Die Bedeutung der «Amerikanerbefliegung» für swisstopo La

armasuisse
Bundesamt für Landestopografie swisstopo
Geobasisdaten und analoge Archive
Die Bedeutung der «Amerikanerbefliegung»
für swisstopo
La signification du « survol par les
Américains » pour swisstopo
Martin Rickenbacher
swisstopo-Kolloquium vom 17. April 2015
Colloque swisstopo du 17 avril 2015
Aerophotogrammetrie an der L+T
Photogrammétrie aérienne au S+T
• 1926 Erste Fotoflüge durch die Landestopographie (L+T)
1926 premiers vols photographiques par le Service topographique
• 1928 Beginn systematische Befliegung im Mittelland und Jura
1928 début des survols systématiques du Plateau et du Jura
• Ziel 1: Nachführungselemente für die Siegfriedkarte
But 1: éléments pour la mise à jour de la carte Siegfried
• Ziel 2: Grundlagen für die neue Landeskarte
But 2: bases pour la nouvelle Carte nationale
• 1930 / 1934: Zwei gedruckte «Aerophoto-Karten» 1:25’000
1930 / 1934: Deux cartes aérophoto 1:25’000 imprimées
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Martin Rickenbacher
Historische Orthofotos: Die «Amerikanerbefliegung» von 1946
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
swisstopo, Kartensammlung, LT K BE 1930 9
Aerophoto-Karte 1:25’000 Worb von 1930
Carte aérophoto 1:25’000 Worb de 1930
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Historische Orthofotos: Die «Amerikanerbefliegung» von 1946
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
swisstopo, Kartensammlung, LT K BE 1930 9
Aerophoto-Karte 1:25’000 Worb von 1930
Carte aérophoto 1:25’000 Worb de 1930
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Historische Orthofotos: Die «Amerikanerbefliegung» von 1946
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
Aerophoto-Karte 1:25’000 Worb von 1930
Carte aérophoto 1:25’000 Worb de 1930
swisstopo, Kartensammlung, LT K BE 1930 9
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Historische Orthofotos: Die «Amerikanerbefliegung» von 1946
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
swisstopo, Kartensammlung, LT K BE 1934 9
Aerophoto-Karte 1:25’000 Belp von 1934
Carte aérophoto 1:25’000 Belp de 1934
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
swisstopo, Kartensammlung, LT K BE 1934 9
Aerophoto-Karte 1:25’000 Belp von 1934
Carte aérophoto 1:25’000 Belp de 1934
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Aerophotogrammetrie an der L+T 1926–1952
Photogrammétrie aérienne au S+T 1926–1952
Anzahl Aufnahmen
Kamera
254
785
Heyde
Zeiss Messkamera
1515
51
32
9
1947
10
Wild Nr. 12
Wild Messkamera
Wild Nr. 10
Wild Nr. 2
Wild Nr. 1
Wild Nr. 6
30484
170
932
449
332
66
5088
26
75
5396
älteste Aufnahme
jüngste Aufnahme
01.01.1926
01.01.1926
01.01.1926
31.08.1927
C1
C1
C1
C1
C1
C1
01.01.2027
21.09.1927
13.06.1928
26.06.1928
11.07.1928
??
26.04.1932
02.11.1927
13.06.1928
26.06.1928
28.05.1934
??
Wild Nr. 17
Wild Nr. 16
Wild Nr. 43
Wild Nr. 42
Wild Nr. 44
Wild Nr. 37
Wild Nr. 41
Wild Nr. 22
Wild Nr. 20
C2
C2
C2
C2
C2
C2
C2
C2
C2
14.10.1930
28.08.1931
01.01.1932
15.08.1932
18.08.1932
06.09.1932
13.03.1933
17.09.1947
01.01.1948
20.08.1950
02.09.1931
01.01.1942
22.10.1932
07.09.1932
09.09.1932
13.06.1949
29.04.1952
23.06.1949
Wild Nr. ??
RC5
24.09.1946
28.08.1952
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Typ
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Aerophotogrammetrie an der L+T 1926–1952
Photogrammétrie aérienne au S+T 1926–1952
Format
Anzahl
%Anteil
von
bis
13x18 (Glas)
10x15 (Glas)
13x13 (Glas)
1039
3564
37622
2.2%
7.5%
79.0%
1926
1927
14.10.1930
1927
28.05.1934
29.04.1952
18x18 (Film)
5396
11.3%
24.09.1946
28.08.1952
• Auswertung in LUBIS
Restitution dans LUBIS
• Mittlerer Bildmassstab: 1:15‘000
Echelle moyenne de l’image : 1:15’000
• 1926–1952 insgesamt 42232 Aufnahmen
1926–1952 au total 42232 prises de vue
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Viewer LUBIS
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Aerophotogrammetrie an der L+T
Photogrammétrie aérienne au S+T
Flughöhe / Hauteur du vol
m ü.M.
12000
10000
8000
6000
4000
2000
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Martin Rickenbacher
1952
1951
1950
1949
1948
1947
1946
1945
1944
1943
1942
1941
1939
1938
1937
1936
1935
1934
1933
1932
1931
1930
1929
1928
1927
1926
0
1940
Mittlere Flughöhe L+T: 3100 m ü. M.
Hauteur du vol moyenne S+T: 3100 m
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Flughöhe: Vergleich L+T  US
Hauteur du vol: comparaison S+T US
Flughöhe / Hauteur du vol
m ü.M.
12000
10000
8000
US: 7750 m ü. M.
6000
4000
2000
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Martin Rickenbacher
1952
1951
1950
1949
1948
1947
1946
1945
1944
1943
1942
1941
1939
1938
1937
1936
1935
1934
1933
1932
1931
1930
1929
1928
1927
1926
0
1940
Mittlere Flughöhe L+T: 3100 m ü. M.
Hauteur du vol moyenne S+T: 3100 m
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
Bildvergleich Photo Atlas  swisstopo
Comparaison images Photo Atlas  S+T
79% der Aufnahmen vor 1946: 13 x 13 cm
79% des images aériennes avant 1946: 13 x 13 cm
Luftbild Photo Atlas / Image aérienne du Photo Atlas
8.6.1946, 23x23 cm, 6907 m ü. M., 1:50’000
swisstopo Luftbild / Image aérienne swisstopo
24.9.1946, 18 x 18 cm, 3070 m ü. M., 1:22’300
LUBIS
LUBIS
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Vergleich «Footprint»
Comparaison «Footprint»
85.7 km2
11.8 km2
Mittelwert «Footprint» US 109.1 km2
Moyenne «Footprint» US 109.1 km2
Mittelwert swisstopo 1926–1952: 3.5 km2
Moyenne swisstopo 1926–1952: 3.5 km2
Luftbild Photo Atlas / Image aérienne du Photo Atlas
8.6.1946, 23x23 cm, 6907 m ü. M., 1:50’000
LUBIS
swisstopo Luftbild / Image aérienne swisstopo
24.9.1946, 18 x 18 cm, 3070 m ü. M., 1:22’300
LUBIS
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
Bildvergleich Photo Atlas  swisstopo
Comparaison images Photo Atlas  S+T
Luftbild Photo Atlas / Image aérienne du Photo Atlas
8.6.1946, 23x23 cm, 6907 m ü. M., 1:50’000,
swisstopo Luftbild / Image aérienne swisstopo
24.9.1946, 18 x 18 cm, 3070 m ü. M., 1:22’300
LUBIS
LUBIS
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Historische Orthofotos: Die «Amerikanerbefliegung» von 1946
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swisstopo Kolloquium vom 17. April 2015
Bildvergleich Photo Atlas  swisstopo
Comparaison images Photo Atlas  S+T
Luftbild Photo Atlas / Image aérienne du Photo Atlas
8.6.1946, 23x23 cm, 6907 m ü. M., 1:50’000,
swisstopo Luftbild / Image aérienne swisstopo
24.9.1946, 18 x 18 cm, 3070 m ü. M., 1:22’300
LUBIS
LUBIS
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Aufgenommene Fläche Luftbilder L+T
Surface levée images aériennes du S+T
km2
6000
5000
Mittelwert : 2106 km2/Jahr
Moyenne: 2106 km2/année
4000
3000
2000
1000
0
1926192819301932193419361938194019421944194619481950
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Vergleich Photo Atlas 1946  swisstopo
Comparaison Photo Atlas  swisstopo
km2
6000
5000
4000
Mittelwert / Moyenne: : 2106 km2/ Jahr année
Maximalwert / Valeur maximale : 5308 km2 (1945)
Gesamte Aufnahmefläche US / surface totale US :
Max. Tagesleistung US / Cadence maximale US (12.7.):
61900 km2
16844 km2
3000
2000
1000
0
1926192819301932193419361938194019421944194619481950
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Ein typischer «Flugtag»: 28.6.1945
Une «journée de vol» typique: 28.6.1945
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swisstopo, Film 1938, Vertonung/Schnitt 2005/2015
L+T-Bildflug 1938
Vol S+T 1938
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Bemerkenswerte zeitliche Parallelen
Parallèles temporelles remarquables
• 24. Juni 1946: Ende der Kontrollmission I
24 juin 1946: fin de la mission de contrôle I
http://www.wild-heerbrugg.com/photogrammetry.htm
• 27. Juni: WILD Heerbrugg liefert an Major Imhof (L+T) per
Bahn-Express die «automatische Fliegerkammer RC5 mit
Weitwinkelstutzen»
27 juin: WILD Heerbrugg fournit au major Imhof (S+T) la caméra
aérienne automatique RC5 à grand-angle
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Produktion bei WILD von 1944 bis 1956
Production chez WILD entre 1926 et 1952
f =120/210cm, 18 x 18 cm
130 Stück verkauft
130 exemplaires vendus
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Bemerkenswerte zeitliche Parallelen
Parallèles temporelles remarquables
• 16.10.1946: Bericht der L+T an WILD über Tests der RC5
16 octobre 1946: rapport du S+T à WILD sur des tests de la RC5
• 28.6./30.9.1947: Erneute Testberichte mit WILD RC5 (85/93)
28.6./30.9.1947: nouveaux rapports tests avec WILD RC5 (85/93)
• 30.12.1947: WILD offeriert die RC5 für Fr. 37’800.- , stellt aber
ein neues Objektiv für 1950 in Aussicht
30.12.1947: WILD offre une RC5 pour Fr. 37’800.-, mais promet un
nouvel objectif pour 1950
• 14.1.1948: L+T will mit dem Kauf bis 1950 zuwarten
14.1.1948: S+T veut repousser l’achat jusqu’en 1950
• 1949: Erneute Testaufnahmen RC5 / nouveaux tests RC5
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Bemerkenswerte zeitliche Parallelen
Parallèles temporelles remarquables
• 26.1.1950: L+T beantragt die Anschaffung einer RC5-Kamera
16.1.1950: S+T demande l’acquisition d’une caméra RC5
BAR, E27 / 20398
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Bemerkenswerte zeitliche Parallelen
Parallèles temporelles remarquables
• 1945–1950: Beschaffung des neuen L+T-Flugzeugs
Beech C-45 F
1945–1950: Acquisition du nouveau avion du S+T
Beech C-45 F
• Bei beiden Beschaffungen (Flugzeug und Kamera) waren die
Erfahrungen aus der «Amerikanerbefliegung» nützlich
Les expériences du « survol par les Américains » étaient utiles
lors de ces deux acquisitions ( avion/caméra )
• Dies war der zeitlich unmittelbare (interne) Nutzen der
Zusammenarbeit
Ceci était le bénéfice immédiat (et interne) de la collaboration
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Weitere technische Entwicklung
Développement technique ultérieur
1953/1955: Einführung des
Orthofoto-Verfahrens
(R. K. Bean)
1953/1955: Introduction
méthodique de l’orthophoto
(R. K. Bean)
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Weitere technische Entwicklung
Développement technique ultérieur
• 1957: Erster Satellit SPUTNIK-1 (UdSSR)
1957: premier satellite SPUTNIK-1 (URSS)
• 1958: Erste Weltraumaufnahme der Erde (US Explorer 6)
1958: Première image de la Terre depuis l’espace (US Explorer 6)
• 1960: Geheime CORONA-Missionen aus US-Spionageflugzeugen
1960: Missions CORONA (secrets) à partir d’avions d’espionnage
• 1972: Beginn der systematischen Satellitenaufnahmen
ETSR-1  LANDSAT-1
1972: Début des prises de vue systématiques à partir de satellites
ETSR-1  LANDSAT-1
Kostka, Robert: Studienbehelf Geschichte der Fernerkundung
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Fazit III
Conclusions III
• Der «Photo-Atlas» von 1946 wurde bisher nur marginal genutzt
L’«Atlas photo» de 1946 n’a été utilisé que très peu par le passé
• Er entfaltet seinen Nutzen für Dritte somit erst nach 70 Jahren
Il rend service pour de tiers donc qu’après 70 ans
• Er zeigt eine noch primär landwirtschaftlich geprägte Schweiz
Il montre une Suisse encore principalement rurale
•  noch viele Streuobstbäume und keine Autobahnen
 encore beaucoup d’arbres fruitiers et pas d’autoroutes
• Grundlage für eine «Arealstatistik 1946» ?
Base pour une « statistique de la superficie 1946 » ?
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Fazit IV
Conclusions IV
• In den Jahren nach 1946 war der Nutzen primär L+T-intern
Dans les années immédiatement après 1946 le bénéfice était en
première ligne interne au S+T
• Die L+T konnte Erfahrung und Fachwissen gewinnen
Le S+T a gagné de l’expérience et du savoir-faire
• Beitrag zur Verbesserung der Beziehungen Schweiz – USA
Contribution à l’amélioration des relations Suisses – USA
• Was wäre passiert, wenn die gleiche Anfrage von russischer
Seite eingegangen wäre?
Que serait-il passé si la même demande avait été déposé par les
Russes?
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Dank
Remerciements
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Defence Geographic Center London (Sam Rashid)
British Library Map Collection (Peter Barber / Jim Caruth)
The National Archives, London (Rose Mitchell, Sarah Tyacke)
US Military Academy, Map Library (Richard E. A. Ipri)
Schweizerisches Bundesarchiv BAR (Guido Koller)
Zentralbibliothek Zürich (Markus Oehrli)
Prof. em. Dr. Jürgen Dodt (Ruhr-Universität, Bochum)
Webteam Kartengeschichte und Webmaster SGK / SGPF
Swisstopo: Catheine Marion/Cédric Métraux: Kontrolle DEFR
Philippe Schütz: Kontaktadressen USA / UK
Elias Raymann: GIS
Tobias Kellenberger/Thomas König: Animationen/Videos
Guillaume Condé: Videoschnitt
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Fragen
Questions
Englisches Original
Original en anglais
Schweizerisches Bundesarchiv BAR E2001E#1967/113#194
Französische
Übersetzung durch
die US-Botschaft
Traduction en
français par
l’ambassade
américaine
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Protokoll im Schriftverkehr 422-0-D
Schweizerisches Bundesarchiv BAR E2001E#1967/113#194
01.01.2009
ABC der Diplomatie
EDA, Bern, 2008
Fragen
Questions
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Nächstes Kolloquium
Prochain colloque
10 Jahre geocat.ch
10 ans de geocat.ch
Freitag, 24. April 2015, 14:30 Uhr – 16:00 Uhr
Vendredi, 24 avril 2015, 14h30 – 16h00
Wo stehen wir heute?
Où en sommes-nous aujourd‘hui?
Wer braucht geocat.ch, und warum?
Qui utilise geocat.ch, et pourquoi?
Leitung / direction: A. Schneider
Referenten / orateurs: A. Schneider, C. Sieber, M. Quinquis, R.
Zürcher
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