エネルギーへの取り組みを 強化した理由 １ 資料３－８ 東日本大震災時の “停電” “油無し” の経験 ① 施設が自立分散型電源としての機能を有するべき ② 地域の人流・物流に複数のエネルギーがあるべき 仙台市に本市から貸与し、 活躍した電気自動車 ２ 計画停電の際にも稼働し、発 電が行なえていた焼却場 市内で活躍した天然ガス自動車 次世代自動車・スマートエネルギー特区（地域活性化総合特区） ① ハイパーエネルギーステーションを普及させる。 ② スマートホーム・コミュニティを普及させる。 ③ 低炭素型パーソナルモビリティを普及させる。 1 次世代自動車・ スマートエネルギー特区 スマートホーム・コミュニティ ハイパーエネルギーステーション ガソリン 地域活性化総合特区 「次世代自動車・ スマートエネルギー特区」 著作権注意 ガス ガソリン ・軽油 電気 水素 水素 電気 ガス 低炭素型パーソナルモビリティ 2 ハイパーエネルギーステーション ハイパーエネルギーステーション 災害対応設備 太陽光発電 発電機 蓄電池 停電時も燃料供給可能 ガソリン 軽油 天然ガス 電気 FCVにも対応した、多様なエネルギーを 供給でき、災害時も燃料を供給すること が出来る「ハイパーエネルギーステー ション」を整備。 運輸部門の低炭素化を促進 水素 災害時も物流・人流を確保 イメージ写真出典：水素供給・利用技術研究組合（HySUT）HP EV FCV ハイパーエネルギーステーションから EV・ＦＣＶを活用してエネルギー供給 住宅 公共施設 EV FCV 3 ハイパーエネルギーステーション 整備事例 ハイパーエネルギーステーション（水素除く） Ｈ２６．４月稼働 クリーンセンター大崎 急速充電器（廃棄物発電） やまぶきエネルギーパーク 急速充電器（太陽光＋蓄電） ハイパーエネルギーステーションＳ（水素を含む） ①パッケージ化により省スペース実現 世界初！ Ｈ２６．９月稼働 ②系統電力以外（ごみ発電）で製造 ③水素ステーションが先行整備される ４大都市圏以外で展開可能 東部環境センター スマート水素ステーション（廃棄物発電） 4 ハイパーエネルギーステーション 活用事例①－１ 今よりさらに！ レジリエンスの確保された都市へ!! 地域のごみから電気を 作り、水素製造装置を 設置（H26.9） 【さいたま市見沼区】 水素供給装置（ＳＨＳ） 自立分散型電源を備えた避難所（市立学校１６４校） 外部 給電 公用車で使う or 電源で使う（燃料電池自動車） 燃料電池自動車から学校 に設置した蓄電池へ継ぎ 足し充電を可能とする機 器を設置（H27.3） 【さいたま市岩槻区】 外部給電装置（ＨＥＨ５５） 5 ハイパーエネルギーステーション 活用事例①－２ 〇地産地消のエネルギーとモビリティのエネルギーを市有施設で最大限 活用する。 ＋ 小学校１校にＶ２Ｘ 機器を設置し、災害 時にＦＣＶやＥＶか らの継ぎ足し充電を 可能とした。 今後は 自立分散型電源を備えた避難所（市立学校１６４校） 自立分散型電源を備えた避難所（ｺﾐｭﾆﾃｨ施設） ＋ ＦＣＶとＥＶを活用 し、平時・災害時問 わず、施設のエネル ギー需給に合わせた 運用を図る。 6
© Copyright 2024 ExpyDoc
