HAUS DER TECHNIK Außeninstitut der RWTH Aachen Kooperationspartner der Universitäten Duisburg-Essen Münster - Bonn - Braunschweig 11. Fachtagung Gurtförderer und ihre Elemente - mit Exkursion RWE Kraftwerk Neurath BoA 2 & 3 18. - 19. März 2015 in Essen © mit freundl. Genehmigung REMA TIP TOP GmbH, © mit freundl. Genehmigung RWE Power AG Leitung Dipl.-Ing. Günter Busse, REMA TIP TOP AG, Poing Haus der Technik gemeinsam mit www.hdt-essen.de/gurtfoerderer FB040/31544E 11. Fachtagung Gurtförderer und ihre Elemente: Planen, Auswählen und Auslegen von Gurtfördererkomponenten und -systemen - mit Exkursion RWE Kraftwerk Neurath BoA 2 & 3 Termin Mittwoch, 18. März 2015, 10:00 - ca. 18:15 Uhr mit anschließender Abendveranstaltung Donnerstag, 19. März 2015, 8:30 - 12:30 Uhr mit anschließender Exkursion RWE Kraftwerk Neurath BoA 2 & 3 Leitung Dipl.-Ing. Günter Busse, REMA TIP TOP AG, Poing Zum Thema Stetigförderer haben nach wie vor einen sehr hohen Stellenwert im Materialtransport, dabei von der Branche weitestgehend unabhängig, ob im untertägigen Steinkohlenbergbau, im Tagebau oder in Hafenanlagen. Eine sehr hohe Bedeutung kommt hier der richtigen Auswahl der einzelnen Komponenten zu, die sich zu einem komplexen System ergänzen. In der Investitionsgüterindustrie spielt neben den Kosten vor allem auch der Aspekt der Lebensdauer eine Rolle. Zielsetzung Die Fachtagung Gurtförderanlagen bietet Ihnen wieder zahlreiche grundlagennahe und praxisorientierte Vorträge über den aktuellen Stand der Technik bei allen systemrelevanten Komponenten eines Gurtförderers und gibt zusätzlich einen Ausblick auf die Dinge, die schon in der Planung, bei Modernisierung und Instandhaltung beachtet werden sollten. Exkursion am Nachmittag des 19. März 2015 RWE Kraftwerk Neurath BoA 2 & 3 14:00 Eintreffen im Kraftwerk Neurath, 14:15 Uhr Einführungsvortrag im Infocenter der BoA Blöcke F und G. (Herr Walter Cormann) und Informationen zu Gurtförderanlagen (Herr Frank Huth und Christian Kellenter), 15:00 Anlegen der persönlichen Schutzausrüstung und Begehung der Kraftwerksanlagen, ca. 17:00 Ende der Veranstaltung und Rückfahrt mit Bus nach Essen via DUS Flughafen Teilnehmerkreis Verfahrenstechnik- und Maschinenbauingenieure aus der Schüttgutindustrie, Zementindustrie, Bergbau, Kraftwerke, Eisen- und Stahlindustrie, Mineralgewinnung und -verarbeitung, Sachverständige. Hinweise zur geplanten Produktausstellung Für die geplante Ausstellung Ihrer Produkte und Dienstleistungen wenden Sie sich bitte direkt an: Dipl.-Ing. Brigitte Doleschel, [email protected] oder unter Tel. 0049/(0)2011803-244. Vortragsfolge 18. März 2015 10:00 10:15 10:50 11:10 11:45 Begrüßung und Einführung Dipl.-Ing. Günter Busse, REMA TIP TOP AG, Poing Dipl.-Ing. Brigitte Doleschel, Haus der Technik Ein neues Umschlagterminal für Eisenerz in Malaysia – Erfahrungsbericht The Vale S.A. iron ore terminal at Lumut, Malaysia receives Iron ore concentrate with very large ore carrier vessels (Valemax) from Brazil, at the terminal the vessels are unloaded and stockpiled, blended and reloaded on smaller vessels for shipment to the final customer. BEUMER Group supplied the entire conveying system for the Iron ore transport from the jetty to the stockpiles and back to the ship loaders. 26 conveyors with a total length of 13 km and a capacity up to 10.500 t/h concentrate were supplied. Also included was the supply of the entire steel construction for conveyors and transfer towers as well as the necessary accessories like e.g. belt scales, dust suppression systems, magnetic separators etc. This lecture reports about the details of project execution up to the final commissioning. Dr. Gerd Oberheuser (Vortragender), Ko-Autoren: Dipl.-Ing. Martin Rewer, Heinrich Beintmann, BEUMER Maschinenfabrik GmbH, Beckum Kaffee- und Kommunikationspause Anforderungen und Erfahrungen bei umfangreichen Gurtinstallationen und Anlagenwartungen Projekte Umschlaghäfen Vale, Malaysia und BHP-Billiton, Port Hedland, Australien Andreas Pfurtscheller, REMA TIP TOP AG, Poing bei München Neueste Entwicklungen bei Hochleistungs-Gurtförderanlagen im Kupferbergbau in Chile El Teniente, die größte untertägige Kupfermine der Welt, erhielt im Jahre 2011 die Genehmigung, ein neues Abbaufeld zu erschließen. Dieses neue Abbaufeld sichert den Betrieb der Mine für die nächsten 50 Jahre. Tenova TAKRAF wurde beauftragt, die Gurtförderer zu liefern, die das neue Abbaufeld mit der vorhandenen Aufbereitungstechnik verbinden. Der Vortrag beschreibt die eingesetzte Fördertechnik und geht auf Besonderheiten, die die Installation der Förderer im Tunnel mit sich bringt, ein. Bei einer Gurtbreite von 2000 mm stellt das Auswechseln defekter Tragrollen eine Herausforderung für das Service-Personal dar. Ein Spezialfahrzeug war erforderlich, um derartige Servicearbeiten auch an steil ansteigenden Förderern durchführen zu können. Der Einsatz getriebeloser Fördererantriebe verringert den Wartungsaufwand mechanischer Komponenten und erhöht die energetische Effizienz der eingesetzten Technik. Dr. Dipl.-Ing. Mario Dilefeld und Steffen Vollrath, TAKRAF GmbH, Leipzig 12:20 13:50 14:25 15:00 15:30 16:05 16:40 17:15 Gemeinsames Mittagessen und Besuch der Produktausstellung Rohkohletransport von der Schiffs- bzw. Waggonentladestation zu den Silos der Einblasanlage eines Stahlwerks Beschreibung eines neu errichteten Rohkohleabfördersystems bis hin zur Mahl- und Einblasanlage bestehend aus verschiedenen Bandanlagen (teilweise im Reversierbetrieb), einem Senkrechtförderer, Plattenband, Rollenrost, Eckturm und Übergabegebäude. Dipl.-Ing. Thomas Maron, Maschinenfabrik HESE GmbH, Gelsenkirchen Spezifikation und Qualitätssicherung von Stahlseilfördergurten Der Fördergurt ist häufig das teuerste Element einer Gurtförderanlage und entscheidend deren Funktion. Um wirklich die gewünschten Gurteigenschaften zu erhalten reicht die Spezifikation nach gängigen Standards nicht aus. Aufgrund leidvoller und teurer Erfahrungen in den eigenen Tagebauen wurden im Technikzentrum des RWE Testverfahren und Inspektionsmethoden entwickelt die über das Normenwerk hinausgehen. Seit dem die Gurtlieferanten nach RWE Standard liefern und auch die Auditierung ihrer Produktionseinrichtungen zulassen sind kaum mehr Qualitätsprobleme aufgetreten. Immer mehr Gurtbetreiber lehnen sich an diesen RWE Qualitätsstandard an und beauftragen RWE Power International RE GmbH mit Spezifikation, Fertigungsaudit und Gurtprüfungen. Häufige Qualitätsmängel an Stahlseilgurten und die geeigneten Präventionsmaßnahmen bei der Fertigung werden vorgestellt. Dr.-Ing. Stefan Tappeiner, Dipl.-Ing. Rene Dalewski, RWE Power International, RE GmbH, Köln Kaffeepause und Besuch der Produktausstellung Kostenbewusste und anwendungsorientierte Auslegung von Stahlseilgurten für die Bergbau-Industrie Stahlseilgurte werden überall dort eingesetzt, wo hohe Förderleistungen und kleine Spannwege gefordert werden. Hier werden im Vergleich zum Gewebegurt zwei wichtige Eigenschaften eines Stahlseilfördergurtes entscheidend: hohe Nennfestigkeiten bei geringen Bezugsdehnungen. Heute steht einem Fördergurt-Konstrukteur eine breite Palette von Auslegungsnormen und modernen Materialen zur Verfügung, so dass ein Gurthersteller Fördergurte - genau nach Kundenbedarf - kostenbewusst und anwendungsorientiert konstruieren kann. Eine Übersicht über die Chancen, wie ein Gurthersteller und ein Endkunde diese Ziele erreichen können, wird gezeigt wie das neue Produkt “STAHLCORD® Barrier” der ContiTech Conveyor Belt Group. Dr.-Ing. Andrey Minkin, ContiTech Transportbandsysteme GmbH, Northeim Qualitäts- und Schadensanalysen an Fördergurten: Mängel erkennen - Ursachen beheben Prozesssicherheit erhöhen Qualitätsprüfungen und Schadensuntersuchungen an Fördergurten mit Beispielen aus der Praxis; Erhöhung der Prozesssicherheit von Unter- und Übertägigen Gurtförderern durch Qualitätsprüfungen; Optimierung durch systematische Schadensuntersuchung nach VDI 3822. Dipl.-Ing. Peter Trautwein, Qualitätssicherung & Schadensanalyse, RAG Mining Solutions GmbH, Herne Gemex Belt Tensioning Systems - Optimum precision, low maintenance The Gemex Belt Tensioning System consists of two main components: an articulated bracket, on which the motor is mounted, a hydraulic cylinder with mechanical locking, the only tools needed are a hydraulic handpump with a manometer and a hammer for locking. Changing belts needs 5-30 min, depending on belt cover, tensioning belts needs max 2 min. Monty Riemann, Weir Minerals Europe Ltd, Gallivare/Schweden Abschlussdiskussion und Ende der Vorträge des 1. Tages anschließend ab ca.18:45 Uhr Beginn der gemeinsamen Abendveranstaltung Vortragsfolge 19. März 2015 09:00 09:35 10:10 10:40 Wirkungsvoller Explosionsschutz rund um den Gurtförderer sowie an Bandübergabestationen und Bekohlungsanlagen Definition möglicher konstruktiver Schutzmaßnahmen an Gurt-/Bandförderanlagen, Hinweis zu Lösungsmöglichkeiten bei Förderanlagen innerhalb von Werkhallen, wirksame Explosions-Entkopplung von Bandförderern an Übergabestellen B.Eng. Klaus Meichle, REMBE® GmbH Safety + Control, Brilon Gurtbandreiniger in Wechselwirkung mit der Förderbandanlage Systematik der Gurtbandreinigung, der Abstreifer als wichtigster Bestandteil der Förderbandanlage, Einflussfaktoren auf die Reinigungsleistung der Abstreifer, Wechselwirkung zwischen Abstreifer und Fördergurt, Anforderungen zwischen Abstreifer und Betrieb der Förderbandanlage, Abstreifer und Schäden am Gurt. Dipl.-Ing. Detlef Domke-von Bichowski, HOSCH Fördertechnik Recklinghausen GmbH Kaffeepause und Besuch der Produktausstellung Auswahl von Tragrollenparametern - ein Vergleich von CEMA und deutschen Richtlinien Für die Auslegung von Tragrollen wird weltweit alternativ zu den deutschen Richtlinien der amerikanische CEMA Standard (CEMA – Conveyor Equipment Manufacturers Association) verwendet. In diesem Beitrag werden die einzelnen Parameter beider Anforderungen verglichen und verifiziert. Als Resultat erhält der Bandanlagenbetreiber einen Leitfaden zum effizienten Einsatz von Tragrollen in Gurtförderern. Dr.-Ing. Adam Gladysiewicz, Artur Küpper GmbH & Co. KG, Bottrop 11:15 11:55 12:00 12:30 14:00 14:15 15:00 ca. 17:00 Temperaturüberwachung an Tragrollen Erwärmung von Tragrollen im Falle eines Lagerschadens (mit Temperaturentwicklung). Einfluss von Fördergeschwindigkeit, Temperaturprofil der Tragrolle, Konzept eines Sensorsystems zur Implementierung in den Fördergurt (Lage und Anzahl der Sensoren, Berücksichtigung von Abrieb der Gurt-Tragseite), Vorstellung eines Prototyps (Temperatursensoren, Energieversorgung, Datenkommunikation), Vorstellung erster Messergebnisse des implementierten Sensorsystems am eigenen Versuchsaufbau, Konzepte für die Integration des Systems an Gurtförderern (Neuaufbau, Wartungsarbeiten, Reparaturen). Dipl.-Ing. Simon Trippler, GTE Industrieelektronik GmbH, Viersen Abschlussdiskussion und Ende der Vorträge des 2. Tages Gemeinsames Mittagessen Abfahrt der Exkursionsteilnehmer zum RWE KW Neurath, Besichtigung der neuen Blöcke F und G Eintreffen im Kraftwerk Neurath Einführungsvortrag im Infocenter der BoA Blöcke F und G (Herr Walter Cormann) und Informationen zu Gurtförderanlagen (Herr Frank Huth und Christian Kellenter) Anlegen der persönlichen Schutzausrüstung und Begehung der Kraftwerksanlagen, Ende der Veranstaltung und Rückfahrt mit Bus nach Essen mit Zwischenstopp DUS Flughafen, Ankunft in Essen spät. ca. 18:30 Uhr Finden Sie die Viten der Referenten im erweiterten Programm zum Download unter: www.hdt-essen.de/gurtfoerderer Hinweise auf unser Service-Angebot für Ihre Anreise Nutzen Sie unseren Hotelbuchungsservice und unser DB-Seminarticket 2. Klasse für 129.-€ hin- und zurück, bundesweit, ohne Zugbindung.via [email protected]. Bei online Anmeldung via www.hdt-essen.de/gurtfoerderer sind Hotelbuchung und DB-Seminar-Ticketbuchung bereits in den Anmeldevorgang integriert. Teilnahmegebühr HDT- und DSIV-Mitgliedergebühr: 690,00 € Nichtmitgliedergebühr: 790,00 € Der 1. Teilnehmer ist Vollzahler. Ab dem 2. Teilnehmer einer Firma gilt folgende Sonderkondition: €480,00 (Gruppenpreis gilt nur bei gleichzeitiger Anmeldung mehrerer Teilnehmer) mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen gedruckt und als pdf Download, sowie Mittagessen, Abendessen und Pausengetränken. Anmeldungen zur Exkursion vermerken Sie bitte ausdrücklich bei Ihrer Anmeldung. Anmeldungen zur Exkursion werden in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt. Kurztitel: Gurtförderer Veranst.-Nr.: E-H040-03-444-5 Ihre Anmeldung Bitte nennen Sie online, per E-Mail per Fax, per Post nach Anmeldung Ihren Vor- und Nachnamen, Ihren Titel, Firmen-/Rechnungsanschrift, Ihre Abteilung, Telefon, Fax, E-Mail, Veranst.-Nr., Kurztitel, Datum www.hdt-essen.de/anmeldung, [email protected] 0201/1803-280, Haus der Technik e.V., 45127 Essen erhalten Sie Anfahrtsbeschreibung und Hotelauswahl Veranstaltungen finden Sie unter www.hdt-essen.de mit komfortabler Suchfunktion nach Termin, Ort, Stichwort Ihre Fragen beantworten Ihnen zur Information Katrin Klein 1 0201/1803-1 Andrea Wiese 1 0201/1803-1 Brigitte Doleschel 1 0201/1803-244 www.hdt-essen.de/anmeldung Monica Martins 1 0201/1803-212 www.hdt-essen.de/hotel Nuri Grohnert 1 0201/1803-322 fachlich zur Anmeldung zur Hotelbuchung [email protected] Katrin Saager 1 0201/1803-344 I -346 Eva Gorter 1 0201/1803-211 I -280 [email protected] I -276 [email protected] [email protected] Unsere AGB finden Sie im Internet und Programmbuch Zahlungsweise Stornierung Umsatzsteuer per Überweisung oder per Kreditkarte (VISA, MASTERCARD, AMEX und Diners Club) Bei Umbuchung oder Stornierung einer Anmeldung kann das HDT eine Gebühr von 50,- € erheben. Diese Gebühr entfällt für HDTMitglieder. Für alle Anmeldungen, die nicht schriftlich bis 7 Tage vor Veranstaltungsbeginn zurückgezogen werden, muss die Teilnahmegebühr voll berechnet werden. Teilnahmegebühren des HDT e.V. sind gem. § 4 Nr. 22 UStG umsatzsteuerfrei Wir erwarten Sie in Essen Haus der Technik, Hollestraße 1, 45127 Essen HDT-Newsletter unter www.hdt-essen.de/newsletter Zu den Referenten Günter Busse, Dipl.-Ing., Studium Universität Hannover, Schwerpunkte Allgem. Maschinenbau und Fördertechnik, langjährige leitende Tätigkeiten in Anwendungstechnik, Projektierung, Produkt-Entwicklung und -Management, Vertriebsleiter des Business Segments Material Processing, REMA TIP TOP AG, Poing bei München Mario Dilefeld, Dr. Dipl.-Ing., Studium Fachrichtung Maschinenbau, Fördertechnik, Universität Magdeburg; 1991-93 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Fördertechnik, Stahlbau und Logistik der Universität Magdeburg, Dissertation zum Thema „Zum Schöpfverhalten von Becherförderern“, seit 1994 bei der MAN TAKRAF, zuerst in Nürnberg, seit 1997 in Leipzig, heute TAKRAF GmbH beschäftigt; heute Chief Engineer Belt Conveyor Systems TAKRAF, Mining & Minerals Division Projektierung und Auftragsbearbeitung von Gurtfördererprojekten weltweit, Vorträge und Veröffentlichungen u. a. über kurvengängige Langstreckenförderer sowie über die Simulation des Fördergutverhaltens in Schüttgutübergabestellen Detlef Domke-von Bichowski, Dipl.- Ing. 09/1984-01/87 Bergmechaniker, Bergwerk General Blumenthal, 06/87-09/89 Fachoberschule, 09/89-10/94 DMT Fachhochschule Verfahrenstechnik, 09/84-08/89 Untertage: Gewinnung, Transport, Streckenausbau; Übertage: Aufbereitung und Labor, Bergwerk General Blumenthal, Recklinghausen, 02/95-09/97 Ingenieur für Verfahrenstechnik, Projektierung und Projektabwicklung, GAZ-AKA GmbH, Recklinghausen, 03/98-03/2006 Projektingenieur Aufbereitungs- und Fördertechnik, Leiter Konstruktion, Leiter Mechanische Aufbereitung HESE-Umwelt, Maschinenfabrik Ernst HESE GmbH, Gelsenkirchen, seit 04/2006 Vertriebsleiter HOSCH Fördertechnik GmbH, Recklinghausen Adam Gladysiewicz, Dr.-Ing., 1999-2004 Studium und Abschluss M.Sc. Maschinenbau, Fakultät für Maschinenbau, Technische Universität Wrocław (Breslau), seit 2004-09/07 Promotionsstudium, Abschluss mit Auszeichnung an TU Wrocław. Die Doktorarbeit: „Modellierung des Kurvenfahrtvorganges von Gummiraupenfahrwerken" wurde in Zusammenarbeit mit und dank Sponsoring der deutschen Firma IAMT GmbH durchgeführt, seit 12/2007- heute, Projektleiter Forschung und Entwicklung, Firma Artur Küpper GmbH & Co KG, Bottrop Thomas Maron, Dipl.-Ing., Maschinenfabrik HESE GmbH, Gelsenkirchen Klaus Meichle, B.Eng., 09/2004 Industriemechaniker Geräte- und Feinwerktechnik, DIEHL Avionik Systeme, Überlingen, 10/04-08/08 FH Studium Verfahrens- und Umwelttechnik, Konstanz, 09/08- 01/10 Assistent der Vertriebsleitung, HANDTE Umwelttechnik GmbH, Tuttlingen, seit 02/10 Vertrieb Explosionsschutz, Sales Engineer, REMBE GmbH, Brilon Andrey Minkin, Dr.-Ing., nach Fördertechnik-Studium an der Staatlichen TU „N.E. Bauman“ Tätigkeit als Produktionsingenieur bei der Wirtgen Group, Moskau, seit 2000 im Bereich Schüttgutfördertechnik der Otto-von-Guericke Universität Magdeburg tätig, u.a. in der Entwicklung von DEM-Modellen für Schüttgutfördertechnik, seit 2006 Anwendungstechniker und Business Development Manager bei ContiTech Transportbandsysteme GmbH, Northeim. In seiner Tätigkeit beschäftigt sich Dr. Minkin u.a. mit der Auslegung, Installation, Inbetriebnahme und mit der Weiterentwicklung von Fördergurten für Langstrecken- und Kurvenbandanlagen, sowie für Rollgurtsysteme, sowie mit der Geschäftsentwicklung in Osteuropa. Dr. Minkin ist Forschungspreisträger der IHK Magdeburg. Gerd Oberheuser, Dr., Studium der Mineralogie und Aufbereitungstechnik für Erze und Minerale, Universität Köln, Abschluss 1982 mit Promotion, viele Jahre Inbetriebnahmetätigkeit Gesamtanlagen, dann Vertrieb von Anlagen für die Aufbereitung von Erzen und Mineralen sowie für die Zementindustrie, KHD Köln, anschließend Vertriebs- und Prozessingenieur zum Bau von Gesamtanlagen der Zementindustrie bei weltweit operierenden Anlagenbauern, heute als Leiter der Abteilung Anlagenbau hauptverantwortlich für die horizontal-kurvengängigen Muldengurtförderer, BEUMER Group, Beckum Andreas Pfurtscheller, REMA TIP TOP AG, Poing bei München Monty Riemann, Product Manager Gemex, Weir Minerals Europe Ltd, Gallivare/Schweden Stefan Tappeiner, Dr.-Ing., Studium Maschinenbau, Universität Hannover, nach dem Diplom arbeitete er kurze Zeit als Konstrukteur für Seilbahnen im Ausland, anschließend wissenschaftl. Mitarbeiter, Institut für Fördertechnik und Bergwerksmaschinen, Universität Hannover. Promotion über Zusatzbeanspruchungen in stahlseilarmierten Fördergurten, danach Oberingenieur, Spezialdrahtseilerei Gustav Wolf und Mitglied der Geschäftsleitung, Anlagenbau Ernst Heitling, anschließend Leitung des Produkt-Marktsegments „Übertägiger Bergbau“, Belieferung von Tagebauen und Erstausrüstern weltweit mit Fördergurten, Verantwortung auch für alle Stahlseilfördergurtfertigungen, Continental ContiTech Transportbandsysteme GmbH. Heute bei RWE Power International RE GmbH leitet er die Bereiche „Mining“ und berät mit seinen Ingenieurteams Bergbautreibende in aller Welt mit dem operativem Know-how der RWE Tagebaue auf folgenden Gebieten: Bergbauplanung, Hydrologie, Feasibility Studien, Anlagenplanung, kontinuierliche Gewinnungsgeräte, Brechanlagen, Verschleißschutz, Gurtfördertechnik, Fördergurte, Tragrollen, Absetzgeräte, Aufbereitungstechnik, Schüttgutlager- und Umschlagplätze etc. Dr. Tappeiner ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Seile, Fördergurte und Gurtförderanlagen. Trautwein, Peter, Dipl.-Ing., Studium der Kunststoff- und Werkstofftechnik, FH Osnabrück; Schwerpunkt metallische Werkstoffe und Gießereitechnik; seit 2010 zuständig für Qualitäts- und Schadensuntersuchungen mit den Schwerpunkten Förderanlagen, Antriebstechnik und Rohrleitungsbau aus den Bereichen Bergbau, Energieversorgung und Maritimtechnik, Qualitätssicherung & Schadensanalyse, RAG Mining Solutions GmbH, Herne Simon Trippler, Dipl.-Ing., 08/07-02/11 Studium Elektrotechnik, Rheinische FH Köln, 02/11 bis heute Entwicklungsingenieur für Sonderbrandmeldetechnik und Sensorsysteme bei der GTE Industrieelektronik GmbH, Viersen, 08/11- ca. 2015 Promotion an der Fakultät Ingenieurwissenschaften, Fachbereich Nachrichtentechnische Systeme, Universität Duisburg-Essen (zum hier vorgestellten Thema)
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