage am Gerät wird durch die Schellen (Am Griffhalter stufenlos drehbar) bewirkt
und sollte in einer Position geschehen in der die Anbauteile und der Pilot in keinster
Weise behindert werden.
Die vorgesehene Einbauposition ist z.B. unterhalb der Gangschaltung des Flykes:
Sowie am rechten Ausleger im Frontbereich:
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Einrichten
Damit sich der Sinn des Fußgases erfüllt sollte im Flug eine möglichst entspannte Position des
Fußes bei Stationärflug (Kein Höhenverlust / Höhengewinn) gewährleistet sein.
Hierfür sollte bei Stationärflug das Fußgelenk in einem angenehmen Haltewinkel sein um
Keinen Krampf in der Wade zu riskieren.
Um Leerlauf zu erreichen muss nun der Fuß „leicht“ vom Hebel „gezogen“ werden.
Sowie beim Gasgeben durchgedrückt werden.
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Hinweise für den Flug
Die Sinngemäße Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr !
Beim Starten sollte der Gasgriff IN der Hand verbleiben. Dies gewährleistet mehr „Feedback“
vom Motor sowie ein schnelleres reagieren im Falle eines Startabbruches (erreichen des
Notaus).
Gleiches gilt für die Landung !
Im Flug bei ruhigen Bedingungen kann der Gasgriff nun in die Halterung gesteckt werden.
Dies erfolgt (am besten) durch arretieren des Gasgriffes in Stationärflugposition (Reisegas)
Und nach dem Einsetzen in den Halter sollte der Fußhebel betätigt werden bis der Arm des
Griffhalters den Hebel des Gasgriffes berührt.
Danach kann die Arretierung gelöst werden und der Fuß übernimmt die Arbeit der Hand.
Obligatorisch kann auch (mit ein wenig Übung) der Gasgriff mit der Hand in
Stationärflugposition gehalten und eingesetzt werden.
Mit ein wenig Übung ist dies in 2-3 Sekunden zu bewerkstelligen !
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Haftungsausschluss
Bei dem Produkt handelt es sich um ein NICHT
LUFTFAHRTZUGELASSENES Anbauteil.
Die Nutzung des Produktes erfolgt auf eigene Gefahr.
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Kontaktdaten
Sie möchten auch ihr eigenes Fußgas-Kit ?
Fragen sie mich doch einfach.
[email protected]
Mögliche Ausführungen:
- Schellendurchmesser von 10 bis 30mm
- mit Gravur im Fußhebel
- Serienmäßig für Metall oder Kunststoffgriff von Fresh Breeze
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!!! ALLZEIT GUTEN FLUG !!!!!
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