38 Anzeigen Samstag, 27. Dezember 2014 Ihr Auto ist unsere Leidenschaft. Dirk Böhm Service und Reparatur · Unfallinstandsetzung · TÜV und AU FORUM DER BESTEN 2012 2009 / 2010 / 2011 Ob Neubeschaffung, Instandsetzung, Service oder Hauptuntersuchung: Für Sie geben wir gerne Vollgas! Autohaus Grüninger Gewerbegebiet Hailﬁnger Str. 17 71149 Bondorf Zeppelinstraße 6 · 71083 Herrenberg Telefon (0 70 32) 30 51 Fax: (0 70 32) 94 36 33 · www.autoboehm.com Tel. 0 74 57 / 34 34 u. 61 94 [email protected] seit 1929 ESSO Tankstelle: Tel. 0 74 57 / 80 14 Autohaus Rinderknecht GmbH & Co. KG Raistinger Straße 43 · 71083 Herrenberg Telefon (0 70 32) 27 90-0 Qualität bei Auto, Werkstatt und Service Autohaus Georg Rinderknecht Nagolder Straße 14 · 71131 Jettingen Telefon (0 74 52) 7 56 44 Jeden Monat neu: www.rinderknecht.de www.autohaus-schechinger.de T IH R FAH RZEUG IN BE ST E N IS Herrenberg · Maybachstraße 6 · T: 0 70 32 - 9 42 75 Wildberg-Sulz · Im Flöschle 18 · T: 0 70 54 - 9 23 22 S UN meh r.. . EN BEI ND Reife n•F 07032-93 600 es vi ge el el www.reifenmeixner.de n •A ch sv erm essung • Brem n se un d Leasing und Finanzierung Service und Kundendienst TÜV/DEKRA/AU Reparatur aller Fremdfabrikate 72119 Ammerbuch, Talstraße 19 Autohaus Telefon (0 70 32) 7 20 70 Roland Asch www.autohaus-asch.de E-Mail: [email protected] AUTO-TEAM Ständig über 200 Kompletter Unfallservice Neuer Audi: Der Q7 kommt im Frühjahr auf den Markt Ein Koloss speckt ab Beim neuen Q7 hat Audi das Gewicht um bis zu 325 Kilogramm reduziert. Der niedrige Schwerpunkt soll ihn äußerst agil machen. Der neue Audi Q7 ist mit 1.995 Kilogramm Leergewicht als 3.0 TDI nach Angeben des Herstellers der Leichteste in seiner Klasse. Mit seiner Leichtbaukarosserie in Multimaterialbauweise und einem grundlegend neuen Fahrwerk sei er komfortabel und biete gleichzeitig sportliche Performance – und das bei erstklassigen CO2-Werten. Den Kraftstoffverbrauch des Q7 haben die Audi-Ingenieure um bis zu 28 Prozent (TFSI) beziehungsweise 23 Prozent (TDI) gesenkt. Die Motoren kommen in folgenden Konfigurationen: Der 3.0 TDI mit 272 PS und der 3.0 TFSI mit 333 PS beschleunigen den neuen Audi Q7 in 6,1 Sekunden (TFSI) beziehungsweise 6,3 Sekunden (TDI) von 0 auf 100 Kilome- Unsere Leistungen Neuwagen Jahreswagen Gebrauchtwagen Karosserieinstandsetzung/Lackierung Ersatzteile/Zubehör und Tuningzubehör Abschleppservice/ Mietwagen Kfz-Reparaturen aller Art, HU-AU täglich, Windschutzscheiben-Service, Mietwagen HÄ Zeppelinstraße 13 71083 Herrenberg ter pro Stunde. Der Diesel-V6 begnügt sich auf 100 Kilometer im Mittel mit gerade mal 5,7 Liter Kraftstoff bei 149 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Audi Q7 e-tron Quattro, der wenig später auf den Markt kommt, ist der erste Plug-in-Hybrid mit Dieselmotor von Audi. Er überzeugt mit einer Systemleistung von 373 PS und einem Systemdrehmoment von 700 Newtonmetern und ist zugleich der erste Diesel-Plugin-Hybrid mit Quattro-Antrieb weltweit im Premium-SUV-Segment. Sein Verbrauch beträgt 1,7 Liter pro 100 Kilometer (weniger als 50 Gramm CO2 pro Kilometer), eine Vollladung der Batterie reicht aus für eine Strecke von 56 Kilometern. Der neue Q7 ist ein imposantes Auto mit 5,05 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,97 Meter Breite und 1,74 Meter Höhe (mit Stahlfederung). Obwohl er im Vergleich zum Vorgänger kürzer und schmäler ist, bietet sein Innenraum mehr Länge und mehr Kopffreiheit. Höchstfeste Teile aus warmumgeformtem Stahl bilden das Rückgrat der Passagierzelle. Im Vorder- und Hinterwagen sowie im Aufbau sind Gussteile, Strangpressprofile und Blechteile aus Aluminium im Einsatz. Sie haben einen Anteil von 41 Prozent an der Karosseriestruktur. Ebenfalls komplett aus Aluminium gefertigt sind die Türen, die bereits 24 Kilogramm Gewicht einsparen, sowie die vorderen Kotflügel, die Motorhaube und die Heckklappe. Bei der Produktion der Teile und ihrem Zusammenbau nutzt Audi neue fertigungstechnische Verfahren. Drei Torsionsringe verstärken den Vorderwagen, den Bereich der C-Säulen sowie den Heckklappenausschnitt. Diese tragen wesentlich zur stark verbesserten statischen und dynamischen Steifigkeit der Karosserie bei. Die Torsionsringe bilden die Grundlage für das exakte Fahrverhalten und den überlegenen Schwingungskomfort im Innenraum des Autos. Komplett neues Design Mit seinem Platzangebot, Serienausstattung und Motoren sei der neue Fiat Doblò noch besser abgestimmt auf die Bedürfnisse aktiver Familien, die ihr Fahrzeug unter der Woche im harten Alltagseinsatz nutzen und am Wochenende ein flexibles Transportmittel für die Ausübung von Hobbys benötigen. So heißt es in einer Pressemitteilung der Italiener. Auffallendes Merkmal der vierten Generation des Fiat Doblò ist nicht nur das komplett neue Design von Karosserie und Innenraum, auch technologisch hat sich eine ganze Menge getan. So steht das Multimediasystem Uconnect mit Fünf-Zoll-Touchscreen nun zur Verfügung, auf Wunsch kann es um ein Navigationssystem und digitalen Radioempfang (DAB) erweitert werden. Geblieben ist unter anderem die Variabilität des Innenraums. Auf Wunsch stehen sieben Sitzplätze zur Verfügung. Der Kofferraum der Kurzversion fasst als Standard im Segment unerreichte 790 Liter und lässt sich durch die asymmetrisch (60/40) geteilt umklappbare Rücksitzbank bequem erweitern und geänderten Anforderungen anpassen. Eine ganze Reihe von praktischen Ablagen bietet Platz für die kleinen Dinge des Alltags. Der des neuen Fiat Doblò bietet nach Herstellerangaben noch besseren Klima- und Akustikkomfort. Für Sicherheit an Bord sorgen unter anderem Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie serienmäßig Seitenairbags im Kopf- und Brustbereich. Das elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESC mit integriertem Berganfahr-Assistenten garantiert zusammen mit Einzelradauf- hängungen vorne und hinten ein sicheres Fahrverhalten. Insgesamt stehen sieben Motoren zur Wahl, die eine Bandbreite von 90 bis 135 PS abdecken und je nach Typ sowohl Benzin oder Diesel als auch Erdgas (CNG) verarbeiten. Die komplette Modellpalette des neuen Fiat Doblò umfasst zwei Radstände, zwei Dachhöhen, elf Karosseriefarben inklusive des neuen Colosseo Grau sowie die zwei Ausstattungsniveaus (Pop und Lounge). Serienmäßig sind fünf Sitze an Bord, optional stehen zwei zusätzliche Sitze in der dritten Reihe zur Verfügung. Die neue Generation ist an der geänderten Frontpartie zu erkennen, die harmonischer in die geschwungene Dachkontur übergeht. Neu designt sind Stoßfänger, die aerodynamisch optimierte Motorhaube und die Scheinwerfer. Diese sind hoch positioniert – außerhalb des durch Steinschlag oder kleinere Kollisionen bei Parkmanövern unmittelbar gefährdeten Bereichs. Fahrzeuge Mehr Informationen unter www.auto-bebion.de Oder besuchen Sie uns auf Facebook Anlasser Erstmals eine Million produzierte und ausgelieferte Škoda-Automobile innerhalb eines Jahres sind nach Angaben des Herstellers Meilensteine für den tschechischen Automobilhersteller und bekräftigen seine internationale Wachstumsstrategie. Am 10. Dezember lief im Škoda-Stammwerk Mladá Boleslav das einmillionste Fahrzeug dieses Jahres vom Band: ein Škoda Fabia 1,2 TSI mit 81 kW in Moon-Weiß. Das Jubiläumsauto spendet der Hersteller an die SERVICE Service SEIT 1990 KfZ-Meisterbetrieb · alle Fabrikate Reifenservice INSPEKTIONEN MIT HU/AU im Hause Ersatzteile/Zubehör MOBILITÄTSGARANTIE Klima-Service Neu- und Gebrauchtwagen Gottlieb-Daimler-Straße 2 · 71154 Nufringen Telefon 0 70 32 / 8 32 22 · Fax 0 70 32 / 8 34 81 Gewerbegebiet „Gründen“ www.suzuki-binder.de / [email protected] Autohaus Hämmerle KG Neu- und Gebrauchtwagen + Finanzierung + Unfallservice + Zubehör + Leasing + Reparaturwerkstatt + 71083 Herrenberg - Kuppingen, Tel. 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Über die Vergabe des „Millionen-Fahrzeugs“ entschieden die Mitarbeiter per Abstimmung. Insgesamt standen zehn Organisationen zur Wahl. ❋ ❋ ❋ Mit Motor- und Fahrzeugkonzepten untermauert will Renault sein Bekenntnis zur nachhaltigen Mobilität beweisen. Zu den Antriebslösungen zählt ein komplett neu entwickelter Elektromotor mit laut Hersteller kompakteren Maßen und höhe- rer Ladeleistung als die aktuellen E-Aggregate. Hinzu kommt ein wirtschaftliches bivalentes Drei-Zylinder-Aggregat, das auf Betrieb mit Flüssiggas (LPG) hin optimiert ist und 20 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als bisherige LPG-Motoren. Beide Aggregate gehen bereits 2015 in Serie. Weiteres Novum ist der Prototyp eines Mildhybrid-Diesels für leichte Nutzfahrzeuge mit Twin-Turbo-Technik, der mit einem 48-Volt-Starter-Generator gekoppelt ist. Als vierte Motorenneuheit präsentiert Renault einen Zweitakt-Diesel mit nur 730 Kubikzentimeter Hubraum.