Le liquide DOT 5.1 ESP change de nom… …mais pas de performances ! Dorénavant : liquide de frein TRW ULTRA DOT 5.1 ESP Les véhicules deviennent de plus en plus complexes et un grand nombre d'entre eux sont désormais équipés de correcteurs électroniques de trajectoire (ESP/ESC). Développé spécifiquement pour alimenter les circuits hydrauliques de freinage équipés de correcteurs électroniques de trajectoire ESP/ESC, le liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP affiche une faible viscosité qui offre les meilleures propriétés de fluidité exigées pour ces systèmes, surtout à basse température. L’importance de remplacer le liquide de frein Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la force exercée transmet la pression hydraulique jusqu’aux 4 roues, par l’intermédiaire du liquide de frein. Le liquide de frein absorbe l’humidité. Si la température d’ébullition est inférieure à 180° C, il y a risque de « vapor lock » entraînant une absence de freinage. Si le liquide est contaminé par l’eau ou des impuretés, il convient de le remplacer immédiatement, sans quoi il peut réduire l’efficacité des systèmes ABS, ESP et ESC. A tester chaque année A remplacer tous les 2 ans ! Qu’est-ce qui fait la différence du liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP ? Avantages immédiats : • De « A à Z » : Conçu pour supporter les conditions extrêmes de l'Antarctique, aux températures brûlantes du Zimbabwe, le liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP est à la fois sûr et fiable. • La viscosité du liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP reste invariable même à des températures extrêmement basses, autrement dit, le liquide de frein réagit plus vite quelles que soient les conditions météorologiques. • La combinaison de la faible viscosité et un point d'ébullition humide élevé positionne le liquide de frein TRW ULTRA DOT 5.1 ESP comme un choix « premium ». • TRW a été le premier à introduire le DOT 5.1 ESP sur le marché de la rechange. Constatez la différence Ce démonstrateur vous permet de voir la différence entre les habituels liquides de frein DOT et le liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP. Cela prouve que le liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP a la plus faible viscosité dans des conditions très froides en comparaison avec les DOT 4 et DOT 3. Et signifie que le liquide TRW ULTRA DOT 5.1 ESP réagit plus rapidement lors du fonctionnement de l’ESP et fournit une plus grande marge de sécurité pour des systèmes de freinage. Pack de communication • Présentoir box palette liquides de frein (vide) • Accroche-rétro : Rapport de test du liquide de frein • Guide d’achat liquides de frein : Préconisez le type de liquide de frein par marques de véhicules. Conseils techniques et pratiques Dans la limite des stocks disponibles
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