L3097 OU Eschollbrücken_Bürgerinfo 1

L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Bürgerinformation
Frau Ebling
Planung Südhessen / BAB Süd
Eschollbrücken, 12.05.2015
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Gliederung
Beschreibung der Maßnahme / Vorstellung der Varianten
Raumwiderstand / Ökologie
Vorstellung der Vorzugsvariante
Diskussion
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Gliederung
Beschreibung der Maßnahme / Vorstellung der Varianten
Raumwiderstand / Ökologie
Vorstellung der Vorzugsvariante
Diskussion
3
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
4
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
untersuchte Varianten
5
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Gliederung
Beschreibung der Maßnahme / Vorstellung der Varianten
Raumwiderstand / Ökologie
Vorstellung der Vorzugsvariante
Diskussion
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Umweltverträglichkeitsuntersuchung
Durchführung:
I NFRAP RO
Ingenieur
GmbH & Co. KG
Hüttenfelder Str. 7
64653 Lorsch
2-stufiges Verfahren
Stufe 1:
Stufe 2:
Raumanalyse (Raumempfindlichkeitsanalyse) und
Ermittlung möglicher Trassenkorridore
Raumwiderstand, Prognose und Auswirkungen des
Vorhabens sowie Planungsempfehlung
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Stufe 1
Untersuchungsraum: ca. 580 Hektar
Stufe 2
Bestandserhebung
Raumanalyse
Raumwiderstandskarte
Schutzgutbewertung
Auswirkungsprognose
Variantenvergleich
ab August 2009
2010 – 2011
bis 2014
2012
vertiefende artenschutzfachliche Untersuchungen
2011
2013
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Stufe 1: Raumanalyse (Raumempfindlichkeitsanalyse)
und Ermittlung möglicher Trassenkorridore
Bewertung der betroffenen Schutzgüter entsprechend ihrer
Bedeutung;
Ermittlung und Beschreibung der Umwelt und ihrer Bestandteile;
Ermittlung des Raumwiderstandes;
Ableitung von konfliktarmen Korridoren bzw. Bereichen sowie
von Konfliktschwerpunkten.
Schutzgüterbetrachtung
Realnutzung und Biotoptypen
Tiere und Pflanzen
Boden
Wasser
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Klima / Luft
Landschaftsbild
Mensch / Kulturund Sachgüter
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Stufe 1: Vor-Ort-Erhebung und Kartierung der Schutzgüter
Biotoptypen
Tiere und Pflanzen
Boden
Wasser
Mensch
Kultur
Klima
Luft
Nutzung
Biotoptyp
Tiere
Pflanzen
Raumwider
standskarte
Landschaftsbild
Landschaftsbild
Wasser
Klima / Luft
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Boden
Mensch, Kultur-, Sachgüter
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Stufe 1: Ergebnis = Raumwiderstandskarte
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Stufe 2: Raumwiderstand, Prognose und Auswirkung des
Vorhabens und Planungsempfehlung
Ermitteln und Beschreiben von Wirkfaktoren und Wirkungen des
Vorhabens;
Darstellung von Möglichkeiten zur Vermeidung und Minimierung
von Umwelteinwirkungen;
Ermitteln der verbleibenden erheblichen Umweltauswirkungen
(Konfliktanalyse) und Ableitung möglicher Maßnahmen zum
Ausgleich bzw. Ersatz erheblicher Beeinträchtigungen der
Umwelt.
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Variantenvergleich anhand
der Schutzgutbewertung
Reduzierung auf Bereiche
mit 3 und mehr betroffenen
Schutzgütern
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Variantenvergleich anhand
der Schutzgutbewertung
1
Tiere & Pflanzen
Boden
Wasser
Klima & Luft
Entwicklung Vorzugsvariante
2
Tiere & Pflanzen
Boden
Wasser
Klima & Luft
Mensch / Erholung
Kultur & Sachgüter
3
Tiere & Pflanzen
Boden
Wasser
Landschaftsbild
4
Tiere & Pflanzen
Boden
Wasser
Mensch & Wohnen
Kultur- & Sachgüter
5
Tiere & Pflanzen
Boden
Wasser
Mensch & Wohnen
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Variantenvergleich anhand
der Schutzgutbewertung
Entwicklung Vorzugsvariante
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Variantenvergleich anhand
der Schutzgutbewertung
Entwicklung Vorzugsvariante
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Gliederung
Beschreibung der Maßnahme / Vorstellung der Varianten
Raumwiderstand / Ökologie
Vorstellung der Vorzugsvariante
Diskussion
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Vorzugsvariante
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L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Verkehrszahlen
Analyse 2010
Kfz/24h
8296
5597
6184
19
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Verkehrszahlen
Analyse 2010
SV/24h
352
328
270
20
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Verkehrszahlen
Prognose 2020
Kfz/24h
8875
5984
6601
21
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Verkehrszahlen
Prognose 2020
SV/24h
492
464
456
375
22
128
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Verkehrszahlen Ortsumgehung
Prognose 2020
Kfz/24h
5831
6264
3452
4327
23
3243
3648
L 3097 Ortsumgehung Eschollbrücken
Verkehrszahlen Ortsumgehung
Prognose 2020
SV/24h
330
143
505
261
270
24
128
160
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Verkehrszahlen
Verkehrsentwicklungsplan
Landkreis Darmstadt-Dieburg
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Lärmauswirkungen
durch Vorzugsvariante
in dB(A)
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Grenzwerte für Lärm
nach Verkehrslärmschutzverordnung (16. BImSchV)
Lärmvorsorge
dB(A)
Tag / Nacht
Lärmsanierung
dB(A)
Tag / Nacht
Krankenhäuser, Schulen,
Kur- und Altenheime
57 / 47
67 / 57
reine und allgemeine Wohngebiete
sowie Kleinsiedlungsgebiete (WA)
59 / 49
67 / 57
Kern-, Dorf- und Mischgebiete (MI)
64 / 54
67 / 57
Gewerbegebiete (GE)
69 / 59
72 / 62
Gebietskategorie
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Beispiele für Schallpegel
in dB(A)
Schmerzschwelle
Schädigungsbereich
Belästigungsbereich
üblicher Tagespegel
im Wohnbereich
leiser Bereich
Hörschwelle
130
Düsenjäger in 7 m
120
Verkehrsflugzeug in 7 m
110
Propellerflugzeug in 7 m
100
Kreissäge, Diskothek in 7 m
90
Preßlufthammer in 7 m
80
Staubsauger in 7 m
70
Rasenmäher in 7 m
60
normales Gespräch in 1 m
50
leise Radiomusik in 1 m
40
Kühlschrank in 1 m
30
Flüstern in 1 m
20
leichter Wind
10
Schneefall
0
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Prognose 2020
Planfall 2020
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Prognose 2020
Planfall 2020
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Reduzierung Lärm in OD
mit Ortsumgehung
in dB(A)
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Gliederung
Beschreibung der Maßnahme / Vorstellung der Varianten
Raumwiderstand / Ökologie
Vorstellung der Vorzugsvariante
Diskussion
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Kontakt
Hessen Mobil
Straßen- und Verkehrsmanagement
Organisations- Planung Südhessen / BAB Süd
einheit
Adresse
Groß-Gerauer Weg 4
64295 Darmstadt
Referent/in
Sonja Ebling
Kontakt
06151-3306-3226
[email protected]
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