Staatliches Bauamt Krumbach - Pressemitteilung Krumbach, 23.04.2015 Bundesstraße 30, Friedrichshafen – Neu-Ulm, Autobahndreieck Neu-Ulm Instandsetzungsarbeiten an der Rampenbrücke der Bundesstraße 30 zur Bundesstraße 28 in Richtung Neu-Ulm Wie bereits im Vorfeld mitgeteilt, wird die Brücke im Zuge der Bundesstraße 30 über die Iller und die Bundesstraße 28 im Autobahndreieck Neu-Ulm ertüchtigt. Die Bundesrepublik Deutschland als Baulastträger der Bundesstraße 30 investiert mit der Bauwerksinstandsetzung rund 2,5 Mio. € in den Erhalt und die Substanzverbesserung des verkehrsbedeutenden Brückenbauwerks. Mit den Arbeiten zur Instandsetzung der Bauwerkslager sowie vorhandener Betonabplatzungen und Risse im Überbaubeton wurde bereits begonnen. Diese Arbeiten wurden ohne nennenswerte Beeinträchtigung des Verkehrs auf der Bundesstraßenbrücke ausgeführt. Ab Samstag den 25. April 2015 bis voraussichtlich Mitte September wird das Brückenbauwerk für den öffentlichen Verkehr gesperrt. Die Verkehrsführung im Kreuzungsbereich von Biberach kommend in Richtung Neu-Ulm verläuft dann einspurig über Behelfsfahrbahnen. Die Verkehrsführung ist dem beigefügten Lageplan zu entnehmen. Wir möchten die Verkehrsteilnehmer darauf hinweisen, dass sie sich auf eine geänderte Verkehrsführung einstellen müssen. Verkehrsteilnehmer in Richtung Norden müssen sich dann nicht wie gewohnt auf der rechten Seite einordnen, sondern werden über die linke Fahrspur auf die Behelfsfahrbahn geführt. Für eine sichere Einschleusung auf die B 28 ist es erforderlich die vorhandene Verzögerungsspur von Senden kommend in Richtung Laupheim erheblich zu verkürzen. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, wird daher die Geschwindigkeit auf der B 28 bereits vor dem Autobahndreieck Neu-Ulm auf 60 km/h reduziert. ... -2- Die weiteren Verkehrsbeziehungen im Autobahndreieck werden ohne wesentliche Verkehrsbeeinträchtigungen aufrechterhalten. Im Zeitraum der Vollsperrung werden die undichte Brückenabdichtung, die beidseitigen Brückenkappen, die Fahrzeugrückhaltesysteme (Schutzplanken), einschließlich der Bauwerksgeländer, sowie die Fahrbahndecken im Anschluss an das Brückenbauwerk erneuert. Für die Verkehrsführung ist es erforderlich die Fahrbahn der B 30 in Richtung Ulm um eine Fahrspur zu reduzieren. Es ist daher mit Rückstau auf der B 30 zu rechnen. Die Verkehrsteilnehmer werden daher gebeten den Baustellenbereich großräumig zu umfahren. Um die Bauzeit auf das unbedingt erforderliche Maß zu reduzieren, werden die Bauarbeiten im 2-Schichtbetrieb an 6 Tagen pro Woche unter Ausnutzung des Tageslichts durchgeführt. Das Staatliche Bauamt bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis und Beachtung der Verkehrssicherungsmaßnahmen, um eine sichere, schnelle und gute Abwicklung der Baumaßnahme gewährleisten zu können. gedruckt am: Donnerstag, 26. Februar 2015 N Maßstab: 0 km hallo Geobasisdaten: © Bayerische Vermessungsverwaltung 1 : 5000 hallo 0,1 km Bayerisches Straßeninformationssystem