Samares Engineering

Association
Française
d’Ingénierie
Système
AFIS CT MBSE
WG Integration MBSE et PLE
Paris 3 Avril 2014
Marco Ferrogalini CSEP
AFIS CT MBSE chairman
Présentation générale du CT MBSE de l’AFIS
Edition du 04/02/2014 – journée SysML France
Association
Française
d’Ingénierie
Système
MBSE c’est la priorité:
MBSE est la priorité pour l’AFIS: Voir le Plan Stratégique Croissance et
Développement publié par le CA
 Lancer une action forte sur MBSE (Model Based System
Engineering)
 Identifier les thèmes de développement à 5-10 ans sur les 3 axes:
humain, processus, méthodes-outils
 Identifier les thèmes et sujets de recherche IS en cours dans les
Universités et le CNRS
 Intégrer les Facteurs Humains dans le processus IS
 Mettre en place un service de petites annonces et offres de
stages
 Développer un processus de Lean System Engineering.
 Développer un processus d'ingénierie système « in the small »
 Publier sur le Web AFIS une liste de sujets de recherche avec
parrainage identifié
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
du 04/02/2014
– journée SysML France
Paris
3 Avril
2014
VNP
VP
4
16,2
3,2
13,8
2,6
13,3
2,4
11,4
3,2
11,4
1,3
7,8
1,9
7,6
1,7
7,6
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Présentation du CT MBSE
 Finalité :



Promouvoir, améliorer les connaissances et compétences des acteurs
autour de l’utilisation de modèles dans l’ingénierie système
Partager le retour d’expérience entre les différents intervenants
Développer des sujets spécifiques autour de MBSE
 Principes généraux :



Mettre en place une très forte collaboration/intégration avec le WG
MBSE de l’INCOSE et avec le SE DSIG de l’OMG
Développer des projets de taille cohérente avec du volontariat
Le choix des sujets à développer sera fait selon les besoins des
différentes entreprises et en coordination avec les autres CT
 Pilotage:


Marco Ferrogalini – Alstom Transport
David Lesens – Airbus Defence and Space
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
duJuin
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
Paris
3 27
Avril
2014
2013
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Composition du CT MBSE
 Adhérents (mailing liste)  env. 60 membres
 Adhérents actifs (ceux qui participent aux WGs)  30%
 Secteurs:
 Services  9
 Aerospace et Défense  8
 Editeurs Logiciel  4
 Automobile  3
 Transport  2
 Académique  1
 Autre  5
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Entreprises/Univ adhérentes  32
ADN
Aeroconseil
Airbus
Airbus Defence and
Space
AKKA
Alstom-Transport
Alten
Altran Sud Ouest
Atego
Coerensis
CollESys
CS SI
Dassault Systèmes
ENAC
Esterel Technologies
IBM Rational
MAP Système
MBDA
Pragmadev
PSA Peugeot Citroën
RATP
Renault
RTaW
Samares Engineering
Safran Engineering Services
Schneider Electric
Sherpa Engineering
Siemens Mobility
Snecma
Thales (Alenia Space, Global
Services)
Université Lorraine
Valeo
Edition
duOctobre
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
2013
Paris
3525
Avril
2014
Orsay
Février
2014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Roadmap du CT MBSE

Juin 2013 Démarrage

Présentation du CT

Proposition des sujets à développer

Définition des thèmes pour les réunions thématiques/Webminar

Lancement d’une enquête en utilisant un questionnaire à remplir par les membres du CT.

Septembre 2013:

Consolidation des sujets à gérer (retour de l’enquête)

Définition d’un agenda pour les réunions thématiques/Webminar

Janvier 2014:

Création des groupes de travail et lancement des activités

Avril – Mai 2014

Reunion general CT MBSE pour presenter le REX

Lancement survey MBSE

Octobre 2014

Organization d’un journee tematique du CT

Janvier 2015:

Livraison des produits par les différents groupes de travail (1 an max pour terminer les
travaux)
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
duJuin
04/02/2014
Orsay
Paris
3527
Avril
2014
Orsay
Février
2014– journée SysML France
2013
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Débriefing du résultat du questionnaire.
Sujets proposé
Titre:
Découvrir et comprendre la
modélisation système (MBSE
for dummies):
Objectif:
Fourniture:
Note:
Créer une compréhension commune de la
White paper et flyer Sujet trans-CT
modélisation système et présenter des « success
Formation et
stories » pour aider la diffusion et l’adoption de
Compétences
cette méthodologie dans différents secteurs
industriels
Modélisation orientée System Evaluer les spécificités/problématiques de la
White paper et flyer Sujet trans-CT
of Systems
modélisation système pour des problèmes
Systèmes de
complexes comme «System of Systems»
Systèmes et
Services
Suivi des exigences dans la
Présenter des solutions existantes «best
White paper et flyer Sujet trans-CT
phase “Architecture definition” practices» en terme de processus et outils sur le
Processus
sujet suivi et traçabilité des exigences dans la
Globaux
phase de « Architectural design »
Modélisation des variantes et
options
Créer une définition commune du besoin dans
White paper et flyer Sujet trans-CT
plusieurs secteurs industriels (en terme de
Processus
modélisation de variantes et d'options pour mieux
Globaux
orienter le développement du langage SysML et
des outils de modélisation).
Analyse de la faisabilité d’un
standard de modélisation
système pour un secteur
industriel donné
Analyser et définir quel est le niveau de
granularité requis pour une méthodologie
modélisation système applicable à un secteur
industriel donné (par exemple, le transport
ferroviaire ou l’automobile).
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
White paper
Edition
du 04/02/2014
– journée SysML France
Paris
3 Avril
2014
Sujet trans WG
MBSE INCOSE et
SE DSIG OMG
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Débriefing du résultat du questionnaire
…. and the winners are:
2nd:
1st:
3rd:
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
du 04/02/2014
– journée SysML France
Paris
3 Avril
2014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
2013/14 : choix de 3 groupes de travail
 Découvrir et comprendre la modélisation système
Créer une compréhension commune de la modélisation système et présenter
des « success stories » pour aider la diffusion et l’adoption de cette
méthodologie dans différents secteurs industriels
Pilotage: David Lesens – Airbus Group Defense and Space

 Suivi et traçabilité des exigences en phase d’architecture
Présenter des solutions existantes « best practices » en terme de processus et
outils sur le sujet suivi et traçabilité des exigences dans la phase de «
définition d’architecture »
Pilotage: Raphael Faudou – Samares Engineering

 Intégration du MBSE et PLE
Créer une définition commune du besoin dans plusieurs secteurs industriels
(en terme d’integration de l’approche MBSE avec l’ingegnerie ligne de produit
pour proposer des cadres de solution possible et pour mieux orienter le
développement du langage SysML et des outils de modélisation)
Pilotage: Marco Ferrogalini – Alstom Transport

Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
du 04/02/2014
– journée SysML France
Paris
3 Avril
2014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
WG Intégration MBSE et PLE: Périmètre
Ils existent déjà des normes et publications sur l’ ingénierie systèmes
appliqué a l’ingénierie des lignes de produits (Product Line
Engineering)
 ISO 26550 Software and systems engineering — Reference model
for product line engineering and management
 L’ingegnerie systeme d’un ligne de produit – Ouvrage collectif AFIS
 [Pohl et al. 2005] Pohl, K., Böckle, G., van der Linden, F.: Software
Product Line Engineering: Foundations, Principles, and
Techniques. Springer, (2005).
 Capilla R,, Bosch J., Kang K.: System and Software Variabiliy
Management. Springer (2013)
 …..
Présentation
générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
Edition
duOctobre
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
20142014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
WG Intégration MBSE et PLE: Périmètre
L’idee est donc:
 de reprendre les principes fondamentaux de l’ingegnierie du ligne de
produit en essayent de rester homogène et cohérent avec la publication de
l’AFIS
 de faire un synthèse des plusieurs secteurs industrielle de cas d’utilisation
et de besoin d’integration du MBSE avec l’ingegnerie de ligne de produit
 De presenter de scenario utilisation possible du MBSE pour favoriser la
mis en oeuvre de l’ingegnerie de ligne de produits.
 De présenter des retours d’experience de l’industrie
Le scope du contenu est clairement beaucoup plus orienté sur:
- Les approches des modélisation pour la maitrise de la variabilité
- L’interaction entre la modélisation de la variabilité et les différentes
approches (langages/outils) utilisé dans le domaine de l’IS (synergie avec
le WG Découvrir et comprendre l’MBSE)
Présentation
générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
Edition
duOctobre
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
20142014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
WG Intégration MBSE et PLE:
Aspects à traiter
 Définition du Product Line Engineering


Principes fondamentaux
Exemples industrielles fourni par les intervenantes
 Approches de modélisation de la variabilité


Principes fondamentaux
Analyse et synthèse des différentes approches
 FM Feature Modelling
 DM Decision Modelling
 OVM Orthogonal Variability Modelling
 CVL Common Variability Language (OMG standard)
Présentation
générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
Edition
duOctobre
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
20142014
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Aspects à traiter
 Analyse des interactions/liens entre la modélisation de la variabilité
et les différentes modèles utilisé dans le domaine du MBSE.
 Par rapport a la définition du MBSE et donc des diffèrent type de
modelés du system, définir comme un model de variabilité doit être
structuré pour pouvoir être bien lie a l’ensemble des modelés
systèmes
Présentation
générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
Edition
duOctobre
04/02/2014
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Orsay
2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
20142014
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Système
Aspects à traiter
 Return of Expérience: présentation synthétique par les différentes
intervenantes (plusieurs secteurs industrielle) de l’etat de lieu du
déploiement du MBSE et PLE
Présentation
générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
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duOctobre
04/02/2014
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Orsay
2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
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Système
Structure du White Paper
 Chap 1 – Product Line Engineering, origins and motivations
 Chap 2 – State of the art of the approaches for variability modelling
 Chap 3 - Industrial needs and use cases
 Chap 3 – Possible approaches to integrate MBSE and PLE
 Chap 4 – Return of experience of industrial cases
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générale
du CT
WG Integration
Modelisation
MBSE
des
Variantes
etMBSE
PLE de l’AFIS
et Options
Edition
duOctobre
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2013
Orsay
24
January
Paris
3 25
Avril
20142014
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Système
Mode de fonctionnement
 Réunions mensuelles pour chaque groupe pour le moment

Rythme à adapter ensuite selon les groupes et sous-groupes
 Conférence téléphonique + WebEx
 Participants majoritairement à Paris ou Toulouse
 Participation ouverte et libre mais engagement demandé parmi:



Contribution en relecture
Contribution dans la rédaction de certains chapitres
Animation
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
duOctobre
04/02/2014
– journée SysML France
Orsay
Paris
3 25
Avril
2014 2013
Association
Française
d’Ingénierie
Système
Date
janv-14
févr-14
avr-14
mai-14
juin-14
juil-14
Roadmap
Theme a developper
Kick-off
Analyse norme ISO 26550 (presentation JC Orhant)
- Analyse definitions PLE et creation d'un vision commun
- presentation ouvrage AFIS LdP (Alain Le Put)
Presentation des cas d'utilisation/industrial needs
Presentation de la synthese des cas d'utilisation/industrial needs
Presentation des approches de modélisation de la variabilité (FM Feature Modelling, DM
Decision Modelling, OVM Orthogonal Variability Modelling (--> par Atego?), CVL Common
Variability Language (OMG standard)
sept-14
Analyse des interactions/liens entre la modélisation de la variabilité et les différentes
modèles utilisé dans le domaine du MBSE
- presentation de Philippe Revellat (Ingénierie Système d’une ligne de produit définie à priori
et basée sur l’utilisation des concepts liés à la variabilité)
oct-14
nov-14
déc-14
janv-15
Analyse des interactions/liens entre la modélisation de la variabilité et les différentes
modèles utilisé dans le domaine du MBSE
Presentation du REX: etat de lieu du déploiement du MBSE et PLE
Session de relecture
Session de relecture
Présentation
générale
du CTetMBSE
WG Integration
MBSE
PLE de l’AFIS
Edition
du 04/02/2014
– journée SysML France
Paris
3 Avril
2014