Korrosionsschutz im Automobilbau

VDI-Fachkonferenz
Korrosionsschutz
im Automobilbau
16. und 17. Juni 2015 in Neustadt an der Donau, „The Monarch Hotel“
TOP-THEMEN DER KONFERENZ
» Herausforderungen des Korrosionsschutzes und der Korrosions
schutzkonzepte
» Übersicht spezieller Korrosionsprobleme und ihrer Abhilfe
maßnahmen
LEITER DER KONFERENZ
Prof. Dr. rer. nat. Christoph Strobl,
Fakultät Maschinenbau, Werkstofftechnik und Oberflächentechnik, Technische
Hochschule Ingolstadt
» Die Ursachenanalyse als Basis für individuelle ReparaturMethoden – Neue Wege in der Korrosionsschadensreparatur
» Elektrochemie als Entwicklungstool – Vorstellung von elektro
chemischen Messmethoden
» Zusammenspiel im Mischbau: Design und Materialauswahl
» Korrosionsschutz bei einem nicht beschichteten AluminiumFahrwerk
» Von traditioneller zu wegweisender Multimetall-Vorbehandlung
TREFFEN SIE EXPERTEN VON
Adam Opel • BMW • Brose Fahrzeugteile • Chemetall • Dr. Ing. h.c. F. Porsche •
Eberspächer Exhaust Technology • Ford • Henkel • InnCoa • MG Innovation •
Pixelkontor Unternehmen für visuelle Kommunikation • PPG Industries •
SINTEF • TeamXmedia • voestalpine Stahl • Volkswagen • WISCO Tailored Blanks •
MAN Truck und Bus
Veranstaltung der VDI Wissensforum GmbH
www.vdi.de/korrosionsschutz
Telefon +49 211 6214-201 | Fax +49 211 6214-154
+ VDI SPEZIALTAGE
VDA 19 – Grundlagen und Neues zur
Technischen Sauberkeit
15.06.2015
Crash-Kurs: Die neue Automobil
karosserie und ihre Auswirkungen
auf den Korrosionsschutz
15.06.2015
Korrosion und Korrosionsschutz an
Edelstahloberflächen – Chemische
und elektrochemische Entgrat
techniken
18.06.2015
Sonderkorrosionsformen
im Automobilbau
18.06.2015
»
Separat
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VDI-SPEZIALTAGE AM 15. JUNI 2015
VDA 19 – GRUNDLAGEN UND NEUES ZUR
TECHNISCHEN SAUBERKEIT
»
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CHRASH-KURS: DIE NEUE AUTOMOBILKAROSSERIE
UND IHRE AUSWIRKUNGEN AUF DEN KORROSIONS
SCHUTZ
09:00 Uhr bis ca. 16:30 Uhr
09:00 Uhr bis ca. 17:00 Uhr
ZIELSETZUNG
ZIELSETZUNG
Nach dem Spezialtag können Sie Sauberkeitsgrenzwerte lesen,
interpretieren sowie deren Hintergründe bewerten und Ihren Kollegen,
Kunden und Lieferanten als kompetenter Ansprechpartner zur Technischen
Sauberkeit im Unternehmen zur Seite stehen.
Die Teilnehmer erhalten einen Gesamtüberblick über neue Werkstoffe/
Vorbehandlungen/Lackierungen/Fügemethoden und deren praxiskonforme
Korrosionsprüfungen. Ziel dieser Veranstaltung ist es, Fragen auf
diesem Gebiet zu beantworten, sodass Risiken und Gefahren für den
Korrosionsschutz besser eingeschätzt werden können.
LEITER UND REFERENT
Dr.-Ing. Dipl.-Phys. Markus Rochowicz, Gruppenleiter,
Kontaminationskontrolle, Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und
Automatisierung IPA, Stuttgart
Dipl.-Ing. (FH) Stefan Boos, Wissenschaftlicher Mitarbeiter,
Fertigungsintegrierte Reinigung und Restschmutzanalyse, Fraunhofer
Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA, Stuttgart
SEMINARINHALT
Einführung und Hintergründe zur Technischen Sauberkeit
• Welche Auswirkungen können Partikel haben?
• Sauberkeitsgrenzwerte und Reinigungstechnik im Wandel
• Regelwerk und Leitfaden des VDA
VDA 19 – Prüfung der Technischen Sauberkeit
• Grundlagen zur Extraktion und Analyse
• Abklingkurven und Blindwerte zur Qualifizierung der Extraktionsprozedur
• Darstellung von Sauberkeitsanforderungen auf Bauteilzeichnungen
Fallbeispiele zu VDA 19 – Präsentation und Schulungsfilm
• Abklingmessungen
• Vergleich verschiedener Extraktionsverfahren
• Herausforderungen bei der Prüfung
VDA 19 Teil 2 – Technische Sauberkeit in der Montage
• Sauberkeitsaspekte in Logistik, Montage, Personal und Umgebung
• Bestimmung der Umgebungssauberkeit durch einfache Messverfahren
Die neue VDA 19 – Aktuelle Überarbeitung
• Probleme bei der Prüfung der Technischen Sauberkeit
• Revision der VDA 19 im Industrieverbund TecSa 2.0
• Ansätze und Lösungen der neuen VDA 19 – 2014
LEITER
Dr.-Ing. Karl-Heinz Stellnberger ist Fachbereichsleiter für Korrosions
schutz und Dünnfilmbeschichtungen in der F&E-Abteilung der Firma
voestalpine Stahl, Linz, Österreich.
SEMINARINHALT
Aktuelle und neue Korrosionsschutzmaßnahmen am Fahrzeug
• Versiegelungen und Abdichtmaßnahmen am Fahrzeug
• Konstruktiver Korrosionsschutz am Automobil
• Aktuell verwendete Werkstoffe und Beschichtungen
• Neue Lackier- und Korrosionsstrategien der OEM
• Korrosionsschutz-Anforderungsprofil für Fahrzeuge im Vergleich
Korrosionsmechanismen und neue Korrosionsprüfungen
• Überblick unterschiedlicher Korrosionsmechanismen am Fahrzeug
• Korrosionsprobleme, welche die Garantiezeiten beeinträchtigen
• Korrosionsprüfung von neuen Werkstoffen, Baugruppen und Designs
• Entwicklung/Status der neuen Laborkorrosionsprüfung VDA 233-102
• Die Testzeit verkürzen: Einsatz von Schnellkorrosionsprüfungen
Wo geht die Reise hin – neue Systeme/Prozesse im Fahrzeug
• Neue Werkstoffe im Automobil: Stahl/Aluminium, Kunststoff, CFK
• Neue Vorbehandlungssysteme: Die Phosphatierung stirbt
• Die neuen Lacksysteme im Fahrzeugbau
• Eine Übersicht der Fügestrategien und Prozesse der OEM
Die Risiken und Gefahren von neuen Systemen auf den
Korrosionsschutz
• Identifizierung von Gefahrenpotentialen bzgl. Korrosionsschutz
• Der Einsatz von neuen Tools: FE-Simulationen, Messmethoden
• Der gegenseitige Einfluss von neuen Systemen auf den Korrosionsschutz
• Das Qualitätsmanagement von Korrosionsprüfungen
Korrosionsprobleme aus dem Feld und Lösungsstrategien
• Problemlösungsstrategien für Korrosionsschäden am Automobil
• Diskussion von konkreten Korrosionsproblemen
<
1. Konferenztag
DIENSTAG, 16. JUNI 2015
08:45Anmeldung
09:30 Begrüßung und Eröffnung durch den Konferenzleiter
Prof. Dr. rer. nat. Christoph Strobl, Fakultät Maschinenbau,
Werkstofftechnik und Oberflächentechnik, Technische Hochschule Ingolstadt
Korrosion von Leichtbaustrukturen: Legierungen,
Verbundwerkstoffe und Fügeverfahren
09:45 Korrosionsschutz und Korrosionsschutzkonzepte im
Automobilbau
• Herausforderungen durch das Umfeld und die Umwelt
• Grundlagen der Fahrzeuglackierung
• Korrosionsschutz von Anbauteilen
• Aufbau des Korrosionsschutzkonzeptes anhand von Praxisbeispielen
10:30 Korrosionsschutz bei einem nicht beschichteten AluminiumFahrwerk
• Korrosionsrelevante Belastungen durch Umfeld und Umwelt
• Mögliche Korrosionsformen
• Interkristalline Korrosion bei Aluminium-Legierungen der 5000er-Familie
• Interkristalline Korrosion bei Aluminium-Legierungen der 6000er-Familie
Dr.-Ing. Jörg Struve, Fahrzeugklassenbetreuer Werk Bratislava
Korrosionsschutz, Volkswagen AG, Wolfsburg
Dr. rer. nat. Helmut Steger, Spezialist Korrosionsanalyse und
Korrosionsprüfung, BMW AG, Dingolfing
VDI Wissensforum | www.vdi.de/korrosionsschutz | Tel. +49 211 6214-201 | Fax +49 211 6214-154
1. Konferenztag
DIENSTAG
16. JUNI 2015
11:15 Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung
11:45 Der Einfluss von SO2 auf die atmosphärische Korrosion von
Mg- und Mg-Al-Legierungen
• Atmosphärische Korrosion von Mg und Mg-Legierungen
• Auswirkungen von SO2-Konzentration in Europa und den USA
• Einfluss von NaCl, %RH, Temperatur und SO2-Koncentration auf die
Mechanismen der Atmosphärischen Korrosion von Mg
Dr. rer. nat. Daniel Bengtsson Blücher, Head of dept. Corrosion and
Tribology, SINTEF, Trondheim, Norwegen, Mohsen Esmaily, Prof. Dr. rer. nat.
Jan-Erik Svensson, Prof. Dr. rer. nat. Lars Gunnar Johansson Department of
Chemical and Biological Engineering, Chalmers University of Technology,
Göteborg, Schweden, Prof. Dr. rer. nat. Rakel Wreland Lindström
Division of Applied Electrochemistry, Royal Institute of Technology,
Stockholm, Schweden
12:30 Korrosionsverhalten der Leichtbau-Mischverbindungen im
Abgasbereich
• Leichtbau mit ,,Tailored Products‘‘: ,,Tailored Orbitals‘‘ und ,,Tailor Welded
Coils‘‘ in Abgassystemen
• Einsatz von Mischverbindungen im Abgasbereich
• Elektrochemische Korrosionsuntersuchungen der laserstrahlgeschweißten
Mischverbindungen aus Edelstahl
• Verhalten der Mischverbindungen bei verschärfter Freibewitterung
Dr.-Ing. Christian Both, Leitung Neue Technologien, Dr.-Ing. Nikolaj
Krasokha, Projekt Ingenieur Neue Technologien, WISCO Tailored Blanks
GmbH, Duisburg
13:15 Mittagspause mit Besuch der Fachausstellung
Umgang mit besonderen Korrosionseffekten und
Korrosionsarten
14:45 Übersicht spezieller Korrosionsprobleme im Automobilbau
• Blasen
• Lackunterwanderung
• Flanschkorrosion
• Kontaktkorrosion
• Mögliche Abhilfemaßnahmen
Dr.-Ing. Karl-Heinz Stellnberger, Forschung und Entwicklung, TKE
Prozessverantwortung Korrosionsschutz & Dünnfilmbeschichtungen,
voestalpine Stahl GmbH, Linz, Österreich
15:30 Design, Material, Beschichtungen – Zusammenspiel für den
Korrosionsschutz im Mischbau
• Hintergründe zu Design und Materialauswahl
• Korrosionstests im Labor und Prüffeld
• Einflussgröße Design
• Einflussgröße Aluminium-Legierung
• Einflussgröße galvanischer Korrosionsschutz
Dipl.-Ing. (FH) Petra Hoffmann-Löser, Material Engineers, Corrosion
Protection & Coating Systems, Dipl.-Ing. (FH) Tommy Hechtel, Projektleiter/
BFO Impact Systems, Product Engineerring Body Exterior, Adam Opel AG,
Rüsselsheim
16:15 Korrosionsreduzierung an Abgasanlagen
• Werkstoffanforderungen im Abgassystem
• Rostfreier Stahl – und er rostet doch!
• Korrosionsarten, Einflussfaktoren und Vermeidung (Darstellung anhand
von Beispielen)
Dr.-Ing. Sylvia Hartmann, Director Technical Analysis, Exhaust Technology,
Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG, Neunkirchen
17:00 Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung
Besondere Korrosionsschutzverfahren,
Strategien und Systeme
17:30 Korrosion und Korrosionssprüfung an Werkstoffen in
Abgaskondensaten von Verbrennungsmotoren
• Korrosion in Abgasanlagen, Werkstoffe, Kondensate
• VDA-Prüfblatt 230-14
• Korrosionsmechanismen: abtragende Korrosion, Lochfraßkorrosion,
Spaltkorrosion
• Einfluss von Rußpartikeln auf den Korrosionsangriff
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Paul Gümpel, Dr.-Ing. Christina Hoffmann,
Fakultät Maschinenbau, Wirtschaft und Gestaltung, Hochschule Konstanz
18:15 Zusammenfassung und Abschlussdiskussion durch den
Konferenzleiter Prof. Dr. rer. nat. Christoph Strobl
Ca. 18:30 Get-Together
Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum
zu einem Get-Together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr
Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmern und Referenten vertiefende Gespräche zu führen.
20:00 Dinner Speech
Feel Virtual Reality: Chancen einer neuen Technologie –
Datenbrillen im industriellen Einsatz
• Funktionsweise: Tracking, Immersion, Präsenzgefühl, optische
Täuschung, Klassische Konditionierung, Simulator Sickness
• Marktübersicht VR-Brillen und Hardware: HMDs, Eingabegeräte,
Controller, Kameras
• Wie wird die VR-Branche in 3–5 Jahren aussehen? Zukunftsentwicklung
von VR-Geschäftsmodelle
• Industrielle Einsatzgebiete und konkrete Anwendungsbeispiele:
Erste VR-Projekte bei ThyssenKrupp, Palfinger, Knauber und weitere
+ Sie als Teilnehmer haben die Möglichkeit die Datenbrillen zu testen
Dr. rer. nat Michael Gerards, Geschäftsführer, MG Innovation, Heppenheim
Markus Prenneis, Geschäftsführer, Pixelkontor Unternehmen für visuelle
Kommunikation, Dortmund, Thomas Trzaska, Geschäftsführer, TeamXmedia,
Düsseldorf
2. Konferenztag
MITTWOCH
17. JUNI 2015
Besondere Korrosionsschutzverfahren:
Strategien und Systeme
08:45 Neue Wege in der Korrosionsschadensreparatur
• Die Ursachenanalyse als Basis für individuelle Reparaturmethoden
• Neue Materialien ermöglichen neue Wege!
• Robustheitsverbesserung durch vereinfachte Prozesse
• Materialeigenschaften
Dr. rer. nat. Jörg Saßmannshausen, Application Specialist Corrosion
Protection, Ford Werke GmbH, Köln
09:30 Thin film pretreatment for multimetals bodies in the
automotive industry
• Mechanism of deposition of thin film pretreatment on multimetals
• Corrosion protection concept
»» Validation through accelerated atmospheric corrosion testing
»» Electrochemical testing
• Discussion of performance level on multimetals
»» High strength steels
»» Galvanized steels
»» Aluminium
• Outlook for industrial usage in the automotive industry
Chemie B.Sc. Laurent Deronne, Corrosion Lab Manager at PPG Business
Functional Support, Marly, Frankreich
(Dieser Vortrag wird in englischer Sprache gehalten)
Karosserie und Fahrwerk: Überprüfung des
Korrosionsschutzes
13:45 Elektrochemie als Entwicklungstool und Qualitäts
sicherungskonzepte in der Automobilindustrie
• Vorstellung elektrochemischer Messmethoden
• Darstellung ausgewählter Anwendungsbeispiele
(Medienbeständigkeit, Materialverträglichkeit, selektiver Angriff…)
• Abgleich mit Ergebnissen aus dem Feld
Dr.-Ing. Simon Oberhauser, Geschäftsführer, InnCoa GmbH, Neustadt/
Donau
14:30 Elektrochemie: Ergänzung zu – als auch – Ersatz für
etablierte Korrosionsprüfmethoden
• Anwendung und Grenzen herkömmlicher Korrosionsprüfmethoden wie
Salzsprühtest, Klimafeuchtewechseltest, etc.
• Herkömmliche und elektrochemische Bewertung der Korrosivität
von Schmierstoffen – Voraussetzung für Ressourcenschonung in der
Produktion
• Herkömmliche und elektrochemische Beurteilung der Kontaktkorrosion Voraussetzung für erfolgreichen Leichtbau
• Ausblick
Prof. Dr.-Ing. Peter Weidinger, Leiter Werkstofflabore, Brose Fahrzeugteile
GmbH & Co. KG, Coburg
15:15 Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung
10:15 Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung
10:45 Dünnfilmtechnologie als Brückenschlag von traditioneller
zu wegweisender Multimetall-Vorbehandlung im Automobilbau
• Neue Wege in der Zinkphosphatierung
• Oxsilantechnologie: Erfahrungen aus 5 Jahren Praxis in der
Automobilindustrie
• Universal Dip Coat (UDC) – ein Ausblick auf ein neues wegweisendes
Verfahren
Dr. rer. nat. Andreas Treitl, Leiter technisches Kompetenzzentrum,
Chemetall GmbH, Frankfurt
11:30 Prozeßkostenoptimierung mit nachhaltigen
Vorbehandlungsverfahren für Multimetall-Substrate
• Kundenanforderungen an moderne Vorbehandlungsverfahren
• Treibende Kräfte im Automobilsektor für neue Substrate
• Nachhaltige Vorbehandlungssysteme und ihre Entwicklung
• Prozesskostenreduzierung in der Vorbehandlung
Dr. rer. nat. Jens Krömer, Technical Manager Automotive, Global Product
Development, Henkel AG & Co. KGaA, Düsseldorf
12:15 Mittagspause mit Besuch der Fachausstellung
15:45 Wieviele Jahre simuliert der Test?
• Entwicklung des zyklischen Korrosionstests VW 96380 alias PPV 4017
Umgang mit der Frage – „Wieviele Jahre simuliert der Test?“
• Klimaverlauf des PPV 4017
• Beantwortung der Frage: „Wieviele Jahre entspricht der PPV 4017-1?“
Dr.-Ing. Christina Schmidt, Fachreferent Korrosionsschutz/Oberflächen,
Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Weissach
Korrosionsschutz von elektrischen und
elektronischen Bauelementen
16:30 Widerstandsveränderungen: Korrosionseffekte an
Steckkontakten im Nutzfahrzeug
• Anforderungen PKW und LKW: Validierung im Nutzfahrzeug
• Materialanalyse und Untersuchungen an Steckkontakten
• Metallographische Charakterisierung der Ausgangsmaterialien
• Abhängigkeit des Kontaktwiderstandes vom Strom und Veränderung durch
Freibewitterung
Dipl.-Ing. (Univ.) Konrad Binn, Teamleiter Qualifikation Elektrik/Elektronik,
MAN Truck & Bus AG, München
17:15 Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort durch
Prof. Dr. rer. nat. Christoph Strobl
FACHAUSSTELLUNG/SPONSORING
Sie möchten Kontakt zu den hochkarätigen Teilnehmern dieser VDI-Konferenz aufnehmen und Ihre Produkte
und Dienstleistungen einem Fachpublikum Ihres Marktes ohne Streuverluste präsentieren? Vor, während und
nach der Veranstaltung bieten wir Ihnen vielfältige Möglichkeiten, rund um das Tagungsgeschehen „Flagge zu
zeigen“ und mit Ihren potenziellen Kunden ins Gespräch zu kommen.
Informationen zu Ausstellungsmöglichkeiten und zu individuellen Sponsoringangeboten erhalten Sie von:
Ricarda Grabotin
Projektreferentin Ausstellung & Sponsoring, Telefon: +49 211 6214-429, E-Mail: [email protected]
VDI Wissensforum | www.vdi.de/korrosionsschutz | Tel. +49 211 6214-201 | Fax +49 211 6214-154
VDI-SPEZIALTAGE AM 18. JUNI 2015
KORROSION UND KORROSIONSSCHUTZ AN
EDELSTAHLOBERFLÄCHEN – CHEMISCHE UND
ELEKTROCHEMISCHE ENTGRATTECHNIKEN
»
Separat
buchbar!
SONDERKORROSIONSFORMEN
IM AUTOMOBILBAU
09:00 Uhr bis ca. 17:00 Uhr
09:00 Uhr bis ca. 17:00 Uhr
ZIELSETZUNG
ZIELSETZUNG
Anhand von Beispielen aus der industriellen Praxis werden Verfahren
zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl im Detail
besprochen. Die Teilnehmer lernen Verfahren zur Oberflächenbehandlung
von Edelstahl hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit und Wirtschaftlichkeit
kennen. Sie erhalten einen Überblick über aktuelle Methoden zur
Optimierung bestehender Passivschichten, Reparatur von Korrosionsschäden,
der Wirkung des chemischen und elektrochemischen Polierens und
des Elektropolierens. Der Lernstoff wird im anhand von zahlreichen
Anwendungsbeispielen vermittelt.
Nach dem Seminar kennen Sie die wichtigsten Korrosionsmechanismen
und Auslöser vor allem auch im Hinblick auf oft vernachlässigte
Sonderkorrosionsformen im Automobilumfeld. Dazu wird zunächst
fundiertes Basiswissen zum Thema Korrosion sowie verschiedenen
Erscheinungsbildern von Korrosion gelegt. Nachfolgend geht das Seminar
speziell auf werkstoffspezifische Sonderkorrosionsformen ein, die gerade
im Hinblick auf den stark forcierten Leichtbau immer stärker in den
Vordergrund treten. Gleichzeitig werden diese Sonderkorrosionsformen
verwoben mit Schadensbeispielen, Laborprüfungen sowie möglichen
Gegenmaßnahmen.
LEITER
Dr. rer. nat. Olaf Böhme
Abteilungsleiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der POLIGRAT
GmbH in München
SEMINARINHALT
Oberflächenbehandlung von Edelstahl hinsichtlich
Korrosionsbeständigkeit und Wirtschaftlichkeit
• Das Dilemma: Kunde – Lieferant – Ursache
• Fakten , Eigenschaften und Optimierung zu bestehenden
Passivschichten
• Einfluss der Oberflächenbehandlung auf die Tiefe der mechanisch
beeinflussten Zone
• Reparatur von Korrosionsschäden – Korrosionspotentiale in
unterschiedlichen Umgebungen
• Korrosionsbeständigkeit im Außenbereich
Verfahren zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von
Edelstahl
• Denkansatz zum System Edelstahl
• Das System der Korrosionsbeständigkeit
• Erfahrungen aus der Praxis und Fallbeispiele (Automobil und
Fahrzeugbau)
Welche Korrosionsarten zerstören nichtrostende Cr-Ni-Stähle?
• Korrosionsbeständigkeit als Systemeigenschaft
• Voraussetzungen für gute Korrosionsbeständigkeit
• Korrosion von Edelstahl - Häufige Korrosionsarten auf Edelstahl
• Kriterien zur Vermeidung von Korrosion
Elektrochemisches und chemisches Entgraten von
Metalloberflächen
• Abgrenzung zu ECM-Verfahren
• Ziele der Oberflächenbehandlung
• Elektropolieren im Tauchbad und Wirkungsweise
• Entgraten und deren Anwendungsbereiche: Dreh-Fräs- und Stanzteile
• Wirkung des chemischen und elektrochemischen Polierens
»
LEITER
Prof. Dr. Christoph Strobl, Ingolstadt
Herr Strobl ist Professor für Werkstoff und Oberflächentechnik an der
Technischen Hochschule Ingolstadt
Dr. Simon Oberhauser, Neustadt
Herr Oberhauser ist Geschäftsführer der InnCoa GmbH in Neustadt/Donau
SEMINARINHALT
Einführung in die Korrosion
• Elektrochemische Korrosion: elementare Korrosionsreaktion und
Korrosionselemente
• Morphologie – Das Gesicht der Korrosion
• Metallphysikalische und chemische Besonderheiten –
was Sonderkorrosionsformen auslöst
• Schwingungsrisskorrosion: Wechselwirkung chemischer und
dynamischer Einflüsse
Sonderkorrosionsformen an wichtigen Werkstoffgruppen.
Schadensbeispiele, Laborprüfungen und Gegenmaßnahmen
• Kontaktkorrosion – Bedeutung mit zunehmender Werkstoffvielfalt
(Magnesium, Aluminium, Zink, Stahl, nichtrostender Stahl, CFK)
steigend
• Selektive Korrosion an zweiphasigen Legierungen, Schweiß- und
Lötnähten – die Kontaktkorrosion, die schon ins Gefüge eingebaut ist
• Interkristalline Korrosion an Aluminium und nichtrostendem Stahl –
ähnliche Schadensbilder und vielfältige Ursachen
• Spannungsrisskorrosion an Aluminium, nichtrostendem Stahl und CuLegierungen
• Wasserstoffinduzierte Sprödbrüche – nicht nur die Galvanik sondern die
gesamte Prozesskette sowie die Korrosion selbst als Quelle in Betracht
ziehen
FÜNF GUTE GRÜNDE, WARUM SIE
DIE KONFERENZ BESUCHEN SOLLTEN
++ Erfahren Sie mehr über die neuesten Entwicklungen im Korrosionsschutz und über die aktuellsten Korrosionsschutzkonzepte
++ Profitieren Sie von Anwenderberichten aus Forschung und Entwicklung
++ Verschaffen Sie sich einen Überblick über die aktuellsten Korrosionsprobleme im Automobilbau und deren Abhilfemaßnahmen
++ Lernen Sie mehr über die neuesten Wege in der Korrosionsschadensreparatur
++ Informieren Sie sich, wie Sie das Expertenwissen auf Ihre Anwendungen übertragen können
VDI-FACHKONFERENZ
KORROSIONSSCHUTZ IM AUTOMOBILBAU
Gedruckt auf 100 % Recycling-Papier,
versehen mit dem Blauen Engel.
VDI Wissensforum GmbH
Kundenzentrum
Postfach 10 11 39
40002 Düsseldorf
Telefon: +49 211 6214-201
Telefax: +49 211 6214-154
E-Mail: [email protected]
www.vdi.de/korrosionsschutz
Ich nehme wie folgt teil:
Bitte Preiskategorie wählen
Preis p./P. zzgl. MwSt.
PS
VDI-Fachkonferenz
(02KO201015)
16.–17.06.2015
VDI-Fachkonferenz +
2 VDI-Spezialtage
Sparen Sie 200 €
VDI-Fachkonferenz +
1 VDI-Spezialtag
Sparen Sie 150 €
VDI-Spezialtag
Teilnahmegebühr
1
EUR 1.390,–
EUR 2.970,–
EUR 2.130,–
EUR 890,–
persönliche VDI-Mitglieder
2
EUR 1.290,–
EUR 2.770,–
EUR 1.980,–
EUR 840,–
* Für die Preisstufe (PS) 2 ist die Angabe
der VDI-Mitgliedsnummer erforderlich.
VDI-Mitgliedsnummer*
www
Bitte wählen Sie Ihren Spezialtag:
am 15.06.2015
„ VDA19“
(02ST027001)
Mit dem FSC® Warenzeichen
werden Holzprodukte ausge
zeichnet, die aus verantwortungsvoll bewirtschafteten
Wäldern stammen, unabhängig
zertifiziert nach den strengen
Kriterien des Forest Stewardship Council (FSC). Für den
Druck sämtlicher Programme
des VDI Wissensforums werden
ausschließlich FSC-Papiere
verwendet.
oder
am 18.06.2015
Die neue Auto-
„Korrosion und

mobilkarosserie“
(02ST025001)
Korrosionsschutz“
(02ST024001)
oder
„Sonderkorrosionsfor-
men“ (02ST028221)
Ich interessiere mich für Ausstellungs- und Sponsoringmöglichkeiten.
Anmeldungen müssen schriftlich erfolgen. Anmeldebestätigung
und Rechnung werden zugesandt. Gebühr bitte erst nach Rechnungseingang unter Angabe der Rechnungsnummer überweisen.
Veranstaltungsort / Zimmerreservierung
The Monarch Hotel, Kaiser-Augustus-Straße 36,
93333 Bad Gögging, Tel. +49 9445 980,
E-Mail: [email protected]
Im Veranstaltungshotel ist bis zum 14.05.2015 ein begrenztes
Zimmerkontingent (je nach Verfügbarkeit) unter dem Stichwort
„VDI“ abrufbar.
Weitere Hotels in der Nähe des Veranstaltungsortes finden Sie
auch über unseren kostenlosen Service von HRS,
www.vdi-wissensforum.de/hrs
Nachname
Vorname
Titel
Exklusiv-Angebot: Als Teilnehmer dieser Veranstaltung bieten
wir Ihnen eine 3-monatige, kostenfreie VDI-Probemitgliedschaft
an. (Dieses Angebot gilt ausschließlich bei Neuaufnahme).
Funktion
Leistungen: Im Leistungsumfang der Konferenz (zweitätig) sind
die Pausengetränke, das Mittagessen und der Abendimbiss am
16. Juni 2015 enthalten. Die Konferenzunterlagen werden den
Teilnehmern via Download zur Verfügung gestellt. Im Leistungsumfang der Spezialtage sind die Pausengetränke und das Mittagessen enthalten. Die Unterlagen der Spezialtage erhalten
Sie vor Ort.
Abteilung
Tätigkeitsbereich
Firma/Institut
Geschäftsbedingungen: Mit der Anmeldung werden die
Geschäftsbedingungen der VDI Wissensforum GmbH verbindlich anerkannt. Abmeldungen müssen schriftlich erfolgen. Bei
Abmeldungen bis 14 Tage vor Veranstaltungsbeginn erheben wir
eine Bearbeitungsgebühr von € 50,– zzgl. MwSt. Nach dieser
Frist ist die volle Teilnahmegebühr gemäß Rechnung zu zahlen.
Maßgebend ist der Posteingangsstempel. In diesem Fall senden
wir die Veranstaltungsunterlagen auf Wunsch zu. Es ist möglich,
nach Absprache einen Ersatzteilnehmer zu benennen. Einzelne
Teile des Seminars können nicht gebucht werden. Muss eine Veranstaltung aus unvorhersehbaren Gründen abgesagt werden,
erfolgt sofortige Benachrichtigung. In diesem Fall besteht nur
die Verpflichtung zur Rückerstattung der bereits gezahlten Teilnahmegebühr. In Ausnahmefällen behalten wir uns den Wechsel
von Referenten und/oder Änderungen im Programmablauf vor.
In jedem Fall beschränkt sich die Haftung der VDI Wissensforum
GmbH ausschließlich auf die Teilnahmegebühr.
Straße/Postfach
PLZ, Ort, Land
Telefon
Fax
Mobilnummer
E-Mail
Abweichende Rechnungsanschrift
Teilnehmer mit Rechnungsanschrift außerhalb von Deutschland,
Österreich und der Schweiz zahlen bitte mit Kreditkarte.
Karteninhaber
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Datum
gültig bis (MM/JJ)
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Datenschutz: Die VDI Wissensforum GmbH erhebt und verarbeitet Ihre Adressdaten für eigene Werbezwecke und ermöglicht
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der werblichen Ansprache Informationen und Angebote zukommen zu lassen. Bei der technischen Durchführung der Datenverarbeitung bedienen wir uns teilweise externer Dienstleister.
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erhalten möchten, können Sie bei uns der Verwendung Ihrer
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Nutzen Sie dazu die E-Mail Adresse:
[email protected] oder eine andere oben angegebene
Kontaktmöglichkeit.

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