conTakt 1/2015 - MVV

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Ausgabe Frühling/Sommer 2015
Wahl der Busfahrer des Jahres
RufTaxi-Angebot im Landkreis Fürstenfeldbruck
Filzenexpress: mit Tempo nach Wasserburg
Ermäßigt ins Buchheim-Museum
mit der MVV-Tageskarte
www.mvv-muenchen.de
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INHALT/ VORWORT
Wahl der Busfahrer des Jahres
4
RVO stellt 22 neue Busse in Dienst
4
Erweiterung des Verbundraumes
5
HeideHaus Fröttmaning
6
Buchheim-Museum in Bernried
8
Tollwood Sommerfestival
10
MVV tritt Bayerischer Klima-Allianz bei
11
Filzenexpress nach Wasserburg
12
MVG: 1 Million HandyTickets verkauft
13
S-Bahn: Baumaßnahmen auf der S4 und S7
15
Titelfoto: Buchheim Museum
Fotos: MVV, Walter Matthias Wilbert, Panthermedia
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MVV-Newslet
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Liebe Fahrgäste,
die Interessen der Bürgerinnen und Bürger in den Landkreisen rund um
München – das sind gut die Hälfte der rund 2,8 Millionen Einwohner im
MVV-Raum – werden seit 1996 von den acht Verbundlandkreisen als Gesellschafter in den MVV-Gremien vertreten, was ihre Position im Großraum München stärkt. Die Landkreise, die den MVV-Regionalbusverkehr
finanzieren, haben seitdem das Angebot kontinuierlich ausgebaut. Waren
es 1996 noch 17 Mio., sind es heute über 32 Mio. Buskilometer – dies ist
fast eine Verdoppelung innerhalb von 18 Jahren!
Dabei wurde auch die Qualität der Fahrzeuge maßgeblich verbessert: Es
fahren fast ausschließlich Niederflurbusse in einem einheitlichen Design,
die bei Beschaffung den höchsten Umweltstandards genügen und mit vorbildlicher Fahrgastinformation über TFT-Bildschirme ausgestattet sind.
Dank modernster Verkaufstechnik können alle Fahrscheine im Bus erworben werden. Mittlerweile bieten die
Verbundlandkreise den Fahrgästen aber auch über einen eigenen Ticketshop die Möglichkeit, ihre Fahrscheine
als HandyTicket zu erwerben.
Robert Niedergesäß
Landrat des Landkreises Ebersberg
Sprecher der Verbundlandkreise
Eine gute, umweltfreundliche Mobilität ist ein wichtiger Standortfaktor und sichert die Zukunft der gesamten
Region. Dies ist besonders wichtig, weil bis zum Jahr 2030 in Stadt und Region bis zu 20 % mehr Menschen
leben werden. Unser Engagement im ÖPNV dient den Bürgerinnen und Bürgern. Deshalb ist es wichtig, dass
Sie, liebe Fahrgäste, auch von dem Angebot rege Gebrauch machen und den MVV kräftig nutzen. Dabei wünsche ich Ihnen allzeit gute Fahrt.
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MVV
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Neu: Flächendeckendes RufTaxi-Angebot im westlichen Landkreis Fürstenfeldbruck
Hallo RufTaxi!
zwischen 19:30 und 0:30
Uhr alle 20 Minuten Fahrten angeboten, von 0:30
bis 5:30 Uhr im Stundentakt. Sonn- und feiertags
sind auch tagsüber alle 60
Minuten Fahrten möglich.
So einfach geht’s
Foto: Zeiler GmbH
RufTaxi-Fahrten werden nach
vorheriger Anmeldung gemäß
Fahrplan durchgeführt, die
tatsächlichen Abfahrtszeiten können
geringfügig abweichen.
Eine feste Linienführung gibt es
nicht, es wird immer die kürzest mögliche Strecke gefahren.
Die Nachricht war alles andere als
ein Aprilscherz: Zum 1. April 2015
wurde im Landkreis Fürstenfeldbruck das erste flächendeckende
MVV-RufTaxi-Angebot im Verbundgebiet in Betrieb genommen. Gegenüber dem Vorläufersystem AST
Drive West mit weniger Fahrten
und zudem einem eigenen Tarif
gibt es jetzt ein deutlich besseres
Fahrtenangebot sowie den Vorteil,
MVV-Tickets zu nutzen.
Wird beispielsweise für eine Fahrt
von München-Pasing nach Moorenweis zunächst die S4 und ab
Fürstenfeldbruck das RufTaxi 8200
genutzt, werden dafür lediglich
sechs Streifen benötigt. Bei einer
Zeitkarte sind hierfür die Ringe 4
bis 11 erforderlich.
Ein breites Fahrtenangebot
Im westlichen Kreisgebiet Fürstenfeldbrucks (ab Alling – Emmering – Fürstenfeldbruck - Gernlinden) sind nun sechs RufTaxi-Linien in Betrieb. Fünf davon (8000,
8200, 8400, 8700 und 8800) sind
sektorartig ab dem zentralen Knotenpunkt S-Bahnhof Fürstenfeldbruck in die verschiedenen Landkreisteile ausgerichtet. Eine sechste Linie (8100) verbindet tangential - auch im östlichen Landkreis
- wichtige S-Bahnhöfe miteinander, ohne dass der Fahrgast über
Fürstenfeldbruck fahren muss:
Maisach, Mammendorf und Grafrath sowie Gröbenzell, Puchheim
und Germering-Unterpfaffenhofen.
Montags bis sonntags werden
überall, außer bei der Linie 8000,
Kostenfreie Anmeldung unter:
0800 - 360 52 00 bis spätestens
45 Minuten vor der geplanten
Abfahrtszeit
Anmeldezeiten: Montag – Freitag
17:30 – 5:45 Uhr. Samstag,
Sonntag, Feiertag: ganztags.
Diese Angaben werden benötigt:
1. Anzahl der Fahrgäste
2. Einstiegshaltestelle
3. Zielhaltestelle
4. Abfahrtszeit laut Fahrplan
5. Für Rückfragen: Name, Adresse
und Telefonnummer
6. Mitnahme: Rollstuhl, Gepäck, ...
Daueraufträge bis 45 Minuten und
Stornos bis 1 Stunde vor Abfahrt
möglich.
Es gilt der MVV-Tarif, jedoch gibt es
keine Kurzstreckenregelung.
IMPRESSUM:
Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV), Thierschstraße 2, 80538 München, Telefon
0 89/2 10 33-0, Redaktion: Bernhard Segl; Konzeption und Gestaltung: Werbeagentur C. Soukup, Lerosstraße 5, 85609 Aschheim, Telefon
0 89/6 51 46 74, Text: Claus Soukup, Graphik: Bernhard Heinzlmeir, Druck: Mayr Miesbach GmbH, Miesbach. Stand Mai 2015; Änderungen und
Irrtümer vorbehalten.
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MVV
Busfahrer des Jahres im MVV-Regionalbusverkehr - von den Fahrgästen gewählt, von den Landräten geehrt
Mit Leib und Seele am Lenkrad
Foto: MVV
Der MVV und die Landräte gratulieren an dieser Stelle nochmals
den Busfahrerinnen und Busfahrern des Jahres 2014:
Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft,
ein Gespür für die Situation haben
und auch mal ein Auge zudrücken
können – von den 1.500 Busfahrerinnen und Busfahrern, die täglich
im MVV-Regionalbusverkehr unterwegs sind, wird viel mehr erwartet
als nur pünktlich und sicher die
Fahrgäste an ihr Ziel zu bringen.
Die Chauffeure sind das Gesicht, sie
sind sogar die Seele des öffentlichen Nahverkehrs: Stets haben sie
ein offenes Ohr und wenn erforderlich, tragen sie einem Kind auch
den vergessenen Schulranzen nach.
Um die Bedeutung der Busfahrer
hervorzuheben und aufzuzeigen,
wie viele Gute und Engagierte es
im MVV-Regionalbusverkehr davon
gibt, riefen MVV und Süddeutsche
Zeitung die Fahrgäste auf, ihren
Lieblingsfahrer zu küren.
Eine Jury wertete alle Einsendungen aus und ermittelte die Beliebtesten. Als Dank fürs Mitmachen
wurden unter allen teilnehmenden
Fahrgästen Preise verlost.
Im Rahmen eines feierlichen Empfangs wurden die Gewählten geehrt. Von ihrem jeweiligen Landrat
persönlich bekamen die sichtlich
stolzen Chauffeure ihre Auszeichnung überreicht: eine Urkunde
sowie ein Kuvert mit 300 Euro.
■ Astrid Drehlich, Larcher Touristik
(EBE)
■ Ranko Jankovic, RVO Wolfratshausen (TÖL)
■ Nico Tziutzukis, Peter Heigl Omnibus (DAH)
■ Uwe Wiesner, Scharf Omnibus &
Reisebüro (ED)
■ Skender Ademi, RVO Erding (FS)
■ Manuel Jimenez-Mazo, Omnibus
Neumeyr (FFB)
■ Higo Hassan, Omnibusunternehmen Martin Geldhauser (M)
■ Franz Baumgartner, Busservice
Watzinger (STA)
Ist Ihr Lieblings-Busfahrer dieses
Mal nicht dabei? Votieren Sie bei
der nächsten Wahl für sie bzw. ihn.
In den Regionalausgaben der Süddeutschen Zeitung erfahren Sie im
Herbst alles Wissenswerte.
RVO präsentiert 22 neue Busse: Einsatz auf sechs Linien im Landkreis Bad Tölz - Wolfratshausen
Neueste Technik und dazu Gottes Beistand
In Anwesenheit von Landrat Josef
Niedermaier und MVV-Geschäftsführer Alexander Freitag fand die
Segnung von 22 Bussen der DBTochter Regionalverkehr Oberbayern (RVO) statt. Die neuen Busse
werden auf den MVV-Regionalbuslinien 370, 373, 376, 377,
378 und 379 von Wolfratshausen
nach Geretsried, Bad Tölz (über
Geretsried/Ascholding), Seeshaupt
und Bad Heilbrunn eingesetzt.
Die Fahrzeuge wurden vom evangelischen Pfarrer Florian Gruber
und seinem katholischen Kollegen
Kaplan Simon Tyrolt gesegnet, mit
der Hoffnung, durch Gottes Beistand stets unfallfrei ihren Dienst
zu versehen.
„Wir freuen uns für unsere Fahrgäste und Mitarbeiter über den
Einsatz dieser modernen und umweltfreundlichen Busse. Unser
Dank gilt dem Kreistag Bad Tölz-
Wolfratshausen für die Finanzierung dieser Linien“ sagte RVO-Geschäftsführer Veit Bodenschatz im
Rahmen der kleinen Feier.
Komfort und Technik auf dem neuesten Stand
RVO investierte rund fünf Millionen Euro für die neuen Fahrzeuge.
Die 19 Iveco Crossway LowEntryBusse haben 12 Meter Länge und
bieten 45 Sitz- und 47 Stehplätze.
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MVV
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Mainburg jetzt in den MVV-Tarif eingegliedert
Erweiterung des Verbundraumes
feierlich besiegelt
Günstigere Fahrpreise als früher
Es gilt durchgängig der MVV-Tarif
und Fahrgäste aus dieser Gegend
können mit nur einer Fahrkarte
auch die innerstädtischen Verkehrsmittel in München nutzen –
gemäß dem MVV-Verbundmotto:
1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket. Aber
die Fahrgäste profitieren nicht nur
vom einheitlichen Tarifsystem,
sondern auch von den günstigeren
Fahrpreisen. So kostet beispielsweise eine Fahrt von Mainburg
nach Freising mit einer Einzelfahrkarte für einen Erwachsenen
jetzt nur noch Euro 2,70 und für
ein Kind Euro 1,30. Dies bedeutet
eine Reduzierung um jeweils ca.
Foto: MVV
Die MVV-Regionalbuslinie 602
verbindet als Hauptlinie Mainburg
über Rudelzhausen, Au i.d. Hallertau, Attenkirchen und Zolling mit
Freising. Dort bestehen Anschlüsse zum Regionalzugverkehr Richtung München, zur Linie S1 sowie
zur Buslinie 635 in Richtung
Flughafen.
Als weitere Linie verbindet der
Bus 603 Mainburg über Rudelzhausen, Au i.d. Hallertau, Nandlstadt, Attenkirchen und Zolling
mit Freising.
Ab Mainburg verkehrt auch die
Linie 683. Auf ihrem Weg bedient
sie Rudelzhausen, Hörgertshausen
und Mauern. In Moosburg besteht
Anschluss an die Regionalzüge.
Sie sind von vorne bis zur hinteren
Tür voll niederflurig, die höher gelegenen Sitzplätze im hinteren Teil
sind – wie in Überlandbussen üb-
lich – alle in Fahrtrichtung angeordnet.
Die drei 18 Meter langen Mercedes
Benz Citaro Gelenkbusse verfügen
50% gegenüber den Preisen vor
der Eingliederung in den MVV.
Foto: MVV
Die jahrelangen Bemühungen um
eine Integration von Regionalbuslinien im Landkreis Kelheim in den
MVV waren erfolgreich: die Linienabschnitte der Regionalbuslinien
602, 603 und 683 von Rudelzhausen nach Mainburg sind seit Dezember letzten Jahres in den MVVTarif integriert.
Landrat Dr. Hubert Faltermeier,
Bürgermeister Josef Reiser und
MVV-Geschäftsführer Alexander
Freitag (von links) bei der
Unterzeichnung der Verträge
über 50 Sitz- und 95 Stehplätze.
Sie sind in Niederflurbauweise
konstruiert.
Die neue Busflotte ist im MVVAußendesign gehalten und verfügt
über eine MVV-Innenausstattung.
Sie zeichnet sich durch große LEDFahrzielanzeiger aus, im Innern
wird über TFT Monitore der Haltestellenverlauf angekündigt. Die
265 KW-starken Dieselmotoren
entsprechen der neuesten Abgasnorm Euro-VI. Selbstverständlich
erhalten Sie beim Busfahrer das
gesamte MVV-Ticketsortiment.
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6
FREIZEIT
Fröttmaning bietet mehr als die älteste erhaltene Kirche Münchens und eine Fußball-Arena
Naturschutzgebiet mit U-Bahn-Anschluss
historische Kulturlandschaft von
europäischem Rang. Die dort vorherrschenden Bodenverhältnisse
bringen eine immense Artenvielfalt bei Pflanzen und Tieren hervor. Viele davon sind extrem selten und gefährdet.“
Öffnungszeiten des HeideHauses
Mai bis Oktober: Dienstag und Donnerstag, 14 – 18 Uhr
sowie Sonntag 13 – 17 Uhr. November bis April: Dienstag und
Donnerstag sowie jeden 2. und 4. Sonntag 14 – 16 Uhr;
Sonntagnachmittags gibt es im HeideHaus regelmäßig
Naturerlebnisangebote für die ganze Familie.
Termine und weitere Informationen: www.heideflaechenverein.de
tisch anmutende HeideHaus.
„Das vor vier Jahren eröffnete Informations- und Umweltbildungszentrum ist die Eintrittspforte zu
einem wahren Kleinod der Natur“
erläutert Christine Joas. Die Landschaftsökologin ist Geschäftsführerin des Heideflächenvereins
Münchener Norden e.V., der das
Haus betreibt. Sie führt weiter
aus: „Was bis vor ein paar Jahren
militärisch genutztes Gelände war,
ist heute einstweilig als Naturschutzgebiet sichergestellt. Die
Fröttmaninger Heide ist eine
Der Heideflächenverein hat die
unterschiedlichsten Anliegen
Dieser Zusammenschluss aus mehreren Gemeinden, Landkreisen und
der Landeshauptstadt München
möchte die sehr charakteristische
Heidelandschaft im Münchner Norden sichern und entwickeln. Die
Vielfalt soll erlebbar gemacht und
eine höhere Wertschätzung für Natur und Umwelt erreicht werden.
Der Verein fördert auch den Freizeit- und Erholungswert der Landschaften, die von vielen naturbegeisterten Wanderern und Radfahrern aufgesucht werden. Zum
betreuten Gebiet gehören unter
anderem auch die Garchinger
Heide und das Mallertshofer Holz.
Wie soll es mit der Fröttmaninger
Heide weitergehen?
Noch ist die Fröttmaninger Heide für
Besucher nur auf einzelnen Wegen
zu betreten. Der Heideflächenverein setzt sich dafür ein, die Heide
für naturbezogene Erholungsnutzung zugänglicher zu machen.
Derzeit läuft das Verfahren zur Naturschutzgebietsausweisung. Die
Regierung von Oberbayern hat
hierzu ein Bürgerbeteiligungsverfahren initiiert, das die verschiedenen Interessengruppen zu Wort
kommen lässt. Unter www.unsereheide.de ist hierzu alles Wissenswerte zu finden.
Das HeideHaus freut
sich auf Besuch
Angefangen bei Führungen und
kreativen Angeboten bis hin zu
Vorträgen und Ausstellungen bietet das HeideHaus ein abwechslungsreiches Programm.
Auf dem jederzeit zugänglichen
Freigelände dieser staatlich anerkannten Umweltstation können
die Besucher durch Infotafeln und
Schaubeete Interessantes über die
Entstehung der Heide und ihre
große Bedeutung als Lebensraum
für schutzbedürftige Tier- und
Pflanzenarten erfahren.
Foto: Stefan Gerstorfer
Im ursprünglichen Wortsinn bedeutet Heide „unbebautes Land“.
Wäre da nicht das Gebäude mit
dem markanten Dach, träfe dies
auch auf die Fröttmaninger Heide
zu. Gerade mal einen Steinwurf
von der U-Bahn-Station Fröttmaning entfernt, steht das futuris-
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EU-PROJEKT ALPINE SPACE / PUMAS
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MVV-Radrouten-Planer: Gemeinsames Projekt des MVV mit der Landeshauptstadt München
Foto: Walter Matthias Wilbert
Jetzt kann die Radlsaison beginnen
Foto: Stefan Gerstorfer
Den beliebten MVV-Radrouten-Planer gibt es jetzt auch als APP. Das
Besondere: Die Fahrplanauskunft
des MVV ist integriert. So kann jede
Route im MVV-Raum mit dem Rad
und dem MVV optimal kombiniert
werden. Entwickelt wurde das neue
Angebot vom MVV und dem Referat
für Gesundheit und Umwelt. Der
ADFC war an den Planungen beteiligt. Die Grundlagen bzgl. der Radweginformationen werden jetzt auf
Basis von Open Street Map (OSM)Daten ermittelt und auf einer speziell für die Bedürfnisse von Radfahrern entwickelten Karte dargestellt.
Dies eröffnet den Nutzern und den
Kommunen die Möglichkeit, selbst
Radwege einzupflegen und damit
das System laufend zu verbessern.
Die Ergebnisse können über den PC
und praktischerweise auch unterwegs kostenlos über die App abgefragt werden. Downloads von Routen und deren Beschreibungen sind
ebenfalls möglich.
Auskünfte für jeden Anspruch
Die Routenplanung kann auf persönliche Angaben der Nutzer wie
beispielsweise maximale Geschwindigkeit oder Steigung eingehen.
Sind Sie Rennradfahrer oder als Fa-
milie bzw. mit Radlanhänger unterwegs? Das System bietet auch für diese
Gruppen spezielle Informationen an und zeigt dabei
neben der kürzesten Route
auch familienfreundliche bzw. attraktive alternative Wege auf. Also
auch verkehrsarme Strecken abseits
von Hauptstraßen bzw. im Grünen.
Die vorgeschlagenen Routen sind
zudem auf dem Bildschirm ganz einfach modifizierbar.
Fahrrad und Bahnen
Der öffentliche Nahverkehr kann optimal in die Radroutenplanung eingebunden werden. Eine viel gefragte Kombination ist dabei Bike&Ride,
hier werden in die Routenwahl auf
Wunsch auch alle Haltestellen einbezogen. Ein Routing mit Fahrradmitnahme in den Öffentlichen ist
ebenfalls möglich. Zusätzlich wird
über das Leihradangebot in der Region München informiert. Hierzu
sind Schnittstellen zu den verschiedenen Anbietern eingerichtet. Wir
wünschen eine gute Fahrt.
Jetzt testen unter: www.muenchen.de/radroutenplaner oder
www.mvv-muenchen.de/rad.
Der MVV-Radrouten-Planer ist im
Rahmen des EU-Projekts Alpine
Space / PUMAS entstanden. Ziel
dieses Projekts ist die Förderung
der Nutzung der nachhaltigen
Verkehrsmittel Fahrrad und öffentlicher Verkehr in der Region
München. Konkret soll die Attraktivität des Radverkehrs durch
ein regionales Radrouting und
eine bessere Verzahnung von
Rad und ÖPNV gesteigert werden.
Näheres zum Projekthintergrund
unter www.pumasproject.eu
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FREIZEIT
Buchheim-Museum in Bernried am Starnberger See – ein unvergleichliches Gesamtkunstwerk
Entspannt hin und günstig rein
Foto: Müller-Naumann
Dieses architektonische Juwel lädt
ein zu einer faszinierenden Entdeckungsreise in die moderne
Kunst, in die Welt des Expressionismus und seiner Beziehungen
zur Volkskunst. Kunsthandwerk
aus aller Welt, Kuriositäten genauso wie hochklassige Werke der
französischen Moderne und insbesondere der Brücke-Maler vereinen
sich in einem Ausstellungskonzept, das seinesgleichen sucht.
✓
Ermäßigungen:
Unser Tipp:
MVV-Bonus: Für alle Nutzer der
Single-Tageskarte München XXL,
Außenraum und Gesamtnetz, gewährt das Buchheim-Museum einen Euro Ermäßigung auf den Eintrittspreis. Bei den Gruppen-Tageskarten erhalten je Ticket bis zu
fünf Erwachsene die Ermäßigung.
Bahn-Bonus: Jeder Erwachsene
erhält bei der Anreise mit der DB
Regio (Werdenfelsticket und Bayernticket) eine Ermäßigung von
einem Euro auf den Eintrittspreis.
Kaufen Sie eine MVV-Tageskarte
und verbinden Sie einen Ausflug
mit der Bayerischen Seenschifffahrt auf dem Starnberger See mit
einem Besuch in diesem einzigartigen Museum.
Aktuelle Informationen über die
verschiedenen Sammlungen sowie
die diversen Veranstaltungen finden Sie unter www.buchheimmuseum.de
Jede Menge neue Aktionen, Unternehmungen und Kurse
Echt cool!
Abenteuer, Sport, Sprachen, Lesen, Musik, Kunst oder Wissen –
das sind in aller Kürze die Themen
der Ferienpassangebote. Die ermäßigten und vielfach sogar kostenfreien Unternehmungen, Aktionen
und Kurse sind in diesem Jahr wieder um eine große Anzahl neuer
Attraktionen erweitert worden.
Den beliebten Pass können alle 6
bis 17-Jährigen bekommen, egal
ob sie in München oder auch woanders wohnen.
So gut wie geschenkt!
Bis 14-Jährige zahlen 14,- Euro.
Das gesamte Ferienpassprogramm
ist darin enthalten.
In den Sommerferien ist die Nutzung der Verkehrsmittel im
gesamten MVVTarifgebiet sowie der Eintritt in
die M-Bäder frei. Für Jugendliche
ab 15 Jahren beträgt der Preis 10,Euro. Bädernutzung und das Ferienpassprogramm sind enthalten,
jedoch keine Fahrten im MVV.
Hier gibt’s alle Informationen
Unter www.muenchen.de/ferienpass finden Sie sämtliche Informationen über dieses Angebot der
Stadt München. Dort
können Sie den Pass auch ganz
bequem online erwerben. Unter
089/233-33822 bekommen Sie
auch telefonische Auskünfte.
Bitte denken Sie daran: Für den
Kauf des Passes wird ein aktuelles
Foto des Kindes benötigt.
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STADTLEBEN
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Seit über 20 Jahren erfolgreiche Arbeit gegen Armut und Obdachlosigkeit
Richtig gut – nicht nur ein BISSchen!
Exemplaren eine der erfolgreichsten
Straßenzeitungen Deutschlands.
Professionelle Journalisten erstellen
Texte und Fotos. Mit den Artikeln
soll ein Bewusstsein für die Belange
obdachloser und benachteiligter
Bei Wind und Wetter stehen
sie an U-Bahn-Aufgängen,
Passagen oder sonstigen
Plätzen, an denen viele Fußgänger unterwegs sind. Sie
gehören mittlerweile schon
zum Stadtbild, die oftmals
etwas älteren Verkäuferinnen
und Verkäufer, die den Passanten die in schwarzweiß
gehaltenen Titelseiten der
Straßenzeitung mit dem markanten roten Schriftzug präsentieren.
BISS – Bürger in sozialen
Schwierigkeiten
„Der Name des Zeitungsprojekts
BISS beschreibt ohne Umschweife
die Situation in der sich unsere Verkäufer befinden“ erklärt die Geschäftsführerin Karin Lohr. „Es sind
arme und ehemals obdachlose Menschen. Das Projekt hilft ihnen, die
Schattenseite ihres Lebens zu verlassen und sich selbst zu helfen.“
Das Magazin BISS ist die älteste und
mit einer monatlich verkauften
Auflage von durchschnittlich 38.000
nehmen. Die Tätigkeit strukturiert
ihr Leben und es werden soziale
Kontakte mit Kollegen und Kunden
aufgebaut“ sagt Frau Lohr und führt
weiter aus „es erfordert sehr viel
Mut, sich als jemand zu erkennen zu
geben, der in einer sozialen
Notlage ist. Aber durch
Gespräche mit Kunden erfährt das Selbstwertgefühl
Stärkung, es wird auch ein
Austritt aus Isolation, Armut
und Ausgrenzung ermöglicht. Übrigens, viele Leser
kaufen sich jeden Monat bei
„ihrem“ Verkäufer die neueste BISS-Ausgabe “
Die Plakatkampagne soll arme
Menschen ermutigen, in einer
Krise die Hoffnung nicht aufzugeben und nach einem Ausweg
zu suchen.
Gruppen geschaffen werden. Ein
Herzstück ist die „Schreibwerkstatt“, in der Verkäufer, von Profis
unterstützt, selbst Artikel über ihr
Leben und ihre Erlebnisse verfassen.
Was bringt das Verkaufen?
Von den 2,20 Euro, die ein Heft
kostet, behalten die rund 100 Verkäufer die Hälfte. Bei BISS sind 43
Verkäufer fest angestellt, sie beziehen damit ein festes Einkommen.
„Die Menschen verdienen durch das
Verkaufen der Zeitungen nicht nur
dringend benötigtes Geld, sie lernen
auch Eigenverantwortung zu über-
Der gemeinnützige Verein
BISS e.V. finanziert sich
ohne öffentliche Zuschüsse
und ist auf die Einnahmen
aus dem Verkauf existenziell angewiesen.
Weitere Informationen finden Sie
unter www.biss-magazin.de
Die etwas anderen Stadtführungen
BISS zeigt die andere Seite der
Stadt – nicht Hofbräuhaus und
Glockenspiel sondern Anlaufstellen
für Menschen in Not. Stätten, wo
Wohnungslose leben, Arbeitslose
Arbeit finden und wo Menschen, die
scheinbar keine Chance haben, eine
bekommen. Informationen und Anmeldungen: Tel. 089 / 33 20 33,
[email protected]
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KULTUR
Tollwood Sommerfestival, 24. Juni bis 19. Juli, Olympiapark Süd
Foto: Bernd Wackerbauer
Alles eine Frage der Haltung
Tollwood-Bus 99 ab Westfriedhof
(U1, U7, Tram 20/21, N20, Bus
151, 164, 165).
Mit diesen Linien kommen Sie in
die Nähe des Festivalgeländes:
U3, U8, Tram 12, 27, 28 und
N27, Bus 53, 59, 154, 173, 177,
178, N43, N44 und N46.
Kultur, Lebenslust und das Engagement für eine bessere Zukunft
sind die Säulen des Tollwood
Sommerfestivals.
„Alles eine Frage der Haltung“ –
unter diesem Motto setzt sich
Tollwood weiter für eine artgerechte Tierhaltung ein. Denn Kultur, Lebensfreude und das Engagement für eine bessere Zukunft
sind eine Frage der Haltung – der
eines jeden Einzelnen.
Das komplette Programm
finden Sie unter
www.tollwood.de.
Info-Tickethotline 070038385024 (ca. 12,6 Ct./min.,
kostenloser Ticketversand).
Ausgezeichnete Körperhaltung zeigen die Artisten im
Theaterzelt, Open-Air-Inszenierungen, die sich hoch hinaus wagen, und – ganz neu – Gaukler auf
den La Strada-Bühnen inmitten
des „Marktes der Ideen“.
Dass auch Musik stets eine Haltung verkörpert, beweisen die
Konzerte großartiger Künstler wie
Patti Smith, Lindsey Stirling, Gregory Porter oder Joan Baez. Den
Auftakt bestreitet am 24. Juni
Roger Hodgson, das Finale am 19.
Juli Passenger.
Rund 70 Prozent aller Veranstaltungen – von den Walk-Acts bis
zum Kinderprogramm – finden bei
freiem Eintritt statt. Die Festivalgastronomie ist bio-zertifiziert,
auf dem „Markt der Ideen“ gibt es
internationales Kunsthandwerk.
Der Eintritt auf das Festivalgelände ist frei.
Wussten Sie eigentlich, dass …
… die Münchner S-Bahn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h unterwegs ist und damit zu
den schnellsten S-Bahnen Deutschlands zählt?
… die P&R-Anlage im U-Bahnhof Innsbrucker
Ring während der Zeit des Kalten Krieges als
Bunker hätte genutzt werden können?
… in den Münchner S-Bahnen täglich
1,5 Tonnen Müll eingesammelt werden?
… alle Streifenkarten, die in einem Jahr
verkauft werden, aneinandergereiht von
München bis nach Palma de Mallorca
reichen würden?
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UMWELT
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Der MVV tritt der Bayerischen Klima-Allianz bei
Der Klimawandel ist ein globales
Phänomen mit regionalen Konsequenzen. Längst hat der Freistaat
darauf reagiert und seine Klimaschutzstrategie entwickelt. Um einer gefährlichen Klimaveränderung
entgegen zu wirken, reicht es jedoch nicht allein aus, politische
Rahmenbedingungen zu schaffen,
es müssen alle an einem Strang ziehen. Nur so können wir unserer Verantwortung für die kommenden Generationen gerecht werden.
Ein aktiver Verbund
Die mittlerweile 30 Partner der
Bayerischen Klima-Allianz und die
Bayerische Staatsregierung verfolgen Ziele, wie z.B. das Bewusstsein
für das Thema zu stärken, Informationen bereitzustellen, Handlungsmöglichkeiten aufzuzeigen sowie
zu Klimaschutzaktionen anzuregen.
Dabei sollen Projekte entstehen,
die das Verständnis für einen nachhaltigen Umgang mit knappen Ressourcen wecken und klimafreundliches Verhalten fördern.
Schnelle Ergebnisse sind wichtig
Der MVV wird sich dafür einsetzen,
den öffentlichen Nahverkehr als
nachhaltiges, zukunftsfähiges und
Foto: MVV
Klimaschutz ist unser Antrieb – mehr denn je!
umweltschonendes Mobilitätssystem weiter zu entwickeln und damit einen substanziellen Beitrag
zum Klimaschutz zu leisten.
Im Rahmen eines Projektes sollen
im MVV-Regionalbusverkehr besonders umweltfreundliche Antriebstechnologien zum Einsatz kommen
und so wirksam und nachweislich
zur Luftreinhaltung beitragen.
In fachlicher Kooperation mit dem
Bayerischen Staatsministerium für
Umwelt und Verbraucherschutz ermittelt der MVV darüber hinaus die
Einsatzmöglichkeit emissionsfreier
und besonders lärmarmer Antriebe.
Im Rahmen einer Studie werden die
am Markt verfügbaren innovativen
Antriebsformen und Kraftstoffe als
Alternative zu den konventionellen
Dieselantrieben aufgezeigt.
Die Zukunft andenken
Der MVV arbeitet zusammen mit
… der Bahnhof Neuperlach Süd einen Bahnsteig hat, bei dem direkt von der U-Bahn in
die S-Bahn umgestiegen werden kann?
… das Streckennetz der MVV-Regionalbuslinien eine Gesamtlänge von 4.395
Kilometer hat? Das entspricht rund 5
mal der Nord-Süd-Ausdehnung von
Deutschland.
seinen Partnern intensiv am Ausbau und an der kundenorientierten
Weiterentwicklung seiner Angebote. Dabei wird es verstärkt auch darum gehen müssen, den immer
weiträumigeren Verflechtungen der
Landeshauptstadt mit ihrem Umland gerecht zu werden. Langfristig
könnte der MVV in einen neu zu
konzipierenden Verbund auf Basis
der Europäischen Metropolregion
München (EMM) überführt werden.
Auch dieses wäre ein wirksamer
Beitrag zu vermehrtem Klimaschutz.
Offizielles Zeremoniell
Der Beitritt des MVV wird am 9.
Juni durch Frau Staatsministerin
Ulrike Scharf feierlich besiegelt.
Unter www.klimaallianz.bayern.de
finden Sie weitere interssante Informationen.
… der U-Bahn-Tunnel zwischen Sendlinger Tor
und Goetheplatz bereits in den Jahren 1938 bis
1941 im Rohbau fertig gestellt wurde? Damals
gab es bereits Planungen für eine S-Bahn.
… der U-Bahn-Abschnitt zwischen den
Bahnhöfen Michaelibad und Quiddestraße mit
1708 Metern der längste innerhalb Münchens
ist? Das kürzeste Streckenstück ist zwischen
den Bahnhöfen Theresienstraße und Josephsplatz mit lediglich 513 Metern.
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METROPOLREGION MÜNCHEN
Schneller und öfter nach Wasserburg am Inn
Filzenexpress – jetzt richtig in Fahrt
Foto: Panthermedia
mehring modernisiert. Die Bahnhöfe sind heute schon auf die
Zukunft ausgerichtet: sie wurden
entsprechend den S-Bahn-Standards ausgebaut.
Erwähnenswert sind in diesem Zusammenhang auch die ökologischen Ausgleichsmaßnahmen, die
nach einem abgestimmten Konzept erstellt wurden. So wurden
unter anderem Baumpflanzungen
durchgeführt und Trockenwiesen
wieder hergestellt.
In etwas mehr als 45 Minuten
von München nach Wasserburg.
Die stetig steigende Nachfrage
durch die Tagespendler waren der
Hauptgrund, die Schienenverbindung zwischen München und Wasserburg kräftig auszubauen: Seit
Ende letzten Jahres ist nun auf
dem Abschnitt Grafing – Wasserburg der sogenannte Filzenexpress
mit einer Geschwindigkeit von bis
zu 80 Stundenkilometern im
Ebrachtal unterwegs.
Öfter, länger und schneller
Wochentags wird auf der von der
Südostbayernbahn (SOB) betriebenen Regionalbahnverbindung
im Stundentakt gefahren, dabei
werden Verbindungen bis in die
späten Abendstunden hinein angeboten. Zwischen München und
Wasserburg werden zusätzliche Züge für Pendler eingesetzt, darunter morgens und abends jeweils
vier. Nachtschwärmer kommen
noch um 22:10 und um 0:19 Uhr
ab Grafing an den Inn zurück. Die
Fahrten im Zwei-Stunden-Rhythmus an den Wochenenden runden
den Service ab. Im Vergleich zum
Fahrplan 2014 verkehren jetzt 90
Prozent mehr Züge auf dem Filzenexpress.
Das neue ausgeweitete Angebot
wurde durch das große Engagement der politisch Verantwortlichen und des Fahrgastverbandes
Pro Bahn möglich. Insgesamt 9,6
Millionen Euro wurden für die notwendigen Baumaßnahmen in die
Hand genommen. In Steinhöring
war der Bau eines Kreuzungsbahnhofes erforderlich, um einen
Stundentakt zu ermöglichen. Zudem wurden die Haltestellen Tulling, Forsting, Edling und Reit-
Auch für Freizeitfahrten beliebt
Das neue Angebot wird nicht nur
von Pendlern gut angenommen,
jede Menge Fahrgäste nutzen die
Züge nun auch am Wochenende.
In etwas mehr als einer dreiviertel
Stunde gelangt man vom Münchner Ostbahnhof nach Wasserburg.
Ein Besuch der beinahe komplett
vom Inn umschlossenen und wunderschön erhaltenen mittelalterlichen Altstadt ist äußerst lohnenswert. In der warmen Jahreszeit
bietet sich auch ein Ausflug dorthin in Kombination mit einer
Radltour an.
Woher kommt der Name?
Vor über 100 Jahren wurde die
Bahnstrecke Grafing – Wasserburg
als knapp 30 Kilometer lange eingleisige Nebenbahn gebaut. Seit
dieser Zeit hat sich, in Anlehnung
an die früheren Hochmoore (auf
bairisch „Filze“) im durchfahrenen
Gebiet, der Name „Filzenexpress“
eingebürgert.
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THEMA
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Gut 400 Tage nach der Einführung
des verbundweiten HandyTickets
hat die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) den 1.000.000-sten
elektronischen Fahrschein verkauft. Erworben hat ihn Christian
Korntheuer (43) aus München. Er
ist seit fast einem Jahr als HandyTicket-Kunde bei der MVG registriert und nutzt regelmäßig die
MVG-App „MVG Fahrinfo München“.
MVG-Chef Herbert König überreichte ihm Blumen und ein iPad.
Fotos: MVG
MVG-App: 1.000.000 HandyTickets verkauft
Die MVG-App „MVG Fahrinfo München“ mit Handy-Ticket-Funktion
gibt es kostenlos im App-Store
und bei „Google Play“.
Fotos: MVG
MVG vertieft CarSharing-Kooperation
Die MVG baut ihre Carsharing-Aktivitäten laufend weiter aus, um
ihren Fahrgästen noch mehr Mobilität aus einer Hand zu bieten. So
wurde bereits die Kooperation mit
dem Anbieter CiteeCar intensiviert. Über den Online-Service
„MVG multimobil“ lässt sich mit
wenigen Klicks die erforderliche
Erstregistrierung für CiteeCar
durchführen. In den MVG Kundencentern erfolgt anschließend
die notwenige Führerscheinprüfung und die Ausgabe der CiteeCar-Kundenkarte. Neben diesem
Komplettservice gibt es Vergünstigungen für IsarCardAbo-Kunden
der MVG. Details dazu unter:
www.mvg.de
Tram 15/25 und 17: Großbaustellen ab Ende Mai
Fahrgäste der Tram 15/25 sowie
der Linie 17 zwischen Innenstadt
und Schwanseestraße müssen sich
bis Ende des Jahres auf Behinderungen durch Baustellen einstellen: Von Beginn der Pfingstferien (26. Mai) bis voraussicht-
lich Dezember 2015 erneuern
SWM/MVG die große Gleiskreuzung
am Ostfriedhof und weitere Abschnitte und Anlagen entlang der
Linien 15 und 25. Geplant ist, den
Umbau in mehreren Phasen durchzuführen. Diese sind nötig, damit
zumindest immer ein Teil des
Verkehrs – im ÖPNV wie im
Individualverkehr – aufrechterhalten werden kann. Details dazu
rechtzeitig unter: www.mvg.de
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Die Deutsche Bahn ist einer der vielfältigsten Arbeitgeber Deutschlands. Wir suchen Jahr für Jahr
über 7.000 begeisterte Mitarbeiter für mehr als 500 verschiedene Berufe, die gemeinsam mit uns
Menschen und Märkte bewegen.
Zum 01.10.2015 suchen wir Sie für die S-Bahn München.
Wir bieten:
ƒ Langfristige Perspektiven für Ihre berufliche Laufbahn in einem zukunftsorientierten Unternehmen
ƒ Ein marktübliches Gehaltspaket mit attraktiven Zusatzleistungen
ƒ Partnerschaftlichen Umgang miteinander in einer familiären Atmosphäre
ƒ Rahmenbedingungen, die eine Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben ermöglichen
ƒ Vielfältige Möglichkeiten zur internen Qualifizierung und Weiterbildung
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Foto: Guido Schweitzer
Große Baumaßnahmen auf der S4 und S7
West von 22./23.5.
nachts durchgehend bis
11.6.15, 23 Uhr:
Im Bahnhof Fürstenfeldbruck muss
die komplette Schienen-Infrastruktur ausgetauscht werden. Das heißt
die Schienen, die Weichen, die
Schwellen und der Schotter werden
komplett erneuert. Aufgrund dieser
Baumaßnahmen kommt es im Abschnitt zwischen Pasing und Geltendorf zu Zugausfällen und Abweichungen im Fahrplan. Vom 22.5.
bis 5.6. verkehrt die S 4 nur im
Stunden-Takt zwischen Pasing und
Geltendorf. Vom 8. bis 11.6. endet/beginnt jede dritte S-Bahn in
Puchheim.
West von 31.7. nachts
durchgehend bis 14.9.15 früh:
Vom 31.7. bis zum 14.9. finden auf
der S 4 West zwischen Pasing und
Fürstenfeldbruck aufwändige Gleiserneuerungen statt. Die gesamte
Schienen-Infrastruktur auf dem
Streckenabschnitt wird für insgesamt ca. 9,3 Millionen Euro instandgesetzt. Für die Bauarbeiten
müssen Teile der Strecke gesperrt
werden, daher kommt es zu Zugausfällen und Abweichungen im
Fahrplan zwischen Geltendorf und
Fürstenfeldbruck. Schienenersatzverkehr mit Bussen besteht zwischen Pasing und Fürstenfeldbruck.
Ost von 4./5.8. nachts
durchgehend bis 28.8.15 früh:
Im August erfolgt eine Komplettsperrung auf dem S 7-Streckenabschnitt zwischen Giesing und Neubiberg, um vollständige Gleiserneuerungen auf einer Gesamtlänge von 5,4 Kilometern vorzunehmen. Auf dem Abschnitt zwischen
Giesing und Neubiberg ist daher
ein Schienenersatzverkehr durch
Busse eingerichtet. Zwischen Neubiberg und Kreuzstraße fährt die
S 7 im 30-Minuten-Takt.
Informationen rund um die
Baustellen der S-Bahn
München finden Sie unter:
◆ www.s-bahn-muenchen.de/
baustellen
◆ Streckenagent (E-Mail
Newsletter)
◆ in der App „München
Navigator“
Fahrplanänderungen sind in der
elektronischen Fahrplanauskunft
im Internet und bei den Fahrkartenautomaten berücksichtigt.
Telefonisch ist der Kundendialog
der S-Bahn München unter der
Rufnummer 089 / 203 550 00 zu
erreichen.
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