La viabilité hivernale à la DIR Massif-Central

VIABILITE
HIVERNALE
COTITA Centre est - Bron 5 juin 2014
DIR Massif Central
Présentation de la DIR Massif-Central
LE RESEAU
921 km répartis sur
8 départements
dont 350 km de réseau autoroutier
1 siège - 3 districts - 1 SIR
18 CEI et 4 points d'appuis
24 implantations territoriales
40% du réseau au dessus de 800 m
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3
LE RESEAU
UN DES RESEAUX ROUTIERS LES PLUS HAUTS D'EUROPE
LE PLUS AGRESSE CLIMATIQUEMENT
H1 : Zones à hivers clément (atlantique méditerranée)
H2 : Zones à hivers peu rigoureux
H3 : Zones à hivers assez rigoureux
H4 : Zones à hivers rigoureux (Massif central et extrême est
de la France Alpes/Jura/Vosges)
20/06/14
4
20/06/14
5
DIR Massif-Central
Direction
Direction
3 services au Siège
3 services territoriaux
Secrétariat
SecrétariatGénéral
Général
District
DistrictNORD
NORD
Issoire
Issoire
A75
A75nord
nord
Département
DépartementMéthodes
Méthodes
et
etQualité
Qualité
District
DistrictSUD
SUD
Clermont-l’Hérault
Clermont-l’Hérault
(A75
(A75sud)
sud)
Département
Départementdes
des
Politiques
Politiquesd’Entretien
d’Entretienet
et
d’Exploitation
d’Exploitation
District
Districtcentre
centre
Le
LePuy-en-Velay
Puy-en-Velay
N88,102,122,106
N88,102,122,106
Un service d’ingénierie
SIR
SIRdu
duPuy-en-Velay
Puy-en-Velay
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L Rouge – DIR Massif-Central
Définition des objectifs
Les conditions de circulation
C2 : présence de résidus neigeux
C1 : « au noir »
C4 : route bloquée
C3 :neige
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L Rouge – DIR Massif-Central
Niveau de service : Horaires
d’intervention et temps de retour
N1
Conditions de référence
Horaires de validité (7 j/7)
Verglas
Neige
C1
C1
24 h/24
24 h/24
Conditions minimales
C2
Délai de retour
2h
C3
Zone 2 : C4
3h
zone 2 : 5h
Verglas
Neige
C1
C2
6 h → 21 h
6 h → 21 h
Conditions minimales
C2
C3
Délai de retour
2h
N2
Conditions de référence
Horaires de validité (7 j/7)
Zone 2 : C4
4h
zone 2 : 6h
Classement
du réseau
Niveau de service N1
Niveau de service N2
Traitements différentiés par
zones
Routes à
chaussées
séparées
Routes
bidirectionnelles
Les bilans
Décembre 2012
Caractérisation de l'hiver
Cumul des Jours de gel sur la DIR MC
600
500
400
300
200
100
0
novembre
Hiver 2007/2008
décembre
Hiver 2008/2009
janvier
Hiver 2009/2010
Hiver 2010/2011
février
Hiver 2011/2012
Hiver 2012/2013
mars
Décembre 2012
Nombre de jours d'intervention pour verglas
Pour la DIR MC
250
200
150
100
50
0
novembre
décembre
Hiver 2007/2008
janvier
Hiver 2008/2009
Hiver 2009/2010
février
Hiver 2010/2011
Hiver 2011/2012
mars
Hiver 2012/2013
Nombre de jours d'intervention pour neige
Pour la DIR MC
300
250
200
150
100
50
0
novembre
Hiver 2007/2008
décembre
Hiver 2008/2009
janvier
Hiver 2009/2010
Hiver 2010/2011
février
Hiver 2011/2012
Hiver 2012/2013
mars
Décembre 2012
Nombre de sorties d'engins VH
Sur la DIR MC
Cumul par hiver sur la DIR MC
1200
3500
1000
3000
2500
800
2000
600
1500
400
1000
200
500
0
novembre
décembre
Hiver 2008/2009
Hiver 2009/2010
janvier
Hiver 2010/2011
février
Hiver 2011/2012
0
mars
Hiver 2012/2013
Hiv er 2008/2009
Hiv er 2009/2010
Hiv er 2011/2012
Hiv er 2012/2013
Hiv er 2010/2011
Tonnage de sel consommé
Evolution mensuelle sur la DIR MC
Cumul par hiver sur la DIR MC
12000
30 000
10000
25 000
26 201
8000
23 010
20 000
6000
15 045
15 000
4000
10 000
10 293
9 741
5 204
2000
5 000
0
novembre
Hiver 2007/2008
décembre
Hiver 2008/2009
Hiver 2009/2010
janvier
Hiver 2010/2011
février
Hiver 2011/2012
mars
Hiver 2012/2013
0
Hiv er 2007/2008
Hiv er 2008/2009
Hiv er 2009/2010
Hiv er 2010/2011
Hiv er 2011/2012
Hiv er 2012/2013
La communication
Les outils de gestion
Pendant le déplacement
Localisation sur A75
Panneaux à prismes
Indication de l'accessibilité par
le réseau DIR des principales
destinations, dont pour le réseau
DC :
- Le Puy-en-Velay
- Mende
- Aurillac
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L Rouge – DIR Massif-Central
Inforoute DIR-MC
Accès au site : www.dir-mc.fr
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L Rouge – DIR Massif-Central
Les Webcams
www.dir-mc.fr
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