Manuel complet

Prestations du laboratoire train
Prestations
Train
Prestations du laboratoire
Table des matières
Page
Aperçu / Avantages
2
Test d'inflammabilité
3
Petit test d'inflammabilité
3
Test des rembourrages en papier
4
Comportement de la fumée et dégagement
de chaleur pendant les tests des
rembourrages en papier
4
Test de fumée et de toxicité
avec la méthode FTIR
5
Test de la propagation des flammes
6
Test de débit calorifique
7
Test Flooring Radiant Panel
8
Débit calorifique sur meubles
9
Certificat SQS EN 9100:2009
10
Document accréditation du laboratoire au feu 11
Lantal / Contact
Août 2014
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Prestations
La sécurité de nos produits et leur conformité
aux plus importants standards et spécifications
représentent des avantages certains que Lantal
offre à chaque client.
Le laboratoire indépendant Lantal teste la capacité de résistance au feu, le mesurage de la toxicité, le développement de fumée, le Pilling, la
résistance au frottement et à l'usure, la stabilité
à la lumière et de nombreux autres paramètres.
Avantages
La palette de tests internes de Lantal présente les
avantages suivants:
Tests de laboratoire
Outre les tests de résistance au feu mentionnés
dans cette documentation, Lantal dispose d'appareils de test de contrôle de qualité comme:
§
§
§
§
§
§
§
Résistance au frottement
Pilling
Solidité, robustesse
Stabilité à la lumière et des couleurs
Résistance à la déchirure
Stabilité des dimensions
Etc.
Contact
§
Solution globale d'un seul offreur allant des
textiles aux certificats de tests correspondants, synonyme de rapidité et de réduction
des coûts.
Nous sommes à votre écoute. N'hésitez pas à nous
informer de vos besoins, c'est avec plaisir que nous
vous conseillerons.
§
Le laboratoire de Lantal est équipé des appareils aptes à effectuer tous les tests pertinents sur les composants d'intérieurs, également pour des tiers.
[email protected] ou +41 62 916 71 71
§
Tous les produits Lantal peuvent être testés
et livrés accompagnés du certificat de test
d'inflammabilité.
Accréditation du laboratoire au feu
Le laboratoire indépendant Lantal est accrédité en
tant qu'office de contrôle selon ISO/IEC 17025.
Cette accréditation autorise le laboratoire à effectuer
dans le domaine d'application de l'autorisation des
essais de réaction au feu sur les matériaux et les
composants des secteurs intérieurs des véhicules
sur rails.
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Prestations
Émission de fumée:
Classe
affaiblissement intégral de la
luminosité
§ SR1
> 100%
Non atteint
§ SR1
≤ 100%
§ SR2
≤ 50%
Formation de gouttes:
§ ST1
goutte/tombe en feu
§ ST2
goutte/ne tombe pas ou ne
tombe pas en feu
Test de résistance au feu
Nombre et dimension de l'échantillon
Ce test s'effectue selon DIN 54837. Classification et
certification selon DIN 5510-2 : 2009-05.
La résistance au feu et les phénomènes dérivés des
matières premières et des composants sont testés.
Protocoles
Longueur du secteur détruit:
(en complément à DIN 54837, la fonte du secteur détruit est
Seront testés 5 échantillons de 500 x 190 mm dans
l'épaisseur finale. Si des matériaux préliminaires
comme des textiles sont testés, 5 échantillons seront testés par orientation (longueur et diagonale).
Petit test de résistance au feu
(allumage au bord et à la surface)
également évaluée):
§
§
§
§
S2: ≤ 30 cm
S3: ≤ 25 cm
S4: ≤ 20 cm
S5: 0 cm (les couches organiques de < 0,3 mm nominal dans les composants ne sont pas considérées lors
Le test s'effectue selon DIN 53438.
Détermination de la classe d'inflammabilité S1 selon
DIN 5510-2 : 2009-05 - la vitesse de propagation
des flammes sera évaluée.
de l'évaluation des longueurs détruites)
Durée de combustion
§ S2: la combustion de l'échantillon jusqu'à la fin
du test avec extinction est autorisée
§ S3: ≤ 100 s (aucune valeur indépendante >
120 s)
§ S4: ≤ 10 s
§ S5: 0 s
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Protocoles
Les pointes des flammes ne doivent pas dépasser
une hauteur de 15 cm mesurée à partir du point
d'impact du brûleur.
Nombre et dimension de l'échantillon
Seront testés 5 échantillons de 190 x 90 mm pour
l'allumage au bord et 5 échantillons de 230 x 90 mm
pour l'allumage à la surface.
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Prestations
UIC 564
Le test selon UIC 564 Annexe 13 s'effectuera sur un
siège complet dans sa dimension originale ou sur
un siège modèle. Si le siège n'est pas protégé endessous par un panneau protecteur, un essai complémentaire doit être effectué bien que le rembourrage de papier sous le siège soit posé sur le sol.
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Test des rembourrages en papier
Comportement de la fumée et dégagement de
chaleur pendant le test des rembourrages en
papier
Le test s'effectue selon DIN 5510-2 : 2009-05, Niveau de protection incendie 1, UIC 564.
Le test s'effectue selon DIN 5510-2 : 2009-05 à
partir du niveau d’inflammabilité 2.
Le test des rembourrages en papier sert de preuve
d'aptitude technique de protection contre le feu des
sièges complets entaillés ou non.
Le comportement de la fumée et le dégagement de
chaleur pendant le test des rembourrages en papier
permet simultanément d'estimer la densité des gaz
des fumées et le comportement au feu du siège.
Protocoles
§ La hauteur des flammes ne doit pas dépasser
100 cm au-dessus de la surface du siège.
§ Les flammes doivent s'éteindre au plus tard
après 15, respectivement 10 minutes de test.
§ Les rebords latéraux ne doivent en aucun cas
être touchés par le front de flammes.
Protocoles supplémentaires, tableau 5 code NC
no. 75
Mesuré sur toute la durée du test: aucune valeur
indépendante de l'ensemble du développement de
fumée TSP ne doit dépasser la valeur de 60 m2
pour les niveaux pare-feu de 2 à 4.
Nombre et dimension de l'échantillon
Nombre et dimension de l'échantillon
DIN 5510-2 : 2009-05, tableau 5 code NC no. 74
Pour le niveau d’inflammabilité 1 trois sièges originaux non fendus seront testés avec tous les composants. Un test avec un coussin en papier sous le
siège ainsi qu’un test avec un coussin en papier
disposé en bas entre deux sièges seront aussi effectués.
Seront testés 8 sièges originaux avec tous leurs
composants. À partir du niveau d’inflammabilité 2,
trois surfaces de sièges non fendues et trois surfaces fendues doivent être testées.
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EN 9100 / ISO 9001
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Prestations
Après 4 et 8 minutes de test, des échantillons de
gaz sont directement sortis de la chambre par le
biais d'une sonde et quantifiés au moyen de FTIR.
L'exécution du test et les conformités dépendent du
secteur d'utilisation du produit et du Hazard Level.
Test de fumée et de toxicité avec la méthode
FTIR (Fourier Transformation Infrarot Spektroskopie)
Sont testés: le potentiel de densité de la fumée et de
toxicité des gaz de fumée des matières premières et
les composants inflammables.
DIN 5510-2 : 2009-05
Au moyen de la chambre de test, les échantillons
sont soumis à un rayonnement de chaleur de 25
kW/m2 et une flamme pilote selon DIN EN ISO
5659-2. Après 4 et 8 minutes de test, des échantillons de gaz sont directement sortis de la chambre
par le biais d'une sonde et quantifiés au moyen de
FTIR.
25 kW/m2:
T10.03
T11.02
50 kW/m2:
T10.01
T10.02
T10.04
T11.01
Nombre et dimension de l'échantillon
Seront testés 5 échantillons de 75 x 75 mm dans
l'épaisseur finale (épaisseur max. de l'échantillon 25
mm). Au minimum 3 échantillons doivent être testés.
Protocoles
FED (Dose Effective Fractionnelle) ≤ 1
La densité de fumée est calculée selon DIN 54837.
EN 45545-2
La densité de fumée optique dans la chambre de
test est calculée selon DIN EN ISO 5659-2.
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Prestations
Test de propagation des flammes
Le test s'effectue selon ISO 5658-2.
Cette méthode mesure la propagation latérale d'une
flamme sur la surface d'un échantillon de produit
orientée en position verticale. La classification s'effectue selon CFE (Critical heat Flux at Extinguishment).
Protocoles
Les exigences de EN 45545-2 dépendent du secteur
d'utilisation du produit et du Hazard Level du train.
T02
Nombre et dimension de l'échantillon
Seront testés trois échantillons de 790 x 150 mm
dans leur longueur et diagonale (si nécessaire) dans
l'épaisseur finale (épaisseur max. de l'échantillon 70
mm).
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Prestations
Test de débit calorifique
Le test s'effectue selon ISO 5660-1.
Le test de débit calorifique sert à évaluer la
moyenne du degré des émissions de chaleur (Average Rate of Heat Emission - ARHE) par le biais de
la consommation d'oxygène. Calcul MARHE (valeur
maximale du ARHE relative à la durée du test).
Protocoles
Les exigences de EN 45545-2 tableau 5 dépendent
du secteur d'utilisation du produit et du Hazard Levels.
T03.01 / T03.02
Nombre et dimension de l'échantillon
Seront testés 5 échantillons de 100 x 100 mm dans
l'épaisseur finale ne dépassant cependant pas 50
mm. Au minimum 3 échantillons doivent être testés.
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Prestations
Classification et certification selon 45545-2, tableau 5 R10
§ HL1: CHF ≥ 4.5 kW/m2
§ HL2: CHF ≥ 6.0 kW/m2
§ HL3: CHF ≥ 8.0 kW/m2
T04
Nombre et dimension de l'échantillon
Test Flooring Radiant Panel
Ce test s'effectue selon EN ISO 9239-1.
Classification et certification selon DIN 5510-2 :
2009-05, tableau 5.
Seront testés 3 échantillons de 1050 x 230 mm
dans leur longueur et diagonale dans l'épaisseur
finale (épaisseur max. de l'échantillon 25 mm).
L’échantillon est tout d’abord testé en longueur et
en diagonale. Les autres échantillons seront testés
à partir de l’orientation qui résulte avec le CHF (critical heat flux at extinguishment) ou HF-30 le plus
bas.
Le test Flooring Radiant Panel sert à évaluer les
classes de combustibilité SF1 - SF3 des revêtements de sol.
Intensité de rayonnement critique (kW/m 2):
Classe d’inflammabilité
§ SF1: ≥ 2.5
§ SF2: ≥ 2.5
§ SF3: ≥ 4.5
Affaiblissement intégral de la luminosité (%*min):
Classe d’inflammabilité
§ SF1: aucun protocole
§ SF2: ≤ 2500
§ SF3: ≤ 750
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Prestations
Nombre et dimension de l'échantillon
Seront testés 3 sièges originaux avec tous leurs
composants.
Débit calorifique sur meubles
Le test s'effectue selon EN 45545-2 Annexe B dans
le débit calorifique sur meubles selon ISO 9705.
Le test de débit calorifique sur meubles sert à évaluer le débit calorifique des sièges de passagers
vandalisés sur lesquels un brûleur à gaz carré agit
pendant 180 s.
Certification selon EN 45545-2, tableau 5
MARHE
§
HL1: 75 kW
§
HL2: 50 kW
§
HL3: 20 kW
§
§
La hauteur des flammes ne doit pas dépasser
de plus de 1000 mm le point le plus haut de la
surface du siège.
Sur aucun siège les rebords latéraux de la
surface du siège ou le dossier ne doivent être
touchés par les flammes.
Si la construction du siège est testée, tous les résultats des tests F1 (F1, F1A, F1B, F1C, F1D, F1E)
seront nécessaires pour l’évaluation complète.
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Certificat SQS
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Document accréditation du laboratoire au feu
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Prestations
Lantal
Contact
Année de fondation 1886
Nous sommes à votre écoute. N'hésitez pas à nous
informer de vos besoins, c'est avec plaisir que nous
vous conseillerons.
Production
Suisse: Langenthal, Melchnau, Huttwil
USA: Rural Hall, NC/USA
Depuis 2005 Production Organization Approval selon EASA Regulations Part 21 subpart G.
Gestion de qualité en Suisse
Certifié EN 9100:2009 / ISO 9001:2008
EQ-Net depuis 1992
EN 9100 depuis 2005
Gestion de qualité aux USA
Certifié ISO 9001 BSI depuis 1997
Prestations du laboratoire
Depuis 1978, le laboratoire de Lantal effectue des
tests selon les réglementations des autorités internationales aéronautiques. Le laboratoire Lantal est
ouvert aux tiers.
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Lantal Textiles AG
Dorfgasse 5
PO Box 1330
CH-4901 Langenthal
Téléphone +41 62 916 71 71
Fax +41 62 923 25 32
Responsable des prestations du laboratoire
Susanne Busch
Chef du laboratoire
[email protected]
Responsable de la gestion de qualité
Michael Coutsicos
Responsable Assurance qualité
[email protected]
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Certified quality system
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