Einzelwagenverkehr in der Region Südostbasern

Rail
Einzelwagenverkehr in der Region Südostbayern
Transport- und Logistikoptionen für die verladende Wirtschaft
- Projekt SANSIBAS GleisanschlussDialogDB Schenker Rail AG
Christian Süß
Regionalvertrieb München
17.03.2015
Inhalt
1.
DB Schenker Rail AG
2.
XRail
3.
Netzwerkbahn
4.
Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
2
1. DB Schenker Rail AG –Geschäftsmodell
Europäisches Netzwerk
Klarer Branchenund Kundenfokus
Hohe Investitionen
in Anlagen und Equipment
SW
Internationales Netzwerk
entlang der großen
europäischen
Güterverkehrskorridore
Größe ermöglicht Skaleneffekte
Schlüsselbranchen
Montan, Chemie,
Automotive
Eigene Durchführung der
Produktion
Rohstahlproduktion als
wichtiger Ergebnistreiber
Flotte von 3.067
Lokomotiven und 91.930
Wagen
Geschäft hauptsächlich
mit Großkunden
Hohe Spezialisierung des
rollenden Materials
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
3
Rail
1. DB Schenker Rail AG – Branchenfokus
Montan
Lokomotiven
Chemie /
Mineralöl /
Düngemittel
Baustoffe /
Industrie- und
Konsumgüter
Intermodal
Automotive
3.700
Rangier- und
Mehrsystemlokomotiven
40.000 Wagen
für Stahl-,
Kohle-, Erz- und
Altmetallverkehre
7.000 Wagen
für Chemie-,
Flüssig- und
Gasverkehre
24.000 Wagen
für Baustoffund
Konsumgüterverkehre
11.000 Wagen
für intermodale
maritime und
kontinentale
Verkehre
8.000 Wagen
für Material- und
Fahrzeugverkehre
Ausgewählte
Branchenprodukte
DB Schenker
Scrap Solution
DB Schenker
Chem Solution
DB Schenker
Paper Solution
Albatrosnetzwerk;
eu.NET direkt+
Automotive Rail
Net
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
4
Rail
1. DB Schenker Rail AG – Produktportfolio
Kernprodukte
Ganzzug
Einzelwagen
Branchenlösungen
Intermodal
Chemielösung
Entsorgungslösung
Automotive
RailNet
Zusatzleistungen
Tür-zuTürLogistik
Schienenlogistik
Eco Plus
ECO2PHANT
Papierlösung
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
Öllösung
5
Anschlussgleise
Instandhaltung
RailRoCargo
Verkehr
Rail
Inhalt
1.
DB Schenker Rail AG
2.
XRail
3.
Netzwerkbahn
4.
Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
6
Rail
2. XRail –Seit 2007 arbeitet die Xrail Allianz für die Verbesserung der
Qualität im Europäischen Wagenladungsverkehr (WLV)
Quelle: XRail
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
7
Rail
2. XRail –Gerade die Durchführung grenzüberschreitender Verkehre auf der Schiene
wird durch eine Reihe von Hemmnissen eingeschränkt
Quelle: XRail
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
8
Rail
Inhalt
1.
DB Schenker Rail AG
2.
XRail
3.
Netzwerkbahn
4.
Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
9
Rail
3. Netzwerkbahn –Das neue Produktionsmodell erreicht
eine hohe Effizienz durch eine integrierte Planung
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
10
Rail
3. Netzwerkbahn –Zur Stärkung des Netzwerkes sollen heute parallele
Netzwerke intelligent in einem integrierten Plan kombiniert werden
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
11
Rail
3. Netzwerkbahn –Netzwerkbahn besteht aus vier Umsetzungsprojekten
und weiteren Querschnittsfunktionen
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
12
Rail
3. Netzwerkbahn –Hierbei ermöglicht Blocking die Planung eines
Netzwerkes bei gleichzeitiger Beachtung der Kundenanforderungen
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
13
Rail
3. Netzwerkbahn –Zukünftig erhält jeder Wagen bei der Buchung einen kapazitätsgeprüften festen Transportplan und einen Empfangszeitpunkt
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
14
Rail
3. Netzwerkbahn –Ein permanenter Austausch zwischen Kunde und DBSR ist
die Voraussetzung zur Steigerung der Zuverlässigkeit
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
15
Rail
Inhalt
1.
DB Schenker Rail AG
2.
XRail
3.
Netzwerkbahn
4.
Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
DB Schenker Rail AG | Maria Frank | Regionalvertrieb München | 13.03.2015
16
Rail
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
Weitere Mengenverlagerung auf die Schiene
wird in Südostbayern/Salzburg weiter forciert
Rahmenbedingungen / Ausgangssituation
Neubau des Logistikzentrum Bergheim bei
Salzburg der DB Schenker, 2010
Kooperation zwischen Salzburger Lokalbahn
und DB Schenker, 2011
Reaktivierung des Industriestammgleises in
Freilassing, 2012
Spedition ICS Freilassing aktiviert
Gleisanschluss, 2012
Eröffnung Holzumladeplatz der DB Schenker
Nieten Freilassing auf dem Gelände der ICS,
2013
Eröffnung KTB Burghausen, 2015
17
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
Gleisanschlüsse
Direkter Schienenzugang zum Kunden und seinem
Werk / Lager / Umschlagspunkt
Zahlreiche Gleisanschlüsse DBSR im Raum
Südostbayern
Mitnutzung ggf. möglich / muss abgestimmt werden
Weitere Infrastruktur von kommunalen Betreibern
Ladestraßen
& Railports
Bahnanlagen zur Umladung von Güter Straße –
Schiene und v.v.
Übersicht unter www.rail.dbschenker.de
Nächstgelegene Umlademöglichkeiten: Freilassing,
Bergheim bei Salzburg
KV-Terminals
Verschiedene Zugangsmöglichkeiten zum Verkehrsträger Schiene im Raum Südostbayern
Schnittstelle Straße/Schiene bzw. Nah-/Fernverkehr
Vorteile: 44t Gesamtgewicht; z.T. Befreiung KfzSteuer; z.T. Ausnahmen von Fahrverboten
Nächste Terminals: CTS in Salzburg; KTB in
Burghausen
18
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
Salzburger Lokalbahn
Lamprechtshausen
Trimmelkamm
Befördert werden ca. 1,7 Millionen Tonnen Güter
pro Jahr
400.000 Tonnen Güter pro Jahr werden auf der
Strecke
der SLB befördert
international tätig, aber hauptsächlich
im süddeutschen Raum
seit Oktober 2010 Partner der DB Schenker
Bergheim
DB
Logistikzentrum
Schnittstelle
SLB
Salzburg
Freilassing
Bildquelle: CITY GUIDE
19
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
Schenker Bergheim
Eckdaten Konzept
einer von vier Hub‘s im DB Schenker Netz
Seefracht, Luftfracht, LKW und Bahnfracht
4.250 m² Logistikfläche
Hochregallager
Gleisanschluss 400m
Rampenlänge 150m
Leistungen / Maßnahmen
eigenes Anschlussgleis
Anbindung an das Powerrailer-Netzwerk
Südosteuropa
Perfekte Synchronisation zwischen internationalen
Verkehren und nationaler Zustellung, Abholung
umweltschonende Technik
20
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
ICS Logistik und Transport GmbH
Entwicklung
ICS besteht seit 1996 - unter der Geschäftsleitung von Hubert Pichler
Im Jahre 2002 modernisierte sich der Betrieb mit dem Erwerb des
Logistikcenters in Freilassing
Anbau einer weiteren Lagerhalle (4.800 m² Umschlags- und
Lagerfläche)
Zukauf eines Außenlagers in Bad Reichenhall (zusätzlich verfügt das
Lager nun auch über einen Gleisanschluss)
2014/15:
Lagerfläche – 13.900 m2
Laderampen – 18
In Zusammenarbeit mit der Stadt Freilassing hat die Spedition das
städtische Industriestammgleis wieder aktiviert.
21
4. Logistikoptionen in der Region Südostbayern / Salzburg
DB Schenker Nieten GmbH
Die DB Schenker Nieten GmbH bietet den besonderen
Service an:
Verladungen, Umladungen oder Entladungen von
Rundholz in Einzelwagen oder Wagengruppen
kundenorientierte Logistiklösungen für die Holzbranche
rund um den Verkehrsträger Schiene
Seit Mai 2014 wurden 45 Rnsz und
1 Ha-Wagen mit Schnittholz für
diverse Kunden über den
Gleisanschluss der Spedition ICS
abgewickelt.
22
23