SANIERUNG KNOTEN STATION ITTIGEN GEMEINDE ITTIGEN 1 ALLGEMEIN Sind die grundsätzlich dafür, dass der Knoten Station Ittigen saniert und das Zentrum gestärkt wird? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 2 KNOTENFORM UND STEUERUNG Vorgesehen ist den durchschnittlichen Tagesverkehr (DTV) von ca. 6‘000 Fahrzeugen mittels eines Kreisel mit Lichtsignalsteuerung bei Zugseinfahrt mit ausreichender Verkehrsqualität zu bewältigen. Sind Sie mit der Knotenlösung einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 3 TEMPO REGIME Die Hauptachse, Worblentalstrasse, soll mit Tempo 50, die untere Zollgasse mit Tempo 40 belassen werden. Der Talweg soll in die Tempo 30 Zone integriert werden, so dass das Koexistenz Prinzip funktionieren kann. Sind Sie mit diesem Regime einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 5 BUSHALTESTELLE Halten Sie es für richtig, die Endhaltestelle des Ortsbusses am Talweg in Bahnhofsnähe anzuordnen? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 1 6 FUSSGÄNGERFÜHRUNG Es ist vorgesehen, dass sich alle Verkehrsteilnehmer, Autofahrer, Velofahrer und Fussgänger, auf einer Ebene im Zentrum von Ittigen bewegen. Dadurch können die Fussgänger sich freier bewegen und die Zielorte ohne grosse Umwege erreichen. Halten Sie diesen Lösungsansatz für richtig? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 7 FÜHRUNG VELOVERKEHR Es ist vorgesehen die Velos in Knotennähe auf der Fahrbahn mit dem motorisierten Verkehr zu führen. Auf der unteren Zollgasse und dem Talweg ist bergwärts ein Radstreifen vorgesehen. Sind Sie damit einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: Vorname, Name Adresse Unterschrift 2
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