Schienenbus VT54 „Jägermeister“ Minitrix Artikel 12346

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Schienenbus VT54 „Jägermeister“
Minitrix Artikel 12346
Austauschplatine für Umrüstung von Analog auf Digital
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Allgemeines
Die Austauschplatine zur Umrüstung des analogen Schienenbus Minitrix VT54 „Jägermeister“, Artikelnummer 12346 auf
Digital ist eine für MDVR / rautenhaus entwickelte Platine mit integriertem Multiprotokoll-Decoder. Dieser Platinendecoder ist für folgende Betriebsarten eingerichtet:
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1.1
SX1 SelecTRIX 1
SX1 SelecTRIX 1
SX2 SelecTRIX 2
DCC
DC
bisheriges Datenformat wie z.B. bei CC2000 etc.
Betrieb mit Adressdynamik
erweitertes Datenformat
NMRA genormtes Verfahren
Analogbetrieb mit Gleichstrom
Funktionsübersicht
Der Decoder verfügt über folgende Funktionen:
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Konfigurierbares Spitzenlicht:
wahlweise 2-Licht oder 3-Licht Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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Zugfahrt immer mit rotem Schlusssignal:
Wird bei Fahrtrichtungswechsel ausgeschaltet.
Bei eingeschalteter Führerstandsbeleuchtung oder der Innenbeleuchtung ist das Spitzenlicht ebenfalls immer eingeschaltet, auch wenn die Taste Licht nicht eingeschaltet ist.
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Separat schaltbares rotes Schlusssignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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Schaltbare Innenbeleuchtung.
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Führerstandsbeleuchtung:
mit der Fahrtrichtung wechselnd, wird bei der Abfahrt automatisch abgeschaltet.
In Fahrtrichtung hinten ist die Beleuchtung des Eingangsbereiches mit der Innenbeleuchtung eingeschaltet.
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Separat schaltbare Innenbeleuchtung. Ist diese eingeschaltet wird auch die Führerstandsbeleuchtung aktiviert
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Rangiergang mit reduzierter Geschwindigkeit und reduzierter Massensimulation.
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Rangierspitzensignal: beidseitig weißes Spitzensignal beim Rangieren, sofern die Taste Licht oder die Führerstandsbeleuchtung oder die Innenbeleuchtung eingeschaltet ist.
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Beim Rangieren bleibt die Beleuchtung des Führerstandes entsprechend der beim Einschalten der Rangiertaste
bestehenden Fahrtrichtung eingeschaltet.
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Warmweiße LED-Innenbeleuchtung entsprechend den Glühlampen des Vorbildes.
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Umbau der Lichtplatinen für digitalen Betrieb.
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Zur Verbesserung der Stromaufnahme ggf. Austausch der Radscheibe oder des Radsatzes mit Haftreifen gegen
eine haftreifenlose Radscheibe bzw. Radsatz, sofern verfügbar.
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Auf Wunsch: Anschluss für SUSI-Soundmodul. Allerdings ist derzeit weder ein Soundmodul noch ein Lautsprecher
verfügbar, die in dieses Fahrzeug eingebaut werden können.
sowie die Betriebsarten:
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Betriebsarten:
SX1: Bei Programmierung mit SX1 wahlweise ohne Funktionsadresse und 1 Funktionstaste oder mit Funktionsadresse und 9 Funktionstasten,
Bei Programmierung mit SX-Parameterprogrammierung wahlweise mit einer Funktionsadresse und 9 Funktionstasten oder zwei Funktionsadressen und16 Funktionstasten
SX1 mit Adressdynamik,
SX2 (31 oder 127 Fahrstufen), 16 Funktionstasten
DCC (14, 28, 128 Fahrstufen), 16 Funktionstasten
Analogbetrieb.
Dioden-Halteabschnitte in SX und DCC:
individuell einstellbare Bremszeit in Halteabschnitten,
individuell einstellbare Kriechgeschwindigkeit in zweiteiligen Halteabschnitten.
8 Geschwindigkeitskennlinien.
4 Regelvarianten und 4 Impulsbreiten zur optimalen Anpassung der Fahreigenschaften an den Motor.
Rangiergang: schaltbare Rangiergeschwindigkeit, Rangierverzögerung, Rangierspitzenlicht.
Motorschonende (und leise) Regelung mit 32 kHz.
Schienenbus VT54 Austauschplatine Digital
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Anfragen an:
MDVR Rautenhaus Digital Vertrieb: [email protected]
Daniel Mikeleit, dm-control: [email protected]
Heinrich O. Maile: [email protected]
Erweiterte Betriebsanleitungen nach Verfügbarkeit: www.maile.es >> Digital / Sound Fahrzeuge
Rautenhaus Digital Vertrieb
Unterbruch 66c
D-47877 Willich
Tel. 02154/951318
[email protected]
www.rautenhaus-digital.de
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(c) 2013, H. Maile, E38438 El Amparo
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