TXT 80 RACING 4.999 € TTC 100% nouvelle ! Fiche technique Moteur Type monocylindre 2T Cylindrée 79,14 cc Démarrage kick Refroidissement liquide Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage AJP hydraulique Carburateur Dell’Orto PHBG21DS Allumage Hidria Dimensions & poids Lxlxh 2010 x 825 x 1130 mm Empattement 1300 mm Débattement 164 mm Réservoir d’essence 2,4 litres Poids sec 64 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Fourche Ø 33 mm Amortisseur OLLÉ mono-amortissseur hydraulique Freins maître-cylindre et étrier AJP AV- disque wave Ø 175 mm, 4 pistons monobloc AR- disque wave Ø 150 mm, 2 pistons Jantes aluminium Pneus VeeRuber 32TC 5/14 AV- 1.6x19 AR- 1.85x17 TXT 125 RACING 5.999 € TTC Nouveau cylindre Nouvelle culasse Nouveau vilebrequin Carburateur KEIHIN Nouvelle pipe d’admission Nouveau CDI Guidon et poignées développés par Adam Raga Ventilateur de radiateur plus compact Repose-pieds reculés et redessinés Couronne pleine aux normes FIM Nouveau faisceau électrique Nouveau kick Fiche technique Moteur Type monocylindre 2T Cylindrée 124,8 cc Démarrage kick Refroidissement liquide Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage BRAKTEC / AJP hydraulique Carburateur KEIHIN PWK 28 Allumage HIDRIA avec bouton double courbe Dimensions & poids Lxlxh 2010 x 825 x 1130 mm Empattement 1320 mm Débattement 164 mm Réservoir d’essence 2,4 litres Poids sec 65 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Fourche MARZOCCHI Ø 40 mm réglable compression/détente Amortisseur REIGER mono-amortissseur hydraulique réglage détente Freins maître-cylindre et étrier BRAKTEC AV- disque wave Ø 185 mm, 4 pistons monobloc AR- disque wave Ø 150 mm, 2 pistons Jantes aluminium Pneus Michelin Trial X-11 AV- 1.6x21 AR- 2,15x18 TXT 250 RACING 6.599 € TTC Guidon et poignées développés par Adam Raga Ventilateur de radiateur plus compact Repose-pieds reculés et redessinés Couronne pleine aux normes FIM Nouveau faisceau électrique Nouvelle pipe d’admission Nouveau kick Fiche technique Moteur Type monocylindre 2T Cylindrée 247,7 cc Démarrage kick Refroidissement liquide Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage BRAKTEC / AJP hydraulique Carburateur KEIHIN PWK 28 Allumage HIDRIA avec bouton double courbe Dimensions & poids Lxlxh 2010 x 825 x 1130 mm Empattement 1320 mm Débattement 164 mm Hauteur de selle 630 mm Réservoir d’essence 2,4 litres Poids sec 66 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Guidon ADAM RAGA Fourche MARZOCCHI Ø 40 mm traitement anti-friction réglable compression/détente Amortisseur REIGER mono-amortissseur hydraulique réglage détente Freins maître-cylindre et étrier BRAKTEC AV- disque wave Ø 185 mm, 4 pistons monobloc AR- disque wave Ø 150 mm, 2 pistons Jantes aluminium Pneus MICHELIN TRIAL X-11 AV- 1.6x21 - 2.75x21 AR- 2.15x18 - 4.00x18 Tubeless TXT 280 RACING 6.699 € TTC Guidon et poignées développés par Adam Raga Ventilateur de radiateur plus compact Repose-pieds reculés et redessinés Couronne pleine aux normes FIM Nouveau faisceau électrique Nouvelle pipe d’admission Nouveau kick Fiche technique Moteur Type monocylindre 2T Cylindrée 272,2 cc Démarrage kick Refroidissement liquide Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage BRAKTEC / AJP hydraulique Carburateur KEIHIN PWK 28 Allumage KOKUSAN avec bouton double courbe Dimensions & poids Lxlxh 2010 x 825 x 1130 mm Empattement 1320 mm Débattement 164 mm Hauteur de selle 630 mm Réservoir d’essence 2,4 litres Poids sec 66 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Guidon ADAM RAGA Fourche MARZOCCHI Ø 40 mm traitement anti-friction réglable compression/détente Amortisseur REIGER mono-amortissseur hydraulique réglage détente Freins maître-cylindre et étrier BRAKTEC AV- disque wave Ø 185 mm, 4 pistons monobloc AR- disque wave Ø 150 mm, 2 pistons Jantes aluminium Pneus MICHELIN TRIAL X-11 AV- 1.6x21 - 2.75x21 AR- 2.15x18 - 4.00x18 Tubeless TXT 300 RACING 6.799 € TTC Guidon et poignées développés par Adam Raga Ventilateur de radiateur plus compact Repose-pieds reculés et redessinés Couronne pleine aux normes FIM Nouveau faisceau électrique Nouvelle pipe d’admission Nouveau kick Fiche technique Moteur Type monocylindre 2T Cylindrée 294,1 cc Démarrage kick Refroidissement liquide Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage BRAKTEC / AJP hydraulique Carburateur KEIHIN PWK 28 Allumage KOKUSAN avec bouton double courbe Dimensions & poids Lxlxh 2010 x 825 x 1130 mm Empattement 1320 mm Débattement 164 mm Hauteur de selle 630 mm Réservoir d’essence 2,4 litres Poids sec 66 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Guidon ADAM RAGA Fourche MARZOCCHI Ø 40 mm traitement anti-friction réglable compression/détente Amortisseur REIGER mono-amortissseur hydraulique réglage détente Freins maître-cylindre et étrier BRAKTEC AV- disque wave Ø 185 mm, 4 pistons monobloc AR- disque wave Ø 150 mm, 2 pistons Jantes aluminium Pneus MICHELIN TRIAL X-11 AV- 1.6x21 - 2.75x21 AR- 2.15x18 - 4.00x18 Tubeless TX RANDONNE 4.099 € TTC Nouveau coloris Fiche technique Moteur Type 4T Cylindrée 124,8 cc Démarrage kick et électrique Refroidissement air Boîte de vitesses 5 rapports Carburateur Ø 20mm Allumage électronique Dimensions & poids Lxlxh 2050 x 825 x 1120 mm Empattement 1330 mm Débattement 164 mm Hauteur de selle sans selle 685 mm avec selle 800 mm Réservoir d’essence 4 litres Poids sec 86 Kg Châssis Cadre tubulaire en chrome molybdène Bras oscillant alu. système progressif par biellettes Guidon aluminium Fourche MRP Ø 40 mm Amortisseur SACHS mono-amortissseur hydraulique Freins AV- disque Ø 185 mm AR- disque Ø 150 mm Jantes alu. Pneus AV- 1.6x21 - 2.75x21 AR- 2.15x18 - 4.00x18
© Copyright 2024 ExpyDoc
