A retourner avant le 02 AOÛT 2014 à : Julien VIGNAULT, 177 rue du pré des mottes – 86550 MIGNALOUX BEAUVOIR Tél : 06 42 20 22 33 ou 06 77 84 23 14 - Mail : [email protected] Joindre un chèque à l’ordre de AGC 86 Samedi : Rallye touristique Dimanche : Circuit Week-end Complet Petit déjeuner Repas midi et soir Plaque rallye, road book et trophée Un seul véhicule Tout compris pour 2 personnes Repas inclus (sauf hébergement) Plaque rallye Sans repas Engagement un véhicule Equipage(2 personnes)…….100€ Pilote seul………………...…...55€ (Rayer la mention inutile) Personne supplémentaire …….….pers. X 50 € =……...€ ……….pers. X 70 € =….…...€ Enfant – de 12 ans ..……....enfant X 15 € =……. € ……. enfant X 20 € =…...….€ Véhicule ………150 € Adulte X 20 € = ……. € –de 12ans X 5 € = .....€ Repas du dimanche (Boisson non comprise) Total Equipage (2 personnes)…..250 € Pilote seul…………………..200 € (Rayer la mention inutile) …………………………. ………………………… …………..…………. Journée circuit le dimanche : L’engagement ne sera pas remboursé pour tout désistement après le 13 août. Accueil du vendredi soir à Saint Julien L’Ars : (Barbecue offert par l’AGC86) RESERVATION OBLIGATOIRE Réservation camping : _________________ Nombre de personnes à dîner ___________________ La confirmation de votre inscription sera consultable sur notre site : www.agc86.fr Nom……………………….….……………………....Prénom………………..………………. Adresse :…………………….………………………………………………………………….. Code Postal …..……………..… Ville…………………………..…………………………… Tel. :………..………..…………... e-mail…………………..………………………………… Véhicule…………….………..…Type …….…....…………………… Année……………… (Exemple : Renault 5 - Alpine turbo - 1982 ) Assurrance …………………………………………………………………………………….. Je déclare avoir pris connaissance du règlement de cette manifestation et l’accepter sans réserve. Date : Signature : Règlement de la Journée Circuit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Seules les personnes ayant acquitté leur droit d’inscription et accepte le présent règlement pourront prendre part à la manifestation. Chaque conducteur doit présenter aux organisateurs son permis de conduire valide, le certificat d’immatriculation du véhicule, ainsi qu’une attestation d’assurance en cours de validité. (Pour les prototypes ne possédant pas de carte grise, passeport technique et licence FFSA sont obligatoires pour la journée circuit). L’organisation se réserve le droit de refuser tout véhicule jugé non conforme aux dispositions du contrôle technique et à la réglementation en vigueur. Le nombre de personnes à bord du véhicule, pilote inclus, est limité à deux pour la journée circuit. Les enfants de moins de 12 ans ne sont pas admis à bord des véhicules sur le circuit. Pour prendre la piste le pilote et son passager doivent porter un casque et avoir bouclé leur ceinture de sécurité. Une combinaison homologuée FFSA et vivement conseillée (obligatoire pour les monoplaces). Seule(s) la (les) personne(s) désignée(s) comme conducteur(s) sur le bulletin d’inscription est (sont) autorisé(s) à conduire le véhicule sur la piste. La participation au(x) briefing(s) est obligatoire. Chaque conducteur s’engage à se conformer aux instructions du directeur de la piste et à respecter les drapeaux et signaux des commissaires. Tous les véhicules doivent être munis d’un récipient récupérateur des vapeurs d’huile. Sur les véhicules à moteur Alpine 1600cc, les jauges à huile doivent être attachées. En cas de fuite importante (huile, eau, carburant), le conducteur doit s’arrêter immédiatement et attendre l’arrivée du véhicule de dépannage du circuit. L’AGC86 décline toute responsabilité concernant les dommages causés à la piste et aux installations du circuit. L’auteur des dégradations éventuelles porte seul la responsabilité de ses actes, et la signature du présent règlement tient lieu de décharge vis-à-vis des organisateurs. L’AGC 86 décline toute responsabilité en cas de vol d’objets dans les stands, dans les véhicules, et d’une manière générale dans l’enceinte du circuit durant toute la durée de la manifestation. Toute conduite jugée dangereuse sera sanctionnée par une exclusion immédiate. Il est demandé aux pilotes de ne pas surpasser ses moyens ni ceux de leur véhicule Signature (précédée de la mention « lu et approuvé »)