KIT CAMPUS SÜD (UNIVERSITÄT) Lageplan (Übersicht) KIT CAMPUS SÜD (UNIVERSITÄT) Lageplan (Detail) Geotechnische Seminarreihe am INSTITUT FÜR BODENMECHANIK UND FELSMECHANIK Anfahrt mit PKW: Kontakt: A5, Ausfahrt Karlsruhe-Durlach, auf der Durlacher Allee (B10) Richtung Stadtmitte, Wegweiser "KIT Campus Süd" zur Haupteinfahrt folgen, dort Gebäude 40.21/40.22 Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik Leitung: Univ. Prof. Dr.-Ing. habil. Th. Triantafyllidis Anfahrt mit DB/ÖPNV: Campus Süd, Geb. 40.21/40.22 Engler-Bunte-Ring 14 76131 Karlsruhe ab Hauptbahnhof mit der Straßenbahn 2 (Wolfartsweier), 4 (Waldstadt) oder Stadtbahn S4 (Bretten, Eppingen, Heilbronn) bis zur Haltestelle „Durlacher Tor“, 10 min. Fußweg zum Gebäude 40.21/40.22 (kurzfristige Streckenänderungen durch U-Strab-Baustellen möglich!) Telefon: 0721 608-42221, -42220, E-Mail: [email protected] Sommersemester 2015 Postfach 6980 76128 Karlsruhe Fax: 0721 69 60 96 www.ibf.webarchiv.kit.edu KIT – Universität des Landes Baden-Württemberg und nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu Einladung Zur „Geotechnischen Seminarreihe“ am Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik des KIT (bisher Universität Karlsruhe) laden wir Sie, Ihre Mitarbeiter und Ihre Kollegen herzlich ein. In den Gastvorträgen in diesem Semester werden uns die Referenten aktuelle Bauprojekte, neue Bauverfahren, aber auch neue wissenschaftliche Erkenntnisse vorstellen. Diese Vorträge sind im Programm durch Fettdruck hervorgehoben. Daneben werden Mitarbeiter des IBF über den aktuellen Stand ihrer Forschungsarbeiten berichten. Wir hoffen, Ihnen mit unserer Seminarreihe ein interessantes Forum für den Erfahrungsaustausch zwischen Praxis und Hochschule zu bieten und würden uns sehr freuen, Sie bei uns begrüßen zu dürfen. Die Vorträge mit anschließender Diskussion finden statt im Seminarraum des Instituts, Geb. 40.21/40.22, Raum 112 (1. OG) jeweils donnerstags, 16:30 Uhr Eventuelle Programmänderungen finden Sie unter: http://ibf.webarchiv.kit.edu/seminar.html oder Sie hinterlassen uns Ihre eMail-Adresse, um rechtzeitig benachrichtigt zu werden. Rückfragen richten Sie bitte an Dr.-Ing. Bieberstein unter Email: [email protected] Programm 23. April 2015 Erhöhung und Ertüchtigung eines 50 Jahre alten Erddammes unter Betrieb am Blauen Nil 18. Juni 2015 Geophysikalische Karsterkundung am Beispiel der DB-Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Dr.-Ing. Olivier Semar Lahmeyer International GmbH, Bad Vilbel Dipl. Geophys. Klaus Limbrock DMT GmbH & Co. KG, Exploration und Geosurvey, Essen 30. April 2015 Einfluss der Ungleichförmigkeit auf die elastischen Kennwerte von Sand - eine analytische Betrachtung Dr. Eleni Gerolymatou Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik, KIT 25. Juni 2015 Kombilösung Karlsruhe - Maschineller Tunnelvortrieb zum Bau der U-Strab 7. Mai 2015 Ersatzneubau Pforzheimer Eisenbahntunnel Geologie und tunnelbautechnische Aspekte in der Planungsphase Dipl.-Ing. Ludger Dauwe gbm - Gesellschaft für Baugeologie und -meßtechnik mbH, Ettlingen 21. Mai 2015 ISA Model for Clay Dr.-Ing. William Fuentes Lacouture, M.Sc. Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik, KIT Dipl.-Ing. Marko Schimmelpfennig Leiter Maschineller Tunnelvortrieb BeMo Tunnelling GmbH, Innsbruck 2. Juli 2015 Neubau der Überführung des Mittellandkanals über eine Bundesbahnstrecke bei Elbeu unter laufendem Betrieb Dipl.-Ing. Norbert Kunz Bundesanstalt für Wasserbau, Karlsruhe 9. Juli 2015 Metro Copenhagen - Branch off to Nordhavn Besonderheiten bei der Planung Dipl.-Ing. Katharina Heim Ed. Züblin AG, Zentrale Technik, Stuttgart 11. Juni 2015 Umfahrung Schwarzkopftunnel - Neubau eines 2gleisigen Eisenbahntunnels in bergmännischer und offener Bauweise Dipl.-Ing. Klaus Wecker BAUER Spezialtiefbau, Abt. Großprojekte, Schrobenhausen
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