Batterieservice Übersicht Batterielade-Geräte 144 Ihre Vorteile: Batterielade-Geräte mit Starthilfe 148 – Modernste Technologie von führenden Herstellern Booster 148 Batterietester 149 Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie – Hohe Qualität zum fairen Preis 143 www.derendinger.at ■ Übersicht Batterielade-Geräte Bestell-Nr. Hersteller / Modell XC 800 Ctek / XC 800 807010 Telwin / Mototronic 6/12 807010 Ctek / XS 800 XS3600 Ctek / Multi XS 3600 Technische Daten Batteriespannung (V) Ladestrom arith. (A) Batteriekapazität in (Ah) 6 0.8 1.2…32 6/12 1.4…2.5 …20 12 0.8 1.2…32 12 3.6 1.2…120 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Ladeprogramme Laden am Bordnetz Pufferbetrieb Dauerladen Stützbetrieb Überladungsschutz Polschutz Laden tiefentladener Batterien • • • Geeignet für: offene Batterien wartungsfreie Batterien Gel-Batterien AGM-Batterien (Vlies) Blei-Calcium • • • • • • • • • • • • • • • • • * Spezialprogramm (Recondmodus) zur Reaktivierung tiefentladener Batterien. Nicht geeignet für Gel- und Vlies-Batterien. (•) 144 Laden am Bordnetz Hochempfindliche Komponenten wie Airbag, Steuergeräte etc. müssen beim Laden der Batterie vor Spannungsspitzen geschützt werden. Dafür musste früher die Batterie abgehängt werden. Bei Ladegeräten, welche diese Funktion beinhalten, kann die Batterie am Bordnetz bleiben. Pufferbetrieb Beim Pufferbetrieb bleiben die Verbraucher an der Batterie. Das bedeutet, dass während des Ladevorganges gleichzeitig auch Verbraucher Energie aus der Batterie entnehmen. Die Elektronik verhindert ein Überladen der Batterie. Dauerladen Die Batterie ist über einen längeren Zeitraum zum Laden an das Ladegerät angeschlossen, z.B. für das Überwintern etc. Stützbetrieb Bei einem Batteriewechsel oder Ausbau sichert das Ladegerät anstelle der Batterie die Stromversorgung, damit Datenspeicher etc. erhalten bleiben. Die Stromabgabe ist begrenzt. Überladungsschutz Wird während der Ladung die Gasungsspannung überschritten, dann beginnt die Batterie deutlich zu gasen. Dies führt zu Wasserverlust und zu Gefahr von Knallgasbildung. Um dies zu verhindern, muss die Ladespannung des Ladegerätes begrenzt sein. Polschutz Der Polschutz hat die Aufgabe eine Verpolung der Batteriezangen des Ladegerätes zu verhindern. Für die Funktion ist in der Regel eine Mindestspannung der Batterie notwendig. Bedienungsanleitung des Gerätes beachten. Laden tiefentladener Batterien Batterien mit einer Zellspannung kleiner 1 Volt bezeichnet man als tiefentladen. Die mit * bezeichneten Ladegeräte verfügen über ein Sonderprogramm zur aktiven Reaktivierung tiefentladener Batterien. Dieser sogenannte Recond-Modus ist aber für Gel- und Vl. Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie Bestell-Nr. Hersteller / Modell XS7000 Ctek / Multi XS 7000 XS25000 Ctek / Multi XS 25000 XS25000HH Ctek / MXS 25000 HH Technische Daten Batteriespannung (V) Ladestrom arith. (A) Batteriekapazität in (Ah) 12 7 14…225 12 25 50…500 12 25 50…500 Ladeprogramme Laden am Bordnetz Pufferbetrieb Dauerladen Stützbetrieb Überladungsschutz Polschutz Laden tiefentladener Batterien • • • • • • •* • • • • • • •* • • • • • • •* Geeignet für: offene Batterien wartungsfreie Batterien Gel-Batterien AGM-Batterien (Vlies) Blei-Calcium • • (•) (•) • • • (•) (•) • • • (•) (•) • Batterieservice ■ Übersicht Batterielade-Geräte * Spezialprogramm (Recondmodus) zur Reaktivierung tiefentladener Batterien. Nicht geeignet für Gel- und Vlies-Batterien. (•) Laden am Bordnetz Hochempfindliche Komponenten wie Airbag, Steuergeräte etc. müssen beim Laden der Batterie vor Spannungsspitzen geschützt werden. Dafür musste früher die Batterie abgehängt werden. Bei Ladegeräten, welche diese Funktion beinhalten, kann die Batterie am Bordnetz bleiben. Pufferbetrieb Beim Pufferbetrieb bleiben die Verbraucher an der Batterie. Das bedeutet, dass während des Ladevorganges gleichzeitig auch Verbraucher Energie aus der Batterie entnehmen. Die Elektronik verhindert ein Überladen der Batterie. Dauerladen Die Batterie ist über einen längeren Zeitraum zum Laden an das Ladegerät angeschlossen, z.B. für das Überwintern etc. Stützbetrieb Bei einem Batteriewechsel oder Ausbau sichert das Ladegerät anstelle der Batterie die Stromversorgung, damit Datenspeicher etc. erhalten bleiben. Die Stromabgabe ist begrenzt. Überladungsschutz Wird während der Ladung die Gasungsspannung überschritten, dann beginnt die Batterie deutlich zu gasen. Dies führt zu Wasserverlust und zu Gefahr von Knallgasbildung. Um dies zu verhindern, muss die Ladespannung des Ladegerätes begrenzt sein. Polschutz Der Polschutz hat die Aufgabe eine Verpolung der Batteriezangen des Ladegerätes zu verhindern. Für die Funktion ist in der Regel eine Mindestspannung der Batterie notwendig. Bedienungsanleitung des Gerätes beachten. Laden tiefentladener Batterien Batterien mit einer Zellspannung kleiner 1 Volt bezeichnet man als tiefentladen. Die mit * bezeichneten Ladegeräte verfügen über ein Sonderprogramm zur aktiven Reaktivierung tiefentladener Batterien. Dieser sogenannte Recond-Modus ist aber für Gel- und Vl. Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie 145 www.derendinger.at ■ Übersicht Batterielade-Geräte Bestell-Nr. Hersteller / Modell 0 687 000 015 Bosch / BAT 415 807540 Telwin / Autotronic 25 Boost 807548 Telwin / Alpine 50 Boost Technische Daten Batteriespannung (V) Ladestrom arith. (A) Batteriekapazität in (Ah) 12 15 12…150 12/24 8…12 …100 12/24 30 …200 Ladeprogramme Laden am Bordnetz Pufferbetrieb Dauerladen Stützbetrieb Überladungsschutz Polschutz Laden tiefentladener Batterien • • • • • • • • • • • • • • • • Geeignet für: offene Batterien wartungsfreie Batterien Gel-Batterien AGM-Batterien (Vlies) Blei-Calcium • • • • • • • • • • • * Spezialprogramm (Recondmodus) zur Reaktivierung tiefentladener Batterien. Nicht geeignet für Gel- und Vlies-Batterien. (•) 146 Laden am Bordnetz Hochempfindliche Komponenten wie Airbag, Steuergeräte etc. müssen beim Laden der Batterie vor Spannungsspitzen geschützt werden. Dafür musste früher die Batterie abgehängt werden. Bei Ladegeräten, welche diese Funktion beinhalten, kann die Batterie am Bordnetz bleiben. Pufferbetrieb Beim Pufferbetrieb bleiben die Verbraucher an der Batterie. Das bedeutet, dass während des Ladevorganges gleichzeitig auch Verbraucher Energie aus der Batterie entnehmen. Die Elektronik verhindert ein Überladen der Batterie. Dauerladen Die Batterie ist über einen längeren Zeitraum zum Laden an das Ladegerät angeschlossen, z.B. für das Überwintern etc. Stützbetrieb Bei einem Batteriewechsel oder Ausbau sichert das Ladegerät anstelle der Batterie die Stromversorgung, damit Datenspeicher etc. erhalten bleiben. Die Stromabgabe ist begrenzt. Überladungsschutz Wird während der Ladung die Gasungsspannung überschritten, dann beginnt die Batterie deutlich zu gasen. Dies führt zu Wasserverlust und zu Gefahr von Knallgasbildung. Um dies zu verhindern, muss die Ladespannung des Ladegerätes begrenzt sein. Polschutz Der Polschutz hat die Aufgabe eine Verpolung der Batteriezangen des Ladegerätes zu verhindern. Für die Funktion ist in der Regel eine Mindestspannung der Batterie notwendig. Bedienungsanleitung des Gerätes beachten. Laden tiefentladener Batterien Batterien mit einer Zellspannung kleiner 1 Volt bezeichnet man als tiefentladen. Die mit * bezeichneten Ladegeräte verfügen über ein Sonderprogramm zur aktiven Reaktivierung tiefentladener Batterien. Dieser sogenannte Recond-Modus ist aber für Gel- und Vl. Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie Bestell-Nr. Hersteller / Modell 0 687 000 016 Bosch / BAT 430 XT4000 Ctek / Multi XT 4000 XT14000 Ctek / Multi XT 14000 Technische Daten Batteriespannung (V) Ladestrom arith. (A) Batteriekapazität in (Ah) 12/24 30 12…150 24 4 28…300 24 14 28…300 Ladeprogramme Laden am Bordnetz Pufferbetrieb Dauerladen Stützbetrieb Überladungsschutz Polschutz Laden tiefentladener Batterien • • • • • • • • • • • • • •* • • • • • • •* Geeignet für: offene Batterien wartungsfreie Batterien Gel-Batterien AGM-Batterien (Vlies) Blei-Calcium • • • • • • • (•) (•) • • • (•) (•) • Batterieservice ■ Übersicht Batterielade-Geräte * Spezialprogramm (Recondmodus) zur Reaktivierung tiefentladener Batterien. Nicht geeignet für Gel- und Vlies-Batterien. (•) Laden am Bordnetz Hochempfindliche Komponenten wie Airbag, Steuergeräte etc. müssen beim Laden der Batterie vor Spannungsspitzen geschützt werden. Dafür musste früher die Batterie abgehängt werden. Bei Ladegeräten, welche diese Funktion beinhalten, kann die Batterie am Bordnetz bleiben. Pufferbetrieb Beim Pufferbetrieb bleiben die Verbraucher an der Batterie. Das bedeutet, dass während des Ladevorganges gleichzeitig auch Verbraucher Energie aus der Batterie entnehmen. Die Elektronik verhindert ein Überladen der Batterie. Dauerladen Die Batterie ist über einen längeren Zeitraum zum Laden an das Ladegerät angeschlossen, z.B. für das Überwintern etc. Stützbetrieb Bei einem Batteriewechsel oder Ausbau sichert das Ladegerät anstelle der Batterie die Stromversorgung, damit Datenspeicher etc. erhalten bleiben. Die Stromabgabe ist begrenzt. Überladungsschutz Wird während der Ladung die Gasungsspannung überschritten, dann beginnt die Batterie deutlich zu gasen. Dies führt zu Wasserverlust und zu Gefahr von Knallgasbildung. Um dies zu verhindern, muss die Ladespannung des Ladegerätes begrenzt sein. Polschutz Der Polschutz hat die Aufgabe eine Verpolung der Batteriezangen des Ladegerätes zu verhindern. Für die Funktion ist in der Regel eine Mindestspannung der Batterie notwendig. Bedienungsanleitung des Gerätes beachten. Laden tiefentladener Batterien Batterien mit einer Zellspannung kleiner 1 Volt bezeichnet man als tiefentladen. Die mit * bezeichneten Ladegeräte verfügen über ein Sonderprogramm zur aktiven Reaktivierung tiefentladener Batterien. Dieser sogenannte Recond-Modus ist aber für Gel- und Vl. Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie 147 www.derendinger.at ■ Batterielade-Geräte mit Starthilfe Dynamic 620 Start Fahrbares Batterieladegerät mit Starthilfe für PKW und Lieferwagen. Auswahlschalter für normale, schnelle Ladung. Anzeige Lade- und Anlassstrom. Funktionen • Polschutz/Schutz vor Überladung Technische Daten • Spannung: 12/24 Volt, Kapazität: <200 Ah • Ladestrom: 70 A • Starthilfe: I: min 360 A/I: max 570 A • Abmessung: 320 x 480 x 735 mm, Gewicht: 27 kg • Batteriearten: Standard Bestell-Nr. 829308 Schnellstartlader BSL 2470 Schnellstartlader zum Laden und Starten, auch an Fahrzeugen mit Elektronik. • Laden am Bordnetz, Pufferbetrieb, Schutz vor Überladung, Polschutz • Starthilfe, Dauerladen • Schnellladung (Rapidladung), Laden von tiefentladenen Batterien Technische Daten • Spannung 12 V–24 V, Ladestrom 70 A • Batteriekapazität 12 Ah–400 Ah • Gewicht 30 kg, Starthilfe max. 300 A • Batteriearten: Standard, wartungsfreie ; Empfohlen von Varta und ADAC Bestell-Nr. 0 687 000 101 ■ Booster 148 START BOOSTER 12 Volt P1-2200 • Spannung: 12 V • Spitzenleistung: 2200 Amp. • Startleistung: 700 Amp. • Kabeldurchmesser: 25 mm2 • Kabel Länge: 120 cm • Abmessung: 31 x 10 x 28 cm • Gewicht: 7,8 kg • Ladung: 230 Volt START BOOSTER TRUCK 12/24 Volt P2 • Spannung: 12–24 V • Spitzenleistung: 4400 / 2200 Amp. • Startleistung: 700 Amp. • Kabeldurchmesser: 50 mm2 • Kabel Länge: 165 cm • Abmessung: 32.5 x 19,5 x 43,5 cm • Gewicht: 17 kg • Ladung: 230 Volt Booster Eigenschaften: Spannungsspitzen geschützt, Gasdichter Spezial-Blei-Akku, ABS stossfeste Gehäuseschale, Automatisches Netzladegerät, Zigarrenanzünderkabel, Vollisolierte Zangen. Booster Eigenschaften: Spannungsspitzen geschützt, Gasdichter Spezial-Blei-Akku, ABS stossfeste Gehäuseschale, Automatisches Netzladegerät, Zigarrenanzünderkabel, Vollisolierte Zangen. Bestell-Nr. 745.0120 Bestell-Nr. 745.0210 Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie ■ Batterietester Batterietester BAT 121 (mit Drucker) Tragbarer, netzunabhängiger Batterietester zum Testen von 12-V-Starterbatterien • Nichtbelastendes Testverfahren, Testzeit 10 Sek. • Der Kälteprüfstrom ist wahlweise nach IEC, DIN, SAE, EN oder JIS einstellbar, angezeigt werden Batteriespannung, Startleistung und Batteriezustand • Zusätzliche Anwendung für Generatoren mit 12 V Nennspannung • Versorgung des Testers aus der zu prüfenden Batterie • Übersichtliche 8-zeilige LCD-Anzeige mit Hinterleuchtung • Dokumentation der Testergebnisse auf Thermodrucker • Nicht belastender Tester mit Drucker, Generatorprüfung Bestell-Nr. 0 684 400 701 ; Empfohlen von Varta und ADAC Digitaler Batterie-/Ladung-Tester mit Drucker BT 501 Batteriezustandanalyse ohne belasten Technische Daten • Für 6 Volt und 12 Volt Batterien geeignet • Messung Ladespannung an 12 V/ 24 V Systemen • Anzeigebereich Voltmeter 1 V bis 30 V • Bediensprachen DE/FR/IT Bestell-Nr. BT501 Batterieservice Nach Eingabe der Kaltstartprüfstromwerte in CCA und Normen DIN, SAE, IEC, EN, SIS, zeigt der Tester den Batteriezustand auf dem zweizeiligen LCD-Display. Zu-sätzlich können die Prüfwerte mit dem integrierten Drucker ausgedruckt werden. Batterietester Midtronics Inspect 65 Probleme mit der Batterie, dem Anlasser oder dem Ladesystem gehören bei den Fahrzeugpannen zu den ersten 10 Schwerpunktproblemen. Wenn man mit den patentierten Midtronics-Testern arbeitet, ist es sehr einfach zu erkennen, ob die Batterie noch in der Lage ist, ihre Leistung entsprechend den geforderten Aufgaben zu erfüllen. Mit der Midtronics-Technology werden zukünftige Minderleistungen der Batterie rechtzeitig erkannt. Mit diesem Testertyp kann auch der Starter und das Ladesystem analysiert werden. Wichtig: Herstellerfreigaben von allen wichtigen europäischen Fahrzeugherstellern Eigenschaften • Geeignet für Spiral-, AGM-, und Gel-Batterien • Normen JIS, EN, DIN, SAE, IEC • Grafisches LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung • Erkennung einer kurzgeschlossenen Zelle • IR-Temperatur Messgerät zur genauen Eingabe der Batterietemperatur • IR-Software für PC-Anwendungen • Prüfablauf zur Überprüfung der Lichtmaschine • Ampère Zange zur Überprüfung der Starterstromaufnahme Lieferumfang • Gerät Inspect 65 • Stromanzeige inkl. Multimeter • Infrarot Temperatursensor • DVP-100 KIT Datenprogramm für PC • Schnittstelle zur Übertragung der Daten zum PC • Koffer Bestell-Nr. INSPECT 65 Änderungen vorbehalten 12 Monate Garantie 149
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