#465-55-39930 Klimatisierungsautomatik THERMATIC mit 2 Klimazonen, Temperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt regulierbar, Feinstaub-Aktivkohlefilter zur Staub- und Geruchsreduktion, Umlu!schalter mit... (580) Kurz und Bündig Individuellen Klimakomfort für Fahrer und Beifahrer bietet die Klimatisierungsautomatik THERMATIC mit 2 Klimazonen. Die Temperatur lässt sich getrennt für jede Seite regulieren. Je nach gewählter Einstellung wird die Lu! jeweils automatisch gekühlt oder beheizt. Überblick Die Klimatisierungsautomatik THERMATIC im Überblick: 2 Klimazonen mit individuell regulierbarer Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite Sensoren halten das gewünschte Klima in jeder Zone konstant ein Feinstaub-Aktivkohlefilter verbessert die Lu!qualität im Fahrzeug, er filtert Staub, Ruß und Pollen aus der Lu! und reduziert zusätzlich Schadstoffe und Gerüche Beschlagsensor verhindert im Zusammenspiel mit der Klimaanlage ein Beschlagen der Scheiben und ermöglicht eine energieeffiziente Klimatisierung automatische Umlu!schaltung, wenn über GPS eine Tunneldurchfahrt erkannt wird, nur i. V. m. Navigationssystemen Beschreibung Klimatisierungsautomatik THERMATIC – individueller Klimakomfort für Fahrer und Beifahrer Individuellen Klimakomfort für Fahrer und Beifahrer bietet die Klimatisierungsautomatik THERMATIC mit 2 Klimazonen. Die Temperatur lässt sich getrennt für jede Seite regulieren. Je nach gewählter Einstellung wird die Lu! jeweils automatisch gekühlt oder beheizt. Die THERMATIC hält das Klima in jeder einzelnen Zone automatisch auf dem gewünschten Niveau. Dafür sorgen mehrere Sensoren, die neben Innen- und Außentemperatur zum Beispiel auch die Sonneneinstrahlung erfassen. Überdies verbessert ein Feinstaub-Aktivkohlefilter die Lu!qualität im Fahrzeug. Er filtert Staub, Ruß und Pollen aus der Lu! und reduziert zusätzlich Schadstoffe und Gerüche. Um beschlagenden Scheiben wirksam vorzubeugen, misst ein Beschlagsensor die absolute Lu!feuchtigkeit an der Frontscheibe. Wird über GPS eine Tunneldurchfahrt erkannt, wird automatisch die Umlu!schaltung aktiviert. Diese Funktion ist nur i. V. m. Navigationssystemen erhältlich. Bestandteile Die Elemente der THERMATIC: Sensoren zur Erfassung von zum Beispiel Innen- und Außentemperatur, Sonneinstrahlung, Lu!feuchtigkeit und Taupunkt Bedieneinheit im Mitteldom und Steuerung über das Multimediasystem durchgehende Entfrosterdüse unter der Frontscheibe und zentraler Defrostauslass Belü!ungsdüsen auf der Instrumententafel 2 feststehende Entfrosterdüsen für die Seitenfenster jeweils 2 Belü!ungsöffnungen im Fußraum für Fahrer und Beifahrer Feinstaub-Aktivkohlefilter Fondmitteldüsen Funktion & Technik Einfache Bedienung Die Grundfunktionen der Klimatisierungsautomatik sind über die Schalter der Bedieneinheit im Mitteldom steuerbar. Temperatur und Lu!menge können auch direkt aus der Klimaeinstellzeile im Display des Multimediasystems geregelt werden. Im Klimamenü lassen sich diese und weitere Funktionen einfach und anschaulich bedienen. Ausgleichend bei Sonneneinstrahlung Ein Solarsensor sorgt dafür, dass bei sich ändernder Sonneneinstrahlung Gebläsestufe und Temperatur rechtzeitig an die gewählten Einstellungen angepasst werden, sodass der thermische Komfort auch unter Sonneneinstrahlung konstant ist. Immer saubere Lu! In Verbindung mit einem Navigationssystem wird automatisch auf Umlu! geschaltet, wenn aus den GPS-Daten hervorgeht, dass das Fahrzeug durch einen Tunnel fährt. Ein Feinstaub-Aktivkohlefilter verbessert die Lu!qualität im Fahrzeug. Er filtert Staub, Ruß und Pollen aus der Lu! und reduziert zusätzlich Schadstoffe und Gerüche. Schnelle Wärme bei niedrigen Temperaturen Je höher der Wirkungsgrad eines Motors, umso geringer die nutzbare Wärmeenergie aus dem Kühlwasser. Um trotzdem schnell für Behaglichkeit der Insassen zu sorgen, wird die effiziente Motorrestwärmeausnutzung bei Bedarf unterstützt durch einen stufenlosen elektrischen PTC-Zuheizer, der bei kaltem Motor zugeschaltet wird (für alle Modelle mit Dieselmotoren und dem 4-Zylinder-Benzinmotor M274 in kalten Ländern und in Kombination mit der Sitzheizung sowie generell in kalten Ländern). Verfügbarkeit (E-Klasse T-Modell S213 2016 Neuanlauf) E 200 d Serienausstattung E 220 d Serienausstattung E 220 d 4MATIC Serienausstattung E 350 d Serienausstattung E 200 Serienausstattung E 200 4MATIC Serienausstattung E 250 Serienausstattung E 400 4MATIC Serienausstattung Mercedes-AMG E 43 4MATIC Serienausstattung Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Serienausstattung Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Serienausstattung E 220 d 4MATIC AllTerrain Serienausstattung E 350 d 4MATIC AllTerrain Serienausstattung
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