ENC : Évolutions et tendances « les ENC : couverture, évolution des normes, qualité des données » 1. 2. 3. Évolution de la couverture Tendances entre ENC et carte papier Futures normes et produits Cartographie - ENC 2014 Couverture ENC Obligations d’emport des ECDIS => nécessite couverture adéquate en ENC Effort de production important entre 2003-2013, sous l’impulsion de l’OHI : - couverture globale > 90 % (équivalent carte papier) - trafic international > 95 % (priorité) - à ce jour, pas de lacune signalée par les armateurs Cartographie - ENC 2014 Environ 50 États producteurs et une couverture mondiale de près de 11600 ENC Cartographie - ENC 4/ 2014 Couverture en ENC françaises Échelles Mars 2014 400 ENC / 900 = 44% Cartographie - ENC 2014 Production du SHOM Déjà accompli : - 100 % des jalons OMI (trafic passager et marchand international + NGV) dans les eaux françaises - tous les accès aux ports principaux fréquentés par la marine nationale (France et zones de responsabilité cartographique) - Production dans certaines zones étrangères (Maroc, Sénégal, Côte d’Ivoire, Bénin, Djibouti, …) – ciblé sur le trafic INT A venir : - 2016 : couverture complète en Métropole - Outre-Mer - zones étrangères … - estimation portefeuille complet : 2025 Cartographie - ENC 6/ 2014 Problématiques hors métropole - Cartes non « compatibles » WGS84 (ENC = obligatoirement en WGS84) - Cartes et levés anciens non « compatibles » ENC (pas satisfaisant pour la e-navigation) Indicateur de Qualité des levés nécessitent => des nouvelles données et des traitements => précautions / avertissements avertissements Cartographie - ENC 7/ 2014 carte papier INT 3190 (FR 7441) Tendances entre carte papier et ENC ENC FR603371 Cartographie - ENC 2014 L’ENC devient la référence Pour les navigateurs (obligations OMI)… mais aussi maintenant pour les SH producteurs Création des ENC = numérisée à partir de la carte papier = copies conformes Avant : Évolution : Création simultanée des ENC et cartes papier Hydrographie Lien fort aux Bases de données Entretien en continu avec le format S57 Cartographie - ENC 2014 Qualité des cartes Conséquences sur la qualité : Cohérence renforcée et mécanique entre ENC, cartes papier et bases de données (ex : saisie unique) - Possibilité d’intégration plus rapide des nouvelles données et de mise à disposition du résultat sur les ENC et cartes papier - Cartographie - ENC 2014 Harmonisation - Coopération Par définition, - le format est international, - chaque pays produit dans ses eaux mais il faut aussi : - accords sur les limites des ENC - mise en cohérence des ENC sur les frontières - harmonisation des informations (ex : câbles sous-marins) DST du Pas-de-Calais => Harmonisation et coopération entre services hydrographiques et au sein de l’OHI Cartographie - ENC 2014 Tendances Réduction de l’utilisation des cartes papier Grâce à une couverture plus complète en ENC Back-up des ECDIS : en majorité électronique Tendance générale : cartographie électronique (ENC, raster…) ENC mise à jour avant la carte papier Transmission des mises à jour plus rapide et simple (numérique + faible volume : 1 ENC = 2 Mo) - Correction automatique des cartes sur les ECDIS (correction manuelle sur les cartes papier) - ENC mise à jour en continu de toutes les informations Carte papier seulement mise à jour pour les informations critiques (et édition décalée) Cartographie - ENC 2014 Tendances ENC produites sans carte papier équivalente - exemples au Canada et en Australie - ex : densité d’information plus élevée Autres produits et services « ENC » produites par les ports Couches additionnelles (AML - défense) distribution S100… Cartographie - ENC 2014 Futures normes, produits et services S100 : nouvelle norme publiée en 2010 par l’OHI Fondement pour de nouveaux produits et services, notamment pour la e-navigation S101 = ENC améliorée et compatible avec d’autres produits prise en compte de la marée modèles de bathymétrie de haute résolution modèles de courants conversion des ouvrages nautiques … S101 finalisée en 2016 puis opérations de transition incluant : - compatibilité et mise à jour des ECDIS - coexistence S57 et S101 (distribution) - conversion progressive des ENC (S57 => S101) Cartographie - ENC 2014 Conclusion Caps franchis - couverture ENC à 95% pour la navigation internationale, en 10 ans - amélioration de la qualité et de la cohérence des ENC - familiarisation des navigateurs avec les ENC / ECDIS Horizon - ENC : une carte marine au contenu amélioré - élargissement et amélioration des gammes de produits et services => plus de produits, de qualité améliorée, plus rapidement disponibles, participant ainsi aux objectifs de la e-navigation Cartographie - ENC 2014 Questions ? Cartographie - ENC 2014
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