《発表記者会：東北電力記者会》 宮城県政記者会》 東北運輸局プレスリリース 平成２９年１月３０日 国土交通省 東北運輸局 秋田交通圏におけるタクシーの特定地域計画 の東北地方初の認可について 秋 田 交通 圏 （ 秋 田市） は、「特 定地域 及 び 準特定 地 域 にお ける 一 般 乗用 旅客 自動 車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法」の規定により、平成２７年６ 月１日付けで特定地域として指定され、同法の規定により組織された「秋田交通圏 タクシー特定地域協議会」において、タクシー事業の適性化と活性化を推進するた めの特定地域計画の構築に向けた議論が進められました。 この度当協議会から申請された、秋田交通圏における特定地域計画を平成２９年 １月３０日付けで東北運輸局長が認可しましたのでお知らせいたします。 記 １．当該認可に係る特定地域計画の内容（概要） 「資料１」のとおり ２．当該認可特定地域計画を作成した協議会の名称 秋田交通圏タクシー特定地域協議会 ３．当該認可特定地域計画に係る特定地域 秋田交通圏 ○ 「 特定 地 域 」 とは 、「特 定地域 及び準 特定 地域 に お ける 一般 乗 用 旅客 自動 車運 送 事 業 の 適 正 化 及 び 活 性 化 に 関 す る 特 別 措 置 法 」（ 以 下 、「 特 措 法 」 と い う ） に基づき、タクシー車両が供給過剰な地域として国土交通大臣が指定した地域 のこと。概要は「資料２」のとおり。 ○「特定地域計画」とは、前述の特定地域において、タクシー車両の供給過剰を 解消するための計画であり、特措法において作成が義務づけられた計画である。 なお、今般認可された特定地域計画の本文は以下のURLで公表してます。 http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/jk/2k-koji/51(1).pdf 《問い合わせ先》 東北運輸局 自動車交通部 旅客第二課 三浦・大水 ℡：０２２－７９１－７５３０（直通） 東 北運 輸 局マ ス コ ット “とうほくろっ犬” 資料１ 秋田交通圏特定地域計画の概要 ○削減する供給輸送力 【法人タクシー】 ・平成２７年６月２６日に東北運輸局が公表した秋田交通圏で適正と考えられる車両 数の上限値は５１８両であるが、特定地域指定日現在の法人タクシーは５９０両で適 正車両数上限との乖離は７２両である（乖離率１２．２％）。 ・供給輸送力の削減は、「営業方法の制限」を行い、５２１両（削減：４９両）を目 標としている。 ・減車等の方法で削減していく。 【個人タクシー】 ・平成２７年６月２６日に東北運輸局が公表した秋田交通圏で適正と考えられる車両 数の上限値は６１両であるが、特定地域指定日現在の個人タクシーは６９両で適正車 両数上限との乖離は８両である（乖離率１１．６％）。 ・供給輸送力の削減は、「営業方法の制限」を行い、６３両（削減：３両）を目標と している。 ・届けている休日に、月１日増やすことで削減していく。 ○実施時期 ・特定地域計画が認可された日から１年以内。 ○活性化事業（新たに追加した事項） ・ＵＤ（ユニバーサルデザイン）タクシーの導入促進 ・低公害車導入促進 ・デジタルサイネージの導入による情報提供 ・秋田酒蔵めぐりタクシーの運行と充実 ・交通空白地への輸送代替 資料２ タクシー特措法の概要 特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法（平成２６年１月施行） 原則（道路運送法） 特定地域（大臣指定・運審諮問） 準特定地域（大臣指定） ◆ 新規参入：許 可 制 ◆ 新規参入：許 可 制 ◆増 車：届 出 制 ◆増 車：認 可 制 ◆ 自動認可運賃（下限割れには厳正な審査） ◆ 公定幅運賃（下限割れには変更命令） 地域協議会 地域計画 期間３年 新規参入・ 増車への意見 事業者 認 活性化事業計画 定 （需要活性化策と併せて 自主的な供給削減措置を実施） 独禁法適用除外 地域協議会 認 地域計画 可 期間３年 営業方法による 削減の申出 事業者 認 事業者計画 可 全ての合意事業者が 事業者計画の認可を 受けることが必須 （供給削減措置と併せて 自主的な需要活性化策を実施） 合意事業者 以外 ※指定事由がなくなったと認めるときは指定期間に 関わらず解除 ◆ 新規参入・増車 ： 禁 止 ◆ 強制力ある供給削減措置 ◆ 公定幅運賃（下限割れには変更命令） 営業方法による削減の勧告・命令 国 ※指定事由がなくなったと認めるときは指定期間に 関わらず解除
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