Foto: Rainer Sturm/pixelio.de Foto: Gabi Schönemann/pixelio.de Foto: Toll Collect POLITIK INFRASTRUKTUR LOGISTIK 12 Chancen für Veränderung sind vorhanden Im Interview: Karlheinz Schmidt, Geschäftsführendes Präsidialmitglied des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) 25 Versorgung von Biomasse kraftwerken mit Agrogütern Bimodale Strategien für Binnenreeder Thomas Decker 34 Innovative Konzepte für die Logistikbranche Simon Holdorf Janina Röder Hans-Dietrich Haasis 29 Elektrischer Schwerlastverkehr im urbanen Raum Ergebnisse einer Studie am Beispiel des Wirtschaftsraums Mannheim Tobias Bernecker Steffen Raiber 37 kombiBUS-Modell Uckermark Kombinierter Personen- und Güterverkehr Christian Muschwitz Heiner Monheim Johannes Reimann Anja Sylvester Constantin Pitzen 14 Welthandel wächst weiter Vervierfachung des globalen Frachtverkehrs bis 2050 fordert Verkehrssektor heraus Hans Michael Kloth Jari Kauppila 17 Ausländermaut beschlossen Standpunkt Anfreas Kossak 32 Urbane Logistik im Fokus IHK Frankfurt und House of Logistics and Mobility koope rieren bei Stadtlogistik-Projekt Jürgen Schultheis LOGISTIK EXTRA 18 Nutzerfinanzierung – Moderne Instrumente für einen nach haltig fließenden Verkehr Michael C. Blum 46 Logistik-Treffen an der Isar 5.–8. Mai 2015, München 50 Luftverkehrsstandort Türkei Richard Klophaus Frank Fichert WISSENSCHAFT 21 Wie lässt sich nachhaltige Verkehrsentwicklung messen? Weiterentwicklung der Mobilitätsindikatoren der Nationalen Nachhaltigkeitsstrategie Julia Gerlach Susan Hübner Edeltraud Günther Udo J. Becker 53 Chinesische Wirtschaft im Wandel Dirk Ruppik Sie finden Internationales Verkehrswesen mit umfangreichem Archiv und aktuellen Terminen unter: www.internationalesverkehrswesen.de 4 Internationales Verkehrswesen (67) 2 | 2015 39 Kombinierter Verkehr – Per spektiven, Herausforderungen Paul Wittenbrink WISSENSCHAFT 42 Management von E-CommerceSupply Chains – Letzte Meile Erik Hofmann Katrin Oettmeier INHALT Foto: Iveco Foto: Klaas Hartz/pixelio Mai 2015 MOBILITÄT TECHNOLOGIE DVWG-Nachrichten 56 Weniger Staus, bessere Luftqualität Emissionsmodell für chinesische Städte zur Reduktion transportbedingter CO2-Emissionen Jörn Breiholz 68 LKW-Zulaufsteuerung für Logistik-Hubs Padideh Moini Gützkow Lars Nennhaus 87 Das Baltikum zum Kennenlernen 72 Mehr Güter auf die Schiene? Railrunner-System mit bi-modaler Technologie Wolfgang Graaf Gerhard Oswald 91DVWG-Veranstaltungen 58 Mobilität wird flexibler, spontaner und situativer Kerstin Zapp Peter Phleps 61 Modernes Echtzeit-Verkehrsmangement verlangt Nachfragemodellierung Johannes Schlaich Thomas Otterstätter Sonja Koesling 64 ÖPNV braucht Generalisten Berufsbegleitender Master studiengang ÖPNV + Mobilität für Führungskräfte Carsten Sommer 87Verkehrswissenschaftliche Nachrichten Für DVWG-Mitglieder ist in dieser Ausgabe eine wichtige Information zu ihrem Abonnement beigelegt. 74 LNG als Diesel-Alternative im Nutzfahrzeugbereich Manfred Kuchlmayr WISSENSCHAFT 76 Wirtschaftsverkehr mit Elektro-Nutzfahrzeugen Wirtschaftlichkeitsbetrachtung und Optimierungspotentiale im KEP-Bereich Hans-Dieter Chemnitz RUBRIKEN 03Editorial 06 Im Fokus 1 1 Kurz + Kritisch 84Forum Veranstaltungen 93 Impressum | Gremien 94 Vorschau | Termine 80 Quelle/Ziel-Daten für die Planung des Platzangebotes Ulrich Bergner Benjamin Richter INTERNATIONAL TRANSPORTATION 1/2015 Urban Transport AUSGABE 3/2015 erscheint am 20. Mai 2015 Download unter: www.internationalesverkehrswesen.de Dieser Ausgabe liegt eine Information der Trierer Hafengesellschaft mbH bei. Wir bitten um Beachtung. Verkehrsraum – Lebensraum? erscheint am 07. September 2015 Internationales Verkehrswesen (67) 2 | 2015 5