“水素社会”に向けた取組(PDF:2MB)

資料3-9
横浜市における“水素社会”に向けた取組
平成29年1⽉
関東地域エネルギー・温暖化対策推進会議
横浜市 温暖化対策統括本部
1
○横浜市の温暖化対策<水素の利活用>
⽔素ステーションの整備促進(2020年度
⑥ ④
①
⑤
②
10か所)
1
2
3
4
(2020年度 2,000台)
・購⼊補助の実施
・公⽤⾞への率先導⼊
→7台(29年3⽉末)
【固定式水素ステーション】
設置場所
旭区上白根町
泉区上飯田町
南区通町四丁目
港北区綱島東
燃料電池⾃動⾞の普及促進
開所時期
27年2月
27年2月
28年3月
29年3月
③
【移動式水素ステーション】
設置場所
5
6
中区
海岸通一丁目
都筑区
折本町(イケア内)
開所時期
27年11月
<MIRAI納車式(H27.3.5)>
28年3月
家庭⽤燃料電池の普及促進
(2020年度 40,000台)
<①横浜旭水素ステーション>
<⑤横浜大さん橋水素ステーション>
・購⼊補助の実施
・市内普及状況︓約10,100台
(27年度末時点)
2
自立型水素エネルギー供給システムの導入
⽔素を活⽤した横浜港のスマート化(⾃⽴型⽔素エネルギー供給システムの導⼊)
 ⽔道⽔を電気分解して取り出した⽔素を貯蔵し、必要な時に貯蔵した⽔素を燃料として発電
 災害時には系統電⼒に頼らずに⾃⽴運転し、情報収集等に必要な電⼒を確保
 電⼒ピークカットを⾏うほか、⾮常⽤電源として活⽤
 太陽光発電設備を設置し、CO2フリーの発電システムとして活⽤
鶴⾒区⼤⿊ふ頭
自立型水素エネルギー供給システム H2One
横浜港流通センター (Y-CC)
設置場所
3
ハマウィングを活用した京浜臨海部での
低炭素水素活用実証プロジェクト 【環境省委託事業】
 ⺠間企業、関係⾃治体と連携して取り組んでいる実証プロジェクト
 CO2フリー⽔素の「製造」「貯蔵」「輸送」および「利⽤」も含めた⽔素サプライチェーンの構築
 ⽔素利活⽤における簡易な統合的システムを実現し、将来の地域展開と地球温暖化対策へ
の貢献を⽬指す
再エネ電⼒
⽔素製造
貯蔵・圧縮
輸送
2017年度~
利⽤
2016年度~
⽔素
電⼒
⽔素
⽔電解装置
簡易⽔素充填⾞
⽔素貯蔵タンク
燃料電池フォークリフト
⽔素
⽔素
⽔素圧縮機
横浜市⾵⼒発電所
「ハマウィング」
(1,980kW)
における再エネ発電
平成28年11⽉より2台導⼊
京浜臨海部における燃料電池フォークリフトの活⽤
キリンビール横浜⼯場
横浜市中央卸売市場
4
地域における水素活用
Tsunashima サスティナブル・スマートタウンにおける⽔素活⽤
 企業や⾃治体が先進的な知恵・技術・サービスを掛け合わせてイノベーションを育み、⼈
々の交流が地域をグローバルに繋ぐ都市型スマートシティ
 まちの中⼼に作られるタウンマネジメント拠点内には、タウンエネルギーセンター、⽔素活⽤
拠点、国際学⽣寮を設置
Tsunashima SST全景イメージ
タウンマネジメント拠点
【水素活用拠点】
・水素ステーションの整備
・併設のショールームで水素の特性や
水素活用の取組について分かりやすく発信
・将来は、業務用燃料電池を導入して、水素を
活用した発電も検討
【T
【Tsunashima
sunashima SST協議会】(10団体)
代表幹事︓パナソニック(株)、野村不動産(株) 幹事会員︓関電不動産開発(株)、ユニー(株)、Apple
⼀般会員︓JXエネルギー(株)、パナホーム(株) アドバイザリ︓慶應義塾⼤学、(株)⼤林組、東京ガス(株)
5
横浜市におけるエネルギー地産地消の取組
新南区総合庁舎と市大センター病院の
エネルギー連携について
6
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連携に取組んだ経緯(南区庁舎が抱えていた課題)
南区総合庁舎は築造後 40年が経過(昭和 49 年しゅん工)
対応
課題
・区役所および消防署は耐震補強が必要
・建て替えの場合、工事中の業務継続が
困難
・来庁者のための待合スペースや執務ス
ペース、駐車・駐輪場が不足
・災害発生時には災害対策本部となる
・南区総合庁舎の移転再整備
・南区総合庁舎、消防署、土木事務
所を同じ敷地に整備することにより、
連携を強化
エネルギーセキュリティの強化
7
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エネルギー連携の概要(連携前・後の比較)
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エネルギー連携のメリット
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各建物の位置関係(浦舟地区空撮写真)
市大センター病院
南土木事務所
作業所
南区総合庁舎
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