Der Pkw-Absatzmarkt China 2009 bis 2016 Analyse der Bedeutung Chinas für die deutsche Automobilindustrie Januar 2017 Design der Studie ► Analysiert wurden die weltweiten Pkw-Verkäufe (Volkswagen: alle Verkäufe ohne MAN und Scania; Daimler: Mercedes-Benz Cars) des jeweiligen Gesamtkonzerns. Marktanteile wurden berechnet, indem die Unternehmensangaben zum Pkw-Absatz in China in Relation gesetzt wurden zu den von den Automobilverbänden veröffentlichten Zahlen zum chinesischen Gesamtmarkt. ► Quellen: ► Peter Fuß Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Partner/Wirtschaftsprüfer/ Steuerberater Senior Advisory Partner Automotive GSA ► ► ► VDA – Verband der Automobilindustrie e. V. International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICE) Pressemitteilungen / Investor-Relations-Mitteilungen sowie Geschäftsberichte der Unternehmen Mergenthalerallee 3–5 65760 Eschborn Telefon +49 6196 996 27412 [email protected] Page 2 Die größten Automobilhersteller weltweit Dynamisches Wachstum auf dem chinesischen Pkw-Markt Zahl der verkauften Pkw in China 2005–2016 (in Tausend) + 652% 23.693 16.303 11.266 12.214 2010 2011 18.369 13.239 20.113 +17,8% 8.381 3.149 2005 ► ► ► 4.258 2006 5.310 5.692 2007 2008 2009 2012 2013 2014 2015 2016 In den vergangenen zwölf Jahren haben sich die Pkw-Verkäufe in China mehr als versiebenfacht (+652 %). Zum Vergleich: In Europa (EU plus EFTA) gingen die Verkäufe im selben Zeitraum um 0,8 Prozent zurück, in den USA sanken sie sogar um zehn Prozent (ohne „Light Trucks“). Weltweit legten die Pkw-Verkäufe in den vergangenen zwölf Jahren um 55 Prozent zu – ohne den chinesischen Absatzmarkt hätte das weltweite Plus allerdings gerade einmal knapp elf Prozent betragen. Quelle: VDA Page 3 Die größten Automobilhersteller weltweit 2016: Zweithöchste Wachstumsrate der vergangenen sechs Jahre Absatzplus auf dem chinesischen Pkw-Markt 2006–2016 47% 35% 34% 25% 23% 18% 7% 2006 ► ► 2007 2008 2009 2010 8% 8% 2011 2012 13% 2013 2014 10% 2015 2016 Der Pkw-Markt bleibt in China ein Wachstumstreiber: 2016 legte der Pkw-Absatz um 18 Prozent zu und damit deutlich stärker als in den beiden Vorjahren. In den vergangenen sechs Jahren entwickelte sich der Pkw-Absatz in China nur 2013 noch dynamischer als im vergangenen Jahr. Zum Vergleich: In Europa (EU plus EFTA) legte der Pkw-Absatz 2016 um 6,6 Prozent zu, in den USA sank er hingegen um 9,0 Prozent. Quelle: VDA Page 4 Die größten Automobilhersteller weltweit Weltweiter Neuwagenmarkt 2016: Jeder dritte Pkw wurde in China verkauft Anteil Chinas am weltweiten Pkw-Neuwagenmarkt 2005–2016 26% 17% 7% 2005 ► ► 9% 2006 10% 11% 2007 2008 2009 20% 21% 22% 2010 2011 2012 2013 28% 2014 30% 2015 Der Anteil Chinas am weltweiten Neuwagenmarkt hat sich innerhalb von nur elf Jahren fast verfünffacht – von sieben auf 34 Prozent. Im gleichen Zeitraum ging der Marktanteil Europas (EU plus EFTA) von 34 auf 22 Prozent zurück, der Anteil der USA (nur Pkw) sank von 17 auf zehn Prozent. Quellen: OICA, VDA; * Schätzung EY Page 5 Die größten Automobilhersteller weltweit 34% 2016* Deutsche Hersteller legen in China kräftig zu – bleiben aber hinter dem Gesamtmarkt Absatzentwicklung im Vergleich zum Vorjahr Deutsche Hersteller Gesamtmarkt 44% 34% 24% 20% 23% 16% 8% 8% 13% 14% 18% 10% 13% -1% 2010 ► ► 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Zwischen 2010 und 2012 legten die deutschen Autokonzerne auf dem chinesischen Markt jeweils deutlich stärker zu als der Gesamtmarkt. 2013 hingegen entwickelte sich der Gesamtmarkt erstmals im untersuchten Zeitraum dynamischer als die deutschen Hersteller. 2016 stieg das Gesamtvolumen der von deutschen Herstellern in China verkauften Pkw um 13 Prozent – nach einem Absatzrückgang im Vorjahr –, während der Gesamtmarkt um 18 Prozent zulegte. Quellen: VDA, Unternehmensangaben Page 6 Die größten Automobilhersteller weltweit 2016: Marktanteil der deutschen Hersteller leicht gesunken Zahl der verkauften Pkw 2009–2016 (in Tausend) Marktanteil der deutschen Autokonzerne auf dem chinesischen Pkw-Markt 23.693 Sonstige Hersteller 20.113 Deutsche Hersteller 18.369 16.303 Marktanteil deutscher Hersteller 12.214 11.266 22,1% 8.381 18,6% 6.818 1.563 2009 ► ► 13.239 23,9% 24,1% 25,3% 21,9% 19,9% 21,1% 9.884 12.404 13.937 15.714 18.701 9.021 9.516 2.245 2.698 3.354 3.898 4.431 4.399 4.992 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Auf einem stark wachsenden chinesischen Markt konnten die deutschen Autokonzerne ihren Marktanteil zwischen 2009 und 2012 massiv ausbauen – 2012 stammte gut jeder vierte in China verkaufte Neuwagen von einem deutschen Hersteller. Exporte Inlandsumsatz Exportanteil Seitdem verlieren die deutschen Autobauer – mit Ausnahme von 2014 – allerdings an Boden: 2016 stammten „nur“ noch 21,1 Prozent der in China verkauften Neuwagen von einem deutschen Hersteller. Quellen: VDA, Unternehmensangaben Page 7 Die größten Automobilhersteller weltweit 2016: Nur Mercedes Benz Cars gewinnt Marktanteile hinzu Marktanteil Pkw-Markt China Volkswagen-Gruppe Mercedes Benz Cars BMW Group 21,3% 16,7% ► ► 18,5% 17,1% 20,1% 20,0% 0,9% 1,1% 1,3% 1,5% 1,7% 1,9% 1,6% 2,5% 1,4% 2,4% 2009 2010 2011 2012 2013 17,6% 16,8% 1,6% 1,9% 2,1% 2,5% 2,3% 2,2% 2014 2015 2016 Der Marktanteil der Volkswagen-Gruppe auf dem chinesischen Markt ist trotz deutlichem Absatzplus 2016 um 0,8 Prozentpunkte gesunken und mit 16,8 Prozent auf den niedrigsten Wert seit 2010 zurückgefallen. Auch die BMW Group hat trotz eines gestiegenen Absatzvolumens leicht an Marktanteilen eingebüßt. Mercedes Benz Cars hingegen konnte die eigene Marktposition stärken: Das Absatzvolumen stieg um fast 28 Prozent und damit deutlich stärker als der Gesamtmarkt. Quellen: VDA, Unternehmensangaben Page 8 Die größten Automobilhersteller weltweit Gut jedes dritte Auto der deutschen Autokonzerne wird in China verkauft Zahl der verkauften Pkw deutscher Hersteller 2009–2016 (in Tausend) Anteil des Absatzmarktes China am weltweiten Gesamtabsatz der deutschen Autokonzerne* Außerhalb Chinas In China Anteil Chinas am Gesamtabsatz 11.288 12.412 29,9% 9.941 8.682 ► 14.725 33,9% 32,1% 31,4% 9.364 9.591 23,9% 9.058 9.135 9.733 7.696 8.590 1.563 2.245 2.698 3.354 3.898 4.431 4.399 4.992 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 7.119 ► 13.990 27,0% 22,6% 18,0% 13.033 13.795 Auf einem stark wachsenden chinesischen Markt haben die deutschen Autokonzerne ihren Marktanteil seit 2009 massiv ausgebaut: Während 2009 nur 18 Prozent der in China verkauften Neuwagen von einem deutschen Hersteller stammten, lag der Anteil 2016 bei fast 34 Prozent – und damit auf einem neuen Höchststand. Exporte Inlandsumsatz Exportanteil Im vergangenen Jahr gewannen die deutschen Autobauer erneut an Boden: Ihr Marktanteil stieg gegenüber 2015 um 2,5 Prozentpunkte, nachdem er im Vorjahr erstmals im untersuchten Zeitraum zurückgegangen war. Quellen: VDA, Unternehmensangaben Page 9 Die größten Automobilhersteller weltweit China-Geschäft für Volkswagen am wichtigsten Anteil des Absatzmarktes China am weltweiten Gesamtabsatz* Volkswagen-Gruppe BMW Group Mercedes Benz Cars 34% 37% 36% 22% 21% 39% 31% 27% 27% 22% 18% 12% 7% 12% 20% 14% 15% 15% 15% 2011 2012 2013 17% 19% 22% 22% 6% 2009 ► ► 2010 2014 2015 2016 Für alle drei deutschen Autokonzerne hat der chinesische Absatzmarkt in den vergangenen sechs Jahren massiv an Bedeutung gewonnen. Den mit Abstand größten Anteil am Pkw-Gesamtabsatz hat China beim Volkswagen-Konzern. Bei BMW und Daimler liegt er mit jeweils 22 Prozent deutlich niedriger. Mercedes-Benz Cars hat seit 2013 den China-Anteil am Gesamtabsatz am stärksten erhöht – um gut sieben Prozentpunkte. Quellen: Unternehmensangaben Page 10 Die größten Automobilhersteller weltweit EY | Assurance | Tax | Transactions | Advisory Die globale EY-Organisation im Überblick Die globale EY-Organisation ist einer der Marktführer in der Wirtschaftsprüfung, Steuerberatung, Transaktionsberatung und Managementberatung. Mit unserer Erfahrung, unserem Wissen und unseren Leistungen stärken wir weltweit das Vertrauen in die Wirtschaft und die Finanzmärkte. Dafür sind wir bestens gerüstet: mit hervorragend ausgebildeten Mitarbeitern, starken Teams, exzellenten Leistungen und einem sprichwörtlichen Kundenservice. Unser Ziel ist es, Dinge voranzubringen und entscheidend besser zu machen – für unsere Mitarbeiter, unsere Mandanten und die Gesellschaft, in der wir leben. Dafür steht unser weltweiter Anspruch „Building a better working world“. Die globale EY-Organisation besteht aus den Mitgliedsunternehmen von Ernst & Young Global Limited (EYG). Jedes EYG-Mitgliedsunternehmen ist rechtlich selbstständig und unabhängig und haftet nicht für das Handeln und Unterlassen der jeweils anderen Mitgliedsunternehmen. Ernst & Young Global Limited ist eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung nach englischem Recht und erbringt keine Leistungen für Mandanten. Weitere Informationen finden Sie unter www.ey.com. In Deutschland ist EY an 21 Standorten präsent. „EY“ und „wir“ beziehen sich in dieser Publikation auf alle deutschen Mitgliedsunternehmen von Ernst & Young Global Limited. Diese Publikation ist lediglich als allgemeine, unverbindliche Information gedacht und kann daher nicht als Ersatz für eine detaillierte Recherche oder eine fachkundige Beratung oder Auskunft dienen. Obwohl sie mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt wurde, besteht kein Anspruch auf sachliche Richtigkeit, Vollständigkeit und/oder Aktualität; insbesondere kann diese Publikation nicht den besonderen Umständen des Einzelfalls Rechnung tragen. Eine Verwendung liegt damit in der eigenen Verantwortung des Lesers. Jegliche Haftung seitens der Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft und/oder anderer Mitgliedsunternehmen der globalen EY-Organisation wird ausgeschlossen. Bei jedem spezifischen Anliegen sollte ein geeigneter Berater zurate gezogen werden. ©2017 Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft All Rights Reserved. www.de.ey.com. Page 11
© Copyright 2024 ExpyDoc