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Elbedüker Hetlingen
5. Öffentliche Informationsveranstaltung zum Thema Rückbau des
alten Elbedükers
Hetlingen, 28.04.2015
Hetlingen, 28. April 2015
Worüber wir mit Ihnen reden wollen
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Warum müssen wir den alten Düker zurückbauen?
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Wo stehen wir heute im Zeitplan?
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Wie sieht die technische Umsetzung des Rückbaus aus?
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Wie lenken wir den Verkehr im Deichbereich während der
Rückbau-Phase?
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Ihre Fragen
Hetlingen, 28. April 2015
Ihre Ansprechpartner heute Abend:
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Peter Arends, Gasunie – Projektleitung
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Daniel Bley, Gasunie - Oberbauleiter
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Henning Stegemerten, Gasunie - Genehmigungsverfahren
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Volker Böke, Gasunie - Genehmigungsverfahren
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Philipp v. Bergmann-Korn, Gasunie - Unternehmenskommunikation
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Detlef Moosmüller, MOLL-prd, Planung
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Peter Haase, ARGE Elbedüker Rückbau
Hetlingen, 28. April 2015
Warum müssen wir den alten Elbedüker zurückbauen?
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Der alte Elbedüker weist in der Fahrrinne eine
Minderdeckung von weniger als 5 Metern auf. Das Wasserund Schifffahrtsamt (WSA) hat die Betreiber aufgefordert,
diesen Zustand zu beheben.
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Nach Fertigstellung des neuen Elbedükers, der den
Anforderungen des WSA entspricht, besteht die
Verpflichtung, den alten Düker zurückzubauen.
Hetlingen, 28. April 2015
Die letzten Projektabschnitte: Rohreinzug
Hetlingen, 28. April 2015
Die letzten Projektabschnitte: Druckprobe
Hetlingen, 28. April 2015
Wo stehen wir heute im Zeitplan?
Neubau Elbedüker
Anfang September 2013
Ausführungsbeginn mit
bauvorbereitenden Maßnahmen
Hetlingen
Anfang Oktober 2013
Straßen-/Tiefbauarbeiten
Mitte März 2014
Rohrvortrieb
Bestandsdüker
Startschacht
landseitig
Anfang September 2014
Rohrbau
Anfang Mai 2015
Einbindung in bestehendes System
Mitte Mai 2015
Bauende Neubau
Landkreis
Stade
Hetlingen, 28. April 2015
Wo stehen wir heute im Zeitplan?
Rückbau Elbedüker
Mitte Mai 2015
Beginn mit bauvorbereitenden
Maßnahmen
Ende Juni 2015
Beginn Nassbaggerarbeiten
Ende Juli 2015
Auszug des Dükers
Ende August 2015
Dükerdemontage
Mitte August 2015
Verfüllung Dükerrinne / Rückbau
BE-Fläche
Hetlingen, 28. April 2015
Wo stehen wir heute im Zeitplan?
Rückbau Elbedüker
Mitte November 2015
Bauende
Mitte Oktober 2015 bis
Mai 2016
Rückbau der Baufelder und
Zufahrten Hetlinger Seite
(DVW, Behelfsbrücke usw.)
Hetlingen, 28. April 2015
Technische Umsetzung des Rückbaus
• Zum Rückbau wird der Düker zwischen den Trennschnittstellen am
Ufer der Insel Lühesand und dem Deichvorland am rechten Elbeufer
bei Hetlingen auf einer Länge von ca. 1.035 Meter freigelegt und mit
einer Zugvorrichtung am rechten Elbeufer aus seiner jetzigen Lage
zur Demontage herausgezogen.
• Das anfallende Baggergut wird zur Verbringstelle Giesensand bei
Elbe-Kilometer 645 verbracht und dort zwischengelagert.
• Zur Überwindung des Landesschutzdeiches am rechten Elbeufer
erhält dieser eine Anrampung aus Aushubmaterial des
Dükerneubaus, auf der wird dann die Dükerdemontagebahn
installiert.
• Im Anschluss an den Dükerzug erfolgt die Rückverfüllung mit
Material aus der Verbringstelle Giesensand.
Hetlingen, 28. April 2015
Phasen des Dükerrückbaus
• Phase 1
Bau einer Erdrampe über den Landesschutzdeich
• Phase 2
Spundwandverbau für Trennschnittbaugruben und
Dükertrennung
• Phase 3
Baggerarbeiten zur Herstellung der Dükerrinne und zum
Freilegen des Dükers
• Phase 4
Bau einer Dükerdemontagebahn
• Phase 5
Bau der Zugvorrichtung / Fundamente
• Phase 6
Dükerzug und Dükerdemontage
• Phase 7
Verfüllung der Dükerrinne nach erfolgtem Dükerzug
sowie ordnungsgemäße Verdämmung bzw. Verschluss
der Reststücke
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Für den Rückbau werden folgende Arbeitsgeräte eingesetzt
Hetlingen, 28. April 2015
Hetlingen, 28. April 2015
Spaltklappschute
Hannover, April 2015
Schwimmgreifer
Scherm_22
Hetlingen, 28. April 2015
Schiff Shoalway - Hopperbagger
Hetlingen, 28. April 2015
Peilboot – Argus V
Hetlingen, 28. April 2015
Nassbaggerarbeiten
Hetlingen, 28. April 2015
Rückverfüllung
Hetlingen, 28. April 2015
Verkehrslenkung im Deichbereich
Hetlingen, 28. April 2015
Verkehrslenkung im Deichbereich
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Eine Sperrung des Deiches ist aus Sicherheitsgründen erforderlich,
aufgrund von Bauaktivitäten im Deichbereich, z.B. durch querende
Baufahrzeuge, den Seilzug oder durch den Rohrauszug.
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Eine Verkehrslenkung auf die Umleitungsstrecke wird eingerichtet
und erfolgt über die Hetlinger Schanze.
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Die Sperrungen werden frühzeitig durch Infotafeln an verschiedenen
Standorten auf dem Deich und im Umfeld der Baustelle
kommuniziert.
•
Das Konzept wurde bereits mit der zuständigen Behörde und der
Gemeinde Hetlingen besprochen. Eine Detailabstimmung zur
Umsetzung des Konzeptes folgt zeitnah.
Kontakt- und Informationsmanagement
Für die Dauer der Baumaßnahmen steht Gasunie den Anliegern
für Fragen, Anregungen und mögliche Beschwerden zur Verfügung
Ihr Ansprechpartner:
Volker Böke
Tel 0511 – 640607-2676
[email protected] (24/7)
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Hetlingen, 28. April 2015
Ihre Fragen?
Danke für Ihre Aufmerksamkeit