März 2015 - CEMEX Deutschland AG

CEMEX Newsletter bauwerk online
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Nr. 51 / 12. März 2015
Sehr geehrte Leserinnen und Leser,
die Verleihung des CEMEX Förderpreis Beton findet alle zwei Jahre in festlichem Rahmen statt. In diesem Jahr
erhielt den mit 20.000 Euro dotierten Preis Dr.-Ing. Colin Giebson.
Mit seiner Arbeit zum Thema "Die Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) in Beton für Fahrbahndecken und
Flugbetriebsflächen unter Einwirkung alkalihaltiger Enteisungsmittel" leistet er einen wichtigen Beitrag zur
Sicherung der Dauerhaftigkeit von Bauwerken der Infrastruktur. Für seine wertvollen Erkenntnisse hierzu, sprach
ihm die mit renommierten Wissenschaftlern besetzte Jury den CEMEX Förderpreis Beton als alleinigem
Preisträger zu. Mehr dazu in diesem Newsletter.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr bauwerk online-Team von CEMEX Deutschland
CEMEX Förderpreis Beton: Wertvolle Erkenntnisse zur Vermeidung von
AKR
Die Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) bei Verkehrsflächen aus Beton
stand im Mittelpunkt der Forschungsarbeit von Dr.-Ing. Colin Giebson, der
dafür von einer hochkarätig besetzten Jury den CEMEX Förderpreis Beton
zuerkannt bekam. Die Arbeit ist ein wichtiger Fortschritt zur Erkennung und
künftigen Vermeidung von AKR-Schäden. Ausgehend von einer
ausgezeichneten Aufarbeitung und Bewertung bisheriger Erkenntnisse zur
AKR-Schädigung, einer Darstellung der thermodynamischen Grundlagen
und der Reaktion wurden in der Arbeit verschiedene theoretische und
experimentelle Methoden in sehr sinnvoller Weise verknüpft.
Preisträger Dr.-Ing. Colin Giebson (Mitte) mit dem Vorsitzenden der
Jury, Prof. Harald Budelmann (links), und dem
Vorstandsvorsitzenden der CEMEX Deutschland AG, Rüdiger Kuhn
Das Fazit in Kürze: Da man auf den Einsatz alkalihaltiger Enteisungsmittel
nicht verzichten kann, aber die Vorteile der Betonbauweise vor allem bei
hoch belasteten Verkehrsflächen weiter nutzen möchte, muss man die
Betonzusammensetzung so wählen, dass auch bei einer Alkalizufuhr von
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außen, die Dauerhaftigkeit des Betons für die gesamte Nutzungsdauer
gewährleistet ist. Die Performanceprüfungen an Beton, die Trocken-, Nebel
- und Frost-Tau-Wechsel-Lagerungsphasen zeitraffend berücksichtigt,
ermöglichen eine zuverlässige Beurteilung des AKRSchädigungspotenzials.
Mehr über die Untersuchungsmethoden und die Forschungsergebnisse
erfahren Sie in der kommenden Ausgabe unserer Kundenzeitschrift
bauwerk.
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Gebaut mit CEMEX-Beton: Audi-Terminal in Hamburg feierlich eröffnet
Ende Februar 2015 lud die Auto Wichert GmbH Kunden und Anwohner zu
Eröffnungstagen in ihr neues Audi-Terminal in Hamburg-Langehorn ein.
Die CEMEX Deutschland AG war als Betonlieferant und Dienstleister am
Rohbau beteiligt – und für den stand nicht viel Zeit zur Verfügung.
Es ist ein imposanter Neubau, mit dem die Auto Wichert GmbH und die
Audi AG am Stockflethweg Flagge zeigen. Neben einem hochmodernen
vierstöckigen Audi-Terminal finden Kunden und Besucher auf 38.000
Quadratmetern Nutzfläche Einkaufsmöglichkeiten, Arztpraxen, Cafés und
ein neunstöckiges Park-and-Ride-Parkhaus. Ein Teil des L-förmigen
lichtdurchfluteten Komplexes hat eine 100 Meter lange Front. Jetzt - in
fertigem Zustand - fallen dem Betrachter vor allem die großflächigen
Glasfassaden und die Aluminium-Sonderlochblechverkleidung ins Auge.
Doch hinter der Fassade liegt eine in Massivbauweise hergestellte
Konstruktion mit tragendem Stahlbeton-/Stahlskelett.
(Fotos: Audi Wichert GmbH)
Im Auftrag der rohbauausführenden Wolff & Müller Regionalbau GmbH &
Co. KG, Hamburg, belieferte die CEMEX Deutschland AG die
Großbaustelle im Hamburger Norden mit rund 12.700 Kubikmetern
Transportbeton in Festigkeiten bis C35/45. Die CEMEX-Werke HenstedtUlzburg und Halstenbek produzierten Betone für die Sauberkeitsschicht,
die Bodenplatten, für tragende Bauteile wie Riegel und Stützen sowie
Aufbeton für Filigrandecken.
Die Fahrer der Transportbetonmischer und die Disponenten von CEMEX
setzten ihre ganze Erfahrung ein, um die benötigten Chargen durch den
Großstadtverkehr just-in-time an die Baustelle zu bringen. Die CEMEXBetonförderung beschleunigte den Einbau mit Autobetonpumpen mit
Mastgrößen bis zu 52 Metern. Innerhalb von nur zehn Monaten Bauzeit
war der Rohbau fertig – und so stand jetzt auch der offiziellen Eröffnung
des größten und modernsten Audi-Terminals in Norddeutschland nichts im
Wege.
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Neue Schweriner Schwimmhalle eröffnet: Badespaß vor Betonwellen
Seitdem die Schwimmhalle Mitte Februar ihren regulären Betrieb aufnahm,
stehen den Schwerinern ein Wettkampfbecken, ein Mehrzweckbecken und
– für ganz kleine Wasserratten – ein Planschbecken zur Verfügung.
Rund 3.000 Kubikmeter Beton in Druckfestigkeiten bis C40/50 lieferte
CEMEX Deutschland an, um die Bodenplatte, die Wände, Decken, Balken
und Unterzüge des 58 mal 49 Meter messenden Gebäudes herzustellen.
Den Innenraum prägen Wandflächen der Sichtbetonklasse SB 3. Die
Schalung zur Herstellung der Sichtflächen war zum Teil mit
Strukturmatrizen beklebt, um den Beton mit einer Textur zu versehen. Das
vertikal verlaufende Wellenmuster-Relief hat nicht nur einen ästhetischen
Zweck, sondern dient vor allem auch dem Schallschutz: An der
strukturierten Oberfläche werden Schallwellen gebrochen. Zur Rezeptur
des Betons C30/37 gehörten farblich sehr homogene Sande und Splitte mit
einem Größtkorn von 2/8 bzw. 8/12, die dem anschließenden Farbanstrich
einen besonders gut geeigneten Untergrund boten.
Das Wellenmuster-Relief hat nicht nur eine ästhetische Wirkung,
sondern dient auch dem Schallschutz: An der strukturierten
Oberfläche werden Schallwellen gebrochen.
(Foto: CEMEX Deutschland AG)
„Die Qualität der Sichtbetonflächen ist hervorragend, CEMEX hat alle
geforderten Werte eingehalten“, sagt Robert Wossack, der verantwortliche
Bauleiter der Bauunternehmung Groth. „Die Abstimmung mit dem
Lieferwerk und mit dem Außendienst von CEMEX hat super funktioniert.“
Dauerhit "Baustofftechnische Daten" in 24. Auflage erschienen
Die "Baustofftechnischen Daten" sind als Nachschlagewerk bei
technologischen Fragen auch nach über 20 Auflagen stark nachgefragt.
Seit Jahren wird das von CEMEX Deutschland herausgegebene
Kompendium im handlichen A 6-Format regelmäßig aktualisiert. Die neuste
Ausgabe steht ab sofort als pdf zur Verfügung:
Broschüre als pdf downloaden
Redaktionskontakt bauwerk online: Evelin Veit, Mechthild May-Jakoby
Tel.: (02 11) 44 70-1142 E-Mail: [email protected]
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