Fiche A350 900 Crown.pptx

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Comment faisons nous ? Industrie
> A350-900 Crown Redesign
La problématique client
Notre réponse client
La différence
Optimiser la zone crown de l’AIRBUS
A350-900 (tout le long du fuselage audessus des coffres à bagages) pour le
Batch 3 (MSN21) avec pour objectif de
réduire la masse et les coûts de
fabrication.
Depuis l’accréditation E2S de LATECOERE
Engineering par le groupe EADS,
LATECOERE Engineering a proposé un
service multi ATA (intervenant sur l’ATA53.9
(structure secondaire) en Design et en
Calcul et sur l’ATA92 (installation des
systèmes électriques) en Design et en
Calcul.
Une solution industrielle :
Cette zone comprend un module
central et deux modules latéraux et
nécessite l’implication de plusieurs ATA.
Le périmètre comprend des activités
Design et Stress.
Le projet étant transnational, LATECOERE
Engineering intervient sur deux sites : sur
Toulouse pour le module central et sur
Hambourg pour le module latéral du crown.
Initié par un groupe d’experts des trois
entités de LATECOERE Engineering
(LATECOERE, LATelec et LATECOERE
Services) en mai 2012, le projet, qui a
compté jusqu’à 200 personnes, se
terminera en septembre 2014.
§  Multi-ATA (« multi métiers ») par la
possibilité de faire intervenir
l’ensemble des capacités études
du groupe LATECOERE à la fois
sur le Métier Mécanique et sur le
métier Installations Electriques.
§  À dimension internationale par la
possibilité d’intervenir, répartir et
manager l’activité sur deux sites
internationaux.
§  Impliquant les capacités Offshore
du Groupe LATECOERE (Tunisie/
Inde).

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