町屋橋西交差点右折車線設置による整備効果（pdfファイル：200KB）

町屋橋西交差点
右折車線設置による整備効果
－平成２８年４月完成－
渋滞変化
400
100%解消
300
300
200
前
後
0
(7時～9時)
(16時30分～19時30分)
朝ピーク
（主）前橋安中富岡線は、前橋市と安中市を結ぶ
幹線道路ですが、高崎市町屋町周辺では朝晩
の通勤時間帯を中心に慢性的な渋滞が発生し
ていました。
このため、渋滞の解消に向けて、渋滞が著しい
町屋橋西交差点に右折車線を追加する工事を
行いました。
道路現況
前橋方面
沖町東
安中方面
町屋橋東
町屋町
右折レーン設置
でスムーズに！
菊池町
榛名白川
町屋橋西
対策後
右折待ち発生！
夕ピーク
烏川
対策前
0
100
町屋橋西
交差点
町屋橋西交差点に右折
車線が設置されたこと
で、下り（前橋→安中）の
渋滞が100%改善されま
した。
また、当交差点の渋滞
が解消されたことで、隣
接する交差点について
も、大幅に、渋滞が改善
されました。
100%解消
0
200
～渋滞緩和で交通事故減少へ！！～
概要
下り方向ピーク時単位：m
凡例
渋滞イメージ
渋滞大
朝ピーク
上り右折下り
上り下り
夕ピーク
対策前
対策前
対策後
対策前
対策後
通過時間
地元の声
右折車が数台停車する
と、直進左折走行車が
通行することができず、
慢性的に渋滞していた。
高崎市八幡町から、前橋市
に通勤しているが、対策後、
帰宅時間が大幅に短縮され
ました。
群馬のマスコット：ぐんまちゃん
群馬のマスコット：ぐんまちゃん
対策前
3分短縮
対策後
対策後
対策前
0
2
渋滞小
4
6
8
菊池町～町屋町(約
2.0km)の平均通過時
間が約3分短縮されま
した。
聞き取りによれば、渋
滞ピーク時は30分以上
短縮されています。

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