Donnerstag, 21. Mai 2015 bei Vector Informatik in Stuttgart / Raum „Nagoya“ AUTOSAR im Nutzfahrzeug Agenda und Informationen 10:00 – 10:10 10:10 – 10:40 Begrüßung 1 | Übersicht J1939 und die Rolle in AUTOSAR > > > 10:40 – 11:10 2 | J1939-Systemdesign mit PREEvision > > > 11:10 – 11:20 11:40 – 12:10 4 | Applikationsentwicklung nach AUTOSAR-Standard Agenda_short_V2.0_2014-07 Vector Informatik GmbH Ingersheimer Str. 24 70499 Stuttgart www.vector.com Überblick J1939-Applikationsdesign mit AUTOSAR Werkzeugunterstützung von Vector Live-Demonstration 5 | AUTOSAR-Software für J1939 – MICROSAR bietet mehr als der Standard > > 12:40 – 14:10 Dr. Christian Schmidt, John Deere Mannheim Kaffeepause > > > 12:10 - 12:40 Einführung in PREEvision und Überblick über das Metamodell AUTOSAR-Methodik und -Workflow in PREEvision J1939-Systemdesign: Von der Softwarearchitektur bis zur J1939Kommunikationsbeschreibung 3| J1939 / CAN at John Deere > 11:20 – 11:40 Die Bedeutung von J1939 und ISOBUS für Vector Die Motivation von AUTOSAR Historie der J1939-Unterstützung in AUTOSAR Die J1939-Unterstützung in AUTOSAR 4.2.1 - Umfang und Grenzen Vorstellung von MICROSAR für J1939 Mittagspause Donnerstag, 21. Mai 2015 bei Vector Informatik in Stuttgart / Raum „Nagoya“ AUTOSAR im Nutzfahrzeug 14:10 – 14:40 6 | Die Migration zu AUTOSAR J1939 > > > 14:40 – 15:10 7 | Vector Steuergeräte für J1939-Anwendungen > > > > 15:10 – 15:40 15:40 – 16:25 8 | Effizientes Testen mit Werkzeugen bei Verwendung von Standards Agenda_short_V2.0_2014-07 Vector Informatik GmbH Ingersheimer Str. 24 70499 Stuttgart www.vector.com Restbussimulation mit CANoe.J1939 Automatisches Generieren von Compliance Tests Anwendungstests mit vTESTstudio Live-Demonstration 9 | J1939 und ISOBUS - Status und Ausblick > > 17:00 Standardsteuergerät: Die effiziente Alternative für Kleinserien VC-Produktfamilie im Überblick Engineering Framework - schnelle Inbetriebnahme und Applizierung im J1939-Umfeld Rapid Prototyping mit AUTOSAR auf seriennahen Steuergeräten Kaffeepause > > > > 16:25 – 16:55 Überblick CANbedded J1939 Unterschiede zwischen AUTOSAR und CANbedded Migration: Herausforderungen und Vorteile Die Gremienarbeit bei AUTOSAR Aktuelle Diskussionen und Ausblick Offizielles Ende der Veranstaltung Donnerstag, 21. Mai 2015 bei Vector Informatik in Stuttgart / Raum „Nagoya“ AUTOSAR im Nutzfahrzeug Weitere Informationen Anmeldung Veranstaltungsort www.vector.com/AUCO15 Vector Informatik GmbH Schulungsraum „Nagoya“ Motorstraße 55 70499 Stuttgart Tel.: +49 711 80670 0 Agenda_short_V2.0_2014-07 Die Teilnahme am Vector Engineering Day und die Bewirtung sind für Sie kostenfrei. Ihr Kontakt bei Vector Parkmöglichkeiten Andrea Santana Tel.: +49 711 80670-5354 E-Mail: [email protected] Es stehen kostenlose Vector Parkplätze in der Motorstraße zur Verfügung (Gegenüber Motorstr. 55) Vector Informatik GmbH Ingersheimer Str. 24 70499 Stuttgart www.vector.com
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