Gefördert durch: Tag des kooperativen Promotionskollegs HYBRID Dienstag, 11. November 2014 Programm 13:30 Beginn Begrüßung Grußworte Kurze Pause Session 1: Einfluss von Stromverdrängung bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge David Bauer, Hochschule Esslingen Modulare Hybrid-Betriebsstrategie für die simultative Ermittlung von Lastkollektiven Dan Keilhoff, Universität Stuttgart Ein Gesamtsystem-Modell für Hybridantriebsstränge mit wirkungsgradeoptimalem Ottomotor Jing Cheng, Universität Stuttgart Pause Session 2: Kategorisierung der Topologien hybrider Triebstränge Andreas Haag, Hochschule Esslingen Kraftstoffoptimale Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien für Parallelhybridfahrzeuge unter realen Fahrbedingungen Daniel Görke, Universität Stuttgart Klassifikationsverfahren zur Identifikation von Korrelationen zwischen Antriebsstrangbelastungen und Hybridkomponentenfehlern einer Hybridfahrzeugflotte Philipp Bergmeir, Hochschule Esslingen 17:50 Schlusswort Veranstaltungsort: Senatssaal der Universität Stuttgart, Keplerstraße 7, 70174 Stuttgart (Campus Stadtmitte) Anmeldung Die Teilnahme ist kostenfrei, eine Anmeldung* wird erbeten bei [email protected], Tel: 0711 685 65646 Weitere Informationen finden Sie unter www.ivk.uni-stuttgart.de *Begrenzte Anzahl von Plätzen: Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt.
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