Info über Checkpoint

Wartung optimieren,
kein Kompromiss
in Sachen Sicherheit
CHECKPOINT ÜBERZEUGT!
Checkpoint ist der weltführende Erfinder, Hersteller, und
Anbieter des originalen Radmutter-Indikators und steht seit
über 25 Jahren an erster Stelle für Schutz und Sicherheit.
Radverlust vorzubeugen und zu vermeiden kann für jede Flotte
eine erhebliche Kosteneinsparung bedeuten. Gegen einen
geringen finanziellen Aufwand bieten diese leicht
anzuwendenden Rad-Sicherheitsprodukte eine
Zeit- und Kostenerparnis bei der FahrzeugWartung. Zusätzlich helfen sie dabei, größere und
schwerwiegendere Schäden zu vermeiden, die
durch sich lösende Radmuttern verursacht werden können.
CHECKPOINT bietet ein Sicherheitssystem zur rechtzeitigen Erkennung von
losen Radmuttern und Überhitzungsproblemen mit folgenden Vorzügen:
➢ ADMUTTERKONTROLLE AUF EINEN BLICK
R
➢RECHTZEITIGES ERKENNEN EINES ÜBERHITZUNGSPROBLEMS
➢SCHNELLE UND EFFEKTIVE KONTROLLRUNDGÄNGE
➢ EICHTE HANDHABUNG – MONTAGE OHNE EINSATZ VON WERKZEUGEN
L
WIE FUNKTIONIERT’S?
BEWEGUNGSANZEIGER:
Die Indikatoren werden, wie auf der Abbildung gezeigt, paarweise auf die Radmuttern
gesteckt. Sollte sich eine Radmutter lockern, dann bewegt sich der Indikator mit, da er ganz
fest auf der Mutter sitzt. Die Abweichung zeigt dann deutlich das Lösen der Radmutter an.
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REIFENWECHSEL
ÜBERHITZUNGSANZEIGER
Checktorque (= roter Checkpoint) kommt eine besondere
Bedeutung zu. Er zeigt dem Fahrer an, dass ein Rad neu
montiert oder gewechselt wurde. Nach dem Reifenwechsel
werden hierzu 9 Radmuttern mit gelben Checkpoints und
Überhitzung kann folgenschwere Auswirkungen haben.
Abgesehen von erhöhtem Reifendruck könnte ein
irreparabler Schaden am Gummi – wie z.B. ein potentielles
Verhärten des Gummis – entstehen, der nicht mit dem
1 Radmutter mit einem roten Checktorque ausgestattet.
Dies ist dann ein klares Zeichen für den Verantwortlichen
bloßen Auge zu erkennen ist. Um ein
mögliches Überhitzungsproblem rechtzeitig
des Fahrzeuges, daß die Radmuttern an diesem speziellen
Rad nach Zurücklegung einer bestimmten Strecke noch
nachgezogen werden müssen. Wenn dies erledigt
ist, kann der rote Checktorque wieder mit
sichtbar zu machen, beginnen Indikatoren
wie Checkpoint, Dustite, Dustite LR und
Checklink, sich bei einer konstanten
Hitzeeinwirkung von ca. 125°C zunächst zu
einem gelben Checkpoint ersetzt werden.
deformieren und dann zu schmelzen.
➢ GELD SPAREN • WARTUNGSZEITEN VERKÜRZEN
WARTUNGSKOSTEN EINSPAREN • AUSFALLZEITEN FÜR FAHRZEUGE MINIMIEREN
➢ERSATZTEILKOSTEN REDUZIEREN • ABSCHLEPP- UND BERGUNGSKOSTEN VERMINDERN
Dem Kunden steht eine Auswahl an Indikatoren, Sicherheitsverbindungen und
Positionshaltern zur Radmutterkontrolle und Radmuttersicherung zur Verfügung.
CHECKPOINT ist der originale
Radmutterbewegungs- und
Überhitzungsindikator, mit
dem alles begann!
Checkpoint ist in einer Vielfalt an
Farben und Größen erhältlich.
Dustite LR ist ein RadmutterbewegungsIndikator mit integrierter
Staubschutzkappe zur Anwendung auf
Rädern mit Schutzringen, der zugleich
auch als Überhitzungsanzeiger fungiert.
Checklock SQ ist ein
selbstsichernder Positionshalter,
der auf zwei benachbarte
Radmuttern angebracht wird. Die
Spulen klammern sich feste um
die Radmuttern, lassen dadurch
kaum eine Bewegung der Muttern
zu und halten sie so in Position.
KLEINES PRODUKT – WENIG AUFWAND – GROSSE WIRKUNG!
Die aufgeführten
Preise sind
unverbindliche
der gesetzl.
MwSt. Für Druckfehler
übernehmen
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Haftung. Irrtümer sind vorbehalten. Abweichungen im Sortiment und Abbildungen möglich. Gültig bis zum 31.03.2017 und solange der Vorrat reicht.
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Abweichungen
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