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MEDIENMITTEILUNG
Schlieren, 07. März 2017
Jeep Compass: der komplett neue Kompakt-SUV
Der neue Jeep Compass kombiniert benutzerfreundliche Technologie mit einem
kompletten Spektrum an Fahrassistenzsystemen mit der legendären Jeep OffroadFähigkeit - alles in einem unverwechselbaren, zeitgemässen Design. Der neue Jeep
Compass kommt diesen Sommer in die Showrooms und kann bereits ab dem 8. März
ab einem Basispreis von CHF 30’000 vorbestellt werden.
Der vollkommen neue Jeep Compass hat heute sein Debüt in der EMEA-Region auf dem Genfer
Autosalon und bietet eine unvergleichliche Kombination von Attributen: legendäre und klassenbeste 4x4Offroad-Fähigkeiten, zeitgemässes und authentisches Jeep-Design, exzellente Fahrdynamik auf der
Strasse, Open-Air-Freiheit und die volle Bandbreite an benutzerfreundlicher Vernetzung und
Sicherheitstechnologie. Das neue Fahrzeug hält Einzug in das Segment der Kompakt-SUVs, ein extrem
wichtiges und wachsendes Segment weltweit, das voraussichtlich um weitere 20% auf 7,5 Millionen in
2020 wachsen wird. In Europa repräsentiert der ganz neue Compass eine entscheidende Ergänzung des
Jeep-Portfolios und ermöglicht es der Marke, das grösste SUV-Segment in Europa anzugehen.
„Unser komplett neuer Jeep Compass steigt in den Wettbewerb mit dem grossen Segment der KompaktSUVs ein, ein Segment, in dem bereits jetzt mehr als 6,3 Millionen Fahrzeuge im Jahr weltweit abgesetzt
werden. Allein in Europa erwartet man in diesem Segment bis 2020 einen Absatz von mehr als 2
Millionen Einheiten“, sagt Mike Manley, FCA-Global-Manager der Marke Jeep. „Mit einer
unvergleichlichen Liste an Attributen wie etwa der Benchmark Offroad-Fähigkeit, einer Fahrdynamik auf
Weltklasse-Niveau, unverwechselbarem Jeep-Design und gehobenen Technologie- und SicherheitsFeatures legt der Jeep Compass die Latte hoch in diesem Segment und ist ein weiteres herausragendes
Beispiel unseres ständigen Einsatzes für den Ausbau der Marke Jeep in der ganzen Welt.“
Um verschiedenen Kundenbedürfnissen in der EMEA-Region entgegen zu kommen, bietet der Jeep
Compass zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit insgesamt acht Kombinationen von Antriebssträngen
und drei verschiedenen Konfigurationen: Longitude, Limited - der Spitzenausstattung in Bezug auf
Verarbeitung, serienmässige technologische Inhalte und Ausstattung - und Trailhawk, der die
klassenbeste Trail Rated 4x4-Fähigkeit bietet aufgrund von speziellen Serien-Features, die entwickelt
wurden für Kunden, die höchste Ansprüche stellen in Bezug auf die Offroad-Fähigkeiten.
„Mit dem Compass vervollständigt Jeep sein Angebot in Europa, deckt jedes einzelne SUV-Segment ab
und festigt die äusserst positive Markensituation in Europa“, sagt Dante Zilli, Manager der Marke Jeep in
Europa, dem Mittleren Osten und Afrika bei Fiat Chrysler Automobiles. „Der Jeep Compass bringt die
Marke in das nächste Level voran und macht unseren europäischen Kunden ein unwiderstehliches
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Angebot, indem er die legendären Offroad-Fähigkeiten des Jeep kombiniert mit einem
unverwechselbaren Design und einer Vielzahl von benutzerfreundlichen Technologien, die ein sicheres,
komfortables tägliche Fahrerlebnis gewährleisten, eingebettet in gute Vernetzung.“
Der komplett neue Jeep Compass ist ab diesem Sommer in den Jeep-Showrooms verfügbar.
Der Start des neuen Compass in der Schweiz wird mit einer Eröffnungs-Edition gefeiert. Sie bietet eine
perfekte Mischung aus Charakter, Design, Technologie und Leistung und steht mit einem kompletten
Paket an verschiedenen Serien-Features und einer flexiblen Finanzierungslösung für frühe Käufer zur
Verfügung. Die Vorbestellungen für die Eröffnungs-Edition beginnen morgen (8. März). Der neue Jeep
Compass Opening Edition ist verfügbar mit den beiden Motorisierungen 1.4l Benziner 170 PS 9ATX 4x4
und 2.0 CRD 140 PS 9ATX 4x4. Zusätzlich zur Serienausstattung des Limited, sind im Preis der Opening
Edition das 8.4“ Navigationssystem, das Beats Audiosystem sowie das beheizbare Lenkrad und die
beheizbaren Frontsitze enthalten.
Die Opening Edtion ist ab CHF 349/Monat mit 5 Jahren Swiss Free Service erhältlich.
Für Kunden, die den ganz neuen Compass schon einmal in Augenschein nehmen wollen, bevor das
Fahrzeug in die Showrooms kommt, führt Jeep in ausgewählten Autohäusern ein innovatives
Kundenerlebnis ein, das auf Tango, der Google-Technologie für Augmented Reality auf Smartphones
basiert. Die benutzerfreundliche Applikation, die gemeinsam von Google, Lenovo und Accenture
entwickelt wurde, gibt den Kunden die Möglichkeit, den ganz neuen Compass zu entdecken und virtuell
zu interagieren.
Unverwechselbares, zeitgemässes, authentisches Jeep-Design mit Premiumfunktionen und
Open-Air-Freiheit
Der komplett neue Jeep Compass ist beeindruckend und atemberaubend mit dem breiten Aufbau und
den aussergewöhnlichen Proportionen von den Scheiben bis zu den Rädern. Der komplett neue
Kompakt-SUV ist, dank der charakteristischen traditionellen Linienführung des Designs, wie etwa der
Sieben-Slot-Kühlergrill und die trapezförmigen Radkästen, sofort als Jeep zu erkennen Die Designer des
neuen Jeeps verliehen dem legendären Kühlergrill mit den sieben Schlitzen eine frische neue Optik,
indem sie jeden einzelnen der Chromschlitze in ein hochglanzschwarzes Feld einbetteten. Die spezielle
Persönlichkeit und der Charakter des neuen Jeep Compass werden durch die
Frontscheinwerfereinfassungen mit der schwarzen Umrandung noch unterstrichen.
Eine schnelle, dramatische Dachlinie und muskulöse Kotflügel erzeugen ein imposantes Profil. Ein
komplett umlaufendes Marken-Fenster-Band (DLO) als Element, das das gesamte Fahrzeug umrundet
und ein Dach, das in glänzend schwarzer Lackierung erhältlich ist, verleihen dem Fahrzeug einen
einzigartigen Premium-Auftritt. Ein zweiteiliges Sonnendach, das mehr Fläche und geräumigere
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Kopffreiheit bietet, ist erhältlich und bietet die Jeep-typische Open-Air-Freiheit. Das herausragende
Feature am Heck des Compass sind die einzigartigen LED-Rücklichter: Sie sind schlank und rechteckig
geformt und fliessen sozusagen in die Heckklappe; dadurch entsteht ein beeindruckendes PremiumErscheinungsbild, das jeder Aussenstehende sofort als Jeep Compass identifizieren kann, ganz gleich,
ob auf der normalen Strasse oder im Gelände. Für erhöhten Bedienerkomfort wurde der komplett neue
Jeep Compass mit einer elektrisch betätigten Heckklappe ausgestattet, mit dem das Ein- und Ausladen
für jedermann zum Kinderspiel wird.
Premiumfunktionen und Premiumtechnologie im fortschrittlich konzipierten Innenraum
Das Innenraumdesign des komplett neuen Jeep Compass bietet hervorragend verarbeitete Materialien
und technische Details. Die trapezförmige Mittelblende ist ein charakteristisches Jeep-Design, und Farbe
und Ausführung ergänzen die Innenraumausstattung optimal. Das Touchscreen-Display des UconnectSystems, das mit 5,0", 7,0" oder 8,4" Bildschirmdiagonalen erhältlich ist, befindet sich im mittleren
Armaturenbrett. In die Mittelkonsole wurden die funktionalen Eigenschaften des Jeep Compass
übersichtlich integriert wie Schaltelemente, Selec-Terrain-Bedienelemente, elektronische
Feststellbremse, Start&Stopp-Automatik (ESS) und die Bedienelemente für die Klimaanlage und die
Lautstärke. Im Ablagefach sind leicht zugängliche Lade- und Anschluss-Ports für Medien. Das Design
der Instrumententafel des Fahrers wurde intelligent durchdacht und verfügt über ein LED-Fahrerdisplay
(DID) Kombiinstrument mit 3,5" oder 7" Bildschirmdiagonale. Das 7“-Vollfarb-Display liefert
Informationen, die der Fahrer leicht individuell konfigurieren kann, um während der Fahrt leichter darauf
zugreifen zu können und gehört beim Limited und Trailhawk-Modell zur Serienausstattung.
Gehobene benutzerfreundliche Technologie einschliesslich komplett neuen InfotainmentSystemen
Der komplett neue Jeep Compass setzt neue Massstäbe in Bezug auf Infotainment-Systeme in der JeepReihe. Er bietet drei Uconnect-Systeme (UConnect 5.0, 7.0 und 8.4NAV) und bietet Kommunikations-,
Entertainment- und Navigations-Features, um sowohl das Fahrerlebnis als auch den Onboard-Komfort
für die Passagiere zu steigern und schliesst eine der grössten Vollfarb-LED-Instrumententafeln des
Segments mit ein. Die Uconnect 7.0 oder 8.4NAV Systeme bieten ein hochauflösendes Display mit
leistungsfähigem Touchscreen und beinhalten das neue Apple CarPlay und Android Auto (beim Limited
und Trailhawk serienmässig), mit dem Freisprechen, Navigation und Sprachnachrichten möglich sind.
Das ermöglicht es den Kunden, die Sprachbedienfunktionen ihrer Handys nahtlos zu integrieren und die
volle Palette der Infotainment-Features zu nutzen.
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Klassenbeste Offroad-Performance mit zwei führenden Allradsystemen
Klassenbeste Offroad-Performance dank der beiden fortschrittlichen, intelligenten Allradsysteme: das
Jeep Active Drive und das Jeep Active Drive Low, letzteres mit 20:1 Untersetzungsverhältnis, von denen
jedes in der Lage ist, 100 Prozent des verfügbaren Drehmoments an ein beliebiges Rad zu übertragen.
Beide Allradsysteme Active Drive und Active Drive Low verfügen über die Jeep Selec-Terrain
Traktionskontrolle mit bis zu fünf Modi (Auto, Snow, Sand und Mud, plus dem exklusiven Rock-Modus
beim Trailhawk-Modell), mit denen der Fahrer unter allen Wetter- und Oberflächenbedingungen stets das
beste Allrad-Fahrergebnis auf und abseits der Strasse erzielen kann. Der Compass verfügt ausserdem
über eine abkoppelbare Hinterachse und ein Verteilergetriebe (PTU) - damit die Allradmodelle einen
verbesserten Kraftstoffverbrauch aufweisen. Beide Allradsysteme Jeep Active Drive und Active Drive
Low greifen sofort, wenn 4x4 Traktion erforderlich ist.
Das Trailhawk-Modell bietet ausserdem eine um fast 2,5 cm verbesserte Fahrhöhe, Aufliegerplatten, rote
hintere Anhängerkupplung, einzigartige Front- und Heckverkleidungen mit einem vorderen
Böschungswinkel von 29,1 Grad, einem Rampenwinkel von 23,7 Grad und einem hinteren
Böschungswinkel von 33,1 Grad, aggressive 17" Offroad-Reifen und bis zu 22,9 cm Bodenfreiheit. Noch
grössere Offroad-Leistung mit Qualitätssiegel Trail Rated bietet das Assistenzsystem Selec-Terrain mit
Selec-Speed Control für steile Abfahrten (Hill-Descent Control) bei den Trailhawk-Modellen.
Ein Komplettangebot an Antriebskombinationen
Um alle Bedürfnisse und Ansprüche der Kunden zu befriedigen, bietet der komplett neue Jeep Compass
acht Antriebskombinationen einschliesslich zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren und zwei Getrieben:
der Neun-Stufen-Automatikschaltung und dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe.
In Europa ist die Compass-Serie ausgestattet mit einem Benzin- und einem Dieselmotor. Das Angebot
des Benzinmotors enthält einen 1.4-Liter MultiAir2 Turbomotor mit Start&Stop-Automatik mit 140 PS bei
5.000 U/Min und 230 Nm Drehmoment bei 1.750 U/Min in Kombination mit einem Sechs-GangSchaltgetriebe und 4x2-Konfiguration und einen 1.4-Liter MultiAir2 Turbomotor mit 170 PS bei 5.500
U/Min und einem Drehmoment von 250 Nm bei 2.500 U/Min kombiniert mit einer Neun-StufenAutomatikschaltung und einer 4x4-Konfiguration. Die Dieselmotorpalette enthält den 2.0 CRD mit
Start&Stop-Automatik mit 140 PS bei 4.000 U/Min und 350 Nm an Drehmoment bei 1.750 U/Min
kombiniert mit einer Neun-Stufen-Automatikschaltung oder einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe und einer
4x4-Konfiguration. Eine höhere Output-Version des 2.0 CRD mit Start&Stop-Automatik mit 170 PS in
Kombination mit einer Neun-Stufen-Automatikschaltung und einer 4x4-Konfiguration (einschliesslich dem
Trailhawk-spezifischen Low-Range-Modus) vervollständigt das Diesel-Angebot des komplett neuen
Compass.
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Mehr als 70 verfügbare fortschrittliche Sicherheitsfunktionen
Die Sicherheit des Fahrers und der Insassen stand an oberster Stelle bei der Entwicklung des neuen
Jeep Compass, der über mehr als 70 aktive und passive Sicherheitsfunktionen verfügt einschliesslich
Kollisionswarnung (Forward Collision Warning-Plus), den Spurhalteassistent (Lane Departure WarningPlus) (beide gehören zur Serienausstattung der gesamten Reihe), den Totwinkel-Assistenten Blind-Spot
Monitoring, die hintere Querbewegungserkennung Rear Cross Path Detection, die Rückfahrkamera
ParkView mit dynamischen Führungslinien, der vollautomatische Parkassistent mit Längs- und
Querführung, die Elektronische Stabilitäts-Kontrolle (ESC) mit elektronischer Überschlagsvermeidung
(ERM) und sechs serienmässige Airbags. Zusätzlichen Schutz bietet die „Sicherheitskäfig“-Konstruktion
aus über 65 Prozent hochfestem Stahl.
Auf dem Genfer Autosalon wird der komplett neue Jeep Compass in zwei Limited- und zwei TrailhawkAusführungen gezeigt: Ein Pearl Weiss Dreischicht-lackierter Limited mit schwarzer LederInnenausstattung ausgestattet mit dem 1.4-Liter MultiAir2 Turbomotor mit 170 PS, Neun-StufenAutomatikschaltung und 4x4-Konfiguration und ein in Granite Chrystal lackierter Limited mit Sky grauer
Stoff- und Leder-Innenausstattung mit 2.0 CRD Dieselmotor mit 140 PS und Neun-StufenAutomatikschaltung und 4x4-Konfiguration. Die beiden Trailhawk-Modelle - die spezielle OffroadAusstattung für Kunden, die nur das Beste in Bezug auf Offroad-Fähigkeiten beanspruchen - warten auf
in Spitfire Orange und Rhino Exterieur mit schwarzen Ledersitzen und sind ausgestattet mit dem 2.0
CRD mit 170 PS und einer Neun-Stufen-Automatikschaltung.
Weitere Informationen und Bilder unter: www.jeeppress-europe.ch
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