A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Réunion de concertation Sainte Adresse - 02/07/2014 Présentation des scénarios programmatiques, paysagers et urbains pour le plateau de la Hève et l’opération Hydro Intervention du maire sur l’avancement du projet : • Rappel du temps long d’un projet urbain, en prenant comme exemple la longueur de la concertation sur le quartier Danton au Havre ; • Rappel des actions de concertation sur Hydro : premières études en 2007 – les plus récentes sont la concertation avec l’AURH au dernier trimestre 2013, puis la concertation A et cetera en cours ; • Aujourd'hui : présentation des résultats du travail de concertation et de l’avancement de l’étude urbaine et paysagère ; • Pour le moment rien n'est acté, ce sont des scénarios exploratoires qui sont présentés, et il n’y a toujours pas de date de vente arrêtée par l'Etat ; • Information : une récente étude révèle de l’amiante dans les sous-couches de peinture. Présentation A et cetera A télécharger sur le site de la mairie. Questions / réponses suite à la présentation Alain CASTEL : Responsable de la société Linnéenne de la Seine Maritime Remarques sur le scénario 3 : il faut faire attention à ne pas boucher et engorger le quartier en supprimant la continuité de la route du Cap. Aujourd’hui la circulation est d’ores et déjà importante sur le plateau, il faut fluidifier les accès et ne pas en supprimer. 1 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Roland Boilève - collectif de la Hève, réflexion culturelle et maritime de la Hève. Les hypothèses d'aménagement se doivent de prendre en compte davantage les trois données suivantes : mer, tourisme, emploi. Le logement (standing, social, pour les jeunes ou les personnes âgées) n'est qu'une des composantes du projet. Sainte Adresse ne doit pas être une simple ville dortoir, mais aussi un pôle de tourisme attractif et choisi étant donné sa position privilégiée. Il s’agit au minimum de réserver un espace consacré à la mémoire de la vie maritime que le site a porté dans le passé. Pour constituer cet espace de mémoire, le bâtiment des machines pourrait sur un plateau accueillir une partie des collections de la French Lines (650 m2). Le second plateau au 1 er étage pourrait accueillir des expositions sur le domaine artistique (plus large que le contemporain) et sur les qualités naturelles du site. La machine à vapeur quasiment unique en France, qu'il convient de conserver in situ, pourrait être intégrée à un parcours de découverte allant de la machine à vapeur jusqu'aux turbines d'Alstom (l’énergie). Le bâtiment principal pourrait accueillir un hôtel d'environ 60 chambres et un restaurant panoramique en haut. Sur la toiture, les lettres du bâtiment « France » pourraient être reposées. L’autre partie du grand bâtiment pourrait accueillir de l’emploi en plus des emplois générés par l’activité touristique, comme : des sociétés liées à la vente, au web, des start-up numériques. Des logements pourraient être développés dans les deux bâtiments « barrettes ». Il convient également de conserver le bâtiment d’accueil et d’y maintenir le club de modélisme naval de Haute Normandie. D'autres associations pourraient y être logées. La salle de conférence du grand bâtiment pourrait également être réutilisée. => Il s’agit de conserver l’ensemble du bâti du site. Il faut passer par la réutilisation intelligente de l’existant pour que ce site soit l’expression d’une mémoire conservée. Luc LEFEVRE, Adjoint aux finances : je rappelle la problématique des contraintes financières et la volonté de conserver l’impôt à un niveau constant. Avec la baisse de la DGF, les capacités de financement vont être de plus en plus compliquées. L’objectif du 100% d’autofinancement sur l’investissement va être compliqué à tenir sur ce projet. La création d’un musée est totalement hors de portée des capacités financières de la commune tant en investissement qu’en fonctionnement, sauf à augmenter de façon significative les impôts. Pour la 2 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 création d’un musée, la collectivité a besoin de partenaire comme la Codah, mais ce projet ne fait pas partie de leurs objectifs actuels. DOMINIQUE PAILLAT, habitante : vous avez parlé de la libération de la caserne CRS32, peut-on avoir une échéance ? Monsieur le Maire : il n’y a pas de date pour le moment. D. Paillat : que projetez-vous sur cet aménagement ? Emilie Pascal : l’équipe a pensé l’ensemble du plateau en terme de trame urbaine et paysagère pour construire une cohérence à long terme. Il n’y a pas de programmation spécifique envisagée sur ce site. Il serait possible d’envisager d’y implanter le terrain de foot lors de sa libération ainsi que du logement et des équipements. Monsieur le Maire : je suis devenu prudent sur cette caserne ; quand nous avons démarré la concertation, j'ai dit qu'il valait mieux penser plus large que la simple parcelle Hydro, il s’agit de construire un scénario évolutif. Pour le moment, la ville n’a pas d’information sur une libération de la caserne. Il y'avait une perspective à deux ans, mais cela n’est plus d'actualité. Un habitant : pourquoi faut-il impérativement avoir deux terrains de foot à Ste Adresse, on n’a pas le droit d’en supprimer un ? Jean-Pierre LEBOURG, Adjoint aux sports : la réglementation veut que quand un terrain existe sur une commune, il est obligatoire de le conserver et ce pour éviter qu’il ne soit loti et que la ville perde ses équipements sportifs. De plus, ce terrain est utilisé par le collège. Eric Lemaistre : les licenciés à Ste Adresse sont de 300 à 400 enfants, ce terrain est nécessaire. Monsieur le Maire : nous sommes obligés de conserver ce terrain, mais il est possible de le mettre ailleurs, d'où l'idée du site de la caserne à terme. Une habitante : il existe d'autres associations sur le territoire, les équipements sportifs sont d’ores et déjà saturés et vous allez faire venir d'autres habitants, la programmation d’une nouvelle offre sportive ne semble pas prise en compte dans votre projet. Monsieur le Maire : nous avons demandé dans le cadre des aides aux installations sportives de la CODAH, des aides pour deux équipements. Ces aides seront 3 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 fléchées sur les aides au bâti liées à la transition énergétique (vers des bâtiments à énergie positive). Un habitant : existe-t-il une étude d'installation sportive sur ce site ? Monsieur le Maire : Pour le moment, non, car un seul bâtiment pourrait s’y prêter et c’est l’atelier avec sa grande hauteur sous plafond. D'autres endroits ont été envisagés sur la commune, l’idée étant de garder une continuité sportive (cf. les équipements autour du collège avec la « parcelle des animaux »). Mademoiselle Francoise MARTIN, habitante : Certes, installer un petit centre commercial pourrait se concevoir dans la mesure où il y aurait un réel apport de population, mais il faut faire attention à ne pas mettre en danger les commerces de centre ville et ceux d’ores et déjà existants sur le Plateau. De plus, les promoteurs risquent d'être frileux quand on voit l’état des bâtiments Dialoge de la route du Cap. Comment convaincre Dialoge de restaurer rapidement son patrimoine ? Il est à noter, concernant l’offre sociale, que les bâtiments de logements sociaux récemment réalisés sur la commune ont un taux d'occupations bas, car les loyers sont trop élevés. Pour accueillir des familles avec enfants, il est plus simple de proposer des dispositifs d’accession facilitée que du locatif social coûteux. Monsieur François Rosset, habitant, Président de l’APSA : les 4 scénarios sont intéressants, mais une des grandes questions serait d’avoir accès aux documents pour les lire, car il est difficile de réagir « à chaud ». La conservation de l’intégralité du bâti est fondamentale pour l’APSA. L’idée des coursives est bonne, car elle peut rendre le lieu plus agréable. Monsieur le Maire : tous les documents seront rapidement rendus publics. Ils pourront être téléchargés sur le site web de la ville. Mais il faudra prendre des précautions préalables, car il s’agit de pistes ouvertes avant de construire le scénario définitif. Sur la question des commerces, nous sommes extrêmement soucieux de maintenir la totalité des commerçants sédentaires sur la commune, pas un commerce ne doit quitter Ste Adresse, et si possible, on doit en attirer. Pour le futur quartier, il est important de rappeler le travail remarquable sur l’offre commerciale et l'animation du quartier, fait par Lionel et Brahim ; ils devront être au coeur du projet d’implantation commercial sur le plateau (applaudissements). 4 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Monsieur François Rosset : qu'est-ce qu'un centre d'interprétation ? Emilie Pascal : un musée a des collections, un centre d'interprétation n'en dispose pas, il dispose principalement de fac-similés ou d’outils multimédias pour construire leurs expositions. Monsieur François Rosset : le raisonnement de dire qu'il faut faire 200 logements pour équilibrer n’est pas bien compris, normalement on construit des appartements quand il y a des besoins, hors à Sainte Adresse, la population part. Si les appartements supplémentaires ne sont pas vendus, le bilan de l’opération sera pire. Emilie Pascal : le raisonnement se base sur un dimensionnement initialement envisagé de 150 logements. L’équilibre est cependant difficile à atteindre dans ce cadre. Donc, soit on fait des logements supplémentaires, soit on réduit les investissements initiaux, ce qui n’est pas souhaitable si on vise un nouveau quartier de qualité avec des espaces naturels valorisés. La production de logements sera de plus, phasée en définissant des lots pour pouvoir adapter la programmation au fur et à mesure de la commercialisation des logements. Monsieur le Maire : je tiens à préciser que concernant la création d’un grand musée, j’ai cru comprendre que le maire du Havre souhaite garder French Line sur son territoire. Mais nous n’avons pas décidé qu'il n’y aurait pas de musée ; si demain nous avons un partenaire qui trouve le site formidable et souhaite y développer un musée ou une fondation d’art, je n’aurais pas d'état d'âme à les accueillir. Il est important de préciser que ce n’est pas la ville qui va acheter les terrains, mais l'EPFN (Etablissement Public Foncier de Normandie). Un habitant : avant de pouvoir faire un projet sur le site, il faut en être propriétaire, pour le moment le site appartient toujours à l’Etat ? Monsieur le Maire : pour le moment il n’est pas en vente, mais les Services de l’Etat commencent à lancer des études avant-vente ; nous ne connaissons pas les délais, mais il risque d’y avoir un rendez-vous entre la ville et l’Etat à la rentrée. La ville va devoir jouer une partie serrée sur la question financière. La meilleure arme de la ville restant le PLU, pour le moment, le terrain ne peut accueillir que de l’enseignement. 5 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Madame Annie LEROY, habitante : je suis étonnée par ce projet de logements où le mot écoquartier n’est pas prononcé. J’espère que les bâtiments respecteront la réglementation thermique 2015, mais surtout qu’ils seront BBC, voire à énergie positive. Il faudra expliquer aux gens qu’ils vont payer un peu plus cher au début, pour réaliser des économies ensuite. Il faut également prévoir des circulations suffisantes et des parkings, surtout si on fait un lieu culturel. Monsieur le Maire : il sera peut être difficile de faire de l’énergie positive sur de l'ancien, on visera le BBC. L’écoquartier est souvent utilisé comme un effet d'annonce et je veux l’éviter. Si on garde les grands espaces verts, on sera déjà un quartier « très nature ». Il faudra également repenser le système de desserte en transports en commun avec la Codah. Monsieur Roland Boilève : je suis bien conscient des problèmes financiers, mais pourquoi équilibrer les bilans par la densification ? on pourrait très bien réhabiliter les deux bâtiments parallèles pour en faire des logements. Je tiens à préciser qu’il était initialement prévu de relier les deux bâtiments par des coursives. Le bâtiment des machines ne pourra pas être utilisé en salle de sports, il n’est pas assez large. Il faudrait contacter des partenaires tels que des pétroliers pour le financement du projet. Et prévoir de l’activité économique. Emilie Pascal : dans le scénario 2, nous conservons ces deux bâtiments qui seront transformés en logements. Hors de l’activité touristique et des commerces et services de proximité, il n’est pas prévu d’activité économique sur le site, car elle est préférentiellement prévue sur des zones d'activités fléchées par l’agglomération. De plus, des activités économiques renforceraient les flux et les problématiques d'accès en transport en commun. Monsieur le Maire : la compétence sur les activités économiques dépend de la CODAH. J'ai insisté auprès de l’agglomération pour que soit étudiée cette possibilité dans trois directions : • des plateaux de bureaux en blanc : la CODAH construit actuellement d'importants plateaux dans les zones d'activités et n'envisage pas Hydro comme un site propice pour en accueillir. De plus, les dalles du bâtiment principal ne correspondent pas à un usage de bureaux ; 6 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse • 02 juillet 2014 un centre de congrès : le positionnement n’est pas idéal, loin de la gare et du centre ville avec ses animations ; • Accueil d’un autre organisme, du type de l’IFREMER à Brest : pas de candidat pour le moment. Une habitante : l’amphithéâtre est-il conservé ? Emilie Pascal : pour le moment non, car on ne lui a pas trouvé d'usage. Mais, il serait possible de le conserver pour être utilisé comme auditorium pour un hôtel avec une offre de séminaire. Un habitant : en tant qu’ancien navigant, je pense qu’un musée maritime trouve plus naturellement sa place sur un port en lien avec des bassins comme la plupart des musées maritimes du monde. Logement : est ce qu'on a bien tenu compte du potentiel d'habitat de la CODAH ? Emilie Pascal : nous avons basé notre analyse sur les documents cadres de l'agglomération, sur des objectifs qui ont été fléchés par la CODAH. Un habitant : valoriser l’image de la pointe est à mon avis une bonne chose. Il faut impulser ça et avoir une ambition de rayonnement plus large. Monsieur le Maire : la valorisation de l’espace naturel et la vocation de grand site touristique, c’est le seul angle d'attaque qui permet de toucher la CODAH. Les communes de périphérie aspirent la population de Sainte Adresse et du centre de l’agglomération. Il faut continuer à explorer les pistes culturelles, et concernant l’économique je n'ai pas dit non. Il est possible de faire une réunion avec « le Havre Développement » si vous souhaitez la confirmation de leurs positions, mais pour le moment Sainte Adresse n’a pas vocation à accueillir de l’activité économique, mais plutôt du développement touristique et résidentiel. Il est à noter que le tourisme est une compétence CODAH, et que cette activité économique génèrera de l’emploi induit sur le territoire. Un habitant : cela donne un axe de travail, il ne faut donc pas parler de musée, mais de développement touristique avec tout ce qu’il y a autour. On n’a pas parlé du terrain militaire (avec les antennes), a-t-on des projets pour lui ? 7 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Monsieur le Maire : nous y avons pensé, nous aimerions le récupérer, parce qu’il peut devenir une verrue, mais c’est un terrain stratégique pour eux. Nous devrions cependant pouvoir récupérer le terrain du phare. J’ai également essayé de capter un projet de Data Center porté par la Région, j'ai proposé les 11 000 mètres carrés de la Marine Marchande, mais la Région penserait l’installer à Evreux. Notre axe de développement économique reste donc le tourisme. Le but de cette concertation est également d’ouvrir le champ des propositions et des opportunités donc si vous sentez qu'une porte s'ouvre, dites le moi, mais il faut un porteur de projet sérieux qui peut se financer. Un habitant : qu’en est-il du chemin de la batterie de Dollemard et de la Batterie gérés par le Département ? Monsieur le Maire : pour le moment le Département essaye de trouver des opportunités d'occupation du site pour qu’il ne soit pas squatté. Aquacaux, association qui fait un important travail d’insertion, occupe actuellement le lieu, mais d’autres opportunités peuvent venir renforcer ce projet et valoriser le site. Ce qui serait formidable, c'est que l’on soit la porte d'entrée du chemin du littoral. Cela redonnerait du punch à un centre d'interprétation sur les falaises et la géologie. On pourrait déplacer le parking et faire une entrée paysagée de qualité vers le sentier. Le Conservatoire du Littoral est d’ailleurs d'accord pour qu'il y ait des activités, si elles sont conformes avec la protection de la nature. On pourrait aussi imaginer un site naturel complètement ouvert comme la New Forest anglaise. Mr Oudry : il faut penser à bien intégrer dans les prochains schémas urbains, les modifications des transports urbains, comme les bus et intégrer les notions de parkings. Dans le projet de réhabilitation, il faut intégrer les notions de dépollution, comme l’amiante. De quelle charge foncière êtes-vous partis, intègret-elle ces notions ? Emilie Pascal : pour le moment, l’amiante n’est pas intégrée dans les hypothèses de charges foncières, chaque scénario présenté en a une différente. Ce point fera partie des négociations avec l’Etat pour la cession du terrain. 8 A et cetera Reconversion du site de la Marine Marchande à Sainte Adresse 02 juillet 2014 Monsieur le Maire : l’Etat doit intégrer le coût de l’amiante quand il vend, il devra prendre en compte nos études préliminaires sur ce sujet. Cela entraînera une minoration du prix de vente. Emilie Pascal : nos hypothèses de charge foncière d'équilibre sont entre 435 et 735 euros/mètre carré. Je tiens à rappeler que nous sommes encore au stade des études de faisabilité et de la scénarisation et que ces coûts seront amenés à évoluer. 9
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